Авиакомпании VietJet Air и Centrum Air начнут летать из Екатеринбурга в зимнем сезоне 2026-2027
Международный аэропорт Екатеринбурга Кольцово с 25 октября 2026 года переходит на осенне-зимнее расписание, которое будет действовать до 27 марта 2027 года. В зимнем сезоне авиакомпании планируют выполнять рейсы по 84 направлениям. Основными внутрироссийскими направлениями по количеству рейсов станут Москва, Санкт-Петербург и Сочи. Среди международных маршрутов наиболее интенсивное сообщение ожидается с Дубаем и Антальей.
По сравнению с предыдущим зимним сезоном в маршрутной сети Кольцова появятся Дели, Сухум, Харбин и Батуми. Эти направления расширят географию прямого авиасообщения из Екатеринбурга с Индией, Китаем, Абхазией и Грузией.
#аэропорт_Екатеринбург #аэропорт_Кольцово #сезонное_расписание
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Международный аэропорт Екатеринбурга Кольцово с 25 октября 2026 года переходит на осенне-зимнее расписание, которое будет действовать до 27 марта 2027 года. В зимнем сезоне авиакомпании планируют выполнять рейсы по 84 направлениям. Основными внутрироссийскими направлениями по количеству рейсов станут Москва, Санкт-Петербург и Сочи. Среди международных маршрутов наиболее интенсивное сообщение ожидается с Дубаем и Антальей.
По сравнению с предыдущим зимним сезоном в маршрутной сети Кольцова появятся Дели, Сухум, Харбин и Батуми. Эти направления расширят географию прямого авиасообщения из Екатеринбурга с Индией, Китаем, Абхазией и Грузией.
#аэропорт_Екатеринбург #аэропорт_Кольцово #сезонное_расписание
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Аэропорт Курумоч зимой 2026-2027 будет обслуживать рейсы по 39 направлениям
Международный аэропорт Курумоч с 25 октября перейдёт на осенне-зимнее расписание полётов. В зимний период из Самары запланированы рейсы по 39 направлениям, включая 20 международных. Перевозки будут выполнять 25 авиакомпаний.
Наиболее интенсивным останется сообщение с Москвой. В три аэропорта московского авиаузла запланировано до 13 рейсов в сутки в зависимости от дня недели. На этом направлении работают «Аэрофлот», «Россия», S7, Utair и «Победа». В Санкт-Петербург предусмотрено до пяти рейсов в день. Перевозки будут обеспечивать «Россия», Smartavia и «Победа».
#аэропорт_Курумоч #Самара #сезонное_расписание
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Международный аэропорт Курумоч с 25 октября перейдёт на осенне-зимнее расписание полётов. В зимний период из Самары запланированы рейсы по 39 направлениям, включая 20 международных. Перевозки будут выполнять 25 авиакомпаний.
Наиболее интенсивным останется сообщение с Москвой. В три аэропорта московского авиаузла запланировано до 13 рейсов в сутки в зависимости от дня недели. На этом направлении работают «Аэрофлот», «Россия», S7, Utair и «Победа». В Санкт-Петербург предусмотрено до пяти рейсов в день. Перевозки будут обеспечивать «Россия», Smartavia и «Победа».
#аэропорт_Курумоч #Самара #сезонное_расписание
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
❤1👍1
Отказаться от штурвала Boeing 737 в кабине «Суперджета» разработчиков убедили авиакомпании
В кабине «Суперджета» используются боковые ручки управления вместо традиционного штурвала и электродистанционная система управления без механического резерва. Проектирование системы началось в 2004 году. Выбор боковых ручек стал предметом разногласий с Boeing, который консультировал разработчиков самолёта по вопросам эргономики кабины.
В начале 2000-х годов в компании «Гражданские самолёты Сухого» (АО «ГСС») разработчики Superjet 100 в условиях тяжёлой экономической ситуации в стране шли по пути ограничения технических рисков и стоимости проекта, но при этом всё же применили несколько смелых решений в конструкции самолёта. Одним из них стала кабина пилотов с боковыми ручками управления (БРУ) вместо привычного штурвала.…
#Boeing #Boeing_737 #SSJ_100
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
В кабине «Суперджета» используются боковые ручки управления вместо традиционного штурвала и электродистанционная система управления без механического резерва. Проектирование системы началось в 2004 году. Выбор боковых ручек стал предметом разногласий с Boeing, который консультировал разработчиков самолёта по вопросам эргономики кабины.
