#Постфактум
Александр Левин, генеральный директор АО "Авиасалон", переизбран на очередной трёхлетний период на пост члена Президиума Российского союза выставок и ярмарок (#РСВЯ). В Президиуме Союза он будет представлять Центральный федеральный округ. Решение о переизбрании А. Левина принято в ходе Общего собрания РСВЯ, состоявшегося 30 июня в Казани.
Президиум Союза является коллегиальным органом, ответственным за реализацию основных направлений его деятельности, закрепляет за членами Президиума вопросы, связанные с реализацией приоритетных направлений деятельности Союза. Также в ведении Президиума Союза создание рабочих групп по различным прикладным вопросам, подготовка исследований в области выставочно-ярмарочной и конгрессной деятельности, утверждение внутренних положений и правил, касающихся деятельности Союза. Также Президиум изучает предложения членов Союза и готовит собственные предложения по вопросам выставочно-ярмарочной и конгрессной деятельности.
Поздравляем Александра Юрьевича с признанием со стороны представителей профессионального сообщества и избранием на высокий пост. Желаем плодотворной работы на благо отечественной индустрии выставок и ярмарок!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Александр Левин, генеральный директор АО "Авиасалон", переизбран на очередной трёхлетний период на пост члена Президиума Российского союза выставок и ярмарок (#РСВЯ). В Президиуме Союза он будет представлять Центральный федеральный округ. Решение о переизбрании А. Левина принято в ходе Общего собрания РСВЯ, состоявшегося 30 июня в Казани.
Президиум Союза является коллегиальным органом, ответственным за реализацию основных направлений его деятельности, закрепляет за членами Президиума вопросы, связанные с реализацией приоритетных направлений деятельности Союза. Также в ведении Президиума Союза создание рабочих групп по различным прикладным вопросам, подготовка исследований в области выставочно-ярмарочной и конгрессной деятельности, утверждение внутренних положений и правил, касающихся деятельности Союза. Также Президиум изучает предложения членов Союза и готовит собственные предложения по вопросам выставочно-ярмарочной и конгрессной деятельности.
Поздравляем Александра Юрьевича с признанием со стороны представителей профессионального сообщества и избранием на высокий пост. Желаем плодотворной работы на благо отечественной индустрии выставок и ярмарок!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Постфактум
Иркутский авиационный завод (#ИАЗ) изготовил и передал Министерству обороны РФ партию многофункциональных истребителей #Су30СМ2, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Истребители получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря модернизации возросли боевые возможности самолётов. В частности, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей. В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Иркутский авиационный завод (#ИАЗ) изготовил и передал Министерству обороны РФ партию многофункциональных истребителей #Су30СМ2, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Истребители получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря модернизации возросли боевые возможности самолётов. В частности, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей. В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание президиума Правительственной комиссии по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в субъектах РФ, сообщает #Минпромторг. В ходе заседания обсуждались вопросы организации инфраструктуры для #БАС и совершенствования законодательства для их применения. "Мы готовы здесь оказывать поддержку, но инициатива должна быть за субъектами РФ. Ключевым моментом сейчас является разработка региональных программ развития БАС и назначение ответственных за них", - отметил А. Белоусов.
По результатам обсуждения принято решение о необходимости субъектам РФ во взаимодействии с Минпромторгом России разработать региональные программы развития беспилотных авиасистем. "В срок до 1 октября регионам необходимо разработать и утвердить такие программы и направить их в Минпромторг, который находится на своде этой работы", – поручил А. Белоусов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание президиума Правительственной комиссии по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в субъектах РФ, сообщает #Минпромторг. В ходе заседания обсуждались вопросы организации инфраструктуры для #БАС и совершенствования законодательства для их применения. "Мы готовы здесь оказывать поддержку, но инициатива должна быть за субъектами РФ. Ключевым моментом сейчас является разработка региональных программ развития БАС и назначение ответственных за них", - отметил А. Белоусов.
По результатам обсуждения принято решение о необходимости субъектам РФ во взаимодействии с Минпромторгом России разработать региональные программы развития беспилотных авиасистем. "В срок до 1 октября регионам необходимо разработать и утвердить такие программы и направить их в Минпромторг, который находится на своде этой работы", – поручил А. Белоусов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия обладает всеми возможностями, чтобы при любом развитии ситуации в мире гарантировать своим гражданам бесперебойное авиасообщение, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя Российского исторического общества, директора Службы внешней разведки РФ Сергея Нарышкина.
