Forwarded from Новости ОАК
ОАК.Карьера (VK)
Комсомольские авиастроители помогли установить памятник истребителю-бомбардировщику Су-17УМ3 с изменяемой геометрией крыла в парке имени Юрия Гагарина.
Самолет с бортовым номером «804» был выпущен в Комсомольске-на-Амуре ещё в Советские годы и до 2010 года активно использовался в испытаниях новой авиационной техники.
В планах также установка в парке ещё одного самолёта — модификации истребителя Су-27, произведённого на КнААЗ.
Комсомольские авиастроители помогли установить памятник истребителю-бомбардировщику Су-17УМ3 с изменяемой геометрией крыла в парке имени Юрия Гагарина.
Самолет с бортовым номером «804» был выпущен в Комсомольске-на-Амуре ещё в Советские годы и до 2010 года активно использовался в испытаниях новой авиационной техники.
В планах также установка в парке ещё одного самолёта — модификации истребителя Су-27, произведённого на КнААЗ.
👍9👏3
В аэропорту Курумоч введён в эксплуатацию крупнейший в Европе пневмокаркасный ангар » Авиация России
Авиация России
В аэропорту Курумоч введён в эксплуатацию крупнейший в Европе пневмокаркасный ангар » Авиация России
В Международном аэропорту Курумоч в Самаре начал работу новый пневмокаркасный ангар линейной станции технического обслуживания ПАО «Яковлев». С вводом его в
👍9
Forwarded from Военная хроника
26 апреля украинский Ан-124 с борта UR-82027 был замечен в аэропорту американского Тусона — всего в нескольких милях от авиабазы Дэвис-Монтен, где располагается одно из крупнейших «кладбищ» списанных самолётов США. На фото, опубликованных американскими блогерами видно, как в украинский транспортник загружаются обтянутые плёнкой планеры истребителей — предположительно, не менее трёх корпусов F-16.
Но главное не это. Ключевой вопрос во всей этой истории не в плёнке и не в свалке, а в том, почему вообще понадобилось распечатывать запасы авиабазы Дэвис-Монтен. Почему Украина получает F-16 не с европейских баз, не с поставок союзников, не из промышленных партий, а с американского авиационного «кладбища»?
Вариантов здесь всего два.
Первый: на Украине реально не хватает исправных F-16. Причины очевидны: европейцы тянут время и дают самолёты со сложными условиями, США не хотят передавать боеспособные машины напрямую, чтобы не попасть под обвинения в эскалации, логистика, обучение, инфраструктура — всё пробуксовывает.
Вариант второй: передача списанных корпусов делается сознательно как заготовка под будущую реанимацию — не на Украине, а в третьих странах. Тех, кто готов делать «капремонт» и выдавать потом эти машины как «восстановленные».
Но тогда встаёт другой вопрос: почему это не делается из строевых машин, которые ещё недавно активно летали у союзников? Почему Украина не получает F-16, условно, с базы в Дании или Бельгии, а получает самолёты, списанные на хранение 20 лет назад?
Очевидного ответа на этот вопрос пока нет.
@MChroniclesBot — присылайте ваши фото и видео с фронта.
😡 Подписаться на «Военную хронику»
⠀
💙 «Военная хроника» в VK
Речь, по всей видимости, идёт о старых F-16ADF — модификации, снятой с вооружения более 20 лет назад. Эти машины не боеспособны: их либо будут разбирать на запчасти, либо использовать как макеты для учений. Вероятность того, что они будут восстановлены и допущены к полётам, ничтожно мала — это дорого, долго и бесполезно с точки зрения украинской инфраструктуры.
Но главное не это. Ключевой вопрос во всей этой истории не в плёнке и не в свалке, а в том, почему вообще понадобилось распечатывать запасы авиабазы Дэвис-Монтен. Почему Украина получает F-16 не с европейских баз, не с поставок союзников, не из промышленных партий, а с американского авиационного «кладбища»?
Вариантов здесь всего два.
Первый: на Украине реально не хватает исправных F-16. Причины очевидны: европейцы тянут время и дают самолёты со сложными условиями, США не хотят передавать боеспособные машины напрямую, чтобы не попасть под обвинения в эскалации, логистика, обучение, инфраструктура — всё пробуксовывает.
Вариант второй: передача списанных корпусов делается сознательно как заготовка под будущую реанимацию — не на Украине, а в третьих странах. Тех, кто готов делать «капремонт» и выдавать потом эти машины как «восстановленные».
Но тогда встаёт другой вопрос: почему это не делается из строевых машин, которые ещё недавно активно летали у союзников? Почему Украина не получает F-16, условно, с базы в Дании или Бельгии, а получает самолёты, списанные на хранение 20 лет назад?
