Российские и норвежские физики обнаружили, что жаропрочные алюминиевые сплавы постепенно теряют прочность при длительном нагреве и физических нагрузках в результате слияния особых пластинок внутри этих материалов, сообщает #РНФ. Старший научный сотрудник Белгородского государственного национального исследовательского университета Марат Газизов и его коллеги изучали свойства жаропрочных материалов на базе алюминия, меди, магния и серебра, которые широко применяются в авиационной промышленности. Для создания таких материалов исходные компоненты сплавляют, закаливают, и затем выдерживают длительное время при температуре около 200 градусов Цельсия.
Прочность сплава при этом повышается благодаря возникновению внутри него тонких пластин из соединений двух и более металлов. Они служат барьером для роста мелких линейных дефектов (трещин), которые могут привести к разрушению материала.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Прочность сплава при этом повышается благодаря возникновению внутри него тонких пластин из соединений двух и более металлов. Они служат барьером для роста мелких линейных дефектов (трещин), которые могут привести к разрушению материала.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Команда Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) "Вольный ветер" заняла первое место на студенческом конкурсе авиационного творчества "СКАТ", сообщает #МАИ. Соревнования проходили с 20 по 26 августа в подмосковном Жуковском и на аэродроме "Орловка" в Тверской области. В финале соревновались 18 команд из 11 городов России. Команда МАИ разработала беспилотник самолётного типа с размахом крыла 2,5 метра, длиной фюзеляжа 1,5 метра и весом 5 кг. Для победы в конкурсе аппарат должен был пролететь с грузом 15 км, выполнить сброс груза, совершить посадку в автоматическом режиме и выполнить другие задания.
Победителям вручили призовой чек на 250 тысяч рублей. Ребята планируют инвестировать эти деньги в производство более технологичного БПЛА и выступить в конкурсе #СКАТ в 2024 году.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Победителям вручили призовой чек на 250 тысяч рублей. Ребята планируют инвестировать эти деньги в производство более технологичного БПЛА и выступить в конкурсе #СКАТ в 2024 году.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
30 августа 1949 года состоялся первый полёт опытного образца вертолёта Ка-10 разработки ОКБ-2, возглавляемого Николаем Ильичом Камовым. Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Камова Михаил Дмитриевич Гуров.
Первый вертолёт разработки Н. Камова, получивший название Ка-8 "Иркутянин", был спроектирован и построен в 1945-1947 годах. На нём была в общих чертах отработана соосная схема расположения несущих винтов, позволявшая избежать использование рулевого винта, компенсирующего реактивный вращающий момент. Получив подтверждение жизнеспособности этой схемы, разработчик приступил к созданию лёгкого связного вертолёта корабельного базирования, получившего индекс #Ка10. Проектирование машины заняло несколько месяцев, при этом ряд новых узлов, таких как лопасть и вал несущего винта, отрабатывался на специально созданных стендах.
Начальный этап лётных испытаний обернулся потерей первого опытного образца, предположительно из-за срыва потока на лопастях. Затем последовала длительная доводка по итогам разносторонних испытаний и проверок второго и третьего опытных образцов, в том числе с полётами с палубы крейсера "Максим Горький". В 1951 году было принято решение о запуске серийного производства Ка-10. В 1955 году была создана усовершенствованная версия Ка-10М, но время этого вертолёта безвозвратно ушло: в 1953 году начал летать гораздо более совершенный вертолёт Ка-15, растиражированный в количестве более 350 штук.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Первый вертолёт разработки Н. Камова, получивший название Ка-8 "Иркутянин", был спроектирован и построен в 1945-1947 годах. На нём была в общих чертах отработана соосная схема расположения несущих винтов, позволявшая избежать использование рулевого винта, компенсирующего реактивный вращающий момент. Получив подтверждение жизнеспособности этой схемы, разработчик приступил к созданию лёгкого связного вертолёта корабельного базирования, получившего индекс #Ка10. Проектирование машины заняло несколько месяцев, при этом ряд новых узлов, таких как лопасть и вал несущего винта, отрабатывался на специально созданных стендах.
Начальный этап лётных испытаний обернулся потерей первого опытного образца, предположительно из-за срыва потока на лопастях. Затем последовала длительная доводка по итогам разносторонних испытаний и проверок второго и третьего опытных образцов, в том числе с полётами с палубы крейсера "Максим Горький". В 1951 году было принято решение о запуске серийного производства Ка-10. В 1955 году была создана усовершенствованная версия Ка-10М, но время этого вертолёта безвозвратно ушло: в 1953 году начал летать гораздо более совершенный вертолёт Ка-15, растиражированный в количестве более 350 штук.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Санкции не могут остановить развития отечественного авиастроения, заявил Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. "Санкции затруднили работу, но они не могут остановить развитие отечественного авиастроения. Первый полёт обновлённого SJ-100 – ещё одно свидетельство того, что основные авиационные программы выходят на финишную прямую", - приводит слова С. Чемезова пресс-служба #Ростех.
