НПП "Полет" разработал программное обеспечение передачи данных для импортозамещённого SSJ100
❓Что произошло
НПП "Полёт" (#НПППолёт, входит в холдинг #Росэлектроника Госкорпорации #Ростех) разработал программное обеспечение для передачи данных в сетях гражданской авиации для импортозамещённой версии #SSJ100 (#SSJNEW), сообщает агентство РИА Новости. Кроме того, НПП "Полёт" поставило комплекты антенн ближней связи АМЗ-МВ для установки на двух опытных самолётах SSJ, а также комплект аппаратуры внутренней связи и оповещения для оснащения интеграционного стенда ФАУ #ГосНИИАС. Также в 2022 году НПП "Полёт" планирует поставку шести радиостанций ближней связи МВ-21 для оснащения двух опытных самолётов.
❗️Почему это важно
Sukhoi Superjet 100 – российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полёт самолёт совершил в мае 2008 года, в коммерческую эксплуатацию запущен в 2011 году. Планируется, что импортозамещённая модификация будет сертифицирована в 2023 году.
❓Что произошло
НПП "Полёт" (#НПППолёт, входит в холдинг #Росэлектроника Госкорпорации #Ростех) разработал программное обеспечение для передачи данных в сетях гражданской авиации для импортозамещённой версии #SSJ100 (#SSJNEW), сообщает агентство РИА Новости. Кроме того, НПП "Полёт" поставило комплекты антенн ближней связи АМЗ-МВ для установки на двух опытных самолётах SSJ, а также комплект аппаратуры внутренней связи и оповещения для оснащения интеграционного стенда ФАУ #ГосНИИАС. Также в 2022 году НПП "Полёт" планирует поставку шести радиостанций ближней связи МВ-21 для оснащения двух опытных самолётов.
❗️Почему это важно
Sukhoi Superjet 100 – российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полёт самолёт совершил в мае 2008 года, в коммерческую эксплуатацию запущен в 2011 году. Планируется, что импортозамещённая модификация будет сертифицирована в 2023 году.
Ростех рассматривает возможность подключить компании России к ремонту деталей и агрегатов самолёта SSJ100
❓Что произошло
Госкорпорация #Ростех создала склады запчастей и пул подменных двигателей для самолёта #SSJ100, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Госкорпорации. В Ростехе отметили, что намерены повышать собственные компетенции по ремонту самолёта по ряду чувствительных позиций. Вместе с тем прорабатывается возможность подключения российских компаний к выполнению ремонта запасных частей и агрегатов, изготовлению расходников для обеспечения текущих форм обслуживания. Эти работы контролирует производитель Superjet 100, все меры качества и безопасности соблюдаются.
❗️Почему это важно
Сегодня на балансе российских авиакомпаний находится 150 самолётов SSJ100. Первоочередная задача – поддержание исправности действующего парка самолётов вне зависимости от санкций и ситуации в мире.
❓Что произошло
Госкорпорация #Ростех создала склады запчастей и пул подменных двигателей для самолёта #SSJ100, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Госкорпорации. В Ростехе отметили, что намерены повышать собственные компетенции по ремонту самолёта по ряду чувствительных позиций. Вместе с тем прорабатывается возможность подключения российских компаний к выполнению ремонта запасных частей и агрегатов, изготовлению расходников для обеспечения текущих форм обслуживания. Эти работы контролирует производитель Superjet 100, все меры качества и безопасности соблюдаются.
❗️Почему это важно
Сегодня на балансе российских авиакомпаний находится 150 самолётов SSJ100. Первоочередная задача – поддержание исправности действующего парка самолётов вне зависимости от санкций и ситуации в мире.
Анонс: Конференция "Гагаринские чтения" стартовала в МАИ
31 марта в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальном исследовательском университете) стартовала XLVIII Международная молодёжная научная конференция "Гагаринские чтения". Конференцию открыла школьная сессия "Юный учёный". Участники из 20 городов России и Белоруссии представили более 150 научно-технических проектов в девяти секциях. После секционных заседаний для школьников провели мастер-класс по ракетостроению. 40 проектов сессии "Юный учёный" заняли призовые места. Шесть из них подготовили ученики Предуниверсария МАИ.