Очевидного ответа на этот вопрос пока нет.
@MChroniclesBot — присылайте ваши фото и видео с фронта.
⠀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6👍2😁2
В течение ночи с 1 на 2 мая средствами ПВО уничтожен 121 украинский БПЛА самолетного типа:
▪️ 89 – над территорией Республики Крым,
▪️ 23 – над акваторией Черного моря,
▪️ четыре – над территорией Краснодарского края,
▪️ два – над территорией Орловской области,
▪️ один – над акваторией Азовского моря,
▪️ один – над территорией Брянской области,
▪️ один – над территорией Белгородской области.
Минобороны России
▪️ 89 – над территорией Республики Крым,
▪️ 23 – над акваторией Черного моря,
▪️ четыре – над территорией Краснодарского края,
▪️ два – над территорией Орловской области,
▪️ один – над акваторией Азовского моря,
▪️ один – над территорией Брянской области,
▪️ один – над территорией Белгородской области.
Минобороны России
👍7
C919 – как испытание на прочность для китайской авиационной промышленности » Авиация России
C919 – это не просто самолёт, а символ национального престижа Китая и его стремления к технологическому суверенитету. Наиболее вероятный путь, по которому пойдёт COMAC – тот, который прошла Россия с МС-21-310 и SJ-100. Стать реальным конкурентом Airbus и Boeing C919 не сможет ни в ближайшее десятилетие, ни в долгосрочной перспективе.
То, что Пекин совершит технологический рывок и в конце концов заменит на собственные разработки импортные комплектующие, сомнений не вызывает – в Китае замечательно умеют клонировать/копировать высокотехнологичные западные и американские изделия. Но проблема С919 в том, что по сути – это самолёт прошлого поколения, который пытается догнать дуополию A&B, и пока это получается с трудом. Дальнейшая судьба C919 во многом будет зависеть от развития политической и экономической ситуации в мире.
[...]
Читать далее на aviation21.ru
C919 – это не просто самолёт, а символ национального престижа Китая и его стремления к технологическому суверенитету. Наиболее вероятный путь, по которому пойдёт COMAC – тот, который прошла Россия с МС-21-310 и SJ-100. Стать реальным конкурентом Airbus и Boeing C919 не сможет ни в ближайшее десятилетие, ни в долгосрочной перспективе.
То, что Пекин совершит технологический рывок и в конце концов заменит на собственные разработки импортные комплектующие, сомнений не вызывает – в Китае замечательно умеют клонировать/копировать высокотехнологичные западные и американские изделия. Но проблема С919 в том, что по сути – это самолёт прошлого поколения, который пытается догнать дуополию A&B, и пока это получается с трудом. Дальнейшая судьба C919 во многом будет зависеть от развития политической и экономической ситуации в мире.
[...]
Читать далее на aviation21.ru
Авиация России
C919 – как испытание на прочность для китайской авиационной промышленности » Авиация России
Китайский узкофюзеляжный самолет C919, разработанный компанией COMAC, позиционируется как амбициозный конкурент Airbus A320 и Boeing 737. Этот проект – не
👍11😁1
В течение ночи 2-3 мая средствами ПВО уничтожены и перехвачены 170 украинских БПЛА самолётного типа:
96 – сбиты над территорией Республики Крым,
47 – над территорией Краснодарского края,
девять – над территорией Ростовской области,
восемь – над территорией Брянской области,
восемь – над территорией Курской области,
два – над территорией Белгородской области.
▫️ Дежурными средствами ПВО над акваторией Черного моря уничтожены восемь крылатых ракет воздушного базирования «Storm Shadow» и три украинских управляемых ракеты «Нептун-МД».
▫️ С 02.00 до 05.00 дежурными огневыми средствами Черноморского флота в акватории Черного моря уничтожены 14 украинских безэкипажных катеров.
Минобороны России
96 – сбиты над территорией Республики Крым,
47 – над территорией Краснодарского края,
девять – над территорией Ростовской области,
восемь – над территорией Брянской области,
восемь – над территорией Курской области,
два – над территорией Белгородской области.
▫️ Дежурными средствами ПВО над акваторией Черного моря уничтожены восемь крылатых ракет воздушного базирования «Storm Shadow» и три украинских управляемых ракеты «Нептун-МД».
▫️ С 02.00 до 05.00 дежурными огневыми средствами Черноморского флота в акватории Черного моря уничтожены 14 украинских безэкипажных катеров.
