Для комфорта автомобилистов на М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, а также на открытом в ноябре участке М-12 от города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 в Чувашии и Татарстане – уже функционируют в общей сложности 11 многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ). Помимо АЗС, магазинов, кафе они оснащены детскими и спортивными площадками, а отдельные зоны дорожного сервиса – душевыми и прачечными.
Совместно с крупнейшими федеральными топливными операторами планируется запуск еще пяти МФЗ на М-12 до конца 2023 года. Две многофункциональные зоны сервиса откроются по обе стороны от дороги на 820-м км М-12 в республике Татарстан, рядом с Егорьевским сельским поселением. На них также предусмотрены молельные комнаты.
Еще две МФЗ начнут работать на площадках отдыха, расположенных на 421-м км М-12 «Восток» в Нижегородской области – также по обе стороны от дороги. На одной из площадок, что находится на пути к паломническому центру в Дивеево, возвели православный киот в честь Иконы Пресвятой Богородицы «Умиление» и Иконы преподобного Серафима Саровского.
Кроме того, многофункциональная зона дорожного сервиса откроется во Владимирской области на 313-м км в сторону Казани. По направлению в Москву на этом участке МФЗ открыли в ноябре 2023 года.
При проектировании М-12 «Восток» дорожники учли опыт, полученный на трассах М-11 и ЦКАД, и заранее предусмотрели места под придорожную инфраструктуру. Объекты сервиса для автомобилистов реализуются параллельно со строительством дороги, поэтому необходимые в пути услуги становятся доступны со дня запуска движения по каждому из участков М-12. Всего в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ.
Выбирая М-12 «Восток», пользователи не только экономят время в пути, но и могут быть уверены в том, что поездка будет комфортной и безопасной благодаря, в том числе, развитой дорожной инфраструктуре.
Трасса М-12 строится в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
#дневникстройкиМ12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Общая протяженность второго этапа дороги Дюртюли – Ачит, который проходит по территории Пермского края — 92 км. Сейчас на участке ведутся работы по переустройству инженерных коммуникаций, устройству земляного полотна.
Строители произвели выемку 2718 тыс. м³ грунта (71% от общего объема), а также выполнили устройство насыпи общим объемом порядка 2131 тыс. м³ (43% от общего объема). Продолжается устройство основания из щебеночно-песчаной смеси — работы уже проведены в общей сложности на 26 км. Выполняются мероприятия по планировке и укреплению откосов, устройству водопропускных труб.
Мостовики возводят 19 искусственных сооружений, среди которых 7 мостов, в том числе через реку Малая Сарана. Высота его русловых опор сопоставима с 8-этажным зданием — более 24 метров.
На этом участке дороги будет две транспортные развязки для связи с существующей сетью местных дорог. Одна — на пересечении с дорогой Щучье Озеро — Явгильдино, вторая — с дорогой Голдыри — Орда — Октябрьский. Для удобства автомобилистов организуют две зеркальные многофункциональные зоны дорожного сервиса.
Также планируется построить 10 экопереходов тоннельного типа. Как и для всех других подобных сооружений, находящихся на сети дорог Автодора, их расположение выбрано с учетом путей миграции диких животных.
Это один из трех этапов масштабного строительства дороги Дюртюли — Ачит общей протяженностью 275 км. Еще два участка проходят через Республику Башкортостан и Свердловскую область.
Автомагистраль Дюртюли — Ачит станет продолжением скоростной дороги М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Завершить строительство планируется в 2024 году.
#дневникстройкиМ12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌 Сегодняшний день вошел в историю российских автодорог и страны в целом. Полностью открыта трасса М-12 «Восток» от Москвы до Казани.
Благодаря огромному труду и слаженной работе тысяч специалистов абсолютно новую автодорогу протяженностью 810 км удалось построить за 3 года. Таких темпов реализации подобных проектов в истории Российской Федерации еще не было!
#дневникстройкиМ12
Благодаря огромному труду и слаженной работе тысяч специалистов абсолютно новую автодорогу протяженностью 810 км удалось построить за 3 года. Таких темпов реализации подобных проектов в истории Российской Федерации еще не было!
#дневникстройкиМ12
🛣 Дорога возможностей открыта: запущено движение по всей М-12 «Восток»
Президент России Владимир Путин дал старт движению по дороге М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Уже сейчас, в преддверии новогодних праздников, миллионы автомобилистов нашей страны смогут отправиться в путешествие по этой комфортной скоростной дороге.
