Цитата дня: Тяжёлая "Ангара" полетит в конце 2022 года или начале 2023 - Рогозин
Лёгкая ракета #АнгараА12 полетит в 2022 году, старт тяжёлой #АнгарыА5 может произойти или в конце 2022, или в начале 2023 года, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление генерального директора Госкорпорации #Роскосмос Дмитрия Рогозина. "В этом году мы планируем, что полетит еще лёгкая "Ангара", а после определения полезной нагрузки нашим основным заказчиком полетит и тяжёлая "Ангара", когда это будет – конец года или начало следующего – это их вопрос", – сказал Д. Рогозин.
Он уточнил, что тяжёлая ракета уже изготовлена и находится на космодроме #Плесецк. Лёгкую также скоро отправят на космодром. Производство новой ракеты не будут полностью переводить на омское #ПО_Полет и закрывать для этого московскую площадку Центра Хруничева. "Мы контрольно-измерительную станцию и для лёгкой, и для тяжёлой "Ангары" сохраняем. Омск и так уже работает на полную мощность", – сообщил глава "Роскосмоса".
Лёгкая ракета #АнгараА12 полетит в 2022 году, старт тяжёлой #АнгарыА5 может произойти или в конце 2022, или в начале 2023 года, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление генерального директора Госкорпорации #Роскосмос Дмитрия Рогозина. "В этом году мы планируем, что полетит еще лёгкая "Ангара", а после определения полезной нагрузки нашим основным заказчиком полетит и тяжёлая "Ангара", когда это будет – конец года или начало следующего – это их вопрос", – сказал Д. Рогозин.
Он уточнил, что тяжёлая ракета уже изготовлена и находится на космодроме #Плесецк. Лёгкую также скоро отправят на космодром. Производство новой ракеты не будут полностью переводить на омское #ПО_Полет и закрывать для этого московскую площадку Центра Хруничева. "Мы контрольно-измерительную станцию и для лёгкой, и для тяжёлой "Ангары" сохраняем. Омск и так уже работает на полную мощность", – сообщил глава "Роскосмоса".
Анонс: Роскосмос участвует в промышленной выставке "ИННОПРОМ-2022"
Госкорпорация "Роскосмос" в период с 4 по 7 июля 2022 года принимает участие в Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022, сообщает #Роскосмос. Экспозиция госкорпорации занимает 154 кв. метра (стенд № 1F4) и включает образцы производимой и перспективной российской ракетно-космической техники, наземной космической инфраструктуры и космических аппаратов. Ракетно-космический центр "Прогресс" (#РКЦПрогресс, входит в Роскосмос) помимо макетов ракет-носителей #Союз2 и #Союз5 продемонстрирует макеты российских космических аппаратов #Аист2Д, #Аист2Т и #РесурсПМ. Участники и гости выставки смогут увидеть макет стартового комплекса для ракеты-носителя #Ангара на космодроме #Восточный.
В ходе выставки планируется проведение встреч с партнёрами и организация мероприятий в презентационной зоне экспозиции Госкорпорации.
Госкорпорация "Роскосмос" в период с 4 по 7 июля 2022 года принимает участие в Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022, сообщает #Роскосмос. Экспозиция госкорпорации занимает 154 кв. метра (стенд № 1F4) и включает образцы производимой и перспективной российской ракетно-космической техники, наземной космической инфраструктуры и космических аппаратов. Ракетно-космический центр "Прогресс" (#РКЦПрогресс, входит в Роскосмос) помимо макетов ракет-носителей #Союз2 и #Союз5 продемонстрирует макеты российских космических аппаратов #Аист2Д, #Аист2Т и #РесурсПМ. Участники и гости выставки смогут увидеть макет стартового комплекса для ракеты-носителя #Ангара на космодроме #Восточный.
В ходе выставки планируется проведение встреч с партнёрами и организация мероприятий в презентационной зоне экспозиции Госкорпорации.