"И сегодня у России есть все возможности, чтобы при любом развитии ситуации в мире гарантировать нашим гражданам бесперебойное авиасообщение. Есть интеллектуальный потенциал, технологический потенциал, есть все возможности, чтобы российское авиастроение сделало новый рывок", - сказал С. Нарышкин на круглом столе, посвящённом 100-летию гражданской авиации в России.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия обладает всеми возможностями, чтобы при любом развитии ситуации в мире гарантировать своим гражданам бесперебойное авиасообщение, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя Российского исторического общества, директора Службы внешней разведки РФ Сергея Нарышкина.
"И сегодня у России есть все возможности, чтобы при любом развитии ситуации в мире гарантировать нашим гражданам бесперебойное авиасообщение. Есть интеллектуальный потенциал, технологический потенциал, есть все возможности, чтобы российское авиастроение сделало новый рывок", - сказал С. Нарышкин на круглом столе, посвящённом 100-летию гражданской авиации в России.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" подписало договоры финансовой аренды (лизинга) с российскими авиакомпаниями на поставку четырёх новых отечественных вертолётов Ми-8МТВ-1,сообщает #ГТЛК. Соглашения заключены в рамках реализации программы "Развитие транспортной системы с применением механизма льготного лизинга с государственным софинансированием". ГТЛК поставит три вертолёта АО "Комиавиатранс" и один - ООО "Дальнереченск Авиа". Поставить вертолёты планируется до конца октября 2023 года.
Всего с момента запуска программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным финансированием ГТЛК поставила 134 воздушных судна.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" подписало договоры финансовой аренды (лизинга) с российскими авиакомпаниями на поставку четырёх новых отечественных вертолётов Ми-8МТВ-1,сообщает #ГТЛК. Соглашения заключены в рамках реализации программы "Развитие транспортной системы с применением механизма льготного лизинга с государственным софинансированием". ГТЛК поставит три вертолёта АО "Комиавиатранс" и один - ООО "Дальнереченск Авиа". Поставить вертолёты планируется до конца октября 2023 года.
Всего с момента запуска программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным финансированием ГТЛК поставила 134 воздушных судна.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты ЦАГИ приняли участие в IV Космическом фестивале "108 минут", посвящённом 60-летию полёта первой женщины-космонавта Валентины Терешковой и лётчика-космонавта Валерия Быковского, сообщает #ЦАГИ. На фестивале с интерактивной лекцией "Физика полёта. История и перспективы аэромеханики и летательной техники" выступил старший научный сотрудник, к.ф.-м.н., председатель научно-технической комиссии профсоюза ФАУ #ЦАГИ Иван Амелюшкин.
И. Амелюшкин рассказал об истории развития аэромеханики и летательной техники, рассмотрел различные аэрогидродинамические процессы и перспективные аэрокосмические технологии. Также он продемонстрировал физические опыты, такие как аэроакустические явления в газах, полёт тел в воздушных струях, формирование торнадо в воздухе, молнии, визуализация турбулентного потока, вихревые кольца и другие.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты ЦАГИ приняли участие в IV Космическом фестивале "108 минут", посвящённом 60-летию полёта первой женщины-космонавта Валентины Терешковой и лётчика-космонавта Валерия Быковского, сообщает #ЦАГИ. На фестивале с интерактивной лекцией "Физика полёта. История и перспективы аэромеханики и летательной техники" выступил старший научный сотрудник, к.ф.-м.н., председатель научно-технической комиссии профсоюза ФАУ #ЦАГИ Иван Амелюшкин.
И. Амелюшкин рассказал об истории развития аэромеханики и летательной техники, рассмотрел различные аэрогидродинамические процессы и перспективные аэрокосмические технологии. Также он продемонстрировал физические опыты, такие как аэроакустические явления в газах, полёт тел в воздушных струях, формирование торнадо в воздухе, молнии, визуализация турбулентного потока, вихревые кольца и другие.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Модернизация самолётов А-50 на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г. М. Бериева имени (#ТАНТКБериева) повысит эффективность войск при решении боевых задач, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра обороны России Сергея Шойгу.
