В Шереметьево у самолета «Аэрофлота» задымился двигатель.
Сегодня утром Airbus А321neo (RA-73703) авиакомпании «Аэрофлот» готовился выполнить регулярный рейс SU1014 из Москвы в Калининград.
После окончания посадки пассажиров экипаж получил разрешение на руление и двинулся в сторону взлетно-посадочной полосы. Через несколько минут, уже на рулежной дорожке В7, пилоты рейса SU1400 в Екатеринбург, следовавшие позади Airbus А321neo, увидели дым, исходящий из пилона левого двигателя у находящегося впереди самолета. Они доложили об этом диспетчеру.
В Шереметьево тут же объявили сигнал тревоги с кодом «Красный». Борт вернулся обратно на стоянку. Как нам рассказала пассажирка этого рейса, люди больше часа просидели в салоне самолета. А позже им объявили, что по техническим причинам воздушное судно будет заменено.
Пассажиров отвезли обратно в терминал, а через несколько часов посадили на другой Airbus A321 (RA-73724). В Калининград он вылетел в 12:16. Также на четыре часа задержан и обратный рейс SU1015.
UPD: в пресс-службе нацпера заявили, что на маршруте руления пилоты получили информацию о «небольшом паре» в районе левой полуплоскости крыла, который появился из-за попадания противообледенительной жидкости на горячие части двигателя. При этом системы самолета работали штатно. При осмотре воздушного судна следов возгорания не обнаружено. Решение о выполнении рейса на резервном самолете в «Аэрофлоте» объяснили сокращением времени ожидания вылета, которое требовалось для дополнительной проверки борта.
Сегодня утром Airbus А321neo (RA-73703) авиакомпании «Аэрофлот» готовился выполнить регулярный рейс SU1014 из Москвы в Калининград.
После окончания посадки пассажиров экипаж получил разрешение на руление и двинулся в сторону взлетно-посадочной полосы. Через несколько минут, уже на рулежной дорожке В7, пилоты рейса SU1400 в Екатеринбург, следовавшие позади Airbus А321neo, увидели дым, исходящий из пилона левого двигателя у находящегося впереди самолета. Они доложили об этом диспетчеру.
В Шереметьево тут же объявили сигнал тревоги с кодом «Красный». Борт вернулся обратно на стоянку. Как нам рассказала пассажирка этого рейса, люди больше часа просидели в салоне самолета. А позже им объявили, что по техническим причинам воздушное судно будет заменено.
Пассажиров отвезли обратно в терминал, а через несколько часов посадили на другой Airbus A321 (RA-73724). В Калининград он вылетел в 12:16. Также на четыре часа задержан и обратный рейс SU1015.
UPD: в пресс-службе нацпера заявили, что на маршруте руления пилоты получили информацию о «небольшом паре» в районе левой полуплоскости крыла, который появился из-за попадания противообледенительной жидкости на горячие части двигателя. При этом системы самолета работали штатно. При осмотре воздушного судна следов возгорания не обнаружено. Решение о выполнении рейса на резервном самолете в «Аэрофлоте» объяснили сокращением времени ожидания вылета, которое требовалось для дополнительной проверки борта.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
День Победы прозвучал на борту самолета в Шереметьево.
Сегодня днем после посадки самолета Boeing 737, прилетевшего в Москву рейсом SU1751 из Якутска, пассажиры спели песню композитора Давида Тухманова «День Победы».
Таким образом Якутская филармония, летевшая этим рейсом, поздравила всех пассажиров с праздником.
Сегодня днем после посадки самолета Boeing 737, прилетевшего в Москву рейсом SU1751 из Якутска, пассажиры спели песню композитора Давида Тухманова «День Победы».
Таким образом Якутская филармония, летевшая этим рейсом, поздравила всех пассажиров с праздником.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажирка умерла в самолете Red Wings в Екатеринбурге.
Все произошло вчера в районе 22:00 в местном аэропорту Кольцово. Самолет Sukhoi Superjet 100 (RA-89144) должен был вылететь в 17:00 в Тбилиси рейсом WZ1103. Но по техническим причинам вылет отложили на несколько часов.