«Сегодня мы делаем ещё один важный шаг в развитии трассы М-12 «Восток», которая станет частью международного, евразийского транспортного маршрута «Россия». Как известно, эту магистраль мы открывали поэтапно, в том числе с сентября текущего года в строй был введён участок от Москвы до Арзамаса. Теперь готова вся современная, скоростная автострада между Москвой и Казанью — нашими крупнейшими деловыми, туристическими, культурными центрами. Дорога — а это более 800 километров — займёт примерно шесть с половиной часов, что почти в два раза быстрее, чем прежде», — подчеркнул Владимир Путин.
«Федеральную трассу М-12 «Восток» от Москвы до Казани мы построили за рекордные три года — от идеи до регистрации объекта. Еще никогда в истории страны не было такой практики, даже в мире мало таких примеров. Магистраль является частью большого транспортного маршрута «Россия», и могу сказать, что М-12 дает мощнейший стимул развитию не только жилищного строительства, промышленности, но и обеспечивает связанность с другими важными транспортными проектами. Благодарю Президента, Председателя Правительства, глав регионов, которые вместе со своими командами и с госкомпанией «Автодор» в штабном режиме обеспечивали ускоренное строительство дороги М-12 до Казани», — сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«М-12 «Восток» — это 810 км скоростной дороги. Ни одного светофора, ни одного перекрестка в одном уровне. Мы не просто построили дорогу, мы создали полноценную инфраструктурную услугу. На М-12 уже работают 18 многофункциональных зон, где есть удобные парковки, АЗС, кафе, спортивные и детские площадки, места для выгула домашних животных, инфраструктура для автобусов, даже душевые и прачечные. А в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ», — рассказал председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Благодаря М-12 в регионах её прохождения создаются новые рабочие места, появляются дополнительные возможности для развития территорий. Перевозки становятся более выгодными, быстрыми и безопасными.
Важнейший эффект — перераспределение транспортных потоков и повышение безопасности дорожного движения. И, конечно, это новые возможности для развития внутреннего туризма.
Однако эффекты от трассы гораздо шире тех пяти регионов, через которые она проходит. М-12 даёт возможность развиваться территориям вокруг, укреплять межрегиональные связи.
В следующем году по М-12 «Восток» можно будет доехать уже до Екатеринбурга, а затем и до Тюмени. Эта дорога станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км от Санкт-Петербурга до Владивостока. Строительство М-12 от Москвы до Казани осуществлялось в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
#дневникстройкиМ12
Президент России Владимир Путин дал старт движению по дороге М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Уже сейчас, в преддверии новогодних праздников, миллионы автомобилистов нашей страны смогут отправиться в путешествие по этой комфортной скоростной дороге.
«Сегодня мы делаем ещё один важный шаг в развитии трассы М-12 «Восток», которая станет частью международного, евразийского транспортного маршрута «Россия». Как известно, эту магистраль мы открывали поэтапно, в том числе с сентября текущего года в строй был введён участок от Москвы до Арзамаса. Теперь готова вся современная, скоростная автострада между Москвой и Казанью — нашими крупнейшими деловыми, туристическими, культурными центрами. Дорога — а это более 800 километров — займёт примерно шесть с половиной часов, что почти в два раза быстрее, чем прежде», — подчеркнул Владимир Путин.
«Федеральную трассу М-12 «Восток» от Москвы до Казани мы построили за рекордные три года — от идеи до регистрации объекта. Еще никогда в истории страны не было такой практики, даже в мире мало таких примеров. Магистраль является частью большого транспортного маршрута «Россия», и могу сказать, что М-12 дает мощнейший стимул развитию не только жилищного строительства, промышленности, но и обеспечивает связанность с другими важными транспортными проектами. Благодарю Президента, Председателя Правительства, глав регионов, которые вместе со своими командами и с госкомпанией «Автодор» в штабном режиме обеспечивали ускоренное строительство дороги М-12 до Казани», — сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«М-12 «Восток» — это 810 км скоростной дороги. Ни одного светофора, ни одного перекрестка в одном уровне. Мы не просто построили дорогу, мы создали полноценную инфраструктурную услугу. На М-12 уже работают 18 многофункциональных зон, где есть удобные парковки, АЗС, кафе, спортивные и детские площадки, места для выгула домашних животных, инфраструктура для автобусов, даже душевые и прачечные. А в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ», — рассказал председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Благодаря М-12 в регионах её прохождения создаются новые рабочие места, появляются дополнительные возможности для развития территорий. Перевозки становятся более выгодными, быстрыми и безопасными.