Основная программа XLVIII Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения" будет проходить с 12 по 15 апреля.
31 марта в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальном исследовательском университете) стартовала XLVIII Международная молодёжная научная конференция "Гагаринские чтения". Конференцию открыла школьная сессия "Юный учёный". Участники из 20 городов России и Белоруссии представили более 150 научно-технических проектов в девяти секциях. После секционных заседаний для школьников провели мастер-класс по ракетостроению. 40 проектов сессии "Юный учёный" заняли призовые места. Шесть из них подготовили ученики Предуниверсария МАИ.
Основная программа XLVIII Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения" будет проходить с 12 по 15 апреля.
Завершён первый этап эксперимента с коронавирусом на МКС
❓Что произошло
Завершился первый этап эксперимента на борту российского сегмента Международной космической станции (#МКС)"Магнитная фабрикация" по выращиванию кристаллов белков коронавируса с помощью магнитного 3D-биопринтера. Первый этап подразумевал создание в космических условиях белковых кристаллических структур уникального размера и чистоты для их дальнейшего изучения на Земле. Шесть кювет с результатами экспериментов возвращены в спускаемом аппарате пилотируемого корабля #СоюзМС19, который в штатном режиме приземлился 30 марта 2022 года.
❗️Почему это важно
Эксперимент поможет исследовать возможность управляемого формирования и фабрикации трёхмерных структур в условиях микрогравитации из органических и неорганических материалов.
❓Что произошло
Завершился первый этап эксперимента на борту российского сегмента Международной космической станции (#МКС)"Магнитная фабрикация" по выращиванию кристаллов белков коронавируса с помощью магнитного 3D-биопринтера. Первый этап подразумевал создание в космических условиях белковых кристаллических структур уникального размера и чистоты для их дальнейшего изучения на Земле. Шесть кювет с результатами экспериментов возвращены в спускаемом аппарате пилотируемого корабля #СоюзМС19, который в штатном режиме приземлился 30 марта 2022 года.
❗️Почему это важно
Эксперимент поможет исследовать возможность управляемого формирования и фабрикации трёхмерных структур в условиях микрогравитации из органических и неорганических материалов.
Анонс: Госкорпорация "Ростех" пригласила Тома Круза посетить международный авиасалон МАКС-2023
Госкорпорация #Ростех решила пригласить американского актера Тома Круза посетить международный авиасалон #МАКС2023, чтобы получше познакомить его с возможностями новейшего российского истребителя #Су57, сообщает агентство ТАСС. В одном из кадров трейлера фильма "Топ Ган: Мэверик" с Томом Крузом в главной роли зрители рассмотрели в истребитель, похожий на самолёт Су-57. Действие происходит через 36 лет после событий в первом фильме 1986 года выпуска, то есть в наши дни. Су-57 совершил первый полёт 29 января 2010 года. Есть вероятность, что создатели фильма включили в сюжет российский самолёт.
Су-57 – российский многофункциональный истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Первый истребитель поступил в войска в 2020 году.
Госкорпорация #Ростех решила пригласить американского актера Тома Круза посетить международный авиасалон #МАКС2023, чтобы получше познакомить его с возможностями новейшего российского истребителя #Су57, сообщает агентство ТАСС. В одном из кадров трейлера фильма "Топ Ган: Мэверик" с Томом Крузом в главной роли зрители рассмотрели в истребитель, похожий на самолёт Су-57. Действие происходит через 36 лет после событий в первом фильме 1986 года выпуска, то есть в наши дни. Су-57 совершил первый полёт 29 января 2010 года. Есть вероятность, что создатели фильма включили в сюжет российский самолёт.
Су-57 – российский многофункциональный истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Первый истребитель поступил в войска в 2020 году.
День в истории: Первый полёт экспериментального сверхманёвренного истребителя Су-37
02 апреля 1996 года совершил первый полёт Су-37 – экспериментальный сверхманёвренный истребитель четвёртого поколения. Поднял в небо уникальную машину заслуженный лётчик-испытатель СССР Евгений Фролов. Именно на этом самолёте Евгений Иванович выполнил фигуру высшего пилотажа "Чакра Фролова" – мёртвую петлю с минимальным радиусом.