После окончания посадки пассажиров стало плохо женщине в инвалидном кресле. У нее начались проблемы с сердцем. Бортпроводники вызвали ей скорую помощь и приступили к оказанию первой медицинской помощи.
Прибывшие на борт медики несколько минут пытались реанимировать пассажирку. Но действия оказались безуспешны, женщина скончалась. Борт в итоге с 7-часовой задержкой вылетел в Грузию.
Все произошло вчера в районе 22:00 в местном аэропорту Кольцово. Самолет Sukhoi Superjet 100 (RA-89144) должен был вылететь в 17:00 в Тбилиси рейсом WZ1103. Но по техническим причинам вылет отложили на несколько часов.
После окончания посадки пассажиров стало плохо женщине в инвалидном кресле. У нее начались проблемы с сердцем. Бортпроводники вызвали ей скорую помощь и приступили к оказанию первой медицинской помощи.
Прибывшие на борт медики несколько минут пытались реанимировать пассажирку. Но действия оказались безуспешны, женщина скончалась. Борт в итоге с 7-часовой задержкой вылетел в Грузию.
Министр транспорта и глава Минпромторга могут покинуть свои должности.
О возможных кадровых перестановках стало известно после инаугурации президента РФ. После ее проведения правительство страны в полном составе ушло в отставку. В ближайшее время Госдума рассмотрит кандидатов в кабинет министров.
Еще 8 мая появилась информация, что свой пост покинет и.о. министра транспорта Виталий Савельев. Предполагается, что он получит должность вице-премьера и будет курировать транспортную сферу. Для этого идет обсуждение о перераспределении полномочий между заместителями главы правительства. У первого вице-премьера Андрея Белоусова хотят забрать вопросы логистики и перевозок, а у вице-премьера Марата Хуснуллина вопросы строительства дорог и другой транспортной инфраструктуры. Все это планируют передать в полномочия Савельева. Виталий Савельев занимает должность главы Минтранса с ноября 2020 года, до этого более 10 лет возглавлял ПАО "Аэрофлот".
Эксперты считают, что это решение связанно с тем, что у руководства страны не было признаков недовольства министром. А одной из заслуг является способность транспорта (авиации) работать в условиях санкций. Также за ним следует репутация "одного из понимающих в своей отрасли министров". Кто сменит министра пока не известно, но при этом есть мнение, что кандидатура будет выбрана из Минтранса или отрасли в целом и, которая будет считаться консервативной.
Также высокая вероятность, что свое кресло оставит и глава Минпромторга Денис Мантуров. При этом он сохранит должность вице-премьера. Мантуров стал министром промышленности и торговли в 2012 году, а в июле 2022 совместил свой пост с должностью вице-премьера. Тогда в интервью журналистам он рассказал, что решение руководства страны о совмещении двух должностей принималось с учетом необходимости наращивания производства в рамках гособоронзаказа и обеспечения технологического суверенитета в гражданских отраслях промышленности в условиях санкций. Но он не исключил, что после прохождения особо острой фазы изменений это решение может быть пересмотрено.
Сменить Мантурова планируют нынешним губернатором Калининградской области Антоном Алихановым, который до утверждения в должности губернатора возглавлял департамент государственного регулирования внешнеторговой деятельности в Минпромторге. При этом как заявлял Алиханов, он планирует продолжить работу в регионе и недоумевал почему он должен уходить.
Здесь аналитики полагают, что говорить об ослаблении позиций Мантурова нет предпосылок. От нового главы ведомства ждут руководство министерством и отраслью подходами и методами, внедренными Мантуровым. А реализация инициатив, с высокой вероятностью, будет продолжена в тесном контакте с ним.
О возможных кадровых перестановках стало известно после инаугурации президента РФ. После ее проведения правительство страны в полном составе ушло в отставку. В ближайшее время Госдума рассмотрит кандидатов в кабинет министров.