Важнейший эффект — перераспределение транспортных потоков и повышение безопасности дорожного движения. И, конечно, это новые возможности для развития внутреннего туризма.
Однако эффекты от трассы гораздо шире тех пяти регионов, через которые она проходит. М-12 даёт возможность развиваться территориям вокруг, укреплять межрегиональные связи.
В следующем году по М-12 «Восток» можно будет доехать уже до Екатеринбурга, а затем и до Тюмени. Эта дорога станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км от Санкт-Петербурга до Владивостока. Строительство М-12 от Москвы до Казани осуществлялось в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
#дневникстройкиМ12
Участники автопробега «От Кремля до Кремля» первыми проехали по М-12 «Восток» от Москвы до Казани
Сегодня состоялся исторический автопробег от Московского Кремля до Казанского Кремля, приуроченный к открытию движения по всей дороге М-12 «Восток» до Казани. Возможность первыми проехать по 810 км новой трассы получили лидеры российской автомобильной промышленности — АВТОВАЗ, Sollers, УАЗ, ГАЗ и КАМАЗ.
Старт движению по М-12 «Восток» от Москвы до Казани дал Президент России Владимир Путин. Участники автопробега первыми убедились — теперь по новой дороге до столицы Татарстана можно доехать вдвое быстрее.
На всем протяжении М-12 транспортные потоки разделены, нет светофоров, одноуровневых перекрестков и наземных пешеходных переходов. Все пересечения с другими дорогами — через транспортные развязки.
Благодаря тому, что на М-12 действует безбарьерная система взимания платы «Свободный поток», водителям не пришлось останавливаться или снижать скорость перед пунктами взимания платы. Вместо них на М-12 установлены рамки с камерами и датчиками, которые считывают данные транспортных средств и фиксируют проезд по транспондеру или по госномеру при его отсутствии.
Также никаких сложностей с заправкой и всем необходимым в пути: на М-12 «Восток» уже работают 18 многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) с АЗС, кафе, магазинами, спортивными и детскими площадками, душевыми и прачечными.
Финишировал автопробег у Казанского кремля. Встречали колонну Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Теперь дорога М-12 «Восток» открыта на всем протяжении от Москвы до Казани. И вслед за участниками автопробега миллионы автомобилистов нашей страны смогут сами опробовать новую комфортную скоростную трассу.
#дневникстройкиМ12
Сегодня состоялся исторический автопробег от Московского Кремля до Казанского Кремля, приуроченный к открытию движения по всей дороге М-12 «Восток» до Казани. Возможность первыми проехать по 810 км новой трассы получили лидеры российской автомобильной промышленности — АВТОВАЗ, Sollers, УАЗ, ГАЗ и КАМАЗ.
Старт движению по М-12 «Восток» от Москвы до Казани дал Президент России Владимир Путин. Участники автопробега первыми убедились — теперь по новой дороге до столицы Татарстана можно доехать вдвое быстрее.
На всем протяжении М-12 транспортные потоки разделены, нет светофоров, одноуровневых перекрестков и наземных пешеходных переходов. Все пересечения с другими дорогами — через транспортные развязки.
Благодаря тому, что на М-12 действует безбарьерная система взимания платы «Свободный поток», водителям не пришлось останавливаться или снижать скорость перед пунктами взимания платы. Вместо них на М-12 установлены рамки с камерами и датчиками, которые считывают данные транспортных средств и фиксируют проезд по транспондеру или по госномеру при его отсутствии.
Также никаких сложностей с заправкой и всем необходимым в пути: на М-12 «Восток» уже работают 18 многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) с АЗС, кафе, магазинами, спортивными и детскими площадками, душевыми и прачечными.
Финишировал автопробег у Казанского кремля. Встречали колонну Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Теперь дорога М-12 «Восток» открыта на всем протяжении от Москвы до Казани. И вслед за участниками автопробега миллионы автомобилистов нашей страны смогут сами опробовать новую комфортную скоростную трассу.
