Постфактум: Представитель "Протон-ПМ" принял участие в отраслевой научно-технической конференции
Начальник конструкторского бюро литейной оснастки АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру АО #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) Антон Овчинников выступил в финале VIII Всероссийского конкурса научно-технических работ "Орбита молодёжи" Госкорпорации "Роскосмос", сообщает #ПротонПМ. В ходе конференции он представил результаты применения цифрового моделирования процессов литья. Метод позволяет определить возможные дефекты и оптимизировать существующие литниково-питающие системы.
А. Овчинников также представил доклад, в котором рассказал о принципах работы в программе, представил визуализацию процесса заливки и дефекты, которые выявляются с помощью цифрового моделирования, а также объяснил, как данный метод поможет увеличить выход годного литья.
Начальник конструкторского бюро литейной оснастки АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру АО #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) Антон Овчинников выступил в финале VIII Всероссийского конкурса научно-технических работ "Орбита молодёжи" Госкорпорации "Роскосмос", сообщает #ПротонПМ. В ходе конференции он представил результаты применения цифрового моделирования процессов литья. Метод позволяет определить возможные дефекты и оптимизировать существующие литниково-питающие системы.
А. Овчинников также представил доклад, в котором рассказал о принципах работы в программе, представил визуализацию процесса заливки и дефекты, которые выявляются с помощью цифрового моделирования, а также объяснил, как данный метод поможет увеличить выход годного литья.
Постфактум: Подведены итоги конкурса профмастерства в АО "ИСС"
АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" подвело итоги конкурса профессионального мастерства, сообщает #ИССРешетнева. Соревнование проходило с 12 по 24 сентября, в нём приняли участие более 100 сотрудников предприятия. Участники боролись за победу в 20 компетенциях. Экспертами соревнований выступили 80 самых опытных специалистов "ИСС". Лидеров в командном зачёте определяли в двух направлениях. В рабочих компетенциях звание "Лучшая сборная команда" завоевал цех наземной продукции и инструмента, а в инженерных – отдел разработки антенных систем и сборки полезных нагрузок.
Обладатели первых и вторых мест в личном зачёте награждены памятным знаком, почётными грамотами и благодарственными письмами. Лучшие конкурсанты смогут принять участие в VIII отраслевом чемпионате профессионального мастерства Госкорпорации #Роскосмос, который состоится в 2023 году.
АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" подвело итоги конкурса профессионального мастерства, сообщает #ИССРешетнева. Соревнование проходило с 12 по 24 сентября, в нём приняли участие более 100 сотрудников предприятия. Участники боролись за победу в 20 компетенциях. Экспертами соревнований выступили 80 самых опытных специалистов "ИСС". Лидеров в командном зачёте определяли в двух направлениях. В рабочих компетенциях звание "Лучшая сборная команда" завоевал цех наземной продукции и инструмента, а в инженерных – отдел разработки антенных систем и сборки полезных нагрузок.
Обладатели первых и вторых мест в личном зачёте награждены памятным знаком, почётными грамотами и благодарственными письмами. Лучшие конкурсанты смогут принять участие в VIII отраслевом чемпионате профессионального мастерства Госкорпорации #Роскосмос, который состоится в 2023 году.
Постфактум: Росатом вывел на рынок импортонезависимый цифровой продукт математического моделирования REPEAT
Госкорпорация "Росатом" представила новый цифровой продукт - модельно-ориентированную среду проектирования и математического моделирования REPEAT (REal-time Platform for Engineering Automated Technologies), сообщает #Росатом. REPEAT - импортонезависимая разработка Инженерно-технического центра #ДЖЭТ при содействии Российского фонда развития информационных технологий (#РФРИТ). REPEAT предназначен для создания математических моделей сложных объектов и процессов в энергетике, включая создание цифровых двойников. Запуск программного комплекса состоялся в рамках проведения международной научной конференции "Суперкомпьютерные дни в России".