Еще 8 мая появилась информация, что свой пост покинет и.о. министра транспорта Виталий Савельев. Предполагается, что он получит должность вице-премьера и будет курировать транспортную сферу. Для этого идет обсуждение о перераспределении полномочий между заместителями главы правительства. У первого вице-премьера Андрея Белоусова хотят забрать вопросы логистики и перевозок, а у вице-премьера Марата Хуснуллина вопросы строительства дорог и другой транспортной инфраструктуры. Все это планируют передать в полномочия Савельева. Виталий Савельев занимает должность главы Минтранса с ноября 2020 года, до этого более 10 лет возглавлял ПАО "Аэрофлот".
Эксперты считают, что это решение связанно с тем, что у руководства страны не было признаков недовольства министром. А одной из заслуг является способность транспорта (авиации) работать в условиях санкций. Также за ним следует репутация "одного из понимающих в своей отрасли министров". Кто сменит министра пока не известно, но при этом есть мнение, что кандидатура будет выбрана из Минтранса или отрасли в целом и, которая будет считаться консервативной.
Также высокая вероятность, что свое кресло оставит и глава Минпромторга Денис Мантуров. При этом он сохранит должность вице-премьера. Мантуров стал министром промышленности и торговли в 2012 году, а в июле 2022 совместил свой пост с должностью вице-премьера. Тогда в интервью журналистам он рассказал, что решение руководства страны о совмещении двух должностей принималось с учетом необходимости наращивания производства в рамках гособоронзаказа и обеспечения технологического суверенитета в гражданских отраслях промышленности в условиях санкций. Но он не исключил, что после прохождения особо острой фазы изменений это решение может быть пересмотрено.
Сменить Мантурова планируют нынешним губернатором Калининградской области Антоном Алихановым, который до утверждения в должности губернатора возглавлял департамент государственного регулирования внешнеторговой деятельности в Минпромторге. При этом как заявлял Алиханов, он планирует продолжить работу в регионе и недоумевал почему он должен уходить.
Здесь аналитики полагают, что говорить об ослаблении позиций Мантурова нет предпосылок. От нового главы ведомства ждут руководство министерством и отраслью подходами и методами, внедренными Мантуровым. А реализация инициатив, с высокой вероятностью, будет продолжена в тесном контакте с ним.
Пассажир «Победы» отказался от полета в Иркутск, чтобы написать заявление на своего соседа.
Акт активной гражданской позиции произошел несколько дней назад в московском аэропорту Шереметьево. Самолет Boeing 737 лоукостера «Победа» готовился к вылету рейсом DP6537 в Иркутск.
После посадки пассажиров спокойствие в салоне нарушил 34-летний мужчина. Он, находясь в состоянии алкогольного опьянения, стал дебоширить, приставать, а позже и угрожать людям. Его пытался успокоить 28-летний сосед. Но неадекват начал угрожать взорвать самолет. Тогда экипаж принял решение вызвать сотрудников полиции.
Прибывшие правоохранители сняли буйного мужчину с рейса. А 28-летний борец за справедливость выразил желание добровольно сняться с рейса, чтобы написать заявление на дебошира. Что в последствии и сделал в линейном отделе полиции в Шереметьево. Деструктивного пассажира привлекли по ст.20.1 КоАП (мелкое хулиганство) и отпустили.
Самолет был дополнительно осмотрен сотрудниками службы авиационной безопасности и с часовой задержкой вылетел в Иркутск.
Акт активной гражданской позиции произошел несколько дней назад в московском аэропорту Шереметьево. Самолет Boeing 737 лоукостера «Победа» готовился к вылету рейсом DP6537 в Иркутск.
После посадки пассажиров спокойствие в салоне нарушил 34-летний мужчина. Он, находясь в состоянии алкогольного опьянения, стал дебоширить, приставать, а позже и угрожать людям. Его пытался успокоить 28-летний сосед. Но неадекват начал угрожать взорвать самолет. Тогда экипаж принял решение вызвать сотрудников полиции.