Минобороны России
Telegram
Минобороны России
Официальный канал Минобороны России
В реестре Роскомнадзора: https://clck.ru/3FVQPX
#ВойскаБПС – новости и все о наборе в войска беспилотных систем
Помощник по вопросам поступления на службу по контракту в войска БПС ➡️ https://max.ru/contract_bpla_bot
В реестре Роскомнадзора: https://clck.ru/3FVQPX
#ВойскаБПС – новости и все о наборе в войска беспилотных систем
Помощник по вопросам поступления на службу по контракту в войска БПС ➡️ https://max.ru/contract_bpla_bot
👍7
Анатолий Гайданский: завершить сертификацию и начать поставки МС-21 авиакомпаниям рассчитываем к концу лета 2026 года » Авиация России
Авиация России
Анатолий Гайданский: завершить сертификацию и начать поставки МС-21 авиакомпаниям рассчитываем к концу лета 2026 года » Авиация…
29 апреля 2025 года опытный образец МС-21-310 (борт 73055, МС.0012) в частично импортозамещённом облике выполнил первый полёт. По его завершении заместитель
👍14😁2
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
В эфире раздавался русский мат.
А всучьи БЭКи Крым атаковали.
Стальные яйца сжав в стальной кулак
Мы полетели. Страшно нам? Едва-ли!
И вот они, как стая диких псов.
Добычу чуя, мчатся к своей цели.
Врёшь, падла! Не пройдёт никто!
Поймал его. Держу его в прицеле!
Манёвр. Атака. Очередь. Попал!
"Горит бубновый!" - фразу вспоминаю.
Отход. Манёвр. Вновь на боевой.
Второй в прицеле. Снова поражаю!
Но что такое? Блять! ПЗРК!
Попали падлы! Вдарили по ручкам.
Раскрылся купол. Холодна вода!
И тут же окружили эти сучки.
За нами, знаю, борт не полетит.
И катер не пошлёт никто за нами.
Я это знаю. Мы на это шли.
Не надо! Не рискуйте пацанами!
Смотрю, глазам не верю: сухогруз!
И прямо к нам! Сквозь этих БЭКов стаю!
"Мужик! Ты кто?! Опасно! Уходи!"
Но он идёт, опасность презирая!
Под хищным взором вражеских педрил,
Он просто нас спасает и уходит...
Я не пойму как этот сухогруз,
Где экипаж с такими яйцами, ещё по морю ходит...
Подписаться на канал
А всучьи БЭКи Крым атаковали.
Стальные яйца сжав в стальной кулак
Мы полетели. Страшно нам? Едва-ли!
И вот они, как стая диких псов.
Добычу чуя, мчатся к своей цели.
Врёшь, падла! Не пройдёт никто!
Поймал его. Держу его в прицеле!
Манёвр. Атака. Очередь. Попал!
"Горит бубновый!" - фразу вспоминаю.
Отход. Манёвр. Вновь на боевой.
Второй в прицеле. Снова поражаю!
Но что такое? Блять! ПЗРК!
Попали падлы! Вдарили по ручкам.
Раскрылся купол. Холодна вода!
И тут же окружили эти сучки.
За нами, знаю, борт не полетит.
И катер не пошлёт никто за нами.
Я это знаю. Мы на это шли.
Не надо! Не рискуйте пацанами!
Смотрю, глазам не верю: сухогруз!
И прямо к нам! Сквозь этих БЭКов стаю!
"Мужик! Ты кто?! Опасно! Уходи!"
Но он идёт, опасность презирая!
Под хищным взором вражеских педрил,
Он просто нас спасает и уходит...
Я не пойму как этот сухогруз,
Где экипаж с такими яйцами, ещё по морю ходит...
Подписаться на канал
🔥14🙏5❤4😁1🤬1
К 80-летию Победы: аэродинамическая труба Т-101 ЦАГИ » Авиация России
Авиация России
К 80-летию Победы: аэродинамическая труба Т-101 ЦАГИ » Авиация России
Аэродинамическая труба Т-101 ЦАГИ – одна из ключевых экспериментальных установок в истории отечественной авиации. Её строительство завершили в 1939 году,
👍9
К 80-летию Победы: Ли-2 транспортный бомбардировщик » Авиация России
Авиация России
К 80-летию Победы: Ли-2 транспортно-пассажирский бомбардировщик » Авиация России
Ли-2 (ПС-84) – самолёт, созданный на базе американского Douglas DC-3, был «рабочей лошадкой» транспортной авиации во время Великой Отечественной войны – на
👍8❤3
В течение ночи с 5 на 6 мая средствами ПВО перехвачены и уничтожены 105 украинских БПЛА самолетного типа:
▪️ 32 – над территорией Брянской области,
▪️ 22 – Воронежская область,
▪️ 19 – Московский регион,
▪️ десять сбито над территорией Пензенской области,
▪️ девять – Калужская область,
▪️ шесть – Белгородская область,
▪️ по два БАЛЛА – над Липецкой и Самарской обл.,
▪️ по одному сбито над Владимирской, Курской и Ростовской областями.
