Очередной этап испытаний технологического конкурса "Аэрологистика" - Конкурс отдельных заданий №4 для БВС с максимальной взлётной массой 30 кг и менее состоялся на подмосковном аэродроме "Алферьево", сообщает #Аэронекст. Конкурсное задание предполагало поэтапное усложнение задач. В финальном испытании участники должны были пролететь не менее 1000 км с грузом в 50 кг при условии множественных промежуточных посадок.
Главным усложнением КОЗ-4 стало динамическое назначение следующей посадочной площадки, при запрете внешнему экипажу перезагружать полётное задание проводным способом, через съёмные носители или длительными манипуляциями на пункте дистанционного управления. Результаты состязаний будут известны позже.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Главным усложнением КОЗ-4 стало динамическое назначение следующей посадочной площадки, при запрете внешнему экипажу перезагружать полётное задание проводным способом, через съёмные носители или длительными манипуляциями на пункте дистанционного управления. Результаты состязаний будут известны позже.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Первой версией причины катастрофы самолёта Aermacchi MB-339 итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori, произошедшей 16 сентября в Турине, является столкновение с птицей вскоре после взлёта, сообщает FlightGlobal. Ранее СМИ сообщали, что пилотажная группа стартовала с ВПП 36 туринского аэропорта Казелле. Ведущий пятёрки, следовавший крайним справа, через несколько секунд после отрыва начал терять высоту. На высоте не более 20 метров пилот катапультировался над территорией аэродрома, а неуправляемый самолёт пролетел несколько сотен метров и упал рядом с местом, где автодорога SP16 пересекает ось ВПП. В результате взрыва и последовавшего пожара воздушное судно было уничтожено. Кроме того, пожар охватил проезжавший мимо автомобиль, в котором погибла девочка, а ещё один ребёнок и двое взрослых получили ожоги.
С 1961 по 2023 годы в катастрофах #FrecceTricolori погибло 16 пилотов этой группы, ещё 68 человек погибло на земле, в том числе 67 жертв было среди зрителей на авиашоу на авиабазе Рамштайн в Германии в 1988 году. Тогда три самолёта столкнулись и рухнули на землю, обломки упали на группу зрителей. Три пилота и 67 человек, находившихся на земле, погибли, ещё сотни людей получили ранения. Подобные авиапроисшествия заставили организаторов авиасалонов пересмотреть подходы к обеспечению безопасности полётов. Практически повсеместно введены запреты выполнения манёвров над зрителями, а также выполнения манёвров, в ходе которых самолёты направляются на зрительские трибуны. Также существуют ограничения по минимальной высоте проходов и выполнения фигур пилотажа.
АО #Авиасалон выражает соболезнования родным погибшей и пострадавшим в катастрофе. Мы также адресуем слова поддержки команде Frecce Tricolori и желаем скорейшего выздоровления получившему травмы пилоту майору Оскару Дель До.
📷 The Telegraph
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
С 1961 по 2023 годы в катастрофах #FrecceTricolori погибло 16 пилотов этой группы, ещё 68 человек погибло на земле, в том числе 67 жертв было среди зрителей на авиашоу на авиабазе Рамштайн в Германии в 1988 году. Тогда три самолёта столкнулись и рухнули на землю, обломки упали на группу зрителей. Три пилота и 67 человек, находившихся на земле, погибли, ещё сотни людей получили ранения. Подобные авиапроисшествия заставили организаторов авиасалонов пересмотреть подходы к обеспечению безопасности полётов. Практически повсеместно введены запреты выполнения манёвров над зрителями, а также выполнения манёвров, в ходе которых самолёты направляются на зрительские трибуны. Также существуют ограничения по минимальной высоте проходов и выполнения фигур пилотажа.
АО #Авиасалон выражает соболезнования родным погибшей и пострадавшим в катастрофе. Мы также адресуем слова поддержки команде Frecce Tricolori и желаем скорейшего выздоровления получившему травмы пилоту майору Оскару Дель До.
📷 The Telegraph
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
21 сентября 1850 года родился выдающийся российский и советский изобретатель Сергей Сергеевич Неждановский. Высшее образование получил в 1873 году на физико-математическом факультете Московского университета. Уже со студенческой скамьи проявил интерес к разработке и испытаниям летающих моделей, воздушных винтов, аэросаней. В 1880-е годы исследовал проблемы создания реактивных летательных аппаратов, а в середине 1890-х годов предложил ряд оригинальных схем вертолётов (в том числе двухвинтовую с перекрытием несущих винтов, одновинтовую с аэродинамическим рулём, одновинтовую с рулевым винтом), предложив несущий винт с приводом от реактивных горелок, установленных на концах лопастей и другие. В начале века он построил оригинальный летательный аппарат "змей-планер". Летательные аппараты запускались в воздух как воздушные змеи, а затем освобождались от привязи и летели несколько километров как планер.
