Египетская AlMasria корректирует полётную программу в Россию

Авиакомпания AlMasria Universal Airlines сокращает количество рейсов в Россию. Это решение принято на фоне периодических задержек, сообщили в пресс-службе Росавиации.

После консультаций с российским авиарегулятором AlMasria решила уменьшить число рейсов в Россию и из неё. Перевозчик согласовал это решение с туроператорами. Росавиация подчеркнула, что не ограничивала работу египетской авиакомпании. Ведомство следит за ситуацией.

Ранее «Известия» сообщали, что AlMasria пересмотрела своё расписание перед началом туристического сезона для Coral Travel, Fun & Sun и Anex Tour. Отменённые рейсы туроператоры распределят между российскими и иностранными перевозчиками. В AlMasria объяснили, что причина пересмотра расписания – в действиях Евросоюза. Санкции серьёзно ограничили возможности авиакомпании по приобретению самолётов. Лизинговые компании отклонили запросы перевозчика на аренду без обслуживания.

Влияние санкций на авиационную отрасль становится всё более заметным. AlMasria Universal Airlines – не первая компания, которая столкнулась с трудностями из-за ограничений на приобретение и обслуживание воздушных судов. Перераспределение рейсов между перевозчиками – это способ минимизировать сбои для пассажиров, но и необходимость поиска альтернативных решений в условиях ограничений.

Сейчас AlMasria и туроператоры адаптируются к новым условиям. Росавиация контролирует ситуацию, и это позволяет надеяться на то, что негативные последствия для пассажиров будут минимальными.

Ситуация с AlMasria – это пример того, как геополитические факторы влияют на гражданскую авиацию и туризм, а также демонстрирует, что глобальный рынок авиаперевозок может столкнуться с проблемами при сохранении дуополии A&B.

Аэропорту Волгограда официально присвоено историческое наименование "Сталинград" » Авиация России

Решение о присвоении международному аэропорту Волгограда исторического названия «Сталинград» стало логичным шагом в контексте сохранения памяти о событиях Великой Отечественной войны. Инициатива исходила от ветеранов Волгоградской области, которые обратились к губернатору Андрею Бочарову с просьбой вернуть аэропорту имя, под которым он функционировал в середине XX века. Губернатор поддержал их и передал предложение президенту Владимиру Путину.

Аэропорт Волгограда, расположенный на территории аэродрома Гумрак, имеет глубокие исторические корни. Его история началась в 1930-х годах, когда вблизи железнодорожной станции Воропоново был создан Сталинградский авиаотряд. Уже с 1936 года аэропорт обслуживал грузовые и пассажирские рейсы, но во время войны он был почти полностью разрушен. После победы под Сталинградом город быстро восстанавливался, и старый аэропорт перестал справляться с нагрузкой. В 1952 году его перенесли на аэродром Гумрак, где он получил название «Сталинград (Гумрак)». Это имя сохранялось до 1961 года, пока город не переименовали в Волгоград.


Идея вернуть аэропорту историческое название не нова. Ветераны и общественные деятели не раз поднимали этот вопрос, аргументируя его важностью сохранения памяти о героическом прошлом. Их инициатива нашла отклик на самом высоком уровне.

29 апреля 2025 года президент Владимир Путин подписал указ, в котором подчеркнул, что это решение направлено на увековечивание подвига советского народа в Великой Отечественной войне. При этом уточняется, что новое название не меняет официального наименования географического объекта – аэропорт по-прежнему остаётся «волгоградским» в документах.

30 апреля премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение, которое закрепило это решение на правительственном уровне. Теперь аэропорт официально носит название: «Международный аэропорт Сталинград». Это не только дань уважения истории, но и символический жест, который подчёркивает связь поколений.

В аэропорту Курумоч введён в эксплуатацию крупнейший в Европе пневмокаркасный ангар » Авиация России

Экипаж МС-21-310 оценил результаты первого полёта импортозамещённой машины » Авиация России

В течение ночи с 1 на 2 мая средствами ПВО уничтожен 121 украинский БПЛА самолетного типа:

▪️ 89 – над территорией Республики Крым,
▪️ 23 – над акваторией Черного моря,
▪️ четыре – над территорией Краснодарского края,
▪️ два – над территорией Орловской области,
▪️ один – над акваторией Азовского моря,
▪️ один – над территорией Брянской области,
▪️ один – над территорией Белгородской области.

Минобороны России

C919 – как испытание на прочность для китайской авиационной промышленности » Авиация России

C919 – это не просто самолёт, а символ национального престижа Китая и его стремления к технологическому суверенитету. Наиболее вероятный путь, по которому пойдёт COMAC – тот, который прошла Россия с МС-21-310 и SJ-100. Стать реальным конкурентом Airbus и Boeing C919 не сможет ни в ближайшее десятилетие, ни в долгосрочной перспективе.

То, что Пекин совершит технологический рывок и в конце концов заменит на собственные разработки импортные комплектующие, сомнений не вызывает – в Китае замечательно умеют клонировать/копировать высокотехнологичные западные и американские изделия. Но проблема С919 в том, что по сути – это самолёт прошлого поколения, который пытается догнать дуополию A&B, и пока это получается с трудом. Дальнейшая судьба C919 во многом будет зависеть от развития политической и экономической ситуации в мире.

[...]

Читать далее на aviation21.ru

В течение ночи 2-3 мая средствами ПВО уничтожены и перехвачены 170 украинских БПЛА самолётного типа:

96 – сбиты над территорией Республики Крым,
47 – над территорией Краснодарского края,
девять – над территорией Ростовской области,
восемь – над территорией Брянской области,
восемь – над территорией Курской области,
два – над территорией Белгородской области.

▫️ Дежурными средствами ПВО над акваторией Черного моря уничтожены восемь крылатых ракет воздушного базирования «Storm Shadow» и три украинских управляемых ракеты «Нептун-МД».

▫️ С 02.00 до 05.00 дежурными огневыми средствами Черноморского флота в акватории Черного моря уничтожены 14 украинских безэкипажных катеров.

Минобороны России

МС-21 – дайджест за апрель-2025 » Авиация России