«Аэрофлот» запустил внутригрупповой обмен бортпроводниками.

Нацпер уведомил своих бортпроводников о старте нового проекта, в рамках которого они могут перейти поработать в другую авиакомпанию группы. На первом этапе такая возможность пока есть только у членов кабинных экипажей «Аэрофлота» и ее дочерней компании «Россия» (в группу также входит лоукостер «Победа»).

Целями проекта в разосланном анонсе названы расширение профессионального опыта, освоение новых навыков, обмен знаниями, развитие и совершенствование профессиональных компетенций. Пожелавшего принять участие бортпроводника переведут на работу в другую авиакомпанию на определенный срок, а после его окончания он сможет вернуться обратно «с новыми знаниями, опытом и возможностью быстрого профессионального роста».

По словам собеседников в «Аэрофлоте», этот проект даст гибкость планированию обеих авиакомпаний и позволит оперативно закрывать временную нехватку доступных бортпроводников. Как пояснил один из источников, первоначально проект будет односторонним: членами кабинных экипажей «Аэрофлота» планируется перекрыть образовавшийся дефицит бортпроводников в «России», которых в большом количестве отпустили в долгожданные отпуска после пикового сезона. Пока ищут желающих с допусками на Boeing 777 для работы в «России» с октября в течение трех месяцев с «российской» зарплатой и единовременной премией в ₽105 тыс.

Еще в начале августа нацпер прощупывал почву в «России» на желание временно перейти в материнскую компанию среди летных экипажей и завлекал их условиями: более высокой зарплатой, страховым пакетом и льготными билетами. Пилотам «России» предлагалось устроиться в «Аэрофлот» через увольнение, при этом стаж работы обещали не прерывать, а после оговоренного срока гарантировали возврат обратно в домашнюю авиакомпанию. Но по нашей информации, желающих особо не нашлось.

Актер устроил пьяное представление с дебошем в самолете «России» по пути в Хабаровск.

Уроки актерского пьяного мастерства провел 52-летний герой российских сериалов Евгений Воловенко в самолете Boeing 777 (RA-73276), выполнявшего рейс SDM6297 из Москвы в Хабаровск 15 сентября.

В процессе полета сильно перебравший с алкоголем Евгений рвался в туалет, по пути оскорбляя и угрожая жизни бортпроводников. Спустя время мужчина пытался открыть двери самолета, требовал продажи алкоголя и покурить за деньги. Кабинный экипаж мастерство актера оценил на троечку и выдал письменное предупреждение о прекращении противоправных действий.

Евгений не успокоился, бортпроводники доложили о ситуации командиру воздушного судна, который принял решение о вызове полицейских по прилете в Хабаровск. В пункте назначения на актера было написано заявление с просьбой привлечь к ответственности за хулиганство.

Правоохранители выписали на Евгения административный протокол по ст. 19.3 КоАП (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции), и весь день он провел в изоляторе. А на следующий день суд вынес решение оштрафовать мужчину на две тысячи рублей. Позже на актера возбудили уголовное дело по ст.213 УК РФ (Хулиганство).

В пресс-службе «России» сообщили, что во время рейса FV6297 пассажир экономического класса, выпив 4 порции вина, начал активно проявлять навязчивое внимание к бортпроводницам, при этом спрашивая разрешение покурить. В продаже алкогольных напитков ему было отказано. После чего агрессия пассажира усилилась, он начал высказывать угрозы в отношении экипажа, попытался открыть дверь в полете. По завершению рейса его передали органам внутренних дел.

Самое интересное из мира беспилотной авиации: с помощью дронов изучают горбатых китов и охраняют байкальского омуля, в Уфе запустили в производство электродвигатель для дронов, в 18 городах РФ пройдёт фестиваль беспилотных авиасистем, а до 2030 года в регионах откроются 48 научно-производственных центров по разработке беспилотников и комплектующих к ним.

Больше новостей о беспилотных технологиях читайте здесь.

В Архангельской области разбился вертолет Robinson с местным депутатом.

Частный борт Robinson-R44 без регистрационного номера накануне вечером летел по маршруту пос. Бычье – пос. Карандашевская. На борту находилось два человека. Предварительно, это архангельский депутат Сергей Сметанин и местный бизнесмен Алексей Семенов, который и является собственником этого воздушного судна.

Вертолет вылетел без разрешения на использование воздушного пространства, но в пункте назначения не приземлился. О пропаже борта экстренные службы узнали от родственников депутата спустя почти сутки, после чего началась поисково-спасательная операция. По предварительным данным, Robinson R44 совершил жесткую посадку.

UPD: утром 27 сентября вертолет обнаружен разбившимся в 5 км от деревни Бычье. Депутат Сергей Сметанин и владелец воздушного судна бизнесмен Алексей Семенов погибли. Их тела обгорели.

По предварительным данным, изначально они направлялись из Архангельска в деревню Езевец и оттуда полетели на озера на рыбалку. Затем вернулись обратно в Езевец, разгрузились и направились в Бычье на дозаправку. Там Семенов отзвонился жене и другу, сказав им, что через три часа будет в Архангельске. Но на связь он больше не вышел. Супруга не стала заявлять о пропаже борта, так как думала, что полет просто задерживается, а также она боялась неприятностей из-за незарегистрированного полета. Но спустя сутки все же заявила о происшествии в экстренные службы.

АЭВТ предупредила о возросшем риске остановки части парка зарубежных самолетов.

Российские авиакомпании во многом смогли адаптировать свою работу по поддержанию летной годности воздушных судов в условиях внешнего санкционного давления со стороны недружественных стран, но накапливающиеся трудности по поставкам запчастей повышают риск остановки части парка зарубежных самолетов. Об этом говорится в аналитической справке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) по итогам работы авиакомпаний в январе-августа.

АЭВТ, в которую входят крупнейшие авиаперевозчики в РФ, также отметила высокую интенсивность использования существующего парка самолетов при фактическом отсутствии резерва воздушных судов, что повышает риск возникновения сбойных ситуаций и сокращения расписания выполнения рейсов.

Тем не менее отечественный воздушный транспорт продолжает сохранять устойчивость своей деятельности. Пассажирские авиаперевозки сохраняют положительную динамику. За восемь месяцев года авиакомпании перевезли 75,4 млн человек, что на 6,2% больше, чем год назад: внутренний трафик составил 57,6 млн (+2,2%), зарубежный — 17,8 млн (+21,7%).

Но темп роста постепенно замедляется. Внутренний рынок фактически переходит к стагнации, а на международных линиях — снижается эффект «низкой базы». Потенциал возможностей авиакомпаний по наращиванию провозных емкостей с целью удовлетворения растущего спроса на пассажирские авиаперевозки в значительной степени исчерпан, констатировала АЭВТ.

Рост авиаперевозок пассажиров в основном происходит за счет увеличения занятости пассажирских кресел. В январе-августе он достиг 89,4% (+1,9 п.п). Высокий показатель говорит о дефиците провозной емкости на фоне стабильно высокого спроса. Отсутствие возможности по расширению парка самолетов в ближнесрочной перспективе не позволит авиакомпаниям нарастить свои провозные емкости для адекватного удовлетворения пассажирского спроса. В ближайшие годы рост пассажирских авиаперевозок будет зависеть от возможности увеличения флота за счет поставки современных самолетов отечественного производства.

В первом полугодии авиакомпании смогли сократить свой операционный убыток на 75,9% в годовом выражении — с 35,5 до 8,6 млрд руб. Это произошло на фоне значительного роста операционных расходов по ключевым статьям (авиатопливо, аэропортовое обслуживание, техобслуживание), который во многом связан с увеличением стоимости услуг соответствующих контрагентов. Тем не менее доходы увеличились на 26,7% (до 860 млрд руб.) и показали большую динамику, чем расходы (868,5 млрд руб., +21,5%).

Для сохранения финансовой устойчивости отечественных авиакомпаний требуется усиление мер госконтроля за стоимостью поставляемых естественными монополиями товаров и услуг, так как их необоснованный рост неминуемо ведет к удорожанию услуг воздушного транспорта для конечного потребителя, указала АЭВТ.

Сразу три пассажирских самолета получили предупреждение об угрозе уничтожения.

Вчера днем пилоты как минимум трех самолетов российских авиакомпаний при полете над южными регионами страны получили очень тревожное сообщение. Неизвестные на аварийной частоте объявили предупреждение на английском языке: «Вы приближаетесь к запретной территории, покиньте воздушное пространство или будете уничтожены».

Первым об услышанном диспетчерам доложил экипаж Boeing 737 авиакомпании «Победа», который заходил на посадку в аэропорт Владикавказа, выполняя рейс из Санкт-Петербурга. Затем о прослушивании такого же предупреждения сообщили пилоты «Азимута», следовавшие из Уфы в МинВоды, а также экипаж Boeing 777 «Аэрофлота», выполнявший рейс из Москвы в Анталью.

Во всех случаях воздушные суда совершили благополучную посадку на аэродроме назначения. О подозрительном послании по аварийной частоте были поставлены в известность правоохранительные органы для последующего разбирательства.

Разувшийся Як-40 парализовал работу аэропорта Внуково.

Столичной авиагавани пришлось на час приостанавливать прием и выпуск воздушных судов из-за самолета Як-40 (RA-88251) «Вологодского авиапредприятия».

Борт прилетел во Внуково из Вологды в 9:30. Однако после приземления, во время пробега по ВПП24, у самолета лопнул пневматик левой стойки шасси. В результате освободить полосу самостоятельно пилоты не смогли и запросили тягач. На борту находились 22 пассажира и четыре члена экипажа. Никто из них не пострадал.

Из-за инцидента аэропорт временно закрыли. За время ограничений на запасные аэродромы ушли два самолета. Спустя час Як-40 отбуксировали на стоянку, а Внуково возобновил работу в штатном режиме.

В Пулково пассажир сломал замок служебной двери и вышел на перрон.

49-летний мужчина, уже находясь в стерильной зоне аэропорта, получил уведомление от авиакомпании Smartavia о том, что его рейс 5N-581 из Петербурга в Самару откладывается. Тогда он решил скрасить ожидание в «Грузинском кафе». Когда через несколько часов пришла ещё одна SMS'ка уже с точным временем вылета, он спросил у официанта как добраться до своего рейса. Получив совет обратиться к представителю авиакомпании, пассажир решил всё-таки поступить по-своему.

Он спустился на первый этаж зоны вылета и проследовал в служебный коридор. Там мужчина поднялся по лестнице и увидел дверь, которая была закрыта. Замок не смутил — он его сломал и вышел на перрон. Там-то его и задержали сотрудники воздушной гавани. На нарушителя составили административный протокол за нарушение требований в области транспортной безопасности.

Пилота Nordwind оштрафовали на ₽100 тыс. за причиненный ущерб в 80 млн от столкновения с телетрапом.

Адлерский районный суд вынес приговор уже бывшему командиру воздушного судна авиакомпании «Северный ветер», который 4 августа 2023 года на самолете Airbus A330 врезался в телетрап в аэропорту Адлера.

Тогда борт с 268 пассажирами прибыл в Сочи рейсом N4-440 из Нижнего Новгорода. После посадки он зарулил и остановился на месте стоянки №32. Пилоты выключили двигатели и включили стояночный тормоз. После этого к двери лайнера выдвинулся телетрап. Несмотря на это, КВС, не убедившись в установке тормозных колодок под колесами шасси, снял самолет со стояночного тормоза. Это привело к неконтролируемому движению A330 вперед, борт выкатился за пределы разметки места стоянки и столкнулся с телетрапом левым двигателем. В результате воздушное судно получило повреждение воздухозаборника, капота и обтекателя крепления гондолы двигателя, также был поврежден и телетрап. Самолет отстранили от полетов.

Западное МСУТ СКР возбудило уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшие по неосторожности причинение крупного ущерба), а пилота отправили под подписку о невыезде и арестовали имущество в виде трех авто Mercedes-Benz общей стоимостью 10 млн рублей. Спустя год расследования следствие установило, что своими действиями КВС не обеспечил безопасность пассажиров и причинил крупный ущерб на сумму 79 млн рублей — 49 млн за ремонт самолета и почти 30 млн за телетрап.