Постфактум: Самарский университет им. Королёва провёл презентацию компетенций Инжинирингового центра для стратегических партнеров
Самарский университет им. Королёва 1 июля провёл для стратегических партнёров презентацию компетенций Инжинирингового центра, созданного в рамках программы НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего", сообщает #СамарскийУниверситет. Гости мероприятия ознакомились с инфраструктурой центра и с разработками в области перспективного газотурбинного двигателестроения, развития цифровых интеллектуальных технологий и инноваций в сфере машиностроения и энергетики. Деятельность Инжинирингового центра Самарского университета им. Королёва сосредоточена на геометрическом моделировании, прочностном анализе, теплообмене, кинематике и динамике, вибрационном и акустическом анализе.
Сегодня основным проектом инжинирингового центра является проект, реализуемый в интересах ПАО #ОДККузнецов по созданию расчётной модели камеры сгорания НК-14СТ и обоснованию применимости водорода в качестве топлива.
Самарский университет им. Королёва 1 июля провёл для стратегических партнёров презентацию компетенций Инжинирингового центра, созданного в рамках программы НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего", сообщает #СамарскийУниверситет. Гости мероприятия ознакомились с инфраструктурой центра и с разработками в области перспективного газотурбинного двигателестроения, развития цифровых интеллектуальных технологий и инноваций в сфере машиностроения и энергетики. Деятельность Инжинирингового центра Самарского университета им. Королёва сосредоточена на геометрическом моделировании, прочностном анализе, теплообмене, кинематике и динамике, вибрационном и акустическом анализе.
Сегодня основным проектом инжинирингового центра является проект, реализуемый в интересах ПАО #ОДККузнецов по созданию расчётной модели камеры сгорания НК-14СТ и обоснованию применимости водорода в качестве топлива.
Постфактум: Состоялась встреча руководства Политехнического университета Петра Великого и АО "ОДК-Климов"
Состоялась встреча руководства Политехнического университета Петра Великого и АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), приуроченная 105-й годовщине со дня рождения известного конструктора авиадвигателей С.П. Изотова, сообщает #ОДККлимов. Стороны обсудили вопросы подготовки кадров в области авиационного двигателестроения, совместную научно-техническую деятельность. Речь шла о необходимости постоянно актуализировать имеющуюся в распоряжении университета информацию для повышения качества образования. Принято решение о составлении дорожной карты по дальнейшему системному взаимодействию.
Сотрудничество "ОДК-Климов" и Политехнического университета продолжается более 40 лет. Помимо подготовки студентов, стороны работают над созданием цифровых двойников авиадвигателей с Центром национальной технологической инициативы "Новые производственные технологии".
Состоялась встреча руководства Политехнического университета Петра Великого и АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), приуроченная 105-й годовщине со дня рождения известного конструктора авиадвигателей С.П. Изотова, сообщает #ОДККлимов. Стороны обсудили вопросы подготовки кадров в области авиационного двигателестроения, совместную научно-техническую деятельность. Речь шла о необходимости постоянно актуализировать имеющуюся в распоряжении университета информацию для повышения качества образования. Принято решение о составлении дорожной карты по дальнейшему системному взаимодействию.
Сотрудничество "ОДК-Климов" и Политехнического университета продолжается более 40 лет. Помимо подготовки студентов, стороны работают над созданием цифровых двойников авиадвигателей с Центром национальной технологической инициативы "Новые производственные технологии".
Постфактум: Денис Мантуров принял участие в заседании Совета по промышленной политике ЕАЭС в рамках "ИННОПРОМа"
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в заседании Совета по промышленной политике ЕАЭС в ходе выставки #ИННОПРОМ2022 в Екатеринбурге. Стороны обсуждали усиление производственной кооперации на базе Союза. По итогам заседания было подписано соглашение между "Центром компетенций развития промышленности", "558 Авиационным ремонтным заводом" и "Казахстанской авиационной индустрией" о создании Евразийской технологической платформы "Гражданское авиастроение". Назначение платформы - проведение исследований развития отрасли в странах ЕАЭС, мониторинг потребностей экономики и населения, результатов научно-технического и инновационного сотрудничества, внедрение новейших технологий, разработка гармонизированных стандартов и т. д.
Участники встречи договорились провести заседание Совета на ИННОПРОМе в 2023 году.