Как сообщалось ранее, 29 августа состоялся первый испытательный полёт опытного образца импортозамещённого самолёта Superjet 100 (#SJ100). В ходе полёта, продолжавшегося 54 минуты, были проверены устойчивость и управляемость самолёта, работа систем отечественного производства.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Как сообщалось ранее, 29 августа состоялся первый испытательный полёт опытного образца импортозамещённого самолёта Superjet 100 (#SJ100). В ходе полёта, продолжавшегося 54 минуты, были проверены устойчивость и управляемость самолёта, работа систем отечественного производства.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Фестиваль авиации, космонавтики и технологий TEKNOFEST проходит с 30 августа по 03 сентября на территории аэропорта Этимесгут в Анкаре, сообщает агентство Анадолу. Мероприятие проходит в рамках видения "Национальное технологическое движение", ставящего целью полную независимость Турции от внешних поставок в сфере технологий. В рамках фестиваля в Анкаре будут организованы авиашоу, технологические конкурсы, церемонии награждения, сценические постановки, мастер-классы, научные шоу, образовательные семинары и другие виды активности. В рамках фестиваля пройдут авиашоу с участием групп высшего пилотажа "Турецкие звезды" и Solo Türk, самолёта Hürkuş, вертолётов Gökbey и ATAK, БПЛА Aksungur, Bayraktar TB2 и Bayraktar AKINCI.
В 2023 году, в год столетия образования Турецкой Республики, фестиваль #TEKNOFEST проходит в Стамбуле, Анкаре и Измире. TEKNOFEST организован Турецким фондом технологической команды (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий страны.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В 2023 году, в год столетия образования Турецкой Республики, фестиваль #TEKNOFEST проходит в Стамбуле, Анкаре и Измире. TEKNOFEST организован Турецким фондом технологической команды (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий страны.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработали новый состав электролита, который позволит сократить время полировки лопаток газотурбинного двигателя, сообщает #ОДК. В качестве электролита предложен водный раствор, содержащий в определенной пропорции соли сульфата аммония и фторида натрия. Над формулой изобретения работала группа авторов: Г. Ерочкин, М. Ерочкин, С. Афанасов, С. Тугов, С. Козулин, Л. Герасимова, В. Плешкун. Изобретение признано лучшим по итогам ежегодного корпоративного конкурса изобретателей и рационализаторов #ОДКСатурн.
"Метод электролитно-плазменного полирования недорогой и очень быстрый. Для электролитно-плазменного полирования нужны лишь электрический ток, раствор солей и установка. Время обработки детали за одно погружение - до 4 минут (...) С помощью такого полирования чистота поверхности обработанной детали повышается на 2-3 класса", - сказал главный инженер "ОДК-Сатурн" Игорь Ильин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Метод электролитно-плазменного полирования недорогой и очень быстрый. Для электролитно-плазменного полирования нужны лишь электрический ток, раствор солей и установка. Время обработки детали за одно погружение - до 4 минут (...) С помощью такого полирования чистота поверхности обработанной детали повышается на 2-3 класса", - сказал главный инженер "ОДК-Сатурн" Игорь Ильин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Газовый двигатель для сверхмалых спутников успешно прошёл испытания в космосе, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу АО "ОКБ "Факел" (входит в интегрированную структуру АО #НПОЭнергомаш госкорпорации #Роскосмос).
"Газовая двигательная установка (#ГДУ) была установлена на отечественном спутнике "Геоскан-Эдельвейс". ГДУ разработана в #ОКБФакел при поддержке Фонда содействия инновациям специально для спутников CubeSat 3U, а плата управления создана специалистами компании #Геоскан, создавшей спутник. В ходе испытаний требовалось проверить, может ли работать такой двигатель в условиях космического полета, и узнать, как его включения повлияют на орбиту космического аппарата", - сказали в пресс-службе.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Газовая двигательная установка (#ГДУ) была установлена на отечественном спутнике "Геоскан-Эдельвейс". ГДУ разработана в #ОКБФакел при поддержке Фонда содействия инновациям специально для спутников CubeSat 3U, а плата управления создана специалистами компании #Геоскан, создавшей спутник. В ходе испытаний требовалось проверить, может ли работать такой двигатель в условиях космического полета, и узнать, как его включения повлияют на орбиту космического аппарата", - сказали в пресс-службе.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина (#ЦПК, входит в #Роскосмос) планирует использовать для тренировок на невесомость существующий самолёт-лабораторию Ил-76МДК как минимум до 2030 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление начальника ЦПК Максима Харламова. "Обсуждение необходимости разработки и создания аналогичного самолёта у нас есть и идёт, но конкретных планов пока нет. Это уникальный и, наверное, самый дорогостоящий самолёт, который мы используем. У нас всё-таки ещё есть ресурс и по времени, и по режимам невесомости. По нашим расчётам, он ещё года до 2030 полетает", - отметил М. Харламов.
