Испытания SJ-100 в Минске включают заходы на посадку по спутниковой навигации
В Белоруссии опытный образец импортозамещённого «Суперджета» с бортовым номером 97023 проходит сертификационные испытания. В полётах из аэропорта Минск оцениваются автопилот и системы автоматического захода на посадку. Программа полётов включает около 100 режимов при различных скоростях и метеоусловиях.
Выбор Минска связан в том числе с условиями работы спутниковой навигации. По словам начальника отделения лётных испытаний лётно-испытательного комплекса филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» Юрия Черныша, в районе аэропорта спутниковая навигация работает без помех.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
В Белоруссии опытный образец импортозамещённого «Суперджета» с бортовым номером 97023 проходит сертификационные испытания. В полётах из аэропорта Минск оцениваются автопилот и системы автоматического захода на посадку. Программа полётов включает около 100 режимов при различных скоростях и метеоусловиях.
Выбор Минска связан в том числе с условиями работы спутниковой навигации. По словам начальника отделения лётных испытаний лётно-испытательного комплекса филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» Юрия Черныша, в районе аэропорта спутниковая навигация работает без помех.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
❤3🔥1
На SJ-100 в Новосибирске проверяют вычислительную систему самолётовождения
В Новосибирске проходят сертификационные лётные испытания импортозамещённой версии самолёта «Суперджет 100» с бортовым номером 97021 (з/н 97001). На самолёте оценивают характеристики вычислительной системы самолётовождения, включая работу навигационного оборудования и точность определения местоположения воздушного судна.
Для проведения испытаний в Новосибирской зоне выделено необходимое воздушное пространство, согласованы маршруты и установлен порядок обслуживания воздушного движения. Эти работы обеспечивают специалисты регионального центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) и Новосибирского центра обслуживания воздушного движения.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
В Новосибирске проходят сертификационные лётные испытания импортозамещённой версии самолёта «Суперджет 100» с бортовым номером 97021 (з/н 97001). На самолёте оценивают характеристики вычислительной системы самолётовождения, включая работу навигационного оборудования и точность определения местоположения воздушного судна.
Для проведения испытаний в Новосибирской зоне выделено необходимое воздушное пространство, согласованы маршруты и установлен порядок обслуживания воздушного движения. Эти работы обеспечивают специалисты регионального центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) и Новосибирского центра обслуживания воздушного движения.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
👍3🔥2❤1
МС-21 – дайджест за сентябрь-2026
Наиболее интенсивно в этом месяце работал борт 73057. 16 сентября самолёт перелетел из Жуковского в Шереметьево на церемонию подписания контракта на поставку «Аэрофлоту» 90 МС-21-310, а через день вернулся обратно в Жуковский.
Всего в сентябре 73057 выполнил 15 полётов продолжительностью около 48 часов, в которых оценивались системы кондиционирования (СКВ) и автоматического регулирования давления (САРД), работа топливной и системы управления при различных отказах, а также система пожаротушения багажно-грузового отсека (СПТ БГО).
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
Наиболее интенсивно в этом месяце работал борт 73057. 16 сентября самолёт перелетел из Жуковского в Шереметьево на церемонию подписания контракта на поставку «Аэрофлоту» 90 МС-21-310, а через день вернулся обратно в Жуковский.
Всего в сентябре 73057 выполнил 15 полётов продолжительностью около 48 часов, в которых оценивались системы кондиционирования (СКВ) и автоматического регулирования давления (САРД), работа топливной и системы управления при различных отказах, а также система пожаротушения багажно-грузового отсека (СПТ БГО).
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
👍2
Вторая в 2026 году партия Су-34 передана в ВКС России
ОАК передала Минобороны России партию фронтовых бомбардировщиков Су-34, изготовленных по государственному оборонному заказу. Самолёты прошли необходимые наземные и лётные заводские испытания, после чего экипажи Воздушно-космических сил России приняли машины и выполнили перелёт к месту постоянной дислокации, сообщили в пресс-службе ОАК.
Это вторая партия самолётов Су-34 в 2026 году. Первую – ОАК передала Министерству обороны РФ 9 июля. Начиная с 2022 года корпорация не разглашает количество передаваемых боевых машин и их государственные регистрационные и бортовые номера. В июле в материалах ОАК впервые за длительное время был показан регистрационный номер одного из переданных Су-34 – RF-81920.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
ОАК передала Минобороны России партию фронтовых бомбардировщиков Су-34, изготовленных по государственному оборонному заказу. Самолёты прошли необходимые наземные и лётные заводские испытания, после чего экипажи Воздушно-космических сил России приняли машины и выполнили перелёт к месту постоянной дислокации, сообщили в пресс-службе ОАК.