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в заседании Совета по промышленной политике ЕАЭС в ходе выставки #ИННОПРОМ2022 в Екатеринбурге. Стороны обсуждали усиление производственной кооперации на базе Союза. По итогам заседания было подписано соглашение между "Центром компетенций развития промышленности", "558 Авиационным ремонтным заводом" и "Казахстанской авиационной индустрией" о создании Евразийской технологической платформы "Гражданское авиастроение". Назначение платформы - проведение исследований развития отрасли в странах ЕАЭС, мониторинг потребностей экономики и населения, результатов научно-технического и инновационного сотрудничества, внедрение новейших технологий, разработка гармонизированных стандартов и т. д.
Участники встречи договорились провести заседание Совета на ИННОПРОМе в 2023 году.
Анонс: ЦМ ВВС открыл выставку о первой в мире женщине, осваивавшей реактивную авиацию
Центральный Музей ВВС открыл выставку, посвящённую Ольге Ямщиковой, сообщает #ЦМВВС. 7 июня 1947 года Ольга Николаевна впервые среди женщин подняла в небо реактивный самолёт. Это был истребитель #МиГ9 (самолёт входит в число экспонатов музея). Ольга Ямщикова освоила около 50 типов самолётов, совершила свыше 8000 полётов, налетав около 3000 часов и не допустив ни одной аварии или поломки техники. Она прослужила в авиации 25 лет, стала лётчиком-испытателем 2-го класса. Была награждена двумя орденами Красной Звезды, орденами Трудового Красного Знамени, Великой Отечественной войны 1-й ст., медалями.
Подробно с биографией выдающейся лётчицы посетители музея смогут в ходе осмотра представленной на стендах выставки, подготовленной отделом научно-экспозиционной работы ЦМ ВВС.
Центральный Музей ВВС открыл выставку, посвящённую Ольге Ямщиковой, сообщает #ЦМВВС. 7 июня 1947 года Ольга Николаевна впервые среди женщин подняла в небо реактивный самолёт. Это был истребитель #МиГ9 (самолёт входит в число экспонатов музея). Ольга Ямщикова освоила около 50 типов самолётов, совершила свыше 8000 полётов, налетав около 3000 часов и не допустив ни одной аварии или поломки техники. Она прослужила в авиации 25 лет, стала лётчиком-испытателем 2-го класса. Была награждена двумя орденами Красной Звезды, орденами Трудового Красного Знамени, Великой Отечественной войны 1-й ст., медалями.
Подробно с биографией выдающейся лётчицы посетители музея смогут в ходе осмотра представленной на стендах выставки, подготовленной отделом научно-экспозиционной работы ЦМ ВВС.
Постфактум: Группа компаний ЭФКО представила грузовой эвакуационный дрон Hi-Fly S700
Российская группа компаний #ЭФКО представила на международной выставке #ИННОПРОМ2022 грузовой эвакуационный дрон Hi-Fly S700, сообщает агентство "Накануне.Ru". Скорость беспилотника составляет 100 км/ч. Дрон может перемещаться на 20 км и находиться в воздухе на протяжении 20-25 минут. По словам исполнительного директора инновационного центра Ильи Пронина, на сегодняшний день разрабатывается модель, способная летать на протяжении часа. #HiFlyS700 значительно дешевле вертолёта как в рамках стоимости самой техники, так и её эксплуатации.
Грузовой эвакуационный дрон Hi-Fly S700 планируется применять для эвакуации людей, доставки грузов и медикаментов.
Российская группа компаний #ЭФКО представила на международной выставке #ИННОПРОМ2022 грузовой эвакуационный дрон Hi-Fly S700, сообщает агентство "Накануне.Ru". Скорость беспилотника составляет 100 км/ч. Дрон может перемещаться на 20 км и находиться в воздухе на протяжении 20-25 минут. По словам исполнительного директора инновационного центра Ильи Пронина, на сегодняшний день разрабатывается модель, способная летать на протяжении часа. #HiFlyS700 значительно дешевле вертолёта как в рамках стоимости самой техники, так и её эксплуатации.
Грузовой эвакуационный дрон Hi-Fly S700 планируется применять для эвакуации людей, доставки грузов и медикаментов.