"Данные летающие радары применяются в специальной военной операции. Своевременная модернизация парка этих авиационных комплексов значительно повысит эффективность группировок войск в решении стоящих перед ними задач", - сказал Шойгу на селекторном совещании с руководящим составом Вооруженных сил РФ перед обсуждением вопроса о реализации ТАНТК им. Г. М. Бериева обязательств по государственному контракту на ремонт и модернизацию самолётов А-50.
📷 Фото: ТАНТК им. Г. М. Бериева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Модернизация самолётов А-50 на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г. М. Бериева имени (#ТАНТКБериева) повысит эффективность войск при решении боевых задач, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра обороны России Сергея Шойгу.
"Данные летающие радары применяются в специальной военной операции. Своевременная модернизация парка этих авиационных комплексов значительно повысит эффективность группировок войск в решении стоящих перед ними задач", - сказал Шойгу на селекторном совещании с руководящим составом Вооруженных сил РФ перед обсуждением вопроса о реализации ТАНТК им. Г. М. Бериева обязательств по государственному контракту на ремонт и модернизацию самолётов А-50.
📷 Фото: ТАНТК им. Г. М. Бериева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Эксперты форума "Инженеры будущего" выбрали 10 команд-победителей, в состав которых вошли молодые инженеры ведущих российских промышленных предприятий, сообщает #СоюзМашиностроителейРоссии. В финал XIII Национальной научно-технической конференции по результатам II этапа прошли 44 проекта по 14 отраслевым направлениям.
Первое место заняла команда холдинга #Росэлектроника, второе - "Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова", на третьем - команда компании #Позис холдинга #Технодинамика. Далее идёт машиностроительный завод "Щегловский вал", команда ОАК получила пятое место. Инженеры "Автоваза" заняли шестую строчку, за ним следует "Новосибирский завод искусственного волокна", команда дивизиона оперативно-тактической авиации ОАК, инженеры предприятия по изготовлению электрооборудования для гражданской и военной авиации #Лепсе, представители дивизиона гражданской авиации "ОАК".
📷 Фото: Союз Машиностроителей России
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Эксперты форума "Инженеры будущего" выбрали 10 команд-победителей, в состав которых вошли молодые инженеры ведущих российских промышленных предприятий, сообщает #СоюзМашиностроителейРоссии. В финал XIII Национальной научно-технической конференции по результатам II этапа прошли 44 проекта по 14 отраслевым направлениям.
Первое место заняла команда холдинга #Росэлектроника, второе - "Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова", на третьем - команда компании #Позис холдинга #Технодинамика. Далее идёт машиностроительный завод "Щегловский вал", команда ОАК получила пятое место. Инженеры "Автоваза" заняли шестую строчку, за ним следует "Новосибирский завод искусственного волокна", команда дивизиона оперативно-тактической авиации ОАК, инженеры предприятия по изготовлению электрооборудования для гражданской и военной авиации #Лепсе, представители дивизиона гражданской авиации "ОАК".
📷 Фото: Союз Машиностроителей России
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Необходимый объём ресурсов на доработку двигателей российских самолётов, в частности ПД-8 и ПД-14 для самолётов SSJ-NEW и МС-21, выделен и будет выделяться дальше, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министр финансов РФ Антона Силуанова в ходе заседания комитета Госдумы по бюджету и налогам.
"#ПД8 - #SuperjetNEW, #ПД14 - #МС21. Все необходимые ресурсы предусмотрены в полном объёме, не сокращаясь, только увеличиваясь. Мы подгоняем наших коллег с предприятий, которые занимаются доработкой этих двигателей. Сложности определённые были у нас. Но необходимый объём ресурсов выделен и будет выделяться. Потому что без этих двигателей наши самолёты не полетят. Импортные двигатели для нас сейчас недоступны. Деньги есть, есть на дополнительное расширение мощностей наших отечественных самолётов. И деньги предусмотрены на доработку и запуск производства двигателей", - сказал А. Силуанов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Необходимый объём ресурсов на доработку двигателей российских самолётов, в частности ПД-8 и ПД-14 для самолётов SSJ-NEW и МС-21, выделен и будет выделяться дальше, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министр финансов РФ Антона Силуанова в ходе заседания комитета Госдумы по бюджету и налогам.