Он уточнил, что конкретного разговора, на какой самолёт менять Ил-76МДК, пока нет. Однако этот вопрос поднимали во время обсуждения перспектив с гендиректором Роскосмоса Юрием Борисовым.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он уточнил, что конкретного разговора, на какой самолёт менять Ил-76МДК, пока нет. Однако этот вопрос поднимали во время обсуждения перспектив с гендиректором Роскосмоса Юрием Борисовым.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёты-амфибии Бе-200 производства #ТАНТКБериева (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) начали тушить крупный пожар в Геленджике. #Бе200 за 15 секунд способен набирать 12 тонн воды в режиме глиссирования, он также может осуществлять взлёт и посадку на водную поверхность.
#Видеофакт
Видео: https://vk.com/kurort_gelen
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Видеофакт
Видео: https://vk.com/kurort_gelen
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Российские технологии в области дронов и противодействия им вызовут интерес на индийском рынке, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление индийского предпринимателя и генерального директора Starshot Ventures Сканнда Тьяги.
"На самом деле я ищу компании, которые производят беспилотники, например, и противодронные технологии, потому что и то, и другое сейчас пользуются высоким спросом в Индии, особенно в целях логистики: иметь возможность доставлять лекарства, продукты питания и другие важные вещи. Мы пытаемся связаться с некоторыми российскими компаниями, которые производят беспилотники, чтобы создать совместное предприятие с ними в Индии", - сказал С. Тьяги на Международном инновационном форуме БРИКС в Москве.
#ЦитатаДня
📷 Фото Ю. Иванко/ Mos.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"На самом деле я ищу компании, которые производят беспилотники, например, и противодронные технологии, потому что и то, и другое сейчас пользуются высоким спросом в Индии, особенно в целях логистики: иметь возможность доставлять лекарства, продукты питания и другие важные вещи. Мы пытаемся связаться с некоторыми российскими компаниями, которые производят беспилотники, чтобы создать совместное предприятие с ними в Индии", - сказал С. Тьяги на Международном инновационном форуме БРИКС в Москве.
#ЦитатаДня
📷 Фото Ю. Иванко/ Mos.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
РГАТУ имени П.А. Соловьёва получил сертификат на 10 млн рублей на создание центра по разработке и испытанию беспилотников, сообщает Правительство Ярославской области. В конкурсе по двум номинациям приняли участие девять высших учебных заведений региона. Среди представленных 12 проектов – актуальные направления научных разработок: беспилотные авиационные системы, искусственный интеллект, популяризация науки, военно-учебный центр и другие. Оценку поданных заявок производили 11 экспертов из числа научной общественности.
Проект #РГАТУ по созданию Научно-образовательного центра разработки и испытаний беспилотных систем победил в номинации "Развитие инфраструктуры федеральных, региональных государственных научных организаций, а также федеральных государственных образовательных организаций высшего образования".
📷 Фото: https://www.yarregion.ru
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Проект #РГАТУ по созданию Научно-образовательного центра разработки и испытаний беспилотных систем победил в номинации "Развитие инфраструктуры федеральных, региональных государственных научных организаций, а также федеральных государственных образовательных организаций высшего образования".
📷 Фото: https://www.yarregion.ru
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
28 августа Министерство спорта Российской Федерации официально наделило "Всероссийскую федерацию авиационных гонок" правами и обязанностями общероссийской спортивной федерации по виду спорта "авиационные гонки", сообщают #РусскиеАвиационныеГонки.
Соответствующий приказ №613 подписан Врио Министра спорта РФ Азатом Рифгатовичем Кадыровым. Документ вступил в действие в день его подписания и имеет законную силу в течение одного года.
#Постфактум
Соответствующий приказ №613 подписан Врио Министра спорта РФ Азатом Рифгатовичем Кадыровым. Документ вступил в действие в день его подписания и имеет законную силу в течение одного года.
#Постфактум
28 августа в Самарском университете им. Королева открылась ХVII Международная летняя космическая школа "Перспективные космические технологии и эксперименты в космосе", сообщает #СамарскийУниверситет. 23 учащихся из Южной Кореи и шести стран Латинской Америки на протяжении течение двух недель пройдут обучение по основам проектирования и конструирования наноспутников.