Грузовой корабль "Прогресс МС-23" прибыл на "Байконур"
❓Что произошло
04 июля 2022 года грузовой корабль #ПрогрессМС23 доставлен на технический комплекс космодрома #Байконур для проведения штатной подготовки в соответствии с графиком программы транспортного обеспечения российского сегмента Международной космической станции (#МКС), сообщает #Роскосмос. Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С. П. Королёва (#РККЭнергия, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") провели внешний осмотр корабля и проверили работу механизмов раскрытия панелей солнечных батарей. Теперь "Прогресс МС-23" будет переведён в режим хранения до начала непосредственной подготовки к пуску.
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя #Союз21а с грузовым кораблём "Прогресс МС-23" по программе 84-й миссии снабжения российского сегмента МКС намечен на лето 2023 года.
❓Что произошло
04 июля 2022 года грузовой корабль #ПрогрессМС23 доставлен на технический комплекс космодрома #Байконур для проведения штатной подготовки в соответствии с графиком программы транспортного обеспечения российского сегмента Международной космической станции (#МКС), сообщает #Роскосмос. Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С. П. Королёва (#РККЭнергия, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") провели внешний осмотр корабля и проверили работу механизмов раскрытия панелей солнечных батарей. Теперь "Прогресс МС-23" будет переведён в режим хранения до начала непосредственной подготовки к пуску.
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя #Союз21а с грузовым кораблём "Прогресс МС-23" по программе 84-й миссии снабжения российского сегмента МКС намечен на лето 2023 года.
День в истории: Образовано Омское машиностроительное конструкторское бюро
05 июля 1947 года Приказом Министра авиационной промышленности СССР № 436 образовано "Омское машиностроительное конструкторское бюро" (#ОМКБ). К разработке систем топливопитания и регулирования газотурбинных двигателей (#ГТД) предприятие приступило в 1956 году. Созданная КБ аппаратура для двигателя РУ-19-300 до настоящего времени работает на самолётах Ан-24 и Ан-26. В 1960-е годы ОМКБ создало системы регулирования двигателей для вертолётов Ка-25 и самолётов вертикального взлёта и посадки Як-36.
Сегодня продукцией предприятия являются топливные системы автоматического управления газотурбинных и прямоточных двигателей, насосы и дозаторы различного назначения, агрегаты механизации компрессоров ГТД. Агрегаты разработки ОМКБ используются на самолётах и вертолётах порядка 20 типов самолётов и вертолётов. На смену гидромеханическим агрегатам ОМКБ разрабатывает электронно-гидравлические системы автоматического регулирования.
05 июля 1947 года Приказом Министра авиационной промышленности СССР № 436 образовано "Омское машиностроительное конструкторское бюро" (#ОМКБ). К разработке систем топливопитания и регулирования газотурбинных двигателей (#ГТД) предприятие приступило в 1956 году. Созданная КБ аппаратура для двигателя РУ-19-300 до настоящего времени работает на самолётах Ан-24 и Ан-26. В 1960-е годы ОМКБ создало системы регулирования двигателей для вертолётов Ка-25 и самолётов вертикального взлёта и посадки Як-36.
Сегодня продукцией предприятия являются топливные системы автоматического управления газотурбинных и прямоточных двигателей, насосы и дозаторы различного назначения, агрегаты механизации компрессоров ГТД. Агрегаты разработки ОМКБ используются на самолётах и вертолётах порядка 20 типов самолётов и вертолётов. На смену гидромеханическим агрегатам ОМКБ разрабатывает электронно-гидравлические системы автоматического регулирования.
Цитата дня: Часть средств инфраструктурных бюджетных кредитов, выделяемых в Свердловской области, будет направлена на развитие УЗГА - Мишустин
Часть средств инфраструктурных бюджетных кредитов, выделяемых в Свердловской области, будет направлена на развитие Уральского завода гражданской авиации (#УЗГА), его мощности расширяются, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление Премьер-министра РФ Михаила Мишустина на встрече с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым. "Порядка 5 млрд рублей на этот год запланировано у вас. Знаю, что часть этих средств пойдет на развитие Уральского завода гражданской авиации, поскольку вы расширяете его мощности. Там есть целый ряд задач по поручению президента, которые мы решаем, в том числе в самолётостроении", - сказал М. Мишустин.