"#ПД8 - #SuperjetNEW, #ПД14 - #МС21. Все необходимые ресурсы предусмотрены в полном объёме, не сокращаясь, только увеличиваясь. Мы подгоняем наших коллег с предприятий, которые занимаются доработкой этих двигателей. Сложности определённые были у нас. Но необходимый объём ресурсов выделен и будет выделяться. Потому что без этих двигателей наши самолёты не полетят. Импортные двигатели для нас сейчас недоступны. Деньги есть, есть на дополнительное расширение мощностей наших отечественных самолётов. И деньги предусмотрены на доработку и запуск производства двигателей", - сказал А. Силуанов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
04 июля 1958 года вышло постановление Совета Министров СССР № 608-293 о разработке системы радиолокационного дозора и наведения (#РЛДН) воздушного базирования. Значимость работ определялась тем, что огромные пространства на севере СССР не имели сплошного радиолокационного покрытия. Единственным решением проблемы виделось создание комплекса, способного выполнять барражирование на угрожаемом направлении. Помимо обнаружения целей, новая система должна была решать задачи наведения на цель истребителей ПВО.
Головным разработчиком системы было определено НИИ-17 (ныне Концерн радиостроения "Вега"), комплекс получил название "Лиана". Разработчиком самолёта-носителя стало ОКБ-156 под руководством Андрея Николаевича Туполева. Было принято решение создать комплекс на базе пассажирского самолёта Ту-114, сочетавшего большую дальность и продолжительность полёта с относительно большим объёмом фюзеляжа, позволившим разместить радиоэлектронную аппаратуру и рабочие места операторов. Проект самолёта Ту-126 был утверждён в январе 1960 года, спустя два года состоялся первый полёт опытного образца.
Впоследствии была выполнена масштабная программа испытаний, включавшая определение лётных характеристик, изменившихся относительно базового пассажирского самолёта #Ту114 из-за установки большого грибовидного обтекателя радиолокационной станции, отработку дозаправки в воздухе и тестирование специального оборудования. В 1965 году самолёт был принят на вооружение, а в 1966 году первые машины поступили в строевую часть в Шауляе. Всего построено восемь серийных машин и одна опытная. Из-за недоведённости комплекса спецоборудования самолёт справлялся только с частью возложенных на него задач. Он мог обнаруживать цели – истребители на удалении до 100 км, бомбардировщики – до 300 км. Также он выполнял задачи радиотехнической разведки. Реализовать функционал наведения на цель перехватчиков Ту-128 в автоматизированном режиме не удалось. Эксплуатация #Ту126 продолжалась до 1984 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
04 июля 1958 года вышло постановление Совета Министров СССР № 608-293 о разработке системы радиолокационного дозора и наведения (#РЛДН) воздушного базирования. Значимость работ определялась тем, что огромные пространства на севере СССР не имели сплошного радиолокационного покрытия. Единственным решением проблемы виделось создание комплекса, способного выполнять барражирование на угрожаемом направлении. Помимо обнаружения целей, новая система должна была решать задачи наведения на цель истребителей ПВО.
Головным разработчиком системы было определено НИИ-17 (ныне Концерн радиостроения "Вега"), комплекс получил название "Лиана". Разработчиком самолёта-носителя стало ОКБ-156 под руководством Андрея Николаевича Туполева. Было принято решение создать комплекс на базе пассажирского самолёта Ту-114, сочетавшего большую дальность и продолжительность полёта с относительно большим объёмом фюзеляжа, позволившим разместить радиоэлектронную аппаратуру и рабочие места операторов. Проект самолёта Ту-126 был утверждён в январе 1960 года, спустя два года состоялся первый полёт опытного образца.