Минобороны РФ
▪️ 32 – над территорией Брянской области,
▪️ 22 – Воронежская область,
▪️ 19 – Московский регион,
▪️ десять сбито над территорией Пензенской области,
▪️ девять – Калужская область,
▪️ шесть – Белгородская область,
▪️ по два БАЛЛА – над Липецкой и Самарской обл.,
▪️ по одному сбито над Владимирской, Курской и Ростовской областями.
Минобороны РФ
👍3
Беспилотный высокоинтеллектуальный разведывательно-ударный тандем: ZALA Z-16 – "Ланцет" » Авиация России
Барражирующие боеприпасы «Ланцет», компани ZALA, прошли комплексную модернизацию, значительно расширившую его боевые возможности. Основные изменения коснулись «Изделия 51» и «Изделия 52», которые получили принципиально новые каналы связи и новую интеллектуальную систему наведения, глубокую модернизацию прошли аппаратная и программная части. Об этом рассказали в компании ZALA AERO.
В «Изделии 52» применена комбинированная боевая часть с двумя режимами подрыва – ударным и дистанционным. Это повысило эффективность против бронированных целей. Также добавлена интеллектуальная система автоматического распознавания приоритетных объектов – при обнаружении группы целей боеприпас самостоятельно выбирает наиболее ценную.
Применение комплексов ZALA «Ланцет», наведение на цели которых осуществляет разведывательный БПЛА ZALA Z-16, стало одним из самых результативных способов поражения целей противника. Экспертные оценки общей стоимости военной техники ВСУ, уничтоженной этими комплексами в ходе СВО, варьируются от 4 до 12 миллиардов долларов.
По словам представителя компании, опыт применения ZALA Z-16 в зоне специальной военной операции (СВО) привёл к глубокой модернизации комплекса. Новая версия получила улучшенные каналы связи и альтернативные системы навигации. Это подтверждается данными объективного контроля, опубликованными в открытых источниках. Они свидетельствуют об успешной работе БПЛА в условиях активного применения противником средств радиоэлектронной борьбы. Видеозаписи, размещённые в социальных сетях, демонстрируют способность ZALA Z-16 маневрировать при атаках FPV-перехватчиков, что говорит об их оснащении комбинированной системой противодействия FPV-дронам.
ZALA Z-16 выявляет цели в тылу противника и координирует работу расчётов барражирующих боеприпасов «Ланцет». Операторы ZALA Z-16 научились распознавать РЛС контрбатарейной борьбы, такие как американские AN/TPQ-36, в тепловом и визуальном диапазонах. С начала СВО уничтожено не менее 19 американских РЛС AN/TPQ-36 и более 20 станций контрбатарейной борьбы этого типа различных модификаций.
Операторы «Ланцетов» отмечают, что ZALA Z-16 регулярно выполняет полёты вглубь контролируемой ВСУ территории для поиска и уничтожения артиллерийских орудий противника. Бортовые HD-камеры и тепловизор позволяют вести круглосуточное наблюдение и обнаруживать даже хорошо замаскированные цели.
В качестве примера успешного применения комплекса можно привести эпизод, когда подразделения ВДВ с помощью ZALA Z-16 обнаружили и уничтожили буксируемую гаубицу, две самоходные артустановки и танк ВСУ. Техника была замаскирована на правом берегу Днепра в Херсонской области и вела огонь по населённым пунктам левобережья. Объективный контроль поражения техники осуществлялся в режиме реального времени с помощью камер ZALA Z-16, фиксировавших детонацию боекомплекта.
ZALA Z-16 оснащается HD видеокамерой Z-16VHD60. Разрешение видеопотока составляет 1280х720 точек. Трёхосевая стабилизация обеспечивает точность до 150 мкрад. Камера обладает оптическим увеличением 30х (Full HD) и 60х (HD), режимом повышенной чувствительности и возможностью записи на борту в разрешении 1920х1080 точек (Full HD).
Барражирующие боеприпасы «Ланцет», компани ZALA, прошли комплексную модернизацию, значительно расширившую его боевые возможности. Основные изменения коснулись «Изделия 51» и «Изделия 52», которые получили принципиально новые каналы связи и новую интеллектуальную систему наведения, глубокую модернизацию прошли аппаратная и программная части. Об этом рассказали в компании ZALA AERO.