Он также отметил, что выставка ИННОПРОМ проходит в Свердловской области уже в 12-й раз. "Регион развивается, создаются рабочие места. Вообще, здесь промышленность развивается во всех направлениях", - заключил М. Мишустин.
Часть средств инфраструктурных бюджетных кредитов, выделяемых в Свердловской области, будет направлена на развитие Уральского завода гражданской авиации (#УЗГА), его мощности расширяются, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление Премьер-министра РФ Михаила Мишустина на встрече с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым. "Порядка 5 млрд рублей на этот год запланировано у вас. Знаю, что часть этих средств пойдет на развитие Уральского завода гражданской авиации, поскольку вы расширяете его мощности. Там есть целый ряд задач по поручению президента, которые мы решаем, в том числе в самолётостроении", - сказал М. Мишустин.
Он также отметил, что выставка ИННОПРОМ проходит в Свердловской области уже в 12-й раз. "Регион развивается, создаются рабочие места. Вообще, здесь промышленность развивается во всех направлениях", - заключил М. Мишустин.
Цитата дня: Выпуск широкофюзеляжных самолётов может быть увеличен при необходимости - Минпромторг
Объёмы выпуска широкофюзеляжных самолётов, в том числе #Ил96, могут быть увеличены при наличии потребностей у перевозчиков, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. "Основной объём перевозок приходится на узкофюзеляжные самолёты, и сейчас эта тенденция усиливается. Плюс будут развиваться региональные и местные авиаперевозки. Планы по вводу в строй новых широкофюзеляжных самолётов учитывают число имеющихся у нас воздушных судов этого класса, прогнозную динамику и потребности парка авиакомпаний, изменившуюся структуру маршрутов. Если потребности перевозчиков будут корректироваться, конечно, будем корректировать и объёмы производства", - сообщили в Минпромторге.
Самолёт Ил-96 спроектирован в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Выпускается в ограниченной серии в Воронеже с 1993 года.
Объёмы выпуска широкофюзеляжных самолётов, в том числе #Ил96, могут быть увеличены при наличии потребностей у перевозчиков, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. "Основной объём перевозок приходится на узкофюзеляжные самолёты, и сейчас эта тенденция усиливается. Плюс будут развиваться региональные и местные авиаперевозки. Планы по вводу в строй новых широкофюзеляжных самолётов учитывают число имеющихся у нас воздушных судов этого класса, прогнозную динамику и потребности парка авиакомпаний, изменившуюся структуру маршрутов. Если потребности перевозчиков будут корректироваться, конечно, будем корректировать и объёмы производства", - сообщили в Минпромторге.
Самолёт Ил-96 спроектирован в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Выпускается в ограниченной серии в Воронеже с 1993 года.
ОДК завершила второй этап создания цифрового двойника авиационного двигателя АИ-222-25
❓Что произошло
ПК "Салют" (#ПКСалют, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил второй этап проекта по созданию цифрового двойника газотурбинного двигателя #АИ22225 для самолёта #Як130, сообщает #ОДК. Cпециалисты создали цифровые двойники основных узлов двигателя, динамическую и термодинамическую модели всего двигателя. Проект по созданию цифрового двойника был запущен в начале 2021 года и осуществляется в тесном сотрудничестве с #ЦИАМ, #МАИ, Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого и компанией "Адванс Инжиниринг".
❗️Почему это важно
ПК "Салют" планирует завершить создание цифрового макета двигателя АИ-222-25 к концу 2022 года. В перспективе цифровые двойники позволят сократить сроки разработки, модернизации и сертификации двигателей.
❓Что произошло
ПК "Салют" (#ПКСалют, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил второй этап проекта по созданию цифрового двойника газотурбинного двигателя #АИ22225 для самолёта #Як130, сообщает #ОДК. Cпециалисты создали цифровые двойники основных узлов двигателя, динамическую и термодинамическую модели всего двигателя. Проект по созданию цифрового двойника был запущен в начале 2021 года и осуществляется в тесном сотрудничестве с #ЦИАМ, #МАИ, Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого и компанией "Адванс Инжиниринг".