Впоследствии была выполнена масштабная программа испытаний, включавшая определение лётных характеристик, изменившихся относительно базового пассажирского самолёта #Ту114 из-за установки большого грибовидного обтекателя радиолокационной станции, отработку дозаправки в воздухе и тестирование специального оборудования. В 1965 году самолёт был принят на вооружение, а в 1966 году первые машины поступили в строевую часть в Шауляе. Всего построено восемь серийных машин и одна опытная. Из-за недоведённости комплекса спецоборудования самолёт справлялся только с частью возложенных на него задач. Он мог обнаруживать цели – истребители на удалении до 100 км, бомбардировщики – до 300 км. Также он выполнял задачи радиотехнической разведки. Реализовать функционал наведения на цель перехватчиков Ту-128 в автоматизированном режиме не удалось. Эксплуатация #Ту126 продолжалась до 1984 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ФАУ "ГосНИИАС", входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") стал индустриальным партнёром в рамках проекта по развитию кадрового потенциала в сфере промышленности, сообщает #ГосНИИАС.
В июне было подписано Соглашение о взаимодействии в подготовке кадров в сфере промышленности по направлению "Беспилотный транспорт" между Департаментом инвестиционной и промышленной политики города Москвы и 24 партнёрами, среди которых ведущие научные институты, промышленные предприятия и вузы страны. Стороны договорились развивать сотрудничество в области разработки образовательных программ и создании образовательной инфраструктуры для подготовки специалистов по направлению "Беспилотный транспорт".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ФАУ "ГосНИИАС", входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") стал индустриальным партнёром в рамках проекта по развитию кадрового потенциала в сфере промышленности, сообщает #ГосНИИАС.
В июне было подписано Соглашение о взаимодействии в подготовке кадров в сфере промышленности по направлению "Беспилотный транспорт" между Департаментом инвестиционной и промышленной политики города Москвы и 24 партнёрами, среди которых ведущие научные институты, промышленные предприятия и вузы страны. Стороны договорились развивать сотрудничество в области разработки образовательных программ и создании образовательной инфраструктуры для подготовки специалистов по направлению "Беспилотный транспорт".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Производство беспилотников планируется создать в Белгородской области в 2030 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства экономического развития и промышленности региона. "Срок реализации проекта рассчитан до 2030 года. Объем инвестиций составит 39,6 млрд рублей. Планируется создать 285 новых рабочих мест", - сообщили в ведомстве.
Реализацией проекта "Создание производства беспилотных летательных аппаратов" занимается компания ООО "Транспорт Будущего", с которой было заключено соглашение на #ПМЭФ2023. "На сегодняшний день освоено 2,6 млрд рублей инвестиций", - отметили в региональном Минэкономразвития.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Производство беспилотников планируется создать в Белгородской области в 2030 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства экономического развития и промышленности региона. "Срок реализации проекта рассчитан до 2030 года. Объем инвестиций составит 39,6 млрд рублей. Планируется создать 285 новых рабочих мест", - сообщили в ведомстве.
Реализацией проекта "Создание производства беспилотных летательных аппаратов" занимается компания ООО "Транспорт Будущего", с которой было заключено соглашение на #ПМЭФ2023. "На сегодняшний день освоено 2,6 млрд рублей инвестиций", - отметили в региональном Минэкономразвития.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Две передвижные лаборатории, предназначенные для испытаний макетов возвращаемого аппарата нового пилотируемого космического корабля "Орёл", прибыли на космодром #Восточный, сообщает #Роскосмос. Передвижные лаборатории представляют собой небольшие вагоны-контейнеры на базе автомобилей КАМАЗ, внутри которых расположено датчиковое оборудование, необходимое для оперативного мониторинга за ходом испытаний.
Испытания макетов возвращаемого аппарата корабля #Орёл запланированы на "Восточном" в 2024-2025 годах. Они будут включать подъём макетов с четырьмя манекенами на определенную высоту с помощью вертолёта #Ми26 и сброс с приземлением на сушу или приводнением.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Две передвижные лаборатории, предназначенные для испытаний макетов возвращаемого аппарата нового пилотируемого космического корабля "Орёл", прибыли на космодром #Восточный, сообщает #Роскосмос. Передвижные лаборатории представляют собой небольшие вагоны-контейнеры на базе автомобилей КАМАЗ, внутри которых расположено датчиковое оборудование, необходимое для оперативного мониторинга за ходом испытаний.
Испытания макетов возвращаемого аппарата корабля #Орёл запланированы на "Восточном" в 2024-2025 годах. Они будут включать подъём макетов с четырьмя манекенами на определенную высоту с помощью вертолёта #Ми26 и сброс с приземлением на сушу или приводнением.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Состоялось заседание наблюдательного совета #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", в ходе которого были рассмотрены отчёт генерального директора Центра Андрея Дутова о достигнутых НИЦ целевых показателях (индикаторах) по развитию науки и технологий в авиастроении на 2016 - 2030 годы, а также Программа совместной деятельности организаций, сообщает #НИЦ.