В начале 2000-х годов в компании «Гражданские самолёты Сухого» (АО «ГСС») разработчики Superjet 100 в условиях тяжёлой экономической ситуации в стране шли по пути ограничения технических рисков и стоимости проекта, но при этом всё же применили несколько смелых решений в конструкции самолёта. Одним из них стала кабина пилотов с боковыми ручками управления (БРУ) вместо привычного штурвала.…
#Boeing #Boeing_737 #SSJ_100
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
❤1👍1😱1
Аэропорт Нижнего Новгорода расширил возможности технического обслуживания Superjet 100
Компания «Волга-Авиа», базирующаяся в аэропорту Чкалов в Нижнем Новгороде, прошла сертификацию на техническое обслуживание самолётов «Суперджет 100». Предприятие получило право выполнять работы в соответствии с Федеральными авиационными правилами, включая обслуживание систем и силовой установки, поиск и устранение неисправностей, замену компонентов и двигателей. Об этом сообщили в пресс-службе нижегородского аэропорта.
«Волга-Авиа» заключила договоры с авиакомпаниями «Ред Вингс» и «Азимут» на оперативное техническое обслуживание самолётов до формы Daily Check. Работы выполняются по заявкам перевозчиков как при подготовке самолётов к регулярным рейсам, так и при посадке на запасной аэродром в аэропорту Чкалов.
#Волга_Авиа #SSJ_100 #аэропорт_Нижний_Новгород
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Компания «Волга-Авиа», базирующаяся в аэропорту Чкалов в Нижнем Новгороде, прошла сертификацию на техническое обслуживание самолётов «Суперджет 100». Предприятие получило право выполнять работы в соответствии с Федеральными авиационными правилами, включая обслуживание систем и силовой установки, поиск и устранение неисправностей, замену компонентов и двигателей. Об этом сообщили в пресс-службе нижегородского аэропорта.
«Волга-Авиа» заключила договоры с авиакомпаниями «Ред Вингс» и «Азимут» на оперативное техническое обслуживание самолётов до формы Daily Check. Работы выполняются по заявкам перевозчиков как при подготовке самолётов к регулярным рейсам, так и при посадке на запасной аэродром в аэропорту Чкалов.
#Волга_Авиа #SSJ_100 #аэропорт_Нижний_Новгород
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
👍4
ОДК привлечёт общество «Знание» к популяризации инженерных профессий
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Российское общество «Знание» заключили соглашение о сотрудничестве в научно-просветительской деятельности, сообщили в пресс-службе ОДК.
Стороны намерены проводить совместные мероприятия, рассказывать о достижениях отечественного двигателестроения и знакомить молодёжь с инженерными профессиями. Документ подписали генеральный директор ОДК Александр Грачёв и генеральный директор общества «Знание» Максим Древаль.
#авиационные_двигатели #двигателестроение #инженерные_профессии
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Российское общество «Знание» заключили соглашение о сотрудничестве в научно-просветительской деятельности, сообщили в пресс-службе ОДК.
Стороны намерены проводить совместные мероприятия, рассказывать о достижениях отечественного двигателестроения и знакомить молодёжь с инженерными профессиями. Документ подписали генеральный директор ОДК Александр Грачёв и генеральный директор общества «Знание» Максим Древаль.
#авиационные_двигатели #двигателестроение #инженерные_профессии
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
👍2👏1
«Росатом» вывел на рынок малогабаритный 3D-принтер RusMelt 100M
Малогабаритный 3D-принтер RusMelt 100M для изготовления металлических деталей представил «Росатом». Установка весит менее 800 кг и предназначена для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, прототипирования и выпуска небольших серий изделий. Презентация модели состоялась на II Московском инвестиционно-промышленном форуме.
RusMelt 100M использует технологию селективного лазерного сплавления (SLM). Металлический порошок распределяется тонким слоем по рабочей платформе, после чего лазер сплавляет материал в заданных точках. Последовательное нанесение и сплавление слоёв позволяет получать цельные детали сложной геометрии, в том числе с внутренними каналами и облегчёнными конструкциями.…
#3D_печать #аддитивные_технологии #Росатом
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Малогабаритный 3D-принтер RusMelt 100M для изготовления металлических деталей представил «Росатом». Установка весит менее 800 кг и предназначена для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, прототипирования и выпуска небольших серий изделий. Презентация модели состоялась на II Московском инвестиционно-промышленном форуме.
RusMelt 100M использует технологию селективного лазерного сплавления (SLM). Металлический порошок распределяется тонким слоем по рабочей платформе, после чего лазер сплавляет материал в заданных точках. Последовательное нанесение и сплавление слоёв позволяет получать цельные детали сложной геометрии, в том числе с внутренними каналами и облегчёнными конструкциями.…
#3D_печать #аддитивные_технологии #Росатом
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
👍10🔥2
История посадки Ту-124 на Неву станет основой полнометражного фильма
Кинокомпания «AP Cinema» приступила к работе над полнометражным художественным фильмом «Чудо на Неве» о вынужденной посадке пассажирского самолёта Ту-124 на воду в центре Ленинграда 21 августа 1963 года. Экспертную поддержку проекту окажет АО «Туполев», рассказали в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
Самолёт выполнял рейс Таллин – Москва, когда возникла неисправность системы уборки шасси, а затем остановились двигатели. Экипаж принял решение посадить машину на воду. Посадка была совершена между мостом Александра Невского и железнодорожным мостом, напротив Александро-Невской лавры на левом берегу и улицы Таллинской на правом берегу Невы. Проходивший в тот момент буксир оттянул самолёт к правому берегу Невы. На борту находились 52 человека: 45 пассажиров и семь членов экипажа. Никто не пострадал.
#посадка_на_воду #Ту_124 #фильм_Чудо_на_Неве
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Кинокомпания «AP Cinema» приступила к работе над полнометражным художественным фильмом «Чудо на Неве» о вынужденной посадке пассажирского самолёта Ту-124 на воду в центре Ленинграда 21 августа 1963 года. Экспертную поддержку проекту окажет АО «Туполев», рассказали в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
Самолёт выполнял рейс Таллин – Москва, когда возникла неисправность системы уборки шасси, а затем остановились двигатели. Экипаж принял решение посадить машину на воду. Посадка была совершена между мостом Александра Невского и железнодорожным мостом, напротив Александро-Невской лавры на левом берегу и улицы Таллинской на правом берегу Невы. Проходивший в тот момент буксир оттянул самолёт к правому берегу Невы. На борту находились 52 человека: 45 пассажиров и семь членов экипажа. Никто не пострадал.
#посадка_на_воду #Ту_124 #фильм_Чудо_на_Неве
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
❤3🔥2💯1
Крыло большого удлинения с сайберлетами и суперкритические профили снижают расход топлива «Суперджета»
Двигатель SaM146 со степенью двухконтурности 4,43 в сочетании с аэродинамическими характеристиками самолёта обеспечивает соответствие регионального самолёта «Суперджет 100» требованиям по шуму 14-й главы ИКАО. По словам заместителя управляющего директора – директора филиала ПАО «Яковлев» «Региональные самолёты» Александра Долотовского, конкурирующие самолёты смогли выполнить эти требования после перехода на новые маршевые двигатели со степенью двухконтурности более девяти.
Об особенностях аэродинамической компоновки Superjet 100 Александр Долотовский рассказал в подкасте «Как это работает» Московского авиационного института.
#SaM146 #SJ_100 #SSJ_100
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Двигатель SaM146 со степенью двухконтурности 4,43 в сочетании с аэродинамическими характеристиками самолёта обеспечивает соответствие регионального самолёта «Суперджет 100» требованиям по шуму 14-й главы ИКАО. По словам заместителя управляющего директора – директора филиала ПАО «Яковлев» «Региональные самолёты» Александра Долотовского, конкурирующие самолёты смогли выполнить эти требования после перехода на новые маршевые двигатели со степенью двухконтурности более девяти.
Об особенностях аэродинамической компоновки Superjet 100 Александр Долотовский рассказал в подкасте «Как это работает» Московского авиационного института.
#SaM146 #SJ_100 #SSJ_100
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
👍3
Эфиопия получила первую партию истребителей Су-35С
В рамках мероприятий третьего саммита «Россия – Африка» «Рособоронэкспорт» передал Эфиопии первую партию истребителей Су-35С, произведённых в Комсомольске-на-Амуре. Церемония состоялась в Подмосковном Жуковском на аэродроме Раменское в присутствии премьер-министра Эфиопии Абия Ахмеда Али, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.
Контракт предусматривает не только поставку самолётов, но и подготовку специалистов для их эксплуатации. Лётный и инженерно-технический состав военно-воздушных сил Эфиопии пройдёт обучение в России.
#поставка_Су_35С #Су_35С #Эфиопия
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
В рамках мероприятий третьего саммита «Россия – Африка» «Рособоронэкспорт» передал Эфиопии первую партию истребителей Су-35С, произведённых в Комсомольске-на-Амуре. Церемония состоялась в Подмосковном Жуковском на аэродроме Раменское в присутствии премьер-министра Эфиопии Абия Ахмеда Али, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.
Контракт предусматривает не только поставку самолётов, но и подготовку специалистов для их эксплуатации. Лётный и инженерно-технический состав военно-воздушных сил Эфиопии пройдёт обучение в России.
#поставка_Су_35С #Су_35С #Эфиопия
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
👍4😱1
Санитарная авиация России выполнила более 8 тыс. эвакуаций с начала 2026 года
Свыше 10 тыс. пациентов доставила в медицинские учреждения Национальная служба санитарной авиации (НССА) с начала 2026 года. За этот период её пилоты выполнили более 8 тыс. санитарно-авиационных эвакуаций. По данным Ростеха, в числе пациентов более 5 тыс. человек с острыми сердечно-сосудистыми заболеваниями и около 2,5 тыс. пострадавших с тяжёлыми травмами и ранениями.
Для эвакуации пациентов НССА использует вертолёты Ми-8 и «Ансат», произведённые на предприятиях холдинга «Вертолёты России». Машины оснащены медицинским оборудованием, которое позволяет оказывать помощь пациентам непосредственно во время транспортировки в больницу.
#Ансат #Ми_8 #НССА
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Свыше 10 тыс. пациентов доставила в медицинские учреждения Национальная служба санитарной авиации (НССА) с начала 2026 года. За этот период её пилоты выполнили более 8 тыс. санитарно-авиационных эвакуаций. По данным Ростеха, в числе пациентов более 5 тыс. человек с острыми сердечно-сосудистыми заболеваниями и около 2,5 тыс. пострадавших с тяжёлыми травмами и ранениями.
Для эвакуации пациентов НССА использует вертолёты Ми-8 и «Ансат», произведённые на предприятиях холдинга «Вертолёты России». Машины оснащены медицинским оборудованием, которое позволяет оказывать помощь пациентам непосредственно во время транспортировки в больницу.
#Ансат #Ми_8 #НССА
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
❤1
Пассажиропоток российских авиакомпаний в сентябре 2026 года сократился более чем на 10%
Пассажиропоток российских авиакомпаний в сентябре 2026 года сократился на 10,2% и составил 9,0 млн человек, пассажирооборот уменьшился на 7,9%, достигнув 24,0 млрд пкм. Эти данные 28 октября опубликовал Росстат. Снижение объёмов перевозок в сентябре оказалось более выраженным, чем всего по итогам девяти месяцев текущего года.
С января по сентябрь авиакомпании перевезли 79,6 млн пассажиров, что на пят процентов меньше чем за тот же период 2025 года. Пассажирооборот за этот период составил 212,4 млрд пкм, снизившись на два процента.
#авиаперевозки #международные_авиаперевозки #пассажиропоток_в_2026_году
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Пассажиропоток российских авиакомпаний в сентябре 2026 года сократился на 10,2% и составил 9,0 млн человек, пассажирооборот уменьшился на 7,9%, достигнув 24,0 млрд пкм. Эти данные 28 октября опубликовал Росстат. Снижение объёмов перевозок в сентябре оказалось более выраженным, чем всего по итогам девяти месяцев текущего года.
С января по сентябрь авиакомпании перевезли 79,6 млн пассажиров, что на пят процентов меньше чем за тот же период 2025 года. Пассажирооборот за этот период составил 212,4 млрд пкм, снизившись на два процента.
#авиаперевозки #международные_авиаперевозки #пассажиропоток_в_2026_году
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Росавиация одобрила серийное производство кресел для Ил-114-300
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдала сертификат одобрения производственной организации (СОПО) компании ООО «Авиационные интерьеры», разрешающий серийный выпуск пассажирских кресел модели РА60 для регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Сертификат заместителю генерального директора по качеству и сертификации ООО «Авиационные интерьеры» Эдуарду Конюшкину вручил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов. По словам представителя ведомства, специалисты Росавиации и подведомственного Авиарегистра России провели комплексную оценку производственно-технологических процессов компании перед выдачей разрешения.
#авиационные_кресла #Ил_114_300 #РА60
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдала сертификат одобрения производственной организации (СОПО) компании ООО «Авиационные интерьеры», разрешающий серийный выпуск пассажирских кресел модели РА60 для регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Сертификат заместителю генерального директора по качеству и сертификации ООО «Авиационные интерьеры» Эдуарду Конюшкину вручил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов. По словам представителя ведомства, специалисты Росавиации и подведомственного Авиарегистра России провели комплексную оценку производственно-технологических процессов компании перед выдачей разрешения.
#авиационные_кресла #Ил_114_300 #РА60
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Авиа21ру в Телеграм и MAX