Это вторая партия самолётов Су-34 в 2026 году. Первую – ОАК передала Министерству обороны РФ 9 июля. Начиная с 2022 года корпорация не разглашает количество передаваемых боевых машин и их государственные регистрационные и бортовые номера. В июле в материалах ОАК впервые за длительное время был показан регистрационный номер одного из переданных Су-34 – RF-81920.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
❤2👍2
Российским регионам передадут ещё 72 вертолёта Ми-8МТВ-1
Заказ на 72 вертолёта Ми-8МТВ-1 для российских региональных авиакомпаний оформлен новым контрактом между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и холдингом «Вертолёты России». С учётом ранее переданных вертолётов общий объём поставок по инвестиционному проекту превысит 150 машин, сообщили в пресс-службе холдинга
Машины впускает Казанский вертолётный завод, первые вертолёты планируется изготовить и передать эксплуатантам до конца 2026 года. Поставки организуют на льготных условиях в рамках инвестиционного проекта по обновлению вертолётного парка при поддержке Минпромторга России и с использованием средств Фонда национального благосостояния.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
Заказ на 72 вертолёта Ми-8МТВ-1 для российских региональных авиакомпаний оформлен новым контрактом между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и холдингом «Вертолёты России». С учётом ранее переданных вертолётов общий объём поставок по инвестиционному проекту превысит 150 машин, сообщили в пресс-службе холдинга
Машины впускает Казанский вертолётный завод, первые вертолёты планируется изготовить и передать эксплуатантам до конца 2026 года. Поставки организуют на льготных условиях в рамках инвестиционного проекта по обновлению вертолётного парка при поддержке Минпромторга России и с использованием средств Фонда национального благосостояния.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
👍5❤3😁1
Росавиация сертифицировала российские компоненты отечественной системы управления для «Суперджет 100»
Для импортозамещённого самолёта «Суперджет 100» оформлены десять свидетельств годности комплектующих изделий, входящих в состав комплексной системы управления (КСУ). Документы получили четыре российских предприятия, участвующих в разработке и производстве системы, сообщила Росавиация.
Сертификация распространяется на электрогидравлические сервоприводы основных рулевых поверхностей, блок рычагов управления двигателями и боковую ручку управления самолётом, говорится на сайте ведомства.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
Для импортозамещённого самолёта «Суперджет 100» оформлены десять свидетельств годности комплектующих изделий, входящих в состав комплексной системы управления (КСУ). Документы получили четыре российских предприятия, участвующих в разработке и производстве системы, сообщила Росавиация.
Сертификация распространяется на электрогидравлические сервоприводы основных рулевых поверхностей, блок рычагов управления двигателями и боковую ручку управления самолётом, говорится на сайте ведомства.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
❤7
Радиолокатор «Росэла» способен выявлять малоразмерные БПЛА без использования собственного передатчика
Холдинг «Росэл» разработал трёхкоординатный пассивный когерентный локатор 3D ПКЛ для обнаружения малоразмерных БПЛА. Станция не имеет собственного передатчика и принимает сигналы, отражённые от объектов, в том числе от летящих беспилотников. Об этом рассказали в пресс-службе ГК «Ростех».
3D ПКЛ использует излучения сторонних источников, поэтому сам локатор не формирует радиосигнал, который мог бы демаскировать его работу. В холдинге отмечают, что такая схема затрудняет обнаружение станции средствами радиоэлектронной разведки и снижает вероятность применения против неё противорадиолокационных ракет. Для работы локатора не требуется экранирование позиции от ответного удара.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
Холдинг «Росэл» разработал трёхкоординатный пассивный когерентный локатор 3D ПКЛ для обнаружения малоразмерных БПЛА. Станция не имеет собственного передатчика и принимает сигналы, отражённые от объектов, в том числе от летящих беспилотников. Об этом рассказали в пресс-службе ГК «Ростех».