Председатель наблюдательного совета Центра Борис Алешин подчеркнул высокую эффективность работы, отметив, что центр достиг целевых показателей, предусмотренных Планом деятельности НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" по развитию науки и технологий в авиастроении на 2016 - 2030 годы, а по многим показателям двигается с опережением плана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Состоялось заседание наблюдательного совета #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", в ходе которого были рассмотрены отчёт генерального директора Центра Андрея Дутова о достигнутых НИЦ целевых показателях (индикаторах) по развитию науки и технологий в авиастроении на 2016 - 2030 годы, а также Программа совместной деятельности организаций, сообщает #НИЦ.
Председатель наблюдательного совета Центра Борис Алешин подчеркнул высокую эффективность работы, отметив, что центр достиг целевых показателей, предусмотренных Планом деятельности НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" по развитию науки и технологий в авиастроении на 2016 - 2030 годы, а по многим показателям двигается с опережением плана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") представили институт на Первой Всероссийской ярмарке трудоустройства "Работа России. Время возможностей", сообщает #ЦАГИ. В рамках регионального этапа ярмарки специалисты управления персоналом института приняли участие в днях открытых дверей профильных вузов и техникумов (МАИ, МФТИ, МГТУ имени Н.Е. Баумана, МЭИ, Жуковского авиационного техникума) и выступили на днях карьеры, организованных МАИ, Станкин и профессиональным колледжем "Московия".
23 июня состоялся федеральный этап мероприятия. Институт продемонстрировал направления своей деятельности, а также предложения и вакансии на площадке центра занятости в г. Раменское (Московская область).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") представили институт на Первой Всероссийской ярмарке трудоустройства "Работа России. Время возможностей", сообщает #ЦАГИ. В рамках регионального этапа ярмарки специалисты управления персоналом института приняли участие в днях открытых дверей профильных вузов и техникумов (МАИ, МФТИ, МГТУ имени Н.Е. Баумана, МЭИ, Жуковского авиационного техникума) и выступили на днях карьеры, организованных МАИ, Станкин и профессиональным колледжем "Московия".
23 июня состоялся федеральный этап мероприятия. Институт продемонстрировал направления своей деятельности, а также предложения и вакансии на площадке центра занятости в г. Раменское (Московская область).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Предприятия Научно-производственного комплекса "Пермские моторы" ("ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы", входят в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приняли участие в федеральном этапе первой Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей. Строим будущее вместе", сообщает #ОДКАвиадвигатель. Специалисты службы персонала предприятий НПК "Пермские моторы" провели более 1500 собеседований.
Также в рамках ярмарки трудоустройства состоялся круглый стол "Построение карьерной траектории студентов и молодых специалистов", где одной из тем дискуссии была целевая подготовка кадров. Начальник отдела кадров Елена Маясина рассказала о преимуществах участия в целевом наборе: трудоустройство во время практики, дополнительная стипендия от предприятия, гарантированное место работы после окончания учебного заведения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Предприятия Научно-производственного комплекса "Пермские моторы" ("ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы", входят в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приняли участие в федеральном этапе первой Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей. Строим будущее вместе", сообщает #ОДКАвиадвигатель. Специалисты службы персонала предприятий НПК "Пермские моторы" провели более 1500 собеседований.
Также в рамках ярмарки трудоустройства состоялся круглый стол "Построение карьерной траектории студентов и молодых специалистов", где одной из тем дискуссии была целевая подготовка кадров. Начальник отдела кадров Елена Маясина рассказала о преимуществах участия в целевом наборе: трудоустройство во время практики, дополнительная стипендия от предприятия, гарантированное место работы после окончания учебного заведения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российская компания "Курсир" разработала автономную базовую станцию связи для беспилотных летательных аппаратов, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-слубжу НТИ. "Российские разработчики создали автономную базовую станцию связи для беспилотных летательных аппаратов, которая обеспечивает связь с оператором дрона на расстоянии до 100 метров с помощью Wi-Fi или сети LTE", - сообщили в НТИ.