Прибывшие правоохранители сняли буйного мужчину с рейса. А 28-летний борец за справедливость выразил желание добровольно сняться с рейса, чтобы написать заявление на дебошира. Что в последствии и сделал в линейном отделе полиции в Шереметьево. Деструктивного пассажира привлекли по ст.20.1 КоАП (мелкое хулиганство) и отпустили.
Самолет был дополнительно осмотрен сотрудниками службы авиационной безопасности и с часовой задержкой вылетел в Иркутск.
Премьер предложил на должность министра транспорта губернатора Курской области.
Глава правительства РФ Михаил Мишустин сегодня внес на рассмотрение Госдумы новый состав Правительства.
Виталия Савельева предложено рассмотреть на должность вице-премьера, курирующего транспортную сферу. На его место планируют поставить нынешнего губернатора Курской области Романа Старовойта.
Старовойт с ноября 2012 года возглавлял Росавтодор. В октябре 2018 назначен замминистра транспорта РФ и в этом же месяце и.о. губернатора Курской области. В роли главы региона он выступает более пяти лет.
В свою очередь министра промышленности и торговли Дениса Мантурова глава правительства предложил на должность первого вице-премьера. А сменить его предложено губернатору Калининградской области Антону Алиханову.
Глава правительства РФ Михаил Мишустин сегодня внес на рассмотрение Госдумы новый состав Правительства.
Виталия Савельева предложено рассмотреть на должность вице-премьера, курирующего транспортную сферу. На его место планируют поставить нынешнего губернатора Курской области Романа Старовойта.
Старовойт с ноября 2012 года возглавлял Росавтодор. В октябре 2018 назначен замминистра транспорта РФ и в этом же месяце и.о. губернатора Курской области. В роли главы региона он выступает более пяти лет.
В свою очередь министра промышленности и торговли Дениса Мантурова глава правительства предложил на должность первого вице-премьера. А сменить его предложено губернатору Калининградской области Антону Алиханову.
Самолет «Аэрофлота», летевший из Москвы в Гуанчжоу, вынужденно сел в Иркутске из-за неисправности двигателя.
Этой ночью Boeing 777 (RA-73132) «Аэрофлота» выполнял регулярный рейс SU220 из Москвы в Гуанчжоу (Китай). На борту находилось 123 человека: 109 пассажиров, 12 бортпроводников и два пилота.
На шестом часу полета, когда самолет находился в воздушном пространстве Монголии, экипаж доложил о неисправности первого двигателя, а именно о низком уровне масла в силовой установке. В связи с этим пилоты приняли решение следовать на незапланированный аэродром в Иркутск. Там была объявлена тревога и приведена в готовность спасательная служба.
Спустя час самолет благополучно совершил вынужденную посадку и зарулил на стоянку на собственной тяге. В пресс-службе нацпера уточнили, что посадка выполнена в штатном режиме при работе обоих двигателей.
От полетов Boeing 777 отстранен. Авиакомпания отправила за пассажирами резервный борт (RA-73130). Его вылет из Иркутска в Гуанчжоу запланирован сегодня в 19:30 по местному времени.
По факту авиационного инцидента Восточное МСУТ СК РФ организовало доследственную проверку по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). А Байкало-Ангарская транспортная прокуратура следит за соблюдением прав пассажиров в аэропорту. Им организовано размещение в гостинице, предоставлены напитки и питание, сообщили в «Аэрофлоте».
Этой ночью Boeing 777 (RA-73132) «Аэрофлота» выполнял регулярный рейс SU220 из Москвы в Гуанчжоу (Китай). На борту находилось 123 человека: 109 пассажиров, 12 бортпроводников и два пилота.
На шестом часу полета, когда самолет находился в воздушном пространстве Монголии, экипаж доложил о неисправности первого двигателя, а именно о низком уровне масла в силовой установке. В связи с этим пилоты приняли решение следовать на незапланированный аэродром в Иркутск. Там была объявлена тревога и приведена в готовность спасательная служба.
Спустя час самолет благополучно совершил вынужденную посадку и зарулил на стоянку на собственной тяге. В пресс-службе нацпера уточнили, что посадка выполнена в штатном режиме при работе обоих двигателей.
