Комментарий авиакомпании по рейсу SU220 Москва - Гуанчжоу от 11.05.2024.
В целях обеспечения безопасности полета командир воздушного судна рейса SU220 Москва - Гуанчжоу от 11.05.2024 принял решение о посадке на запасной аэродром в Иркутске по причине срабатывания индикации уровня масла в одном из двигателей. Посадка воздушного судна выполнена в штатном режиме, при работе обоих двигателей. Для продолжения рейса из Москвы направлен резервный борт.
Ориентировочное время вылета из Иркутска в Гуанчжоу в 19:30 по местному времени.
На время ожидания вылета пассажирам предоставлено обслуживание в соответствии с Федеральными авиационными правилами РФ и стандартами авиакомпании. Организовано размещение в гостинице, предоставлены напитки и питание.
В целях обеспечения безопасности полета командир воздушного судна рейса SU220 Москва - Гуанчжоу от 11.05.2024 принял решение о посадке на запасной аэродром в Иркутске по причине срабатывания индикации уровня масла в одном из двигателей. Посадка воздушного судна выполнена в штатном режиме, при работе обоих двигателей. Для продолжения рейса из Москвы направлен резервный борт.
Ориентировочное время вылета из Иркутска в Гуанчжоу в 19:30 по местному времени.
На время ожидания вылета пассажирам предоставлено обслуживание в соответствии с Федеральными авиационными правилами РФ и стандартами авиакомпании. Организовано размещение в гостинице, предоставлены напитки и питание.
Форма одинаковая, а еда разная!
✈️ Первый и второй пилот никогда не едят одну и ту же еду во время полета.
Согласно правилам летчики не могут одинаково питаться перед вылетом, поскольку в случае пищевого отравления один из них в любом случае должен быть здоров.
🤒 Так, если один пилот почувствовал себя плохо, то другой всегда может занять его место.
✈️ Первый и второй пилот никогда не едят одну и ту же еду во время полета.
Согласно правилам летчики не могут одинаково питаться перед вылетом, поскольку в случае пищевого отравления один из них в любом случае должен быть здоров.
🤒 Так, если один пилот почувствовал себя плохо, то другой всегда может занять его место.
Аэрофлот с 16 июня начинает собственные регулярные рейсы из Москвы в Элисту.
Продажа билетов открыта. В летнем сезонном расписании будем выполнять из аэропорта Шереметьево в столицу Калмыкии три рейса в неделю: по понедельникам, четвергам и воскресеньям.
Аэрофлот выходит на воздушную линию Москва — Элиста — Москва впервые с 90-х годов прошлого века. Присутствие крупнейшего авиаперевозчика России позволит существенно улучшить транспортную доступность региона и будет способствовать развитию бизнеса и внутреннего туризма.
Кроме этого, для жителей Калмыкии появится возможность планировать удобные стыковки по всей маршрутной сети Группы «Аэрофлот» из аэропорта Шереметьево.
Продажа билетов открыта. В летнем сезонном расписании будем выполнять из аэропорта Шереметьево в столицу Калмыкии три рейса в неделю: по понедельникам, четвергам и воскресеньям.
Аэрофлот выходит на воздушную линию Москва — Элиста — Москва впервые с 90-х годов прошлого века. Присутствие крупнейшего авиаперевозчика России позволит существенно улучшить транспортную доступность региона и будет способствовать развитию бизнеса и внутреннего туризма.
Кроме этого, для жителей Калмыкии появится возможность планировать удобные стыковки по всей маршрутной сети Группы «Аэрофлот» из аэропорта Шереметьево.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
12 мая в аэропорту Ташкента сняли с рейса буйного пассажира направляющий Ташкент-Москва SU1873 авиакомпаний аэрофлот, во время закрытии двери самолёта старшая бортпроводница позвала представителя и САБ службу доложив на борту пьяный буйный пассажир конфликтуют с другими пассажирами , для успокоения буйного пассажира , все сотрудники зашли и начали успокаивать пассажира на что пассажир начал отвечать матом и отказывался успокаиваться ,КВС приняло решение снять буйного пассажира с рейса (после сотрудники САБ попросили пассажира выйти из самолета ) и тут началось кино , он начал ломится обратно в самолет и крыть всех матом , после его скрутили и передали в правоохранительные органы .
Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за апрель и первые четыре месяца 2024 года
Ключевые результаты Группы за апрель:
🔸Перевезено 4,1 млн пассажиров (+21,7% к 2023 году).
🔸На внутренних линиях перевезено 3,1 млн пассажиров (+13,7% к 2023 году)
🔸На международных линиях перевезено 992,4 тыс. пассажиров (+56,4% к 2023 году)
🔸Процент занятости пассажирских кресел составил 89,3% (+2,6 п.п. к 2023 году); на внутренних линиях показатель достиг 90,5% (+1 п.п.)
Ключевые результаты Группы за четыре месяца:
🔹Перевезено 15,6 млн пассажиров (+21,7% к 2023 году).
🔹На внутренних линиях перевезено 11,8 млн пассажиров (+14,6% к 2023 году)
🔹На международных линиях перевезено 3,9 млн пассажиров (+50% к 2023 году)
🔹Процент занятости составил 88,6% (+2,2 п.п. к 2023 году); на внутренних линиях показатель достиг 90,4% (+1,9 п.п.)
Ключевые результаты Аэрофлота:
🔸В апреле перевезено 2,3 млн пассажиров (+28,5% к 2023 году).
🔸За первые четыре месяца перевезено 8,7 млн пассажиров (+31,3% к 2023 году).
Ключевые результаты Группы за апрель:
🔸Перевезено 4,1 млн пассажиров (+21,7% к 2023 году).
🔸На внутренних линиях перевезено 3,1 млн пассажиров (+13,7% к 2023 году)
🔸На международных линиях перевезено 992,4 тыс. пассажиров (+56,4% к 2023 году)
🔸Процент занятости пассажирских кресел составил 89,3% (+2,6 п.п. к 2023 году); на внутренних линиях показатель достиг 90,5% (+1 п.п.)
Ключевые результаты Группы за четыре месяца:
🔹Перевезено 15,6 млн пассажиров (+21,7% к 2023 году).
🔹На внутренних линиях перевезено 11,8 млн пассажиров (+14,6% к 2023 году)
🔹На международных линиях перевезено 3,9 млн пассажиров (+50% к 2023 году)
🔹Процент занятости составил 88,6% (+2,2 п.п. к 2023 году); на внутренних линиях показатель достиг 90,4% (+1,9 п.п.)
Ключевые результаты Аэрофлота:
🔸В апреле перевезено 2,3 млн пассажиров (+28,5% к 2023 году).
🔸За первые четыре месяца перевезено 8,7 млн пассажиров (+31,3% к 2023 году).
«Аэрофлот» увеличит количество рейсов между Москвой и Антальей — до 45 рейсов в неделю с 21. Это на 29% больше, чем в прошлом году
Программа прямых рейсов также будет доступна из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Сочи и Уфы, общее количество рейсов из 10 городов России составит до 114 в неделю.
Программа прямых рейсов также будет доступна из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Сочи и Уфы, общее количество рейсов из 10 городов России составит до 114 в неделю.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
САЛФЕТКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОСТО СМОЧЕНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ😊 Конечно, есть и беруши, и капли в нос, и продувание ушей (говорят, это вредно) и соски-леденцы-питьё мелкими глотками, но вот вам ещё один метод :)
Нина прямо плакала в этот раз, как у неё закладывало уши. И «Чебурашка», он же её словами «чебанашка», отлично помог💪
А что помогает вам от закладывания ушей в полёте и облегчает время на борту в целом? Делитесь своими лайфхаками и отправляйте это видео тем, кто скоро отправляется в путешествие ✈️
Нина прямо плакала в этот раз, как у неё закладывало уши. И «Чебурашка», он же её словами «чебанашка», отлично помог💪
А что помогает вам от закладывания ушей в полёте и облегчает время на борту в целом? Делитесь своими лайфхаками и отправляйте это видео тем, кто скоро отправляется в путешествие ✈️
Работники KLM теперь могут выбрать кроссовки.
Нидерландская авиакомпания обновила униформу и разрешила сотрудникам носить более удобную обувь. На выбор дали две опции: можно надевать кроссовки, соответствующие определенным критериям, или купить специально разработанную модель KLM от бренда Filling Pieces. На сайте магазина обычная пара стоит от €200.
Прежде чем смягчить требования к форме, KLM провела исследование. Выяснилось, что в кроссовках сотрудники чувствуют себя лучше.
Многие авиакомпании уже внедрили спортивную обувь. В России первой стала Smartavia. Кеды рассматривает как один из возможных вариантов в новой униформе бортпроводников и "Победа".
Нидерландская авиакомпания обновила униформу и разрешила сотрудникам носить более удобную обувь. На выбор дали две опции: можно надевать кроссовки, соответствующие определенным критериям, или купить специально разработанную модель KLM от бренда Filling Pieces. На сайте магазина обычная пара стоит от €200.
Прежде чем смягчить требования к форме, KLM провела исследование. Выяснилось, что в кроссовках сотрудники чувствуют себя лучше.
Многие авиакомпании уже внедрили спортивную обувь. В России первой стала Smartavia. Кеды рассматривает как один из возможных вариантов в новой униформе бортпроводников и "Победа".
С 1 июня между Москвой и Петербургом запускают программу «Аэрофлот-Шаттл»
Рейсы между Шереметьево и Пулково будут вылетать с интервалом от 15 минут, а из/во Внуково — от 30 минут. Совокупная частота полетов в рамках новой услуги составит свыше 70 рейсов в день.
Пассажиры смогут бесплатно обменять билет на любой другой рейс под кодом SU в диапазоне 12 часов до и после времени первоначального рейса.
Рейсы между Шереметьево и Пулково будут вылетать с интервалом от 15 минут, а из/во Внуково — от 30 минут. Совокупная частота полетов в рамках новой услуги составит свыше 70 рейсов в день.
Пассажиры смогут бесплатно обменять билет на любой другой рейс под кодом SU в диапазоне 12 часов до и после времени первоначального рейса.
Любимец работников аэропортов – военно-транспортный самолет Ан-8.
В 70-х годах прошлого века самолёты Ан-8 были сняты с эксплуатации в ВВС, а часть из них продолжали эксплуатировать авиастроительные заводы для перевозки своих грузов. Прилёт самолета Ан-8 в любой аэропорт был радостным событием. Его обслуживали, как литерный рейс. Не смотря на обстановку любой сложности в аэропорту и задержки рейсов, к нему, бросая всё, мчались работники грузовой службы, службы бортпитания, уборщицы, ассенизаторы на МА-7, топливозаправщики. Объяснялось всё очень просто – Ан-8 был спиртоносцем (спирт в нём использовался в противообледенительной системе). Спирта на борту было много, и лётчики, по сложившейся традиции, делись им с работниками аэропорта с обоюдной выгодой.
В 70-х годах прошлого века самолёты Ан-8 были сняты с эксплуатации в ВВС, а часть из них продолжали эксплуатировать авиастроительные заводы для перевозки своих грузов. Прилёт самолета Ан-8 в любой аэропорт был радостным событием. Его обслуживали, как литерный рейс. Не смотря на обстановку любой сложности в аэропорту и задержки рейсов, к нему, бросая всё, мчались работники грузовой службы, службы бортпитания, уборщицы, ассенизаторы на МА-7, топливозаправщики. Объяснялось всё очень просто – Ан-8 был спиртоносцем (спирт в нём использовался в противообледенительной системе). Спирта на борту было много, и лётчики, по сложившейся традиции, делись им с работниками аэропорта с обоюдной выгодой.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никуда не летим!
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России в пятницу проведет переговоры с руководством авиакомпании "Аэрофлот" по вопросу цен на билеты.
Глава ФАС указал, что основным фактором того, что авиабилеты дорожают, являются рост расходов авиакомпаний на техобслуживание, а также ремонт, запчасти, и сокращение субсидий по сравнению с 2022 годом.
РФАС направила запросы другим авиакомпаниям с требованием уточнить методы ценообразования и обеспечить доступность билетов для всех категорий граждан.
В апреле ФАС запросила пояснения о ценообразовании сразу у шести авиакомпаний: «Аэрофлота», «Победы», «Уральских авиалиний», NordWind, Smartavia и «ЮТэйр».
Глава ФАС указал, что основным фактором того, что авиабилеты дорожают, являются рост расходов авиакомпаний на техобслуживание, а также ремонт, запчасти, и сокращение субсидий по сравнению с 2022 годом.
РФАС направила запросы другим авиакомпаниям с требованием уточнить методы ценообразования и обеспечить доступность билетов для всех категорий граждан.
В апреле ФАС запросила пояснения о ценообразовании сразу у шести авиакомпаний: «Аэрофлота», «Победы», «Уральских авиалиний», NordWind, Smartavia и «ЮТэйр».