3D ПКЛ использует излучения сторонних источников, поэтому сам локатор не формирует радиосигнал, который мог бы демаскировать его работу. В холдинге отмечают, что такая схема затрудняет обнаружение станции средствами радиоэлектронной разведки и снижает вероятность применения против неё противорадиолокационных ракет. Для работы локатора не требуется экранирование позиции от ответного удара.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
👍4🤔1
На рейсе Utair Сургут – Краснодар загорелся телефон пассажира
6 октября на борту самолёта B737-800 авиакомпании «ЮТэйр» произошло возгорание мобильного телефона Xiaomi во время рейса UT-435 из Сургута в Краснодар. Инцидент случился примерно за час до посадки и вызвал задымление в салоне. Экипаж потушил телефон и борт продолжил полёт до аэропорта назначения.
По данным ТГ-канала «Авиаторщина», телефон принадлежал пассажиру, который сидел примерно в середине салона у прохода. После начала возгорания мужчина бросил аппарат на пол и попытался залить его водой. В салоне произошло задымление.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
6 октября на борту самолёта B737-800 авиакомпании «ЮТэйр» произошло возгорание мобильного телефона Xiaomi во время рейса UT-435 из Сургута в Краснодар. Инцидент случился примерно за час до посадки и вызвал задымление в салоне. Экипаж потушил телефон и борт продолжил полёт до аэропорта назначения.
По данным ТГ-канала «Авиаторщина», телефон принадлежал пассажиру, который сидел примерно в середине салона у прохода. После начала возгорания мужчина бросил аппарат на пол и попытался залить его водой. В салоне произошло задымление.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
😱3❤2
Очередной серийный МС-21-310 передан на лётно-испытательную станцию Иркутского авиазавода
Иркутский авиазавод (ИАЗ) передал в лётно-испытательное подразделение третий серийный самолёт МС-21-310 с заводским номером МС.0016. Борт прошёл проверку герметичности топливных баков, на следующем этапе предстоит проверить функционирование топливной системы.
«Сейчас основная задача – довести первые четыре самолёта до лётно-испытательной станции», – подчеркнул Андрей Сойнов 24 сентября на брифинге с представителями СМИ.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
Иркутский авиазавод (ИАЗ) передал в лётно-испытательное подразделение третий серийный самолёт МС-21-310 с заводским номером МС.0016. Борт прошёл проверку герметичности топливных баков, на следующем этапе предстоит проверить функционирование топливной системы.
«Сейчас основная задача – довести первые четыре самолёта до лётно-испытательной станции», – подчеркнул Андрей Сойнов 24 сентября на брифинге с представителями СМИ.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
👍9❤4
«Яковлев» подключил третий опытный самолёт Як-130М к лётным испытаниям
На аэродроме Иркутского авиазавода выполнил первый полёт третий опытный самолёт Як-130М (б/н 137). Полёт продолжался более часа. Машина стала первым из трёх опытных экземпляров, технический облик которого полностью соответствует серийному варианту, сообщили в пресс-службе ПАО «Яковлев».
В полёте экипаж проверил работу новых двигателей третьей серии. По итогам полёта замечаний к работе самолётных систем и силовой установки не выявлено, говорится в сообщении.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
На аэродроме Иркутского авиазавода выполнил первый полёт третий опытный самолёт Як-130М (б/н 137). Полёт продолжался более часа. Машина стала первым из трёх опытных экземпляров, технический облик которого полностью соответствует серийному варианту, сообщили в пресс-службе ПАО «Яковлев».
В полёте экипаж проверил работу новых двигателей третьей серии. По итогам полёта замечаний к работе самолётных систем и силовой установки не выявлено, говорится в сообщении.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
❤4👍2
Опытный "Суперджет 100" завершил программу испытаний в Минске и вернулся в Жуковский
Опытный самолёт SJ-100 с бортовым номером 97023 вечером 10 октября завершил программу сертификационных испытаний в Национальном аэропорту Минск и вылетел на аэродром Раменское в Жуковском.
В Белоруссии выполнялась проверка работы автопилота импортозамещённого самолёта, а также оценивались автоматические заходы на посадку и автоматические посадки по категориям II и IIIA ИКАО.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Подписывайтесь на Авиа21ру в Телеграм и MAX
Опытный самолёт SJ-100 с бортовым номером 97023 вечером 10 октября завершил программу сертификационных испытаний в Национальном аэропорту Минск и вылетел на аэродром Раменское в Жуковском.
В Белоруссии выполнялась проверка работы автопилота импортозамещённого самолёта, а также оценивались автоматические заходы на посадку и автоматические посадки по категориям II и IIIA ИКАО.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Подписывайтесь на Авиа21ру в Телеграм и MAX
❤2👍2