#дневникстройкиМ12
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
М-12 «Восток» — больше времени для открытий, впечатлений, встреч.
Мы смогли, смогли построить крепкую связь🧡
#дневникстройкиМ12
Мы смогли, смогли построить крепкую связь🧡
#дневникстройкиМ12
Три года — столько потребовалось команде лучших российских специалистов, чтобы построить 810 километров трассы первой технической категории. Речь, конечно же, об М-12 «Восток».
Проделана поистине колоссальная работа. Одних только коммуникаций было переустроено 1095 единиц. А это газопроводы, электросети и другие магистрали.
Что еще было сделано на пути к открытию М-12, собрали в нашей статистике.
#дневникстройкиМ12
Проделана поистине колоссальная работа. Одних только коммуникаций было переустроено 1095 единиц. А это газопроводы, электросети и другие магистрали.
Что еще было сделано на пути к открытию М-12, собрали в нашей статистике.
#дневникстройкиМ12
Две развязки, 15 мостов и 32 путепровода планируется возвести в рамках строительства первого этапа дороги Дюртюли – Ачит в Башкортостане. Этот участок длиной 140 км войдет в состав продолжения М-12 «Восток» до Екатеринбурга.
Главным сооружением новой дороги станет мост через реку Белая. Его длина составит 812 м, сооружение будет стоять на 11 опорах. Сейчас мостовики занимаются заливкой бетоном ростверков и тел опор. Начаты работы по монтажу опалубки для устройства пролетных конструкций, а также вспомогательных сооружений и опалубки для бетонирования пролетов моста.
Ускорить строительство сооружения позволяют технологии уравновешенного бетонирования и скользящей опалубки при возведении опор. Опалубочная конструкция перемещается вертикально с помощью специальных домкратов и направляющих гидравлического действия, обеспечивая непрерывное бетонирование опор. Технология позволяет обойтись без разборки конструкции опалубки и установки ее на новом месте, что дает серьезное преимущество во времени по сравнению с традиционным методом самоподъемной опалубки.
Также на первом этапе дороги Дюртюли – Ачит идут работы по устройству выемки и насыпи, строительство ливневой канализации, опор освещения, инфраструктуры для интеллектуальных транспортных систем. Ведется заготовка материалов для летнего сезона, чтобы приступить к работам по устройству дорожной одежды, как только позволят погодные условия.
Строительство М-12 «Восток» на участке Дюртюли – Ачит общей протяжённостью 275 км разделено на три этапа. Первый этап проходит в Республике Башкортостан. Второй – в Пермском крае, третий – в Свердловской области. Завершить работы планируется в 2024 году.
Благодаря М-12 в регионах её прохождения создаются новые рабочие места, дополнительные возможности для развития территорий. Перевозки становятся выгоднее, быстрее и безопаснее. Также это импульс для развития межрегиональных связей, туристического потенциала регионов.
#дневникстройкиМ12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 2/3 от всей протяженности второго этапа дороги Дюртюли – Ачит в Пермском крае проходит по участку карстовых пород. Контроль за их состоянием в режиме реального времени будет вестись с помощью специальной контрольно-оповестительной системы. Сейчас идет ее монтаж и тампонаж карстовых полостей. Последний является эффективным методом противокарстовой защиты, позволяющий безопасно осваивать участки, которые ранее считались непригодными.
Буквально с первых дней 2024 года в круглосуточном режиме продолжаются работы по переустройству инженерных коммуникаций, по устройству земляного полотна, насыпи. Проводятся мероприятия по планировке и укреплению откосов. На 26 км выполнено устройство основания из щебеночно-песчаной смеси, на 16 км уложен асфальтобетон. Мостовики возводят 24 искусственных сооружений, среди которых 7 мостов, в том числе через реку Малая Сарана.
Идет подготовка к основному строительному сезону, заготовка материалов. Работы на всех 92 км второго этапа намечено завершить до конца этого года.
#дневникстройкиМ12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Строим новый скоростной участок М-12 «Восток» — от Дюртюлей в Башкирии, через Пермский край и до Ачита в Свердловской области.
Общая протяженность новой дороги – 275 км.
Сегодня покажем и расскажем о ходе строительства на участке в Пермском крае.
#дневникстройкиМ12
Общая протяженность новой дороги – 275 км.
Сегодня покажем и расскажем о ходе строительства на участке в Пермском крае.
#дневникстройкиМ12