REPEAT найдёт применение в образовательных учреждениях, которые нацелены на повышение цифровых навыков учащихся, получение знаний в области проектирования и инжиниринга, а также в проектных институтах и конструкторских бюро.
Госкорпорация "Росатом" представила новый цифровой продукт - модельно-ориентированную среду проектирования и математического моделирования REPEAT (REal-time Platform for Engineering Automated Technologies), сообщает #Росатом. REPEAT - импортонезависимая разработка Инженерно-технического центра #ДЖЭТ при содействии Российского фонда развития информационных технологий (#РФРИТ). REPEAT предназначен для создания математических моделей сложных объектов и процессов в энергетике, включая создание цифровых двойников. Запуск программного комплекса состоялся в рамках проведения международной научной конференции "Суперкомпьютерные дни в России".
REPEAT найдёт применение в образовательных учреждениях, которые нацелены на повышение цифровых навыков учащихся, получение знаний в области проектирования и инжиниринга, а также в проектных институтах и конструкторских бюро.
День в истории: Первый полёт Як-152
29 сентября 2016 года состоялся первый полёт поршневого учебно-тренировочного самолёта Як-152. Поднял машину в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в #КорпорацияИркут "Объединенной авиастроительной корпорации") лётчик-испытатель ОКБ им. А.С. Яковлева Василий Николаевич Севастьянов. Первый полёт прошёл успешно. Впоследствии было построено ещё два лётных экземпляра, которые присоединились к программе испытаний.
Минобороны России объявило конкурс на новый самолёт первоначальной лётной подготовки в 2001 году. Участие в нём приняли проекты Як-54М и Су-49, однако победителя тогда так и не выбрали. В 2014 году был проведён второй конкурс, в котором победил проект #Як152. Минобороны в 2016 году заявляло о намерении приобрести 150 "Яков", а потребности ведомства в целом оценивались в более чем 250 самолётов, плюс более 100 машин для ДОСААФ. Несмотря на успешное завершение заводских испытаний, самолёт в серийное производство не пошёл.
29 сентября 2016 года состоялся первый полёт поршневого учебно-тренировочного самолёта Як-152. Поднял машину в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в #КорпорацияИркут "Объединенной авиастроительной корпорации") лётчик-испытатель ОКБ им. А.С. Яковлева Василий Николаевич Севастьянов. Первый полёт прошёл успешно. Впоследствии было построено ещё два лётных экземпляра, которые присоединились к программе испытаний.
Минобороны России объявило конкурс на новый самолёт первоначальной лётной подготовки в 2001 году. Участие в нём приняли проекты Як-54М и Су-49, однако победителя тогда так и не выбрали. В 2014 году был проведён второй конкурс, в котором победил проект #Як152. Минобороны в 2016 году заявляло о намерении приобрести 150 "Яков", а потребности ведомства в целом оценивались в более чем 250 самолётов, плюс более 100 машин для ДОСААФ. Несмотря на успешное завершение заводских испытаний, самолёт в серийное производство не пошёл.
Цитата дня: Есть хорошие перспективы по выпуску беспилотных летательных аппаратов - Хабиров
Предприятия Ростеха, расположенные в Башкирии, обеспечены государственными заказами на 2023 год, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление главы республики Радия Хабирова по итогам заседания Межведомственной комиссии по развитию сотрудничества между республикой и госкорпорацией. "Мы обеспечили портфель госзаказов для предприятий Ростеха в Башкортостане. Есть хорошие перспективы по выпуску беспилотных летательных аппаратов. Заказчики получат первые партии уже в начале 2023 года", - сказал Р. Хабиров.
Глава республики уточнил, что входящее в периметр Ростеха республиканское НПО "Станкостроение" в 2023 году планирует выпустить более 20 станков с ЧПУ; уфимская #Гидравлика принимает участие в разработке новейших российских пассажирских воздушных лайнеров #МС21, готова организовать выпуск вспомогательных силовых установок для самолётов МС-21 и Superjet-NEW (#SSJNEW).
Предприятия Ростеха, расположенные в Башкирии, обеспечены государственными заказами на 2023 год, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление главы республики Радия Хабирова по итогам заседания Межведомственной комиссии по развитию сотрудничества между республикой и госкорпорацией. "Мы обеспечили портфель госзаказов для предприятий Ростеха в Башкортостане. Есть хорошие перспективы по выпуску беспилотных летательных аппаратов. Заказчики получат первые партии уже в начале 2023 года", - сказал Р. Хабиров.
Глава республики уточнил, что входящее в периметр Ростеха республиканское НПО "Станкостроение" в 2023 году планирует выпустить более 20 станков с ЧПУ; уфимская #Гидравлика принимает участие в разработке новейших российских пассажирских воздушных лайнеров #МС21, готова организовать выпуск вспомогательных силовых установок для самолётов МС-21 и Superjet-NEW (#SSJNEW).
Цифра дня: Госпрограмма развития авиапрома обойдётся в 119 млрд руб. за три года
Финансирование Госпрограммы "Развитие авиационной промышленности" (#ГПРАП) в 2023-2025 годах составит порядка 119 миллиардов рублей, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на пояснительную записку к проекту трёхлетнего бюджета РФ, внесенному правительством в Госдуму. "Бюджетные ассигнования, предусмотренные на реализацию Государственной программы "Развитие авиационной промышленности", в 2023 году составят 38 452,5 миллиона рублей, в 2024 году - 41 485,6 миллиона рублей и в 2025 году - 39 191,3 миллиона рублей, - говорится в документе. - Предусмотренные в законопроекте объёмы бюджетных ассигнований по сравнению с объёмами, утвержденными законом № 390-ФЗ, в 2023 году уменьшены на 417,7 миллиона рублей".
Бюджетные ассигнования в связи с формированием резерва по Госпрограмме "Развитие авиационной промышленности" увеличены на 5 млрд руб. для последующего направления этих средств на развитие авиапрома в 2023 году.
Финансирование Госпрограммы "Развитие авиационной промышленности" (#ГПРАП) в 2023-2025 годах составит порядка 119 миллиардов рублей, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на пояснительную записку к проекту трёхлетнего бюджета РФ, внесенному правительством в Госдуму. "Бюджетные ассигнования, предусмотренные на реализацию Государственной программы "Развитие авиационной промышленности", в 2023 году составят 38 452,5 миллиона рублей, в 2024 году - 41 485,6 миллиона рублей и в 2025 году - 39 191,3 миллиона рублей, - говорится в документе. - Предусмотренные в законопроекте объёмы бюджетных ассигнований по сравнению с объёмами, утвержденными законом № 390-ФЗ, в 2023 году уменьшены на 417,7 миллиона рублей".
Бюджетные ассигнования в связи с формированием резерва по Госпрограмме "Развитие авиационной промышленности" увеличены на 5 млрд руб. для последующего направления этих средств на развитие авиапрома в 2023 году.
Постфактум: Холдинг "Вертолеты России" поставил шесть вертолётов для санитарной авиации
Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию Ростех) передал для Национальной службы санитарной авиации России (#НССА) три вертолёта #Ансат и три #Ми8МТВ1, сообщает #Ростех. Вертолёты произведены на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ) по контракту с компанией "ПСБ-Лизинг". Ми-8МТВ-1 направлены в Улан-Удэ, Сыктывкар и Горно-Алтайск, а "Ансаты" поступят в Липецк, Минеральные Воды и Ульяновск.
Вертолёты "Ансат" изготовлены в специально разработанном для НССА облике – со "стеклянной кабиной", которая значительно повышает удобство навигации и пилотирования. Салоны вертолётов подготовлены под установку медицинских модулей и оснащены современным оборудованием для оказания пациенту помощи на борту. Ми-8МТВ-1 прошли адаптацию для использования в регионах с большой площадью территорий – машины оснащены дополнительными топливными баками, что увеличило максимальную дальность полёта.
Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию Ростех) передал для Национальной службы санитарной авиации России (#НССА) три вертолёта #Ансат и три #Ми8МТВ1, сообщает #Ростех. Вертолёты произведены на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ) по контракту с компанией "ПСБ-Лизинг". Ми-8МТВ-1 направлены в Улан-Удэ, Сыктывкар и Горно-Алтайск, а "Ансаты" поступят в Липецк, Минеральные Воды и Ульяновск.
Вертолёты "Ансат" изготовлены в специально разработанном для НССА облике – со "стеклянной кабиной", которая значительно повышает удобство навигации и пилотирования. Салоны вертолётов подготовлены под установку медицинских модулей и оснащены современным оборудованием для оказания пациенту помощи на борту. Ми-8МТВ-1 прошли адаптацию для использования в регионах с большой площадью территорий – машины оснащены дополнительными топливными баками, что увеличило максимальную дальность полёта.
Цифра дня: Финансирование проекта "Сфера" выросло на 7 млрд руб. в 2022 году
Финансирование проекта "Сфера", призванного обеспечить комплексные услуги связи, навигации и дистанционного зондирования Земли, выросло на 7 млрд руб. в 2022 году, также будет увеличено на 10,7 млрд руб. в 2023 и ещё на 11,6 млрд рублей - в 2024 годах, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на пояснительную записку к проекту закона "О федеральном бюджете на 2023 г. и на плановый период 2024 и 2025 гг.". В документе сказано, что в 2022 году на проект #Сфера выделено 14 млрд руб., в 2023 году – 17,7 млрд, в 2024 году – 18,6 млрд. В 2025 году на проект зарезервировано 8,5 млрд руб.
Согласно документу, в 2022 году на "Поддержание, развитие и использование системы "ГЛОНАСС" было выделено почти на 1,9 млрд руб. больше, чем планировалось годом ранее. В 2023 году финансирование проекта будет сокращено на 394,2 млн руб., а в 2024 году – на 650,7 млн руб.
Финансирование проекта "Сфера", призванного обеспечить комплексные услуги связи, навигации и дистанционного зондирования Земли, выросло на 7 млрд руб. в 2022 году, также будет увеличено на 10,7 млрд руб. в 2023 и ещё на 11,6 млрд рублей - в 2024 годах, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на пояснительную записку к проекту закона "О федеральном бюджете на 2023 г. и на плановый период 2024 и 2025 гг.". В документе сказано, что в 2022 году на проект #Сфера выделено 14 млрд руб., в 2023 году – 17,7 млрд, в 2024 году – 18,6 млрд. В 2025 году на проект зарезервировано 8,5 млрд руб.
Согласно документу, в 2022 году на "Поддержание, развитие и использование системы "ГЛОНАСС" было выделено почти на 1,9 млрд руб. больше, чем планировалось годом ранее. В 2023 году финансирование проекта будет сокращено на 394,2 млн руб., а в 2024 году – на 650,7 млн руб.
Цитата дня: Мы приложим все усилия, чтобы самим реализовать проект Superjet New на новом техническом уровне - Лавров
Строительство самолётов Superjet New (#SSJNEW) требует создания кооперации из числа российских компаний, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного конструктора программы Superjet 100 ПАО #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Владимира Лаврова в ходе пленарного заседания общероссийского конгресса инженеров в Комсомольске-на-Амуре. "Мы приложим все усилия, чтобы самим реализовать этот проект на новом техническом уровне, организовать новую кооперацию российских предприятий, которая должна будет обеспечивать серийное производство и продолжение передачи в эксплуатацию этих самолётов с достигнутым темпом серии, которая сейчас реализуется", - сказал В. Лавров.
Он сообщил, что полностью импортозамещённый самолёт SSJ-NEW с российскими двигателями и системами будет выпущен в 2023 году.
📷Фото: Госкорпорация Ростех
Строительство самолётов Superjet New (#SSJNEW) требует создания кооперации из числа российских компаний, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного конструктора программы Superjet 100 ПАО #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Владимира Лаврова в ходе пленарного заседания общероссийского конгресса инженеров в Комсомольске-на-Амуре. "Мы приложим все усилия, чтобы самим реализовать этот проект на новом техническом уровне, организовать новую кооперацию российских предприятий, которая должна будет обеспечивать серийное производство и продолжение передачи в эксплуатацию этих самолётов с достигнутым темпом серии, которая сейчас реализуется", - сказал В. Лавров.
Он сообщил, что полностью импортозамещённый самолёт SSJ-NEW с российскими двигателями и системами будет выпущен в 2023 году.
📷Фото: Госкорпорация Ростех
Постфактум: Первый спутник проекта "Сфера" доставлен на космодром "Восточный"
Первый космический аппарат проекта #Сфера - #СкифД был доставлен на космодром #Восточный в ночь с 28 на 29 сентября 2022 года, сообщает #Роскосмос. Специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") перевезли его из аэропорта "Игнатьево" (город Благовещенск Амурской области), куда он был доставлен накануне самолётом Ил-76. Транспортировка заняла более девяти часов. "Скиф-Д" - первый аппарат в рамках федерального проекта "Сфера" - запустят с "Восточного" ракетой-носителем #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат осенью 2022 года.
Федеральный проект "Комплексное развитие космических информационных технологий" ("Сфера") - проект, направленный на создание многоспутниковых орбитальных группировок связи и дистанционного зондирования Земли.
Первый космический аппарат проекта #Сфера - #СкифД был доставлен на космодром #Восточный в ночь с 28 на 29 сентября 2022 года, сообщает #Роскосмос. Специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") перевезли его из аэропорта "Игнатьево" (город Благовещенск Амурской области), куда он был доставлен накануне самолётом Ил-76. Транспортировка заняла более девяти часов. "Скиф-Д" - первый аппарат в рамках федерального проекта "Сфера" - запустят с "Восточного" ракетой-носителем #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат осенью 2022 года.
Федеральный проект "Комплексное развитие космических информационных технологий" ("Сфера") - проект, направленный на создание многоспутниковых орбитальных группировок связи и дистанционного зондирования Земли.
Постфактум: Компания Eurasian Space Ventures представила экспериментальный космический модуль на форуме Digital Bridge
Наземный экспериментальный комплекс для проведения модельных исследований космических полётов и научных экспериментов разработки частной компании Eurasian Space Ventures был представлен на Digital Bridge 2022, сообщает #ESV. Комплекс представляет собой отсек космической станции, в котором исследователи в течение длительного периода времени будут проводить эксперименты. В комплект центра входят инженерный модуль с имитацией командного пункта, служебный модуль, жилой модуль и модуль жизнеобеспечения. Участники исследовательских проектов будут работать в стабильной среде, которая приближена к изоляции в космосе.
Эксперименты начнутся в ближайшее время. Группу учёных и будущих космонавтов отправят на длительный срок в космический модуль. Команда исследователей подвергнется испытаниям в замкнутом пространстве, что позволит собрать данные о здоровье и поведении членов будущего экипажа.
Наземный экспериментальный комплекс для проведения модельных исследований космических полётов и научных экспериментов разработки частной компании Eurasian Space Ventures был представлен на Digital Bridge 2022, сообщает #ESV. Комплекс представляет собой отсек космической станции, в котором исследователи в течение длительного периода времени будут проводить эксперименты. В комплект центра входят инженерный модуль с имитацией командного пункта, служебный модуль, жилой модуль и модуль жизнеобеспечения. Участники исследовательских проектов будут работать в стабильной среде, которая приближена к изоляции в космосе.
Эксперименты начнутся в ближайшее время. Группу учёных и будущих космонавтов отправят на длительный срок в космический модуль. Команда исследователей подвергнется испытаниям в замкнутом пространстве, что позволит собрать данные о здоровье и поведении членов будущего экипажа.
Анонс: УУАЗ примет участие во Всероссийской акции "Неделя без турникетов"
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга #ВертолетыРоссии (УУАЗ, входит в Госкорпорацию #Ростех) примет участие во Всероссийской акции Союза машиностроителей России #НеделяБезТурникетов, сообщает #УУАЗ. Мероприятие будет проходить с 10 по 16 октября. В эти дни для учеников профильных классов и студентов, а также для педагогов из Улан-Удэ и районов Республики Бурятия будут проводиться экскурсии.
Школьники смогут увидеть, как шаг за шагом создаются вертолёты – от изготовления деталей до сборки. Учащиеся инженерных классов авиастроительного профиля встретятся с молодыми специалистами завода – призёрами и участниками корпоративных конкурсов. Также в рамках акции состоится игра, направленная на изучение инструментов бережливого производства "Фабрика процессов". Она пройдёт на интерактивной площадке учебного центра УУАЗ. Для потенциальных абитуриентов предусмотрены экскурсии в ГБПОУ "Авиационный техникум".
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга #ВертолетыРоссии (УУАЗ, входит в Госкорпорацию #Ростех) примет участие во Всероссийской акции Союза машиностроителей России #НеделяБезТурникетов, сообщает #УУАЗ. Мероприятие будет проходить с 10 по 16 октября. В эти дни для учеников профильных классов и студентов, а также для педагогов из Улан-Удэ и районов Республики Бурятия будут проводиться экскурсии.
Школьники смогут увидеть, как шаг за шагом создаются вертолёты – от изготовления деталей до сборки. Учащиеся инженерных классов авиастроительного профиля встретятся с молодыми специалистами завода – призёрами и участниками корпоративных конкурсов. Также в рамках акции состоится игра, направленная на изучение инструментов бережливого производства "Фабрика процессов". Она пройдёт на интерактивной площадке учебного центра УУАЗ. Для потенциальных абитуриентов предусмотрены экскурсии в ГБПОУ "Авиационный техникум".
Постфактум: ЦМ ВВС принял участие в экспозиции выставок в парке "Патриот"
Центральный музей ВВС принял участие в экспозиции выставок, приуроченных к 77-й годовщине окончания Второй мировой войны, в парке "Патриот", сообщает #ЦМВВС. Музей развернул две передвижные выставки: "Персидский коридор". 80 лет Южной воздушной трассе ленд-лиза. Ленд-лиз в современных условиях" и "Расковцы в небе фронтовом", посвящённую участию трёх женских авиационных полков в Великой Отечественной войне. В экспозицию первой выставки вошли макет кабины бомбардировщика #А20 "Бостон" Героя Советского Союза майора Н. Крапивы, инсталляция выгрузки ленд-лизовских самолётов в иракском порту Басра в 1942 году, личные вещи трижды Героя Советского Союза, маршала авиации А. Покрышкина.
Экспозиция второй выставки включала предметы и материалы, подробно раскрывающие боевые пути трёх авиационных полков, сформированных в годы Великой Отечественной войны из женщин-добровольцев по инициативе Героя Советского Союза майора Мариной Расковой.
Центральный музей ВВС принял участие в экспозиции выставок, приуроченных к 77-й годовщине окончания Второй мировой войны, в парке "Патриот", сообщает #ЦМВВС. Музей развернул две передвижные выставки: "Персидский коридор". 80 лет Южной воздушной трассе ленд-лиза. Ленд-лиз в современных условиях" и "Расковцы в небе фронтовом", посвящённую участию трёх женских авиационных полков в Великой Отечественной войне. В экспозицию первой выставки вошли макет кабины бомбардировщика #А20 "Бостон" Героя Советского Союза майора Н. Крапивы, инсталляция выгрузки ленд-лизовских самолётов в иракском порту Басра в 1942 году, личные вещи трижды Героя Советского Союза, маршала авиации А. Покрышкина.
Экспозиция второй выставки включала предметы и материалы, подробно раскрывающие боевые пути трёх авиационных полков, сформированных в годы Великой Отечественной войны из женщин-добровольцев по инициативе Героя Советского Союза майора Мариной Расковой.
Анонс: Музей "Ставка Сталина" начинает цикл уроков истории "Дорогой тяжкою, дорогой славною"
Ржевский филиал Музея Победы – музей "Ставка Сталина" начинает цикл уроков истории "Дорогой тяжкою, дорогой славною" для учащихся 5-9-х классов, сообщает #МузейПобеды. Уроки продолжатся до 05 октября. Школьники узнают о 14 Героях Советского Союза, среди которых – лётчики Василий Балашов, Иван Журавлев, Константин Дунаевский, погибший над Берлином, командир взвода автоматчиков Иван Зрелов, участвовавший в Курской битве и битве за Днепр, и другие защитники Отечества.
Кроме того, ребята посетят экспозицию музея "Ставка Сталина", побывают в воссозданном историческом интерьере времен Великой Отечественной войны, увидят подлинные военные документы, фотоматериалы, личные вещи солдат и офицеров.
Ржевский филиал Музея Победы – музей "Ставка Сталина" начинает цикл уроков истории "Дорогой тяжкою, дорогой славною" для учащихся 5-9-х классов, сообщает #МузейПобеды. Уроки продолжатся до 05 октября. Школьники узнают о 14 Героях Советского Союза, среди которых – лётчики Василий Балашов, Иван Журавлев, Константин Дунаевский, погибший над Берлином, командир взвода автоматчиков Иван Зрелов, участвовавший в Курской битве и битве за Днепр, и другие защитники Отечества.
Кроме того, ребята посетят экспозицию музея "Ставка Сталина", побывают в воссозданном историческом интерьере времен Великой Отечественной войны, увидят подлинные военные документы, фотоматериалы, личные вещи солдат и офицеров.
Постфактум: Музей КАИ организовал встречу с сыном лётчика-испытателя СССР
Музей КАИ организовал для студентов КНИТУ-КАИ и СПО встречу с сыном заслуженного лётчика-испытателя СССР, выпускника КАИ 1955 года Александра Пантюхина, сообщает #КНИТУКАИ. В ходе встречи заведующая музеем Илона Дружинина рассказала о студенческих годах Александра Харламовича, о том, что он был секретарём комитета комсомола вуза в 1954-1956 годах, занимался в Казанском аэроклубе самолётным, планёрным и парашютным спортом. Выполнил 196 прыжков, был чемпионом ТАССР по самолётному и парашютному спорту. И при такой занятости все эти годы учился на "отлично".
А. Пантюхин рассказал о фактах биографии и сложной работе своего отца, Александра Харламовича, в Лётно-исследовательском институте по испытанию различных видов самолётов, в том числе боевой техники. Подробно остановился на памятных случаях, когда его отец в сложной ситуации спасал испытываемый самолёт.
Музей КАИ организовал для студентов КНИТУ-КАИ и СПО встречу с сыном заслуженного лётчика-испытателя СССР, выпускника КАИ 1955 года Александра Пантюхина, сообщает #КНИТУКАИ. В ходе встречи заведующая музеем Илона Дружинина рассказала о студенческих годах Александра Харламовича, о том, что он был секретарём комитета комсомола вуза в 1954-1956 годах, занимался в Казанском аэроклубе самолётным, планёрным и парашютным спортом. Выполнил 196 прыжков, был чемпионом ТАССР по самолётному и парашютному спорту. И при такой занятости все эти годы учился на "отлично".
А. Пантюхин рассказал о фактах биографии и сложной работе своего отца, Александра Харламовича, в Лётно-исследовательском институте по испытанию различных видов самолётов, в том числе боевой техники. Подробно остановился на памятных случаях, когда его отец в сложной ситуации спасал испытываемый самолёт.