«Важным преимуществом модернизированного «Изделия 51» стал запуск с помощью разовой (компактной) пусковой установки. Это значительно сократило время подготовки к запуску и обеспечило мобильность расчётов, тем самым повысив их безопасность», – говорится в пресс-релизе компании.
В «Изделии 52» применена комбинированная боевая часть с двумя режимами подрыва – ударным и дистанционным. Это повысило эффективность против бронированных целей. Также добавлена интеллектуальная система автоматического распознавания приоритетных объектов – при обнаружении группы целей боеприпас самостоятельно выбирает наиболее ценную.
Применение комплексов ZALA «Ланцет», наведение на цели которых осуществляет разведывательный БПЛА ZALA Z-16, стало одним из самых результативных способов поражения целей противника. Экспертные оценки общей стоимости военной техники ВСУ, уничтоженной этими комплексами в ходе СВО, варьируются от 4 до 12 миллиардов долларов.
По словам представителя компании, опыт применения ZALA Z-16 в зоне специальной военной операции (СВО) привёл к глубокой модернизации комплекса. Новая версия получила улучшенные каналы связи и альтернативные системы навигации. Это подтверждается данными объективного контроля, опубликованными в открытых источниках. Они свидетельствуют об успешной работе БПЛА в условиях активного применения противником средств радиоэлектронной борьбы. Видеозаписи, размещённые в социальных сетях, демонстрируют способность ZALA Z-16 маневрировать при атаках FPV-перехватчиков, что говорит об их оснащении комбинированной системой противодействия FPV-дронам.
ZALA Z-16 выявляет цели в тылу противника и координирует работу расчётов барражирующих боеприпасов «Ланцет». Операторы ZALA Z-16 научились распознавать РЛС контрбатарейной борьбы, такие как американские AN/TPQ-36, в тепловом и визуальном диапазонах. С начала СВО уничтожено не менее 19 американских РЛС AN/TPQ-36 и более 20 станций контрбатарейной борьбы этого типа различных модификаций.
Операторы «Ланцетов» отмечают, что ZALA Z-16 регулярно выполняет полёты вглубь контролируемой ВСУ территории для поиска и уничтожения артиллерийских орудий противника. Бортовые HD-камеры и тепловизор позволяют вести круглосуточное наблюдение и обнаруживать даже хорошо замаскированные цели.
В качестве примера успешного применения комплекса можно привести эпизод, когда подразделения ВДВ с помощью ZALA Z-16 обнаружили и уничтожили буксируемую гаубицу, две самоходные артустановки и танк ВСУ. Техника была замаскирована на правом берегу Днепра в Херсонской области и вела огонь по населённым пунктам левобережья. Объективный контроль поражения техники осуществлялся в режиме реального времени с помощью камер ZALA Z-16, фиксировавших детонацию боекомплекта.
ZALA Z-16 оснащается HD видеокамерой Z-16VHD60. Разрешение видеопотока составляет 1280х720 точек. Трёхосевая стабилизация обеспечивает точность до 150 мкрад. Камера обладает оптическим увеличением 30х (Full HD) и 60х (HD), режимом повышенной чувствительности и возможностью записи на борту в разрешении 1920х1080 точек (Full HD).
Авиация России
Беспилотный высокоинтеллектуальный разведывательно-ударный тандем: ZALA Z-16 – "Ланцет" » Авиация России
Барражирующие боеприпасы «Ланцет», компани ZALA, прошли комплексную модернизацию, значительно расширившую его боевые возможности. Основные изменения коснулись
👍12
К 80-летию Победы: авиационный двигатель Владимира Климова М-105 » Авиация России
Авиация России
К 80-летию Победы: авиационный двигатель Владимира Климова М-105 » Авиация России
12-цилиндровый V-образный авиационный двигатель жидкостного охлаждения М-105 был разработан под руководством Владимира Климова. Этот мотор стал основным для
👍7
Механизация крыла
В течение ночи с 5 на 6 мая средствами ПВО перехвачены и уничтожены 105 украинских БПЛА самолетного типа: ▪️ 32 – над территорией Брянской области, ▪️ 22 – Воронежская область, ▪️ 19 – Московский регион, ▪️ десять сбито над территорией Пензенской области…
Сегодня в первой половине дня перехвачено ещё 25 украинских БПЛА:
▪️ 15 – над территорией Орловской области,
▪️ семь – над территорией Курской области,
▪️ три – над территорией Брянской области.
Минобороны РФ
▪️ 15 – над территорией Орловской области,
▪️ семь – над территорией Курской области,
▪️ три – над территорией Брянской области.
Минобороны РФ
👍6