Сверхманёвренность самолёту обеспечило применение двигателей с отклоняемым вектором тяги. К другим особенностям машины относятся использование переднего горизонтального оперения, цифровой электродистанционной системы управления, нового информационно-управляющего поля кабины, включающего четыре крупноформатных цветных дисплея, боковая ручка управления. Самолёт получил новый радиолокационный прицельный комплекс и новую оптико-электронную прицельную систему. Серийно #Су37 не выпускался, однако наработки по этому проекту были использованы ОКБ Сухого при создании серийного многоцелевого самолёта Су-35.
02 апреля 1996 года совершил первый полёт Су-37 – экспериментальный сверхманёвренный истребитель четвёртого поколения. Поднял в небо уникальную машину заслуженный лётчик-испытатель СССР Евгений Фролов. Именно на этом самолёте Евгений Иванович выполнил фигуру высшего пилотажа "Чакра Фролова" – мёртвую петлю с минимальным радиусом.
Сверхманёвренность самолёту обеспечило применение двигателей с отклоняемым вектором тяги. К другим особенностям машины относятся использование переднего горизонтального оперения, цифровой электродистанционной системы управления, нового информационно-управляющего поля кабины, включающего четыре крупноформатных цветных дисплея, боковая ручка управления. Самолёт получил новый радиолокационный прицельный комплекс и новую оптико-электронную прицельную систему. Серийно #Су37 не выпускался, однако наработки по этому проекту были использованы ОКБ Сухого при создании серийного многоцелевого самолёта Су-35.
Фотофакт: "ОДК-Авиадвигатель" организовал экскурсию для школьников
Предприятие "ОДК-Авиадвигатель" (#ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провело экскурсию для воспитанников детского технопарка "Кванториум Фотоника". Ребята осмотрели музей пермского моторостроения, а также ознакомились с работой роботизированных комплексов. Для участия в медиаконкурсе "Культура в цифре" школьники создали Telegram-канал, посвящённый истории двигателестроения в Пермском крае, а также развитию и новейшим технологиям этой отрасли. На канале будут публиковаться интересные факты из сферы моторостроения.
"Кванториум Фотоника" включает 11 лабораторий детского технического творчества, в том числе "Медиаквантум" – лабораторию по изучению современных медиатехнологий. На занятиях дети учатся работать с профессиональным фото/видеооборудованием и программами для создания медиафайлов, изучают работу современных СМИ, участвуют в конкурсах.
📷Экскурсия на "ОДК-Авиадвигатель"
Предприятие "ОДК-Авиадвигатель" (#ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провело экскурсию для воспитанников детского технопарка "Кванториум Фотоника". Ребята осмотрели музей пермского моторостроения, а также ознакомились с работой роботизированных комплексов. Для участия в медиаконкурсе "Культура в цифре" школьники создали Telegram-канал, посвящённый истории двигателестроения в Пермском крае, а также развитию и новейшим технологиям этой отрасли. На канале будут публиковаться интересные факты из сферы моторостроения.
"Кванториум Фотоника" включает 11 лабораторий детского технического творчества, в том числе "Медиаквантум" – лабораторию по изучению современных медиатехнологий. На занятиях дети учатся работать с профессиональным фото/видеооборудованием и программами для создания медиафайлов, изучают работу современных СМИ, участвуют в конкурсах.
📷Экскурсия на "ОДК-Авиадвигатель"
Анонс: Самолёт Douglas С-47 DL "Борт Тюрикова" восстанавливают в Новосибирске
Самолёт Douglas #С47DL "Борт Тюрикова" (бортовой номер СССР Л-1204) продолжают реставрировать специалисты новосибирской компании #Геликоптер. На данный момент проведены следующие работы: многочисленные пробоины обшивки закрыты по заводской технологии ремонта. В некоторых местах восстановлены утраченные элементы фюзеляжа. Отремонтированы несколько повреждённых внутренних перегородок. Левый двигатель самолёта очищен, демонтированы навесные агрегаты, в ходе первичного осмотра выявлены внутренние повреждения. Восстановлены рули хвостового оперения. Фюзеляж подготовлен к покраске.
Реставрация продлится около двух лет. В ближайшее время реставраторы согласуют внешнее оформление, подбор краски, восстановление исторических обозначений и знаков. После реставрации "Борт Тюрикова" вернётся в Красноярск.
Самолёт Douglas #С47DL "Борт Тюрикова" (бортовой номер СССР Л-1204) продолжают реставрировать специалисты новосибирской компании #Геликоптер. На данный момент проведены следующие работы: многочисленные пробоины обшивки закрыты по заводской технологии ремонта. В некоторых местах восстановлены утраченные элементы фюзеляжа. Отремонтированы несколько повреждённых внутренних перегородок. Левый двигатель самолёта очищен, демонтированы навесные агрегаты, в ходе первичного осмотра выявлены внутренние повреждения. Восстановлены рули хвостового оперения. Фюзеляж подготовлен к покраске.
Реставрация продлится около двух лет. В ближайшее время реставраторы согласуют внешнее оформление, подбор краски, восстановление исторических обозначений и знаков. После реставрации "Борт Тюрикова" вернётся в Красноярск.
"НПО автоматики" наращивает производство приборов
❓Что происходит
Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А. Семихатова (#НПОавтоматики, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) на фоне антироссийских санкций решает задачи по импортозамещению и наращивает производство приборов. По словам генерального директора "НПО автоматики" Андрея Мисюры, российские машиностроительные предприятия после введения международных санкций все чаще стали обращаться с просьбой заменить импортные электронные приборы на российские. Предприятие оперативно реагирует на эти запросы.
❗️Почему это важно
Санкции открыли дополнительные возможности для роста производства за счет рынка импортозамещения продукции машиностроения, приборостроения и т.п, утверждает А. Мисюра.
❓Что происходит
Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А. Семихатова (#НПОавтоматики, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) на фоне антироссийских санкций решает задачи по импортозамещению и наращивает производство приборов. По словам генерального директора "НПО автоматики" Андрея Мисюры, российские машиностроительные предприятия после введения международных санкций все чаще стали обращаться с просьбой заменить импортные электронные приборы на российские. Предприятие оперативно реагирует на эти запросы.
❗️Почему это важно
Санкции открыли дополнительные возможности для роста производства за счет рынка импортозамещения продукции машиностроения, приборостроения и т.п, утверждает А. Мисюра.
День в истории: Двигатель ПС-90А получил сертификат типа
03 апреля 1992 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал Сертификат типа номер 16-Д на авиационный двигатель ПС-90А. Разработчик – пермское научно-производственное предприятие "Авиадвигатель" (ныне "ОДК-Авиадвигатель", #ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех). Начиная с 1993 году двигатель находится в эксплуатации. Особенности #ПС90А – модульная конструкция, возможность эксплуатации по состоянию, соответствие нормам ИКАО по эмиссии вредных веществ и шуму на местности.
На базе двигателя ПС-90А созданы модификации ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А3 и ПС-90А-76, а также семейство наземных газотурбинных агрегатов, применяемых для транспортировки газа и выработки электроэнергии. Авиационные двигатели семейства ПС-90А используются на пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётах семейств Ту-204/-214, Ил-96-300/-400, Ил-76МД-90А и других.
03 апреля 1992 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал Сертификат типа номер 16-Д на авиационный двигатель ПС-90А. Разработчик – пермское научно-производственное предприятие "Авиадвигатель" (ныне "ОДК-Авиадвигатель", #ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех). Начиная с 1993 году двигатель находится в эксплуатации. Особенности #ПС90А – модульная конструкция, возможность эксплуатации по состоянию, соответствие нормам ИКАО по эмиссии вредных веществ и шуму на местности.
На базе двигателя ПС-90А созданы модификации ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А3 и ПС-90А-76, а также семейство наземных газотурбинных агрегатов, применяемых для транспортировки газа и выработки электроэнергии. Авиационные двигатели семейства ПС-90А используются на пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётах семейств Ту-204/-214, Ил-96-300/-400, Ил-76МД-90А и других.