С. Неждановский длительное время сотрудничал с Николаем Егоровичем Жуковским, работал в Аэродинамическом институте в Кучино и в Центральном аэрогидродинамическом институте в Москве. К сожалению, ряд идей и результатов исследований С. Неждановского были обнаружены в его записях только после смерти учёного, поэтому они не нашли применения.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
С. Неждановский длительное время сотрудничал с Николаем Егоровичем Жуковским, работал в Аэродинамическом институте в Кучино и в Центральном аэрогидродинамическом институте в Москве. К сожалению, ряд идей и результатов исследований С. Неждановского были обнаружены в его записях только после смерти учёного, поэтому они не нашли применения.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Правительство РФ утвердило параметры эксперимента по внедрению сельскохозяйственной беспилотной авиации в 12 регионах, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на документ, имеющийся в распоряжении агентства. "В 12 регионах России пройдет эксперимент, который позволит использовать беспилотные авиационные системы для борьбы с вредителями в сельском хозяйстве в рамках особых правовых режимов. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин", - говорится в документе.
В ходе эксперимента на территориях Татарстана, Алтайского края, Ставропольского края, Астраханской, Волгоградской, Воронежской, Липецкой, Нижегородской, Новосибирской, Саратовской, Тамбовской и Ульяновской областей будут действовать особые условия регулирования - экспериментальные правовые режимы по эксплуатации БАС. Эксперимент позволит апробировать упрощенный правовой режим для массового использования БПЛА в агропромышленном комплексе.
#ЦитатаДня
📷 Геоскан
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В ходе эксперимента на территориях Татарстана, Алтайского края, Ставропольского края, Астраханской, Волгоградской, Воронежской, Липецкой, Нижегородской, Новосибирской, Саратовской, Тамбовской и Ульяновской областей будут действовать особые условия регулирования - экспериментальные правовые режимы по эксплуатации БАС. Эксперимент позволит апробировать упрощенный правовой режим для массового использования БПЛА в агропромышленном комплексе.
#ЦитатаДня
📷 Геоскан
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Российская компания Zala Aero разработала дрон-камикадзе "Италмас", построенный по аналогичной с барражирующим боеприпасом "Герань" схеме и оснащённый увеличенной боевой частью, сообщили в эфире телеканала "Россия-1". "Он более глубинного действия, то есть (дальность переваливает за 200 км. И с увеличенной боевой частью. (...) Тоже камикадзе", - рассказал в эфире главный конструктор компании Александр Захаров.
Беспилотник оснащён двигателем внутреннего сгорания, при этом в качестве бака для топлива выступают его крылья. Испытания "Италмаса" начались зимой, сейчас он уже практически готов к поставкам
#ЦитатаДня
📷 "Россия-1"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Беспилотник оснащён двигателем внутреннего сгорания, при этом в качестве бака для топлива выступают его крылья. Испытания "Италмаса" начались зимой, сейчас он уже практически готов к поставкам
#ЦитатаДня
📷 "Россия-1"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Сербия получила второй противопожарный вертолёт Ка-32 российского производства, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на газету "Вечерне новости". По информации издания, вертолёт #Ка32 прибыл в столичный аэропорт Никола Тесла во вторник в 21:00 (22:00 мск).
Ранее президент Сербии Александар Вучич подчеркивал, что получение республикой второго российского вертолёта "Камов" "обеспечит огромное преимущество в эпоху климатических изменений, когда пожары происходят все чаще". "Он точно поможет нам спасать много жизней, много имущества, много лесов, много всего", - отметил он.
#Постфактум
📷 "Вертолеты России"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Ранее президент Сербии Александар Вучич подчеркивал, что получение республикой второго российского вертолёта "Камов" "обеспечит огромное преимущество в эпоху климатических изменений, когда пожары происходят все чаще". "Он точно поможет нам спасать много жизней, много имущества, много лесов, много всего", - отметил он.
#Постфактум
📷 "Вертолеты России"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Первые тесты на полигоне для испытания беспилотников в особой экономической зоне "Алабуга" пройдут в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение президента Ассоциации транспортных инженеров Султана Жанказиева на полях форума Kazan Digital Week. "На финальной стадии создания (...) Первые тесты по малой программе должны быть уже в этом году. А серьёзные (...) тесты со следующего года", - сказал С. Жанказиев.