"Ключевым преимуществом разработки перед конкурентами является то, что базовая станция объединяет в себе связь с беспилотником, связь со станцией внешнего пилота, и оператор может через пульт или через компьютер, находясь на удалении до 100 метров от станции, управлять дроном. Станция может стоять на улице, а оператор может находиться где угодно", - отметил гендиректор компании #Курсир Виталий Муниров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российская компания "Курсир" разработала автономную базовую станцию связи для беспилотных летательных аппаратов, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-слубжу НТИ. "Российские разработчики создали автономную базовую станцию связи для беспилотных летательных аппаратов, которая обеспечивает связь с оператором дрона на расстоянии до 100 метров с помощью Wi-Fi или сети LTE", - сообщили в НТИ.
"Ключевым преимуществом разработки перед конкурентами является то, что базовая станция объединяет в себе связь с беспилотником, связь со станцией внешнего пилота, и оператор может через пульт или через компьютер, находясь на удалении до 100 метров от станции, управлять дроном. Станция может стоять на улице, а оператор может находиться где угодно", - отметил гендиректор компании #Курсир Виталий Муниров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Специалистов по сетевой образовательной программе "Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники" планируется обучать в Приморье, сообщает пресс-служба правительства Приморского края. Возможности подготовки специалистов на базе Дальневосточного федерального университета (#ДВФУ) обсуждались во вторник на встрече губернатора края Олега Кожемяко с руководством компании "Аэрофлот техникс".
"Стоит задача - создать условия, при которых в ДВФУ будет создан профильный учебный центр с возможностью последующего обучения в Московском авиационном институте и с возможностью приглашения столичных специалистов к нам, во Владивосток. И, конечно, наши колледжи, которые очень уверенно шагают по системе "Профессионалитета", по системе демонстрационных экзаменов, по подготовке технических специалистов, - все они тоже включатся в процесс", - сказал О. Кожемяко.
📷 Фото: Диана Пермитина/Правительство Приморского края
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалистов по сетевой образовательной программе "Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники" планируется обучать в Приморье, сообщает пресс-служба правительства Приморского края. Возможности подготовки специалистов на базе Дальневосточного федерального университета (#ДВФУ) обсуждались во вторник на встрече губернатора края Олега Кожемяко с руководством компании "Аэрофлот техникс".
"Стоит задача - создать условия, при которых в ДВФУ будет создан профильный учебный центр с возможностью последующего обучения в Московском авиационном институте и с возможностью приглашения столичных специалистов к нам, во Владивосток. И, конечно, наши колледжи, которые очень уверенно шагают по системе "Профессионалитета", по системе демонстрационных экзаменов, по подготовке технических специалистов, - все они тоже включатся в процесс", - сказал О. Кожемяко.
📷 Фото: Диана Пермитина/Правительство Приморского края
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
29 июня в "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) состоялся тренинг по программе "Моделирование производственного процесса", сообщает #ОДКУМПО. Тренинг прошёл на учебно-производственной площадке "Фабрика процессов", которая находится в Производственно-учебном центре Ростеха на базе "ОДК-УМПО". Игру предварял инструктаж, в ходе которого мастер производственного обучения Наил Батталов объяснил участникам правила. В деловой игре приняли участие 20 человек.
Тренинг представлял собой имитацию рабочего процесса. Члены группы выполняли определенные роли: начальник механического цеха, технолог, сборщик, транспортировщик и т.д. Цель игры - научиться находить пути для решения возникающих проблем, влияющих на производительность труда и качество конечного результата.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
29 июня в "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) состоялся тренинг по программе "Моделирование производственного процесса", сообщает #ОДКУМПО. Тренинг прошёл на учебно-производственной площадке "Фабрика процессов", которая находится в Производственно-учебном центре Ростеха на базе "ОДК-УМПО". Игру предварял инструктаж, в ходе которого мастер производственного обучения Наил Батталов объяснил участникам правила. В деловой игре приняли участие 20 человек.
Тренинг представлял собой имитацию рабочего процесса. Члены группы выполняли определенные роли: начальник механического цеха, технолог, сборщик, транспортировщик и т.д. Цель игры - научиться находить пути для решения возникающих проблем, влияющих на производительность труда и качество конечного результата.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram