#Постфактум
Учёные НИУ "МЭИ" разработали математическую модель, использование которой позволяет снизить содержание платины в топливных элементах и повысить эффективность преобразования химической энергии в электрическую, сообщает #НИУМЭИ. Предложенная математическая модель электрокатализаторов позволяет рационально использовать платину. Полученные результаты помогут оптимизировать состав и структуру электрокатализаторов, а снижение содержания платины позволит сделать топливные элементы на основе протонообменной мембраны надёжнее и дешевле.
Математическую модель наноструктурных электрокатализаторов для топливных элементов разработала научная группа кафедры Химии и электрохимической энергетики НИУ "МЭИ" под руководством профессора Сергея Григорьева в рамках реализации программы научных исследований "Приоритет 2030: Технологии будущего" в 2022-2024 гг.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные НИУ "МЭИ" разработали математическую модель, использование которой позволяет снизить содержание платины в топливных элементах и повысить эффективность преобразования химической энергии в электрическую, сообщает #НИУМЭИ. Предложенная математическая модель электрокатализаторов позволяет рационально использовать платину. Полученные результаты помогут оптимизировать состав и структуру электрокатализаторов, а снижение содержания платины позволит сделать топливные элементы на основе протонообменной мембраны надёжнее и дешевле.
Математическую модель наноструктурных электрокатализаторов для топливных элементов разработала научная группа кафедры Химии и электрохимической энергетики НИУ "МЭИ" под руководством профессора Сергея Григорьева в рамках реализации программы научных исследований "Приоритет 2030: Технологии будущего" в 2022-2024 гг.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Московского авиационного института (МАИ, национального исследовательского университета) создали расчётную методику и программное обеспечение, которые позволяют подбирать механические свойства композиционных материалов для самолётостроения, сообщает #МАИ. Новое ПО позволяет моделировать состав композиционного материала, приближенный к реальному, то есть с учётом технологических и производственных дефектов. Большинство отечественных аналогов при моделировании опираются на идеализированные параметры, недоступные на практике.
Разработанная методика используется в работе над перспективным российско-китайским пассажирским широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётом. Программа поможет сократить время и расходы на проектирование и испытания как целого авиалайнера, так и его составных частей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Московского авиационного института (МАИ, национального исследовательского университета) создали расчётную методику и программное обеспечение, которые позволяют подбирать механические свойства композиционных материалов для самолётостроения, сообщает #МАИ. Новое ПО позволяет моделировать состав композиционного материала, приближенный к реальному, то есть с учётом технологических и производственных дефектов. Большинство отечественных аналогов при моделировании опираются на идеализированные параметры, недоступные на практике.
Разработанная методика используется в работе над перспективным российско-китайским пассажирским широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётом. Программа поможет сократить время и расходы на проектирование и испытания как целого авиалайнера, так и его составных частей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) заключил соглашение с Московской технической школой (#МТШ) о взаимодействии в развитии кадрового потенциала по направлению "Беспилотный транспорт", сообщает #МАИ. В институте будут разрабатываться образовательные курсы по направлениям, связанным с проектированием и сертификацией беспилотных летательных аппаратов, по обработке данных, получаемых с их полезных нагрузок, и по обучению их пилотированию.
Московская техническая школа - проект Правительства Москвы, созданный в 2021 году. В МТШ планируют открыть девять направлений обучения: "Технологии связи", "Аддитивные технологии", "Искусственный интеллект в промышленности", "Промышленный дизайн", "Микроэлектроника и фотоника", "Робототехника и сенсорика", "Цифровые двойники", "Новые производственные технологии" и "Беспилотный транспорт".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) заключил соглашение с Московской технической школой (#МТШ) о взаимодействии в развитии кадрового потенциала по направлению "Беспилотный транспорт", сообщает #МАИ. В институте будут разрабатываться образовательные курсы по направлениям, связанным с проектированием и сертификацией беспилотных летательных аппаратов, по обработке данных, получаемых с их полезных нагрузок, и по обучению их пилотированию.
Московская техническая школа - проект Правительства Москвы, созданный в 2021 году. В МТШ планируют открыть девять направлений обучения: "Технологии связи", "Аддитивные технологии", "Искусственный интеллект в промышленности", "Промышленный дизайн", "Микроэлектроника и фотоника", "Робототехника и сенсорика", "Цифровые двойники", "Новые производственные технологии" и "Беспилотный транспорт".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
11 авиационных заводов ОАК (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимают участие в Международном промышленном форуме "Инженеры будущего", сообщает #ОАК. Мероприятие проходит с 23 июня по 3 июля в Тульской области. Открытие форума началось с видеообращения Президента России Владимира Путина к участникам. В церемонии открытия форума приняли участие первый вице-президент СоюзМаш, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, губернатор Тульской области, заместитель председателя СоюзМаш России Алексей Дюмин, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Кирилл Лысогорский, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
После мероприятия для гостей провели обзорную экскурсию по выставочно-образовательной зоне, в ходе которой участники имели возможность пообщаться со спикерами и молодыми инженерами в неформальной обстановке.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
11 авиационных заводов ОАК (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимают участие в Международном промышленном форуме "Инженеры будущего", сообщает #ОАК. Мероприятие проходит с 23 июня по 3 июля в Тульской области. Открытие форума началось с видеообращения Президента России Владимира Путина к участникам. В церемонии открытия форума приняли участие первый вице-президент СоюзМаш, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, губернатор Тульской области, заместитель председателя СоюзМаш России Алексей Дюмин, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Кирилл Лысогорский, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
После мероприятия для гостей провели обзорную экскурсию по выставочно-образовательной зоне, в ходе которой участники имели возможность пообщаться со спикерами и молодыми инженерами в неформальной обстановке.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Проведение Международного авиационно-космического салона (#МАКС) вместо 2023 года запланировано на 2024 год. Также МАКС состоится в 2025 году.
В настоящее время #Авиасалон продолжает работу с участниками и экспонентами , в том числе среди зарубежных компаний, представляющих дружественные страны. Авиасалоны МАКС традиционно становятся местом проведения мировых премьер разработанных в России самолётов, вертолётов, авиационных двигателей, агрегатов и систем, ракет-носителей и космических аппаратов различного класса и назначения. Авиасалон МАКС был, и несомненно, останется визитной карточкой отечественной аэрокосмической отрасли.
Следите за обновлениями информации в нашем телеграм-канале и на официальном сайте АО "Авиасалон".
В настоящее время #Авиасалон продолжает работу с участниками и экспонентами , в том числе среди зарубежных компаний, представляющих дружественные страны. Авиасалоны МАКС традиционно становятся местом проведения мировых премьер разработанных в России самолётов, вертолётов, авиационных двигателей, агрегатов и систем, ракет-носителей и космических аппаратов различного класса и назначения. Авиасалон МАКС был, и несомненно, останется визитной карточкой отечественной аэрокосмической отрасли.
Следите за обновлениями информации в нашем телеграм-канале и на официальном сайте АО "Авиасалон".
#Постфактум
29 июня 2023 года в международном аэропорту Мурманск имени Николая II состоялась торжественная встреча вертолёта #Ми8, сообщает Главное управление МЧС РФ по мурманской области. Воздушное судно Северо-Западного авиационно-спасательного центра #МЧС России поступило в Заполярье для экстренного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на территории области.
"Новейшая версия легендарного вертолёта Ми-8 разработана специально для эксплуатации в Арктике. Простой и надёжный, он будет служить нам для проведения спасательных операций в труднодоступной местности нашего края и при экстремальных погодных условиях, а также значительно повысит возможности спасательных подразделений при тушении крупных пожаров", - пояснил начальник Мурманского МЧС Руслан Назаров.
📷 Фото: МЧС
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
29 июня 2023 года в международном аэропорту Мурманск имени Николая II состоялась торжественная встреча вертолёта #Ми8, сообщает Главное управление МЧС РФ по мурманской области. Воздушное судно Северо-Западного авиационно-спасательного центра #МЧС России поступило в Заполярье для экстренного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на территории области.
"Новейшая версия легендарного вертолёта Ми-8 разработана специально для эксплуатации в Арктике. Простой и надёжный, он будет служить нам для проведения спасательных операций в труднодоступной местности нашего края и при экстремальных погодных условиях, а также значительно повысит возможности спасательных подразделений при тушении крупных пожаров", - пояснил начальник Мурманского МЧС Руслан Назаров.
📷 Фото: МЧС
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг #Швабе (входит в госкорпорацию #Ростех) разработал новый тип оптоволокна для сенсорных устройств с улучшенной пропускной способностью при передаче данных, сообщает #Ростех. Разработку вели инженеры НПО ГОИ им. С.И. Вавилова (входит в "Швабе").
"Оптические волокна сегодня незаменимы в телеметрии, телемеханике, коммуникациях на транспорте и в авиакосмической отрасли. НПО ГОИ в составе "Швабе" – один из лидеров в России в области создания уникальных микроструктурированных оптоволокон из кварцевого стекла. Продукция предприятия невосприимчива к электромагнитным помехам и обладает длительным сроком службы – 25 лет и более. Убеждены, что их новая разработка найдет широкое применение в наиболее точных отраслях российской промышленности", – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг #Швабе (входит в госкорпорацию #Ростех) разработал новый тип оптоволокна для сенсорных устройств с улучшенной пропускной способностью при передаче данных, сообщает #Ростех. Разработку вели инженеры НПО ГОИ им. С.И. Вавилова (входит в "Швабе").
"Оптические волокна сегодня незаменимы в телеметрии, телемеханике, коммуникациях на транспорте и в авиакосмической отрасли. НПО ГОИ в составе "Швабе" – один из лидеров в России в области создания уникальных микроструктурированных оптоволокон из кварцевого стекла. Продукция предприятия невосприимчива к электромагнитным помехам и обладает длительным сроком службы – 25 лет и более. Убеждены, что их новая разработка найдет широкое применение в наиболее точных отраслях российской промышленности", – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) предложила ряду авиакомпаний взять в лизинг лайнер МС-21-310 по цене 4,3-4,6 млрд руб. в зависимости от года поставки, сообщает газета "КоммерсантЪ". Речь шла о поставках в 2028-2030 годах. При этом "Аэрофлоту" воздушные суда этого типа в количестве 18 единиц будут поставляться по цене 3,2 млрд руб. в 2023-2026 годах. В конце 2021 года ГТЛК предлагала #МС21 с американскими двигателями PW 1400G по цене 4,71-4,99 млрд руб.
Источники "Коммерсанта" в авиапроме высказали мнение, что МС-21 не мог получиться дешевле зарубежных аналогов, поскольку в России расходы по его созданию ниже лишь на зарплату. При этом закупки, а также производство материалов и комплектующих обходятся в сопоставимые суммы или дороже.
📷 Фото: ПАО "Корпорация "Иркут"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) предложила ряду авиакомпаний взять в лизинг лайнер МС-21-310 по цене 4,3-4,6 млрд руб. в зависимости от года поставки, сообщает газета "КоммерсантЪ". Речь шла о поставках в 2028-2030 годах. При этом "Аэрофлоту" воздушные суда этого типа в количестве 18 единиц будут поставляться по цене 3,2 млрд руб. в 2023-2026 годах. В конце 2021 года ГТЛК предлагала #МС21 с американскими двигателями PW 1400G по цене 4,71-4,99 млрд руб.
Источники "Коммерсанта" в авиапроме высказали мнение, что МС-21 не мог получиться дешевле зарубежных аналогов, поскольку в России расходы по его созданию ниже лишь на зарплату. При этом закупки, а также производство материалов и комплектующих обходятся в сопоставимые суммы или дороже.
📷 Фото: ПАО "Корпорация "Иркут"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Региональный самолёт Superjet-NEW (#SSJNew) оборудован отечественными озоновыми и кислородными системами, которые разработаны в Инжиниринговом химико-технологическом центре (#ИХТЦ, создан на базе #ТГУ), сообщил проректор по научной и инновационной деятельности ТГУ Александр Ворожцов в интервью агентству "Интерфакс".
"Раньше конвертеры озона и генераторы кислорода для высотных самолётов закупались за рубежом. А теперь наш Инжиниринговый химико-технологический центр создал у себя эту технологию, она применяется на российском самолёте #MС21 и SSJ-New. Конверторы и генераторы уже поставляются серийно для Ростеха", - сказал А. Ворожцов.
📷 Фото: "Гражданские самолеты Сухого"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Региональный самолёт Superjet-NEW (#SSJNew) оборудован отечественными озоновыми и кислородными системами, которые разработаны в Инжиниринговом химико-технологическом центре (#ИХТЦ, создан на базе #ТГУ), сообщил проректор по научной и инновационной деятельности ТГУ Александр Ворожцов в интервью агентству "Интерфакс".
"Раньше конвертеры озона и генераторы кислорода для высотных самолётов закупались за рубежом. А теперь наш Инжиниринговый химико-технологический центр создал у себя эту технологию, она применяется на российском самолёте #MС21 и SSJ-New. Конверторы и генераторы уже поставляются серийно для Ростеха", - сказал А. Ворожцов.
📷 Фото: "Гражданские самолеты Сухого"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Специалисты НПО "Кайсант" разработали новую систему подавления дронов "Аргус-Антидрон", выполненную в форм-факторе ручного противотанкового гранатомета РПГ, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление директора по развитию предприятия Алены Баландиной. "На выставке мы представляем наше антидроновое ружье "Аргус-Антидрон" с дальностью подавления до 1,5 километров, время работы без подзарядки аккумулятора - 1,5 часа. Наша разработка может "посадить" большинство применяемых противником типов дронов. "Аргус" выполнен по схеме даже не ружья, а скорее гранатомета РПГ - хорошее отсылается к великому", - рассказала она в ходе проходящий в четверг в Москве III выставки "Экипировка".
А. Баландина сообщила, что что "дронобойку" отличает удобство в применении и эргономичность. "Аргус" весит 3,8 килограмма, может вести подавление беспилотников как с плеча (подобно гранатомету), так и с треноги.
📷 Фото : НПО Кайсант
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты НПО "Кайсант" разработали новую систему подавления дронов "Аргус-Антидрон", выполненную в форм-факторе ручного противотанкового гранатомета РПГ, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление директора по развитию предприятия Алены Баландиной. "На выставке мы представляем наше антидроновое ружье "Аргус-Антидрон" с дальностью подавления до 1,5 километров, время работы без подзарядки аккумулятора - 1,5 часа. Наша разработка может "посадить" большинство применяемых противником типов дронов. "Аргус" выполнен по схеме даже не ружья, а скорее гранатомета РПГ - хорошее отсылается к великому", - рассказала она в ходе проходящий в четверг в Москве III выставки "Экипировка".
А. Баландина сообщила, что что "дронобойку" отличает удобство в применении и эргономичность. "Аргус" весит 3,8 килограмма, может вести подавление беспилотников как с плеча (подобно гранатомету), так и с треноги.
📷 Фото : НПО Кайсант
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совместно с врио губернатора Омской области Виталием Хоценко посетил #ПО_Полет (филиал #ГКНПЦХруничева Госкорпорации "Роскосмос"), где ознакомился с технической оснащенностью производства перспективных ракет-носителей #Ангара. Д. Мантуров побывал в цехе окончательной сборки ракет-носителей семейства "Ангара", где, в частности, осмотрел контрольно-испытательные станции для проведения электрических испытаний ракет лёгкого и тяжёлого классов.
Генеральный директор Центра Хруничева Алексей Варочко рассказал Денису Мантурову об основных участках производства, оснащённых современным оборудованием, проводимых мероприятиях по обеспечению серийного выпуска ракет-носителей "Ангара" на ПО "Полет" и производственных планах на 2023 год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совместно с врио губернатора Омской области Виталием Хоценко посетил #ПО_Полет (филиал #ГКНПЦХруничева Госкорпорации "Роскосмос"), где ознакомился с технической оснащенностью производства перспективных ракет-носителей #Ангара. Д. Мантуров побывал в цехе окончательной сборки ракет-носителей семейства "Ангара", где, в частности, осмотрел контрольно-испытательные станции для проведения электрических испытаний ракет лёгкого и тяжёлого классов.
Генеральный директор Центра Хруничева Алексей Варочко рассказал Денису Мантурову об основных участках производства, оснащённых современным оборудованием, проводимых мероприятиях по обеспечению серийного выпуска ракет-носителей "Ангара" на ПО "Полет" и производственных планах на 2023 год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
На производственной площадке ПАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" открылся и приступил к работе комплекс механической обработки деталей из титана, сообщает #ВСМПОАвисма. Инвестпроект стоимостью 3,2 млрд рублей был реализован за три года. Были построены корпуса площадью 10 000 кв., установлено современное оборудование и запущена первая очередь линии получистовой обработки колец и дисков. Следующим этапом инвестпроекта станет строительство второй очереди, которая позволит проводить чистовую обработку колец и дисков для авиации и двигателестроения.
"Используя возможности нового механического цеха, мы повышаем конкурентоспособность нашего бизнеса и в очередной раз укрепляем позиции Корпорации ВСМПО-АВИСМА как бесспорного лидера титановой отрасли", - сказал заместитель председателя Совета директоров ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Михаил Шелков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
На производственной площадке ПАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" открылся и приступил к работе комплекс механической обработки деталей из титана, сообщает #ВСМПОАвисма. Инвестпроект стоимостью 3,2 млрд рублей был реализован за три года. Были построены корпуса площадью 10 000 кв., установлено современное оборудование и запущена первая очередь линии получистовой обработки колец и дисков. Следующим этапом инвестпроекта станет строительство второй очереди, которая позволит проводить чистовую обработку колец и дисков для авиации и двигателестроения.
"Используя возможности нового механического цеха, мы повышаем конкурентоспособность нашего бизнеса и в очередной раз укрепляем позиции Корпорации ВСМПО-АВИСМА как бесспорного лидера титановой отрасли", - сказал заместитель председателя Совета директоров ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Михаил Шелков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в работе круглого стола "Самолёты первоначального обучения", сообщает #ЦИАМ. Участники обсудили актуальные вопросы разработки и эксплуатации авиационной техники, предназначенной для первоначальной лётной подготовки.
Начальник сектора ЦИАМ рассказал о ходе выполнения пилотной научно-исследовательской работы, в рамках которой ведутся исследования по созданию перспективного двигателя АПД-А для пилотажных самолётов акробатической категории. Он рассказал, что эта работа стала развитием исследований ЦИАМ по созданию поршневого авиамотора мощностью 500 л.с. #АПД500, цель которых - формирование и экспериментальная отработка систем и технологий в рамках создания авиационного поршневого двигателя на базе серийного автомобильного.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в работе круглого стола "Самолёты первоначального обучения", сообщает #ЦИАМ. Участники обсудили актуальные вопросы разработки и эксплуатации авиационной техники, предназначенной для первоначальной лётной подготовки.
Начальник сектора ЦИАМ рассказал о ходе выполнения пилотной научно-исследовательской работы, в рамках которой ведутся исследования по созданию перспективного двигателя АПД-А для пилотажных самолётов акробатической категории. Он рассказал, что эта работа стала развитием исследований ЦИАМ по созданию поршневого авиамотора мощностью 500 л.с. #АПД500, цель которых - формирование и экспериментальная отработка систем и технологий в рамках создания авиационного поршневого двигателя на базе серийного автомобильного.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
27 июня в Уфе Глава Башкортостана Радий Хабиров и заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания России Юрий Воробьёв осмотрели павильон кластера беспилотной авиации и ознакомились с образцами планируемой к выпуску продукции, сообщает "Башинформ". Генеральный директор совместного белорусского-китайского закрытого акционерного общества "Авиационные технологии и комплексы" Юрий Леоновец рассказал, что разработка агродрона А60-Х велась с 2020 года. "Агродрон А60-Х" предназначен для опрыскивания растений.
"Основной упор мы делаем на развитие производственной кооперации в рамках технологий, производственного оборудования, созданию испытательного центра и потом уже обучению производства. Мы уже запустили в вашем кластере беспилотной авиации производственную линию по сборке, испытаниям и сборке всех типов дронов. Четыре БПЛА мы уже здесь выпустили", - отметил Ю. Леоновец.
📷 Фото: "Башинформ"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
27 июня в Уфе Глава Башкортостана Радий Хабиров и заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания России Юрий Воробьёв осмотрели павильон кластера беспилотной авиации и ознакомились с образцами планируемой к выпуску продукции, сообщает "Башинформ". Генеральный директор совместного белорусского-китайского закрытого акционерного общества "Авиационные технологии и комплексы" Юрий Леоновец рассказал, что разработка агродрона А60-Х велась с 2020 года. "Агродрон А60-Х" предназначен для опрыскивания растений.
"Основной упор мы делаем на развитие производственной кооперации в рамках технологий, производственного оборудования, созданию испытательного центра и потом уже обучению производства. Мы уже запустили в вашем кластере беспилотной авиации производственную линию по сборке, испытаниям и сборке всех типов дронов. Четыре БПЛА мы уже здесь выпустили", - отметил Ю. Леоновец.
📷 Фото: "Башинформ"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram