Обслуживанием вертолётов в условиях Арктики займется новый резидент ТОР "Якутия"
❓Что происходит
Компания "Восток Эйр" организует работу вертолётного центра "Хелипорт Якутск" - современную авиационно-техническую базу для импортозамещающего сервиса вертолётов иностранного производства (Robinson, Airbus Helicopters, Bell Helicopter и Leonardo Helicopters), сообщает Корпорация по развитию Дальнего Востока и Арктики (#КРДВ). Предполагается, что вертолётный центр начнёт работу в 2023 году. Он будет принимать вертолёты 24 часа в сутки и сможет обслуживать порядка 70 вертолётов в год. Также ООО "Восток Эйр" планирует продавать и сдавать в аренду вертолёты.
❗️Почему это важно
Сегодня только в Якутии зарегистрировано 40 вертолётов такого типа, ближайшие сервисные центры для них находятся за пределами республики. Помимо предоставления услуг на собственной площадке, резидент сможет проводить выездное обслуживание вертолётов на Северо-Востоке России.
❓Что происходит
Компания "Восток Эйр" организует работу вертолётного центра "Хелипорт Якутск" - современную авиационно-техническую базу для импортозамещающего сервиса вертолётов иностранного производства (Robinson, Airbus Helicopters, Bell Helicopter и Leonardo Helicopters), сообщает Корпорация по развитию Дальнего Востока и Арктики (#КРДВ). Предполагается, что вертолётный центр начнёт работу в 2023 году. Он будет принимать вертолёты 24 часа в сутки и сможет обслуживать порядка 70 вертолётов в год. Также ООО "Восток Эйр" планирует продавать и сдавать в аренду вертолёты.
❗️Почему это важно
Сегодня только в Якутии зарегистрировано 40 вертолётов такого типа, ближайшие сервисные центры для них находятся за пределами республики. Помимо предоставления услуг на собственной площадке, резидент сможет проводить выездное обслуживание вертолётов на Северо-Востоке России.
Цитата дня: Вместе с нашими партнёрами мы занимаемся разработкой дронпорта - Анцев
Дронпорт для электрических беспилотников может появиться в РФ к концу 2022 - началу 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление исполнительного директора Радар ммс (#Радарммс) Ивана Анцева. "Вместе с нашими партнёрами мы занимаемся разработкой дронпорта. Эти системы уже скоро заработают. Полагаю, это произойдёт уже к концу этого или началу следующего года", - сказал И. Анцев.
Он также сообщил, что для дронпорта создан электрический беспилотник массой до 30 кг, который может нести полезную нагрузку массой 7 кг. Беспилотник способен летать автономно полтора часа, выполняя в автоматическом режиме любые задачи, прежде всего мониторинговые. "Этот беспилотник может применяться очень эффективно совместно с дронпортами. Он прилетает на дронпорт, садится, заряжается, а после улетает и выполняет следующую задачу. Оператор на мониторах пункта управления видит уже результаты его деятельности", - добавил он.
Дронпорт для электрических беспилотников может появиться в РФ к концу 2022 - началу 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление исполнительного директора Радар ммс (#Радарммс) Ивана Анцева. "Вместе с нашими партнёрами мы занимаемся разработкой дронпорта. Эти системы уже скоро заработают. Полагаю, это произойдёт уже к концу этого или началу следующего года", - сказал И. Анцев.
Он также сообщил, что для дронпорта создан электрический беспилотник массой до 30 кг, который может нести полезную нагрузку массой 7 кг. Беспилотник способен летать автономно полтора часа, выполняя в автоматическом режиме любые задачи, прежде всего мониторинговые. "Этот беспилотник может применяться очень эффективно совместно с дронпортами. Он прилетает на дронпорт, садится, заряжается, а после улетает и выполняет следующую задачу. Оператор на мониторах пункта управления видит уже результаты его деятельности", - добавил он.
Постфактум: Новикомбанк подписал соглашение с холдингом "Вертолеты России"
Новикомбанк и холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Новикомбанк. Согласно документу, банк организует финансирование и предоставление банковских гарантий для обеспечения надлежащего исполнения договоров и контрактов на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, поставки и изготовление опытных образцов, а также серийной продукции в рамках создания вертолётной техники. Сумма соглашения - 10 млрд руб. Документ подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и Заместитель Генерального директора по финансам и инвестициям АО "Вертолеты России" Эрвин Илизиров.
Новикомбанк финансирует ряд знаковых проектов холдинга с 2011 года. В частности, при поддержке Новикомбанка осуществляется поставка, ремонт и сопровождение эксплуатации вертолётов гражданского назначения.
Новикомбанк и холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Новикомбанк. Согласно документу, банк организует финансирование и предоставление банковских гарантий для обеспечения надлежащего исполнения договоров и контрактов на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, поставки и изготовление опытных образцов, а также серийной продукции в рамках создания вертолётной техники. Сумма соглашения - 10 млрд руб. Документ подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и Заместитель Генерального директора по финансам и инвестициям АО "Вертолеты России" Эрвин Илизиров.
Новикомбанк финансирует ряд знаковых проектов холдинга с 2011 года. В частности, при поддержке Новикомбанка осуществляется поставка, ремонт и сопровождение эксплуатации вертолётов гражданского назначения.
Постфактум: Московский институт теплотехники разработал комплекс для тушения лесных пожаров с вертолёта
АО "Корпорация "Московский институт теплотехники" (#МИТ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) совместно с Федеральным центром двойных технологий "Союз" разработал комплекс для тушения лесных пожаров пеной с вертолёта, сообщает агентство ТАСС. Комплекс предназначен для локализации пожаров и создания заградительных полос.
В качестве средства для тушения огня выступает пена, которая образуется в композитной модульной ёмкости. Конструкция с помощью троса подвешивается на вертолёт. Комплекс способен создавать полосу пены длиной до 350 метров, шириной - до шести метров. Время работы одной емкости - до 120 секунд. Первые испытания комплекса уже состоялись, до конца 2022 года - начала 2023 планируется создать опытный образец и провести наземную отработку. Ориентировочно в конце весны планируется получить заключение о безопасности комплекса для лётчиков, чтобы провести испытания вместе с вертолётом.
АО "Корпорация "Московский институт теплотехники" (#МИТ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) совместно с Федеральным центром двойных технологий "Союз" разработал комплекс для тушения лесных пожаров пеной с вертолёта, сообщает агентство ТАСС. Комплекс предназначен для локализации пожаров и создания заградительных полос.
В качестве средства для тушения огня выступает пена, которая образуется в композитной модульной ёмкости. Конструкция с помощью троса подвешивается на вертолёт. Комплекс способен создавать полосу пены длиной до 350 метров, шириной - до шести метров. Время работы одной емкости - до 120 секунд. Первые испытания комплекса уже состоялись, до конца 2022 года - начала 2023 планируется создать опытный образец и провести наземную отработку. Ориентировочно в конце весны планируется получить заключение о безопасности комплекса для лётчиков, чтобы провести испытания вместе с вертолётом.
Анонс: Дан старт конкурсу инженерных работ "Будущее авиации 2022"
Студенты, молодые специалисты предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" и других компаний возрасте от 18 до 35 лет приглашаются к участию в конкурсе инженерных работ студентов и молодых специалистов "Будущее авиации 2022", сообщает паблик "ВКонтакте" #ОАК.
Конкурс проходит по десяти направлениям:
🔹цифровые технологии;
🔹надёжность, отказобезопасность;
🔹лётные исследования и испытания;
🔹производственные технологии;
🔹перспективные технологии проектирования и производства;
🔹новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолёта будущего;
🔹технологии искусственного интеллекта в самолётостроении;
🔹беспилотные технологии авиастроения;
🔹послепродажное обслуживание самолётов группы ОАК;
🔹радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов.
Для участия необходимо зарегистрироваться до 9 октября 2022 года.
Студенты, молодые специалисты предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" и других компаний возрасте от 18 до 35 лет приглашаются к участию в конкурсе инженерных работ студентов и молодых специалистов "Будущее авиации 2022", сообщает паблик "ВКонтакте" #ОАК.
Конкурс проходит по десяти направлениям:
🔹цифровые технологии;
🔹надёжность, отказобезопасность;
🔹лётные исследования и испытания;
🔹производственные технологии;
🔹перспективные технологии проектирования и производства;
🔹новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолёта будущего;
🔹технологии искусственного интеллекта в самолётостроении;
🔹беспилотные технологии авиастроения;
🔹послепродажное обслуживание самолётов группы ОАК;
🔹радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов.
Для участия необходимо зарегистрироваться до 9 октября 2022 года.
Анонс: Начался приём заявок на Всероссийскую студенческую научную школу "Аэрокосмическая декада"
Всероссийская студенческая научная школа "Аэрокосмическая декада" пройдёт с 3 по 8 октября в Московской области на базе оздоровительно-учебного центра "Ярополец" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета), сообщает #МАИ. В программу школы включены научная конференция, мастер-классы, лекции, экскурсии и развлекательные мероприятия.
Направления конференции:
🔹актуальные вопросы разработки авиационной и космической техники;
🔹производственные технологии и материалы для создания авиационной и космической техники;
🔹информационно-телекоммуникационные технологии и математические методы в аэрокосмической науке и технике;
🔹развитие аэрокосмической отрасли: история, проблемы, перспективы.
Для участия необходимо подать заявку до 11 сентября. Доклады всех участников будут опубликованы в сборнике трудов, включённом в РИНЦ.
Всероссийская студенческая научная школа "Аэрокосмическая декада" пройдёт с 3 по 8 октября в Московской области на базе оздоровительно-учебного центра "Ярополец" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета), сообщает #МАИ. В программу школы включены научная конференция, мастер-классы, лекции, экскурсии и развлекательные мероприятия.
Направления конференции:
🔹актуальные вопросы разработки авиационной и космической техники;
🔹производственные технологии и материалы для создания авиационной и космической техники;
🔹информационно-телекоммуникационные технологии и математические методы в аэрокосмической науке и технике;
🔹развитие аэрокосмической отрасли: история, проблемы, перспективы.
Для участия необходимо подать заявку до 11 сентября. Доклады всех участников будут опубликованы в сборнике трудов, включённом в РИНЦ.
Постфактум: Более 20 000 гостей посетили "Авиастар"
20 августа, накануне Дня Воздушного флота России филиал ПАО #Ил – #Авиастар провёл день открытых дверей. Гости предприятия посетили производственные корпуса, заводской музей, приняли участие в интерактивных, развлекательных и спортивных мероприятиях. В ходе мероприятия на главной сцене в производстве окончательной сборки завода состоялась церемония вручения наград заслуженным работникам, а также выступление творческих коллективов Ульяновской области.
Для гостей предприятия была организована фотозона - импровизированная кабина самолёта, где можно было примерить шлем пилота. На мероприятии также работал музей занимательных наук "Ампер", аквагримеры, актеры на ходулях. Маленькие гости смогли покататься на машинках по трассе, проложенной под крылом самолёта.
20 августа, накануне Дня Воздушного флота России филиал ПАО #Ил – #Авиастар провёл день открытых дверей. Гости предприятия посетили производственные корпуса, заводской музей, приняли участие в интерактивных, развлекательных и спортивных мероприятиях. В ходе мероприятия на главной сцене в производстве окончательной сборки завода состоялась церемония вручения наград заслуженным работникам, а также выступление творческих коллективов Ульяновской области.
Для гостей предприятия была организована фотозона - импровизированная кабина самолёта, где можно было примерить шлем пилота. На мероприятии также работал музей занимательных наук "Ампер", аквагримеры, актеры на ходулях. Маленькие гости смогли покататься на машинках по трассе, проложенной под крылом самолёта.
Постфактум: ГТЛК заключила с "Комиавиатранс" договор лизинга на вертолёт Ми-8МТВ-1
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) и АО "Комиавиатранс" подписали договор на поставку вертолёта #Ми8МТВ1, сообщает #ГТЛК. Согласно договору, "Комиавиатранс" получит вертолёт в 2022 году. Сумма сделки составляет более 460 млн рублей. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует четыре самолёта #Л410 и один вертолёт #Ми8. Вертолёт Ми-8МТВ-1 станет шестым переданным в лизинг воздушным судном.
Договор заключен в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолётов с государственным финансированием. Общий объём инвестиций в программу с 2016 года составил 51,2 млрд рублей, из которых 26 млрд рублей приходится на бюджетные средства, а остальные привлечены компанией с финансового рынка. В 2022 году ГТЛК в рамках постановления Правительства РФ №1798 запланирована поставка 12 вертолётов Ми-8МТВ-1.
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) и АО "Комиавиатранс" подписали договор на поставку вертолёта #Ми8МТВ1, сообщает #ГТЛК. Согласно договору, "Комиавиатранс" получит вертолёт в 2022 году. Сумма сделки составляет более 460 млн рублей. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует четыре самолёта #Л410 и один вертолёт #Ми8. Вертолёт Ми-8МТВ-1 станет шестым переданным в лизинг воздушным судном.
Договор заключен в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолётов с государственным финансированием. Общий объём инвестиций в программу с 2016 года составил 51,2 млрд рублей, из которых 26 млрд рублей приходится на бюджетные средства, а остальные привлечены компанией с финансового рынка. В 2022 году ГТЛК в рамках постановления Правительства РФ №1798 запланирована поставка 12 вертолётов Ми-8МТВ-1.
Цитата дня: Ожидаем, что к 2027 году флот беспилотных судов будет включать 400 единиц техники - Медведев
Количество беспилотных летательных аппаратов, которые будут перевозить грузы и проводить мониторинг объектов в России, должно возрасти со 100 до 400 через пять лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального директора Фонда НТИ Вадима Медведева на площадке IX Международного форума технологического развития #Технопром2022. "Мы ожидаем, что к 2027 году флот беспилотных судов будет включать 400 единиц техники. Это коптеры, вертолёты, самолёты вертикального взлёта и посадки с полезной нагрузкой 50+, 100+, 400+ кг. Новый логистический оператор существенно улучшит транспортировку грузов в труднодоступные регионы", - сказал В. Медведев.
Он уточнил, что ожидаемый рост объёмов беспилотной аэродоставки - 20-25% в год. "Цена доставки будет ежегодно снижаться и составит 300-500 рублей к 2030 году за радиус доставки около 10 км продуктовой посылки весом в 3 кг", - добавил он.
Количество беспилотных летательных аппаратов, которые будут перевозить грузы и проводить мониторинг объектов в России, должно возрасти со 100 до 400 через пять лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального директора Фонда НТИ Вадима Медведева на площадке IX Международного форума технологического развития #Технопром2022. "Мы ожидаем, что к 2027 году флот беспилотных судов будет включать 400 единиц техники. Это коптеры, вертолёты, самолёты вертикального взлёта и посадки с полезной нагрузкой 50+, 100+, 400+ кг. Новый логистический оператор существенно улучшит транспортировку грузов в труднодоступные регионы", - сказал В. Медведев.
Он уточнил, что ожидаемый рост объёмов беспилотной аэродоставки - 20-25% в год. "Цена доставки будет ежегодно снижаться и составит 300-500 рублей к 2030 году за радиус доставки около 10 км продуктовой посылки весом в 3 кг", - добавил он.
"Промтех-Казань" получит льготный займ в 200 млн рублей для выпуска деталей авиамоторов
❓Что происходит
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил заём на 200 млн рублей для компании #ПромтехКазань для организации производства деталей для гражданских авиадвигателей, сообщает #ФРП. Средства займа пойдут на закупку высокотехнологичного оборудования. Общий бюджет проекта составит 400 млн рублей. В ходе реализации проекта будет создано 65 рабочих мест, из них 12 высокопроизводительных.
❗️Почему это важно
Планируется, что предприятие обеспечит необходимое количество изделий трубогибочного и механического производства для двигателей самолётов #Ан124, #Л410, #УТС800, #Ил76, #МС21. Потребителями продукции станут #ОДКАвиадвигатель, #ОДКПермскиемоторы", "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА), Казанский вертолетный завод (#КВЗ), #Авиастар и #ПротонПМ.
❓Что происходит
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил заём на 200 млн рублей для компании #ПромтехКазань для организации производства деталей для гражданских авиадвигателей, сообщает #ФРП. Средства займа пойдут на закупку высокотехнологичного оборудования. Общий бюджет проекта составит 400 млн рублей. В ходе реализации проекта будет создано 65 рабочих мест, из них 12 высокопроизводительных.
❗️Почему это важно
Планируется, что предприятие обеспечит необходимое количество изделий трубогибочного и механического производства для двигателей самолётов #Ан124, #Л410, #УТС800, #Ил76, #МС21. Потребителями продукции станут #ОДКАвиадвигатель, #ОДКПермскиемоторы", "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА), Казанский вертолетный завод (#КВЗ), #Авиастар и #ПротонПМ.
Началась подготовка запуска первого спутника проекта "Сфера"
❓Что происходит
Специалисты филиала АО #ЦЭНКИ - Космический центр #Восточный и АО #НПОЛавочкина (входят в Госкорпорацию "Роскосмос") приступили к подготовке разгонного блока #Фрегат для запуска первого спутника проекта #Сфера, сообщает #Роскосмос. Перед пусковой кампанией необходимо провести полный цикл электрических и пневмовакуумных испытаний. В рамках этих испытаний специалисты проверят работоспособность бортовой аппаратуры разгонного блока, а также герметичность его баков и трубопроводов.
❗️Почему это важно
Разгонный блок "Фрегат" предназначен для запуска трех космических аппаратов связи #ГонецМ и демонстрационного спутника широкополосного доступа в интернет #СкифД - первого аппарата в рамках федерального проекта "Сфера". При помощи разгонного блока "Фрегат" осуществлено более 100 успешных запусков, на расчётные орбиты выведены более 800 космических аппаратов.
❓Что происходит
Специалисты филиала АО #ЦЭНКИ - Космический центр #Восточный и АО #НПОЛавочкина (входят в Госкорпорацию "Роскосмос") приступили к подготовке разгонного блока #Фрегат для запуска первого спутника проекта #Сфера, сообщает #Роскосмос. Перед пусковой кампанией необходимо провести полный цикл электрических и пневмовакуумных испытаний. В рамках этих испытаний специалисты проверят работоспособность бортовой аппаратуры разгонного блока, а также герметичность его баков и трубопроводов.
❗️Почему это важно
Разгонный блок "Фрегат" предназначен для запуска трех космических аппаратов связи #ГонецМ и демонстрационного спутника широкополосного доступа в интернет #СкифД - первого аппарата в рамках федерального проекта "Сфера". При помощи разгонного блока "Фрегат" осуществлено более 100 успешных запусков, на расчётные орбиты выведены более 800 космических аппаратов.
Постфактум: ЦАГИ принял участие в Международной конференции ICMAR 2022
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в XXI Международной конференции по методам аэрофизических исследований (#ICMAR2022), которая состоялась с 8 по 14 августа 2022 года, сообщает #ЦАГИ. Учёные ЦАГИ представили порядка 30 докладов в рамках трёх секций: "Аэродинамические трубы, газодинамические установки и методы диагностики", "Гидродинамическая устойчивость, турбулентность и отрыв" и "Аэрогазодинамика внутренних и внешних течений". Также были представлены результаты исследований научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Кроме того, в ходе конференции учёные центра авиационной науки посетили лаборатории Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН.
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в XXI Международной конференции по методам аэрофизических исследований (#ICMAR2022), которая состоялась с 8 по 14 августа 2022 года, сообщает #ЦАГИ. Учёные ЦАГИ представили порядка 30 докладов в рамках трёх секций: "Аэродинамические трубы, газодинамические установки и методы диагностики", "Гидродинамическая устойчивость, турбулентность и отрыв" и "Аэрогазодинамика внутренних и внешних течений". Также были представлены результаты исследований научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Кроме того, в ходе конференции учёные центра авиационной науки посетили лаборатории Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН.
ГТЛК зарегистрировала ООО "БАС" - авиакомпанию-оператора беспилотников
❓Что произошло
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) зарегистрировала авиакомпанию-оператора беспилотников ООО "Беспилотные авиационные системы" (ООО "БАС"), сообщает #ГТЛК. Ранее в ходе #ПМЭФ2022 ГТЛК и Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы подписали меморандум о стратегическом партнёрстве. Стороны договорились о создании совместного предприятия ООО "БАС". Предполагается, что авиакомпания будет оказывать услуги по аэрофотосъёмке, мониторингу объектов, перевозке грузов авиационным беспилотным транспортом.
❗️Почему это важно
Планируется, что первые коммерческие полёты состоятся в 2023 году. В качестве тестовой зоны рассматриваются труднодоступные регионы севера и востока России, Арктическая зона. До 2027 года флот оператора будет состоять из 400 летательных аппаратов.
❓Что произошло
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) зарегистрировала авиакомпанию-оператора беспилотников ООО "Беспилотные авиационные системы" (ООО "БАС"), сообщает #ГТЛК. Ранее в ходе #ПМЭФ2022 ГТЛК и Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы подписали меморандум о стратегическом партнёрстве. Стороны договорились о создании совместного предприятия ООО "БАС". Предполагается, что авиакомпания будет оказывать услуги по аэрофотосъёмке, мониторингу объектов, перевозке грузов авиационным беспилотным транспортом.
❗️Почему это важно
Планируется, что первые коммерческие полёты состоятся в 2023 году. В качестве тестовой зоны рассматриваются труднодоступные регионы севера и востока России, Арктическая зона. До 2027 года флот оператора будет состоять из 400 летательных аппаратов.
Постфактум: ОДК и СПбПУ подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг"
23 августа 2022 года в ходе IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 заместитель генерального директора – генеральный конструктор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) Алексей Боровков подписали соглашение о сотрудничестве в области научной, образовательной и инновационной деятельности.
Соглашение предполагает совместную работу, направленную на создание научно-технического задела по актуальным направлениям деятельности ОДК, а также разработку научно-образовательных программ с целью повышения квалификации сотрудников предприятий ОДК и целевое обучение студентов-магистрантов.
23 августа 2022 года в ходе IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 заместитель генерального директора – генеральный конструктор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) Алексей Боровков подписали соглашение о сотрудничестве в области научной, образовательной и инновационной деятельности.
Соглашение предполагает совместную работу, направленную на создание научно-технического задела по актуальным направлениям деятельности ОДК, а также разработку научно-образовательных программ с целью повышения квалификации сотрудников предприятий ОДК и целевое обучение студентов-магистрантов.
218 авиаремонтный завод создаст центр восстановления деталей авиадвигателей в условиях импортозамещения
❓Что произойдёт
218 авиаремонтный завод (#218АРЗ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) создаст центр специализации "Восстановление деталей-сборочных единиц (ДСЕ)", который позволит в четыре раза увеличить число восстанавливаемых деталей для авиадвигателей в условиях импортозамещения. Эскизно-техническое проектирование центра планируется завершить до конца 2022 года. В результате эскизного проектирования будет подготовлено техническое задание на разработку проектно-сметной документации. Ориентировочно строительство центра завершится в 2024 году.
❗️Почему это важно
Центр повысит эффективность организации ремонта авиадвигателей на производственных площадках #ОДК за счет расширения номенклатуры деталей и запасных частей. Это снизит нагрузку на предприятия-изготовители и стоимость ремонта, а также позволит ускорить его.
❓Что произойдёт
218 авиаремонтный завод (#218АРЗ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) создаст центр специализации "Восстановление деталей-сборочных единиц (ДСЕ)", который позволит в четыре раза увеличить число восстанавливаемых деталей для авиадвигателей в условиях импортозамещения. Эскизно-техническое проектирование центра планируется завершить до конца 2022 года. В результате эскизного проектирования будет подготовлено техническое задание на разработку проектно-сметной документации. Ориентировочно строительство центра завершится в 2024 году.
❗️Почему это важно
Центр повысит эффективность организации ремонта авиадвигателей на производственных площадках #ОДК за счет расширения номенклатуры деталей и запасных частей. Это снизит нагрузку на предприятия-изготовители и стоимость ремонта, а также позволит ускорить его.
Постфактум: Завершился третий модуль программы "Лидеры развития производства" Lean школы МАИ
Участники образовательной программы "Лидеры развития производства" с 16 по 19 августа успешно прошли третий модуль обучения из пяти, сообщает #МАИ. Обучение по программе проходят 35 специалистов ПАО #ОАК и дочерних предприятий. В ходе первой части модуля прозвучал ряд докладов от экспертов МАИ на тему "Понятие и ключевые технологии Индустрии 4.0", также участники посетили лабораторию "Аддитивные технологии" МАИ. Вторая часть модуля, которую провёл независимый финансовый эксперт-практик, специалист в области управления рисками Вероника Стогова, была посвящена экономике проектов.
Участники в конце модуля представили свои доклады экспертам: ректору МАИ Михаилу Погосяну и заместителю генерального директора по производству и техническому развитию ПАО "ОАК" Дмитрию Блощинскому.
Участники образовательной программы "Лидеры развития производства" с 16 по 19 августа успешно прошли третий модуль обучения из пяти, сообщает #МАИ. Обучение по программе проходят 35 специалистов ПАО #ОАК и дочерних предприятий. В ходе первой части модуля прозвучал ряд докладов от экспертов МАИ на тему "Понятие и ключевые технологии Индустрии 4.0", также участники посетили лабораторию "Аддитивные технологии" МАИ. Вторая часть модуля, которую провёл независимый финансовый эксперт-практик, специалист в области управления рисками Вероника Стогова, была посвящена экономике проектов.
Участники в конце модуля представили свои доклады экспертам: ректору МАИ Михаилу Погосяну и заместителю генерального директора по производству и техническому развитию ПАО "ОАК" Дмитрию Блощинскому.