День в истории: Первый взлёт Як-141 с авианосца
30 сентября 1991 года состоялся первый взлёт опытного образца сверхзвукового истребителя вертикального взлёта и посадки Як-41М (впоследствии #Як141) с палубы тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков" (ныне авианосец "Викрамадитья" в составе ВМС Индии). Первые взлёт и посадку на палубу осуществил лётчик-испытатель ОКБ А.С. Яковлева Андрей Александрович Синицын. Выполнено два полёта с коротким разбегом при взлёте, один – с вертикальным взлётом, все посадки выполнялись вертикально. К сожалению, авария опытного самолёта прервала программу полётов.
Як-141 стал заложником времени. Глубокий экономический кризис и развал СССР способствовали тому, что программа по подготовке серийного производства была свёрнута, вскоре прекратились и работы по дальнейшему развитию направления вертикально-взлетающих истребителей. Однако и в наши дни звучат заявления о целесообразности возобновления таких работ с использованием задела по Як-141.
30 сентября 1991 года состоялся первый взлёт опытного образца сверхзвукового истребителя вертикального взлёта и посадки Як-41М (впоследствии #Як141) с палубы тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков" (ныне авианосец "Викрамадитья" в составе ВМС Индии). Первые взлёт и посадку на палубу осуществил лётчик-испытатель ОКБ А.С. Яковлева Андрей Александрович Синицын. Выполнено два полёта с коротким разбегом при взлёте, один – с вертикальным взлётом, все посадки выполнялись вертикально. К сожалению, авария опытного самолёта прервала программу полётов.
Як-141 стал заложником времени. Глубокий экономический кризис и развал СССР способствовали тому, что программа по подготовке серийного производства была свёрнута, вскоре прекратились и работы по дальнейшему развитию направления вертикально-взлетающих истребителей. Однако и в наши дни звучат заявления о целесообразности возобновления таких работ с использованием задела по Як-141.
Китайский С919 сертифицирован и готовится выйти на линии, часть 1
Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС
29 сентября в международном аэропорту Пекина прошла официальная церемония вручения сертификата типа на разработанный Китайской корпорацией коммерческого авиастроения #COMAC среднемагистральный пассажирский авиалайнер #C919. Он стал первым самолётом такого класса, созданным в КНР. Рассчитанный в базовом варианте на перевозку 156-174 пассажиров на расстояние до 4075 км С919 сертифицирован по нормам лётной годности CCAR-25 Китайской авиационной администрации CAAC, гармонизированным с американскими нормами FAR-25.
Ожидается, что до конца 2022 года первый серийный С919 будет передан стартовому оператору One-Two-Three Airlines – дочернему предприятию одной из трёх китайских крупнейших авиакомпаний China Eastern Airlines. По официальным данным COMAC, портфель заказов на С919 в настоящее время включает 815 самолётов от 28 китайских авиаперевозчиков и лизинговых компаний.
Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС
29 сентября в международном аэропорту Пекина прошла официальная церемония вручения сертификата типа на разработанный Китайской корпорацией коммерческого авиастроения #COMAC среднемагистральный пассажирский авиалайнер #C919. Он стал первым самолётом такого класса, созданным в КНР. Рассчитанный в базовом варианте на перевозку 156-174 пассажиров на расстояние до 4075 км С919 сертифицирован по нормам лётной годности CCAR-25 Китайской авиационной администрации CAAC, гармонизированным с американскими нормами FAR-25.
Ожидается, что до конца 2022 года первый серийный С919 будет передан стартовому оператору One-Two-Three Airlines – дочернему предприятию одной из трёх китайских крупнейших авиакомпаний China Eastern Airlines. По официальным данным COMAC, портфель заказов на С919 в настоящее время включает 815 самолётов от 28 китайских авиаперевозчиков и лизинговых компаний.