От полетов Boeing 777 отстранен. Авиакомпания отправила за пассажирами резервный борт (RA-73130). Его вылет из Иркутска в Гуанчжоу запланирован сегодня в 19:30 по местному времени.
По факту авиационного инцидента Восточное МСУТ СК РФ организовало доследственную проверку по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). А Байкало-Ангарская транспортная прокуратура следит за соблюдением прав пассажиров в аэропорту. Им организовано размещение в гостинице, предоставлены напитки и питание, сообщили в «Аэрофлоте».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чешский самолет напугал водителей, пройдя на бреющем полете над трассой в Подмосковье.
Как сообщила пресс-служба Росавиации, вчера над федеральной автотрассой М8 «Холмогоры» совершил полет на предельно малой высоте чехословацкий однодвигательный двухместный учебно-тренировочный самолет Zlin Z 142.
Водителям, которым на встречку вылетел самолет, пришлось менять траекторию движения и перестраиваться на соседние полосы.
В агентстве это событие квалифицировали как авиационный инцидент и приступили к расследованию.
Как сообщила пресс-служба Росавиации, вчера над федеральной автотрассой М8 «Холмогоры» совершил полет на предельно малой высоте чехословацкий однодвигательный двухместный учебно-тренировочный самолет Zlin Z 142.
Водителям, которым на встречку вылетел самолет, пришлось менять траекторию движения и перестраиваться на соседние полосы.
В агентстве это событие квалифицировали как авиационный инцидент и приступили к расследованию.
S7 Technics освоила наиболее сложный тип капремонта авиадвигателей CFM56, используемых на самолетах семейств Boeing 737 и Airbus A320.
В S7 начали делать ремонт горячей части самых распространенных двигателей CFM56-5B и 7B. В своем цехе в аэропорту Шереметьево S7 Technics выполнила уже 12 капремонтов. Компания освоила капремонт модулей турбины низкого давления (ТНД), компрессора низкого давления (КНД) и горячей части — газогенератора.
В перспективе S7 Technics рассматривает создание стенда для тестирования двигателей после капремонта. Она планирует оказывать услугу ремонта горячей части силовых установок для других перевозчиков.
Всего в России насчитывается около 800 двигателей CFM56. Сейчас у авиакомпаний почти нет возможности вывоза техники на капремонт за рубеж и они, как правило, решают вопрос покупкой подержанных силовых установок. Стоимость CFM56 на вторичном рынке с хорошим остаточным ресурсом оценивается в $10–16 млн. Стоимость капремонта будет сопоставима с ценами за рубежом и ниже, чем цена покупки подержанного двигателя. Ремонт ТНД и КНД CFM56 в России может занимать 70–80 дней.
Ранее самые сложные работы, связанные с восстановлением горячей части движков, в России не были освоены. До ужесточения санкций это считалось нецелесообразным из-за высокой стоимости при наличии зарубежных сервисов.
В S7 начали делать ремонт горячей части самых распространенных двигателей CFM56-5B и 7B. В своем цехе в аэропорту Шереметьево S7 Technics выполнила уже 12 капремонтов. Компания освоила капремонт модулей турбины низкого давления (ТНД), компрессора низкого давления (КНД) и горячей части — газогенератора.
В перспективе S7 Technics рассматривает создание стенда для тестирования двигателей после капремонта. Она планирует оказывать услугу ремонта горячей части силовых установок для других перевозчиков.
Всего в России насчитывается около 800 двигателей CFM56. Сейчас у авиакомпаний почти нет возможности вывоза техники на капремонт за рубеж и они, как правило, решают вопрос покупкой подержанных силовых установок. Стоимость CFM56 на вторичном рынке с хорошим остаточным ресурсом оценивается в $10–16 млн. Стоимость капремонта будет сопоставима с ценами за рубежом и ниже, чем цена покупки подержанного двигателя. Ремонт ТНД и КНД CFM56 в России может занимать 70–80 дней.
Ранее самые сложные работы, связанные с восстановлением горячей части движков, в России не были освоены. До ужесточения санкций это считалось нецелесообразным из-за высокой стоимости при наличии зарубежных сервисов.
Грузовой терминал Пулково пришлось эвакуировать из-за сувенира, похожего на гранату.
День подарков произошел вчера утром, когда аэропортовые службы готовили Sukhoi Superjet-100 (RA-89142) авиакомпании «Россия» к выполнению рейса SU6327 из Санкт-Петербурга в Калининград.
В грузовом терминале проходил осмотр багажа. Сотрудники на интроскопе увидели теневое изображение предмета, похожего на гранату. Произвели исследование газоанализатором – он показал наличие вещества октоген. Место оцепили, персонал эвакуировали и вызвали взрывотехников.
Спустя час исследований саперы не нашли взрывчатых веществ и взрывных устройств. А предметом просто оказался сувенир, визуально похожий на гранату.
День подарков произошел вчера утром, когда аэропортовые службы готовили Sukhoi Superjet-100 (RA-89142) авиакомпании «Россия» к выполнению рейса SU6327 из Санкт-Петербурга в Калининград.
В грузовом терминале проходил осмотр багажа. Сотрудники на интроскопе увидели теневое изображение предмета, похожего на гранату. Произвели исследование газоанализатором – он показал наличие вещества октоген. Место оцепили, персонал эвакуировали и вызвали взрывотехников.
Спустя час исследований саперы не нашли взрывчатых веществ и взрывных устройств. А предметом просто оказался сувенир, визуально похожий на гранату.
Медицинский чехол «искалечил» лопасти вертолета Ми-8 в Тикси.
Случай, когда медицина не лечит, а калечит, произошел сегодня в аэропорту Тикси (Якутия) около полудня по местному времени. Экипаж вертолета Ми-8 (RA-22200) «Полярных авиалиний» готовил борт к вылету рейсом ЯП-9911 в село Таймылыр.
После запуска двигателей пилоты ввели коррекцию (изменили угол атаки лопастей несущего винта и увеличили его обороты), установив шаг три градуса, и приступили к перенастройке несущего винта. В этот момент воздушный поток зацепил чехол медицинского модуля, который попал на лопасти. В результате пробоины получили третья и пятая лопасти.
Вертолет отстранили от полетов. Экипаж и другие части воздушного судна не пострадали.
Случай, когда медицина не лечит, а калечит, произошел сегодня в аэропорту Тикси (Якутия) около полудня по местному времени. Экипаж вертолета Ми-8 (RA-22200) «Полярных авиалиний» готовил борт к вылету рейсом ЯП-9911 в село Таймылыр.
После запуска двигателей пилоты ввели коррекцию (изменили угол атаки лопастей несущего винта и увеличили его обороты), установив шаг три градуса, и приступили к перенастройке несущего винта. В этот момент воздушный поток зацепил чехол медицинского модуля, который попал на лопасти. В результате пробоины получили третья и пятая лопасти.
Вертолет отстранили от полетов. Экипаж и другие части воздушного судна не пострадали.
Актуальные новости мира БАС: В Беларуси физлицам запретили даже хранить беспилотники, Межрегиональный промышленный кластер авиационных и беспилотных летательных систем включен в реестр Минпромторга России, правила полетов беспилотников и малой авиации ужесточат, DJI представили концепт грузового БАС, способного перевозить грузы весом до 1,5 тонн на расстояния до 2500 км.
Больше новостей о БАС читайте Первом Беспилотном!
Больше новостей о БАС читайте Первом Беспилотном!
Аэропорты Казани и Нижнекамска закрыли на прилет и вылет.
Сегодня утром для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были введены временные ограничения на работу двух аэропортов в Татарстане — Казани и Нижнекамске, сообщила пресс-служба Росавиации.
Казанская авиагавань не принимает и не отправляет самолеты начиная с 7:27, а нижнекамская — с 7:55.
По нашим данным, в небе Татарстана органы ПВО ввели план «Ковер» на всех высотах радиусом 30 км от Казани и Елабуга.
UPD: в 9:40 и 10:05 ограничения на работу аэропортов Казани и Нижнекамска были сняты, в период их действия на запасные аэродромы ушли три самолета.
Сегодня утром для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были введены временные ограничения на работу двух аэропортов в Татарстане — Казани и Нижнекамске, сообщила пресс-служба Росавиации.
Казанская авиагавань не принимает и не отправляет самолеты начиная с 7:27, а нижнекамская — с 7:55.
По нашим данным, в небе Татарстана органы ПВО ввели план «Ковер» на всех высотах радиусом 30 км от Казани и Елабуга.
UPD: в 9:40 и 10:05 ограничения на работу аэропортов Казани и Нижнекамска были сняты, в период их действия на запасные аэродромы ушли три самолета.
В Шереметьево задержали сахалинского полицейского с самодельными патронами.
В начале этого месяца сотрудники авиационной безопасности в терминале В аэропорта Шереметьево проводили предполетный досмотр пассажиров, следовавших транзитом из Южно-Сахалинска через Москву в Сочи.
Среди пассажиров был и 47-летний сотрудник ИВС ОМВД по Углегорскому району (Сахалинская область) Сергей П. У него в ручной клади обнаружили восемь самодельных патронов калибра 9 мм. Такие боеприпасы используются для стрельбы из пистолета Макарова, автоматического пистолета Стечкина, пистолета-пулемета "Кедр" и других. На место была вызвана следственно-оперативная группа линейного отдела полиции авиагавани.
Сергея очень удивила данная находка и на опросе он сказал, что вообще без понятия откуда патроны и предположил, что ему их подкинули в аэропорту Южно-Сахалинска, либо во время полета. После этого полицейского отпустили под обязательство о явке. На данный момент материал события передан в следственный комитет для принятия решения.
В начале этого месяца сотрудники авиационной безопасности в терминале В аэропорта Шереметьево проводили предполетный досмотр пассажиров, следовавших транзитом из Южно-Сахалинска через Москву в Сочи.
Среди пассажиров был и 47-летний сотрудник ИВС ОМВД по Углегорскому району (Сахалинская область) Сергей П. У него в ручной клади обнаружили восемь самодельных патронов калибра 9 мм. Такие боеприпасы используются для стрельбы из пистолета Макарова, автоматического пистолета Стечкина, пистолета-пулемета "Кедр" и других. На место была вызвана следственно-оперативная группа линейного отдела полиции авиагавани.
Сергея очень удивила данная находка и на опросе он сказал, что вообще без понятия откуда патроны и предположил, что ему их подкинули в аэропорту Южно-Сахалинска, либо во время полета. После этого полицейского отпустили под обязательство о явке. На данный момент материал события передан в следственный комитет для принятия решения.
Вахтовик сбросил с вертолета аварийный люк прямо во время полета, когда его укачало и начало тошнить.
Это случилось вчера утром с вертолетом Ми-8МТВ (RA-22194) авиакомпании «Конверс Авиа». Воздушное судно осуществляло вахтовый рейс CVS-9621 по маршруту ТК-520 — посадочная площадка Богучаны (Красноярский край). На борту находились три члена экипажа и 22 пассажира.
Во время полета один из вахтовиков почувствовал себя плохо — его сильно укачало и начало тошнить. Он сидел рядом с левым аварийным люком (на фото выделен красным цветом по периметру) и, недолго думая, решил попробовать его открыть. Без особых усилий вырвал пломбу и сбросил аварийный люк наружу.
Представитель заказчика этого вахтового рейса, также находившийся на борту, решил незамедлительно предупредить об этом экипаж. Он постучал в кабину пилотов и доложил о сброшенном аварийном люке. Затем в салон вышел бортмеханик и убедился в отсутствии люка. Экипаж принял решение снизить скорость полета до 120 км/ч и следовать до пункта назначения. Через семь минут вертолет совершил благополучную посадку в Богучанах. Никто не пострадал.
После высадки пассажиров в ходе осмотра салона Ми-8 экипаж обнаружил на полу сорванную пломбу аварийного люка и целлофановый пакет с рвотной массой. Других повреждений вертолет не получил, борт отстранен от полетов. Росавиация квалифицировала это событие как авиационный инцидент и приступила к его расследованию.
Это случилось вчера утром с вертолетом Ми-8МТВ (RA-22194) авиакомпании «Конверс Авиа». Воздушное судно осуществляло вахтовый рейс CVS-9621 по маршруту ТК-520 — посадочная площадка Богучаны (Красноярский край). На борту находились три члена экипажа и 22 пассажира.
Во время полета один из вахтовиков почувствовал себя плохо — его сильно укачало и начало тошнить. Он сидел рядом с левым аварийным люком (на фото выделен красным цветом по периметру) и, недолго думая, решил попробовать его открыть. Без особых усилий вырвал пломбу и сбросил аварийный люк наружу.
Представитель заказчика этого вахтового рейса, также находившийся на борту, решил незамедлительно предупредить об этом экипаж. Он постучал в кабину пилотов и доложил о сброшенном аварийном люке. Затем в салон вышел бортмеханик и убедился в отсутствии люка. Экипаж принял решение снизить скорость полета до 120 км/ч и следовать до пункта назначения. Через семь минут вертолет совершил благополучную посадку в Богучанах. Никто не пострадал.
После высадки пассажиров в ходе осмотра салона Ми-8 экипаж обнаружил на полу сорванную пломбу аварийного люка и целлофановый пакет с рвотной массой. Других повреждений вертолет не получил, борт отстранен от полетов. Росавиация квалифицировала это событие как авиационный инцидент и приступила к его расследованию.
В Якутии затопило взлетную полосу аэропорта Зырянка.
В республике Саха начался весенний ледоход. Как сообщило местное МЧС, на данный момент проходит активная фаза. Чтобы избежать подтоплений и ускорить процесс, проводятся взрывные работы на ледяных покровах в руслах рек.
Активная фаза ледохода наблюдается и на реке Колыма на территории Верхнеколымского района. Его протяженность 419 км. Сегодня спасатели предупредили, что ожидается повышение уровня воды с подтоплением участков в посёлке Зырянка.
Вода дошла и до местного аэропорта. Вчера там полностью затопило грунтовую взлетно-посадочную полосу, две рулежные дорожки и четыре места стоянки. Уровень воды достиг 733 см при критическом в 560 см. Оборудование с ВПП было демонтировано и эвакуировано в безопасное место. В авиагавани временно приостановили прием и отправку самолетов.
Сегодня паводок немного отступил, уровень воды опустился на 34 см (до 699 мм). Состояние перрона и двух стоянок позволяет выполнять полеты на вертолетах. Для обеспечения транспортной доступности авиакомпания «Полярные авиалинии» с сегодняшнего дня организует два стыковочных рейса в неделю на вертолетах по маршруту Зырянка – Среднеколымск – Зырянка.
В республике Саха начался весенний ледоход. Как сообщило местное МЧС, на данный момент проходит активная фаза. Чтобы избежать подтоплений и ускорить процесс, проводятся взрывные работы на ледяных покровах в руслах рек.
Активная фаза ледохода наблюдается и на реке Колыма на территории Верхнеколымского района. Его протяженность 419 км. Сегодня спасатели предупредили, что ожидается повышение уровня воды с подтоплением участков в посёлке Зырянка.
Вода дошла и до местного аэропорта. Вчера там полностью затопило грунтовую взлетно-посадочную полосу, две рулежные дорожки и четыре места стоянки. Уровень воды достиг 733 см при критическом в 560 см. Оборудование с ВПП было демонтировано и эвакуировано в безопасное место. В авиагавани временно приостановили прием и отправку самолетов.
Сегодня паводок немного отступил, уровень воды опустился на 34 см (до 699 мм). Состояние перрона и двух стоянок позволяет выполнять полеты на вертолетах. Для обеспечения транспортной доступности авиакомпания «Полярные авиалинии» с сегодняшнего дня организует два стыковочных рейса в неделю на вертолетах по маршруту Зырянка – Среднеколымск – Зырянка.