Соглашение о создании пилотной зоны для испытания интеллектуальных транспортных систем в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Алабуга" было подписано на международном форуме Kazan Digital Week в 2022 году.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Соглашение о создании пилотной зоны для испытания интеллектуальных транспортных систем в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Алабуга" было подписано на международном форуме Kazan Digital Week в 2022 году.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина (#ЦПК) получил более 300 заявок от кандидатов в рамках четвёртого открытого отбора в российский отряд космонавтов, сообщает Telegram-канал "Летопись космической эры" со ссылкой на заявление начальника ЦПК Максима Харламова.
"Нами уже получено свыше 300 обращений от кандидатов, из их числа сформировано 50 пакетов, среди них 11 заявлений от женщин. В ближайшее время пройдёт заседание комиссии по поводу сформированных заявок", - сказал М. Харламов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Нами уже получено свыше 300 обращений от кандидатов, из их числа сформировано 50 пакетов, среди них 11 заявлений от женщин. В ближайшее время пройдёт заседание комиссии по поводу сформированных заявок", - сказал М. Харламов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
19 сентября в ЯГТУ открыты два пространства от рыбинского "ОДК-Сатурн": смарт-зона и лаборатория цифровых технологий, сообщает газета "Рыбинские известия". В новой лаборатории студенты по заказу предприятия будут решать задачи в сфере цифровизации производства и внедрения программных систем. Лаборатория оборудована новейшим программным обеспечением, аналогичным тому, что используется на производстве. Смарт-зона станет местом творчества, проведения коллективных встреч и событий. Руководители #ОДКСатурн провели карьерную встречу со студентами.
"Нам очень нужны специалисты инженерных профессий, которых готовит политех", - сообщил управляющий директор "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков.
#Постфактум
📷 Рыбинские известия
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Нам очень нужны специалисты инженерных профессий, которых готовит политех", - сообщил управляющий директор "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков.
#Постфактум
📷 Рыбинские известия
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Учёные Самарского университета им. Королёва разработают программный комплекс для расчёта влияния различных видов перспективных авиационных топлив на характеристики авиадвигателей, сообщает #СамарскийУниверситет. Разработка сможет прогнозировать, как изменятся продолжительность, дальность и себестоимость полёта, если самолёт заправить тем или иным экологически чистым топливом. Разработка программного комплекса ведётся на основе автоматизированной системы "АСТРА".
"На первом этапе разработки программы в качестве перспективных компонентов рассматриваются топлива из биосырья. Завершить первый этап разработки программы мы планируем в 2024 году. В дальнейшей перспективе планируется включить в базу программного комплекса синтетические топлива, топлива из вторичного сырья, а также авиационное сконденсированное топливо (АСКТ)", - сказал заведующий молодежной научно-исследовательской лабораторией "Энергетические установки" Иван Зубрилин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"На первом этапе разработки программы в качестве перспективных компонентов рассматриваются топлива из биосырья. Завершить первый этап разработки программы мы планируем в 2024 году. В дальнейшей перспективе планируется включить в базу программного комплекса синтетические топлива, топлива из вторичного сырья, а также авиационное сконденсированное топливо (АСКТ)", - сказал заведующий молодежной научно-исследовательской лабораторией "Энергетические установки" Иван Зубрилин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
КНИТУ-КАИ принимает участие в Международном форуме Kazan Digital Week 2023 с актуальными для предприятий технологиями, сообщает #КНИТУКАИ. На стенде КНИТУ-КАИ отражена информация о сотрудничестве и совместных инициативах с АО "Микрон". Также КНИТУ-КАИ в партнерстве с ООО "Новые технологии телекоммуникаций" (НТТ) ведет работу по реализации проектов в области противодействия незаконным действиям беспилотников. КАИ выступает полноценным партнёром НТТ и проводит самостоятельные работы в области научного развития и практической реализации совместных проектов на предприятиях.
Также КНИТУ-КАИ представил проект "Детский центр БпЛА", в рамках которого желающие могли попробовать силы в управлении беспилотными летательными аппаратами. Центр представляет собой интерактивную площадку, включающую различные области научно-образовательной и практической деятельности для реализации и использования беспилотников.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Также КНИТУ-КАИ представил проект "Детский центр БпЛА", в рамках которого желающие могли попробовать силы в управлении беспилотными летательными аппаратами. Центр представляет собой интерактивную площадку, включающую различные области научно-образовательной и практической деятельности для реализации и использования беспилотников.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Студенты Московского авиационного института (МАИ, национального исследовательского университета) создают экосистему малой авиации V-air, сообщает #МАИ. Проект стартовал в 2022 году как частная инициатива студента института № 6 "Аэрокосмический" МАИ Георгия Ивашко. Экосистема V-air состоит из семи основных направлений малой авиации - производство, центр обучения специалистов, беспилотные авиационные системы, авиация специального назначения, общественное патриотическое движение "Летать-легко!", аэродромы и логистика.
"Мы стремимся привести отрасль малой авиации к уровню, когда каждый человек сможет получить любую услугу в удобном формате "за пять кликов" и без лишней бюрократии. Например, при желании создать собственный учебный центр или аэродром можно будет быстро получить коробочное решение с последующим обслуживанием", - отметил Георгий Ивашко.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы стремимся привести отрасль малой авиации к уровню, когда каждый человек сможет получить любую услугу в удобном формате "за пять кликов" и без лишней бюрократии. Например, при желании создать собственный учебный центр или аэродром можно будет быстро получить коробочное решение с последующим обслуживанием", - отметил Георгий Ивашко.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ПАО "Яковлев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) открыл в инновационном центре #Сколково новый авиационный учебный центр (АУЦ) РАТА, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В учебном центре будет проходить обучение пилотов гражданской авиации на новые самолёты отечественного производства.
"За 3 года функционирования авиационного учебного центра РАТА было подготовлено 212 пилотов и 977 специалистов из числа инженерно-технического и наземного персонала. Этот опыт мы планируем масштабировать на весь Дивизион гражданской авиации - к 2030 году в эксплуатацию будут введены в общей сложности 12 новых тренажёров для четырёх типов воздушных судов - #SJ100, #МС21, #Ту214 и #Ил114. Часть из них разместится здесь, в "Сколково", где у нас есть ещё три места для полнопилотажных тренажёров, а также опция по строительству второй очереди", - сказал генеральный директор ПАО #Яковлев Андрей Богинский на церемонии открытия центра.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"За 3 года функционирования авиационного учебного центра РАТА было подготовлено 212 пилотов и 977 специалистов из числа инженерно-технического и наземного персонала. Этот опыт мы планируем масштабировать на весь Дивизион гражданской авиации - к 2030 году в эксплуатацию будут введены в общей сложности 12 новых тренажёров для четырёх типов воздушных судов - #SJ100, #МС21, #Ту214 и #Ил114. Часть из них разместится здесь, в "Сколково", где у нас есть ещё три места для полнопилотажных тренажёров, а также опция по строительству второй очереди", - сказал генеральный директор ПАО #Яковлев Андрей Богинский на церемонии открытия центра.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Холдинг "Росэлектроника" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (входят в Госкорпорацию #Ростех) поставили в войска очередной модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения #А50У, сообщает #Ростех. Самолёт может обнаруживать новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация.
"Применение модернизированных летающих радаров А-50У в зоне проведения специальной военной операции позволяет оперативно обнаруживать воздушные объекты противника и эффективно противодействовать им силами авиации и ПВО. С учётом высокой потребности в данных машинах в войсках мы передали очередной борт и в ближайшее время планируем завершить модернизацию ещё одного комплекса А-50", - рассказал генеральный конструктор Концерна #Вега Вячеслав Михеев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Применение модернизированных летающих радаров А-50У в зоне проведения специальной военной операции позволяет оперативно обнаруживать воздушные объекты противника и эффективно противодействовать им силами авиации и ПВО. С учётом высокой потребности в данных машинах в войсках мы передали очередной борт и в ближайшее время планируем завершить модернизацию ещё одного комплекса А-50", - рассказал генеральный конструктор Концерна #Вега Вячеслав Михеев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специальный лётный отряд (СЛО) "Россия" предложил пассажирским авиакомпаниям приобрести выводимые из эксплуатации Ту-214, сообщает газета "КоммерсантЪ". Речь идёт как минимум о двух лайнерах старше 20 лет. Самолёты находятся вне лётной годности. В качестве получателя самолётов рассматривается авиакомпания Red Wings, у которой есть опыт эксплуатации Ту-214, сохраняются экипажи и компетенции по техобслуживанию. Цена сделки обсуждается.
Цену восстановления одного #Ту214 эксперты оценивают в 1,5-2 млрд руб. Почти половина суммы требуется, по их данным, на капремонт двигателей, остальное – на модернизацию оборудования и переоснащение салона.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Цену восстановления одного #Ту214 эксперты оценивают в 1,5-2 млрд руб. Почти половина суммы требуется, по их данным, на капремонт двигателей, остальное – на модернизацию оборудования и переоснащение салона.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024