Занятия в летней школе позволят слушателям составить максимально полное на данном этапе представление о процессе создания наноспутника: от физических процессов функционирования космического аппарата до основ разработки бортовых систем и приема информации из космоса. Практические занятия будут посвящены моделированию движения космических аппаратов по орбитам, изучению испытательных стендов и принципов работы с ними, обработке данных с инерциальных датчиков, которые устанавливаются на наноспутниках, а также приёму данных с действующих спутников.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Занятия в летней школе позволят слушателям составить максимально полное на данном этапе представление о процессе создания наноспутника: от физических процессов функционирования космического аппарата до основ разработки бортовых систем и приема информации из космоса. Практические занятия будут посвящены моделированию движения космических аппаратов по орбитам, изучению испытательных стендов и принципов работы с ними, обработке данных с инерциальных датчиков, которые устанавливаются на наноспутниках, а также приёму данных с действующих спутников.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
01 сентября 2023 года дан будет старт научно-образовательному проекту "Космическая одиссея", сообщает #УниверситетРешетнева. Участниками проекта могут стать парни и девушки, которые серьёзно интересуются космонавтикой. Участники прослушают лекции лётчиков-космонавтов РФ, преподавателей и профессоров Университета Решетнева и ТУСУР. Также их ждёт физподготовка по спецпрограмме, разработанной с учётом требований к претендентам в отряд космонавтов России. Будет и экстрим: трёхдневные тренировки по выживанию, имитирующие нештатную посадку спускаемого аппарата в горно-лесистой местности, а также специальная парашютная подготовка.
Под руководством инструкторов #ЦПК финалисты будут отрабатывать навыки пилотирования космического корабля, ручной стыковки, надевания скафандра. Кульминацией этого этапа станет виртуальный космический "полёт" экипажей на тренажёре космического аппарата "Союз" в режиме реального времени.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Под руководством инструкторов #ЦПК финалисты будут отрабатывать навыки пилотирования космического корабля, ручной стыковки, надевания скафандра. Кульминацией этого этапа станет виртуальный космический "полёт" экипажей на тренажёре космического аппарата "Союз" в режиме реального времени.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Проект постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил предоставления грантов в форме субсидий из федерального бюджета российским организациям на сертификацию беспилотных авиационных систем" размещён на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, сообщает #Минпромторг. Механизм поддержки сертификации БАС будет реализован посредством предоставления грантов в форме субсидий из федерального бюджета организациям на сертификацию БАС.
Гранты на сертификацию будут предоставляться организациям, принявшим обязательства по получению сертификата типа на беспилотные авиационные системы (результат предоставления гранта), а также заключений о подтверждении производства беспилотных авиационных систем, подлежащих сертификации, на территории Российской Федерации (характеристика результата предоставления гранта).
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Гранты на сертификацию будут предоставляться организациям, принявшим обязательства по получению сертификата типа на беспилотные авиационные системы (результат предоставления гранта), а также заключений о подтверждении производства беспилотных авиационных систем, подлежащих сертификации, на территории Российской Федерации (характеристика результата предоставления гранта).
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Истребитель пятого поколения Су-57 получит ракеты, которые смогут поражать цели на дальности 300 км, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В СВО #Су57 решает задачи с высоким качеством, эффективно поражает цели, его отличительная особенность - малая заметность. Сегодня истребитель работает на дальности 120 км, в ближайшее время ждут поступление авиационных ракет для высокоскоростных воздушных целей на дальности до 300 км", - сказал собеседник агентства.
📷 Фото: Рособоронэкспорт
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"В СВО #Су57 решает задачи с высоким качеством, эффективно поражает цели, его отличительная особенность - малая заметность. Сегодня истребитель работает на дальности 120 км, в ближайшее время ждут поступление авиационных ракет для высокоскоростных воздушных целей на дальности до 300 км", - сказал собеседник агентства.
📷 Фото: Рособоронэкспорт
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "ОДК-Пермские моторы" станет новым резидентом особой экономической зоны "Пермь", сообщает #ОЭЗПермь. Заявки будущих резидентов одобрил экспертный совет, сообщили в управляющей компании "ОЭЗ "Пермь". #ОДКПермскиеМоторы построит на земельном участке общей площадью 10 га производственный комплекс для серийного изготовления авиадвигателей.
Объём инвестиций в проект составит около 16,6 млрд рублей без учёта НДС. Предприятие планирует после завершения строительства создать 417 рабочих мест.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Объём инвестиций в проект составит около 16,6 млрд рублей без учёта НДС. Предприятие планирует после завершения строительства создать 417 рабочих мест.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024