На днях в Краснодарском крае прошло слушание по оглашению приговора пилоту, который на заседании признал свою вину и раскаялся. Судья с учетом всех обстоятельств назначил наказание в виде штрафа в размере 100 тысяч рублей. Арестованное имущество вернули в пользование пилота. Также КВС разрешили летать, но предварительно, он уволился из компании.

Пилоты S7 провели визуальный осмотр самолета «Победы» на высоте десять тысяч метров.

Экипаж «Сибири» во время полета помог пилотам встречного самолета проверить достоверность сработавшей индикации выпущенного шасси.

Необычный запрос диспетчерам поступил вчера днем с борта Boeing 737 (RA-73237) авиакомпании «Победа», следовавшего рейсом DP347 из Сочи в Киров. В воздушном пространстве Ставропольского края, на высоте 10 650 метров, в кабине пилотов сработала дублирующая сигнализация о выпуске левой стойки шасси. При этом основная индикация находилась в норме, а какая-либо вибрация отсутствовала.

Однако экипаж на всякий случай запросил визуальный осмотр с борта другого воздушного судна. Самым подходящим для этого оказался Airbus A320neo (RA-73425) S7 Airlines, который следовал рейсом S72169 из Москвы в МинВоды эшелоном ниже.

Спустя 15 минут самолеты пронеслись навстречу друг другу. За доли секунды пилоты S7 осмотрели вышелетящий Boeing «Победы», после чего подтвердили убранное положение шасси.

А через четыре минуты в кабине Boeing 737 индикация и вовсе погасла. И командир решил следовать до аэродрома назначения, где вскоре произвел благополучную посадку.

Главное — не моргнуть

Вертолет с российскими пилотами разбился в Пакистане.

Шесть человек погибли в сегодняшней катастрофе Ми-8 в северной части Пакистана. Всего на борту воздушного судна находились 14 человек, включая трех российских пилотов, сообщают издания Reuters и Geo.

Вертолет, зафрахтованный частной компанией Mari Petroleum Limited, потерпел крушение после взлета в районе Северного Вазиристана, вблизи нефтяного месторождения недалеко от афганской границы. Из-за возникшей технической неисправности экипаж пошел на аварийную посадку, но ударился хвостовой частью о землю.

Восемь человек получили травмы и были госпитализированы в военный госпиталь. На данный момент известно о двух погибших российских пилотах, которые управляли воздушным судном. Начато расследование авиакатастрофы, которое будут вести власти Пакистана совместно с представителями Межгосударственного авиационного комитета.

Оренбурженка загремела в полицию после того, как не захотела класть свою «новую и дорогую» сумку на багажную полку.

Накануне о буйном пассажире сообщил экипаж самолёта «Аэрофлота» Boeing 737 (RA-73110), выполнявший рейс под номером SU1242 из Шереметьево в Оренбург. Тем самым дебоширом оказалась 49-летняя женщина, которую при посадке выбесила просьба убрать драгоценную сумочку на полку для багажа.

Бортпроводник попытался объяснить пассажирке правила безопасности, но вместо благодарности получил порцию нецензурной брани. Оренбурженка утверждала, что сумку она купила совсем недавно, за огромные деньги, и не желает рисковать своим дорогим аксессуаром.

За «звездой» после приземления пришла модная транспортная полиция, которую пилоты запросили ещё в полёте. На неё составили административный протокол о мелком хулиганстве. Теперь женщине придётся оплатить штраф — благо он будет меньше стоимости её сумочки.

Кухня задымилась на борту самолета «Аэрофлота» в Шереметьево.

В субботу утром во время посадки пассажиров на рейс SU1338 до МинВод в Airbus A320 (RA-73180) бортпроводники почувствовали запах горелой проводки и увидели дым, идущий из-под панели в районе пола передней кухни у правой двери.

Кабинный экипаж оперативно обесточил потребители на кухне, после чего дым с запахом исчезли. Следы возгорания отсутствовали. Всех пассажиров высадили обратно в аэровокзал и отправили в Минводы на резервном воздушном судне.

Самолет временно отстранили от полетов для оценки техсостояния. Позже на нем деактивировали систему обогрева пола на передней кухне и допустили к эксплуатации согласно перечню минимального исправного оборудования. Через несколько часов он отправился в Сочи.