❗️Почему это важно
ПК "Салют" планирует завершить создание цифрового макета двигателя АИ-222-25 к концу 2022 года. В перспективе цифровые двойники позволят сократить сроки разработки, модернизации и сертификации двигателей.
Фотофакт: Учёные в Самаре запустили самую большую в мире установку по изучению процессов горения в двигателях
Самарский национальный исследовательский университет имени С.П.Королёва ввёл в эксплуатацию самую большую в мире экспериментальную установку по изучению процессов горения, сообщает #СамарскийУниверситет. Учёные приступили к проведению первых экспериментов. Создание установки шло с 2017 года под руководством профессора Международного университета Флориды (США) Александра Мебеля. В конце 2021 года работы по созданию установки были завершены, после чего учёные несколько месяцев занимались калибровкой оборудования и подготовкой к проведению первых экспериментов.
Размер установки позволяет разместить в ней много регистрирующей научной аппаратуры. В перспективе новое оборудование поможет инженерам в разработке эффективных и экологичных отечественных авиадвигателей.
Самарский национальный исследовательский университет имени С.П.Королёва ввёл в эксплуатацию самую большую в мире экспериментальную установку по изучению процессов горения, сообщает #СамарскийУниверситет. Учёные приступили к проведению первых экспериментов. Создание установки шло с 2017 года под руководством профессора Международного университета Флориды (США) Александра Мебеля. В конце 2021 года работы по созданию установки были завершены, после чего учёные несколько месяцев занимались калибровкой оборудования и подготовкой к проведению первых экспериментов.
Размер установки позволяет разместить в ней много регистрирующей научной аппаратуры. В перспективе новое оборудование поможет инженерам в разработке эффективных и экологичных отечественных авиадвигателей.
ЦАГИ разработал государственные стандарты в области качества авиационных тренажеров
❓Что произошло
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") разработали проекты государственных стандартов в области качества тренажёрных устройств имитации полёта вертолётов и самолётов, сообщает #ЦАГИ. Было разработано два проекта ГОСТов, подробно описывающих методы определения соответствия тренажеров. Будущие нормативные документы включают такие разделы как оценка работы двигателя, лётно-технические и пилотажные характеристики, системы подвижности, визуализации, имитации акустических эффектов, системная интеграция и др.
❗️Почему это важно
Зарегистрировать ГОСТы планируется в 2023 году, они разрабатываются в соответствии с программой национальной стандартизации.
❓Что произошло
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") разработали проекты государственных стандартов в области качества тренажёрных устройств имитации полёта вертолётов и самолётов, сообщает #ЦАГИ. Было разработано два проекта ГОСТов, подробно описывающих методы определения соответствия тренажеров. Будущие нормативные документы включают такие разделы как оценка работы двигателя, лётно-технические и пилотажные характеристики, системы подвижности, визуализации, имитации акустических эффектов, системная интеграция и др.
❗️Почему это важно
Зарегистрировать ГОСТы планируется в 2023 году, они разрабатываются в соответствии с программой национальной стандартизации.
Постфактум: "Аэромакс" представил Михаилу Мишустину беспилотные мультикоптеры на выставке "ИННОПРОМ-2022"
Компания "Аэромакс" в рамках международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2022, которая проходит с 4 по 7 июля в Екатеринбурге, продемонстрировала на коллективном стенде Минпромторга России беспилотные мультикоптеры, сообщает #Аэромакс. Премьер-министр России Михаил Мишустин ознакомился с мультикоптерами отечественной разработки. В настоящее время выпущено около 30 беспилотных систем коптерного типа #МК4 и #МК6. Беспилотники целиком собраны в пределах страны, программное обеспечение для полётов - также разработка компании.
Эксперт "Аэромакс" в рамках пленарной сессии "Транспорт будущего: вызовы и решения", которая состоялась в первый день выставки, рассказал о технических характеристиках и возможностях существующих и запланированных к выпуску моделей беспилотных систем. Участники дискуссии обсудили потенциал развития беспилотного воздушного и наземного транспорта, а также вопросы его регулирования.
Компания "Аэромакс" в рамках международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2022, которая проходит с 4 по 7 июля в Екатеринбурге, продемонстрировала на коллективном стенде Минпромторга России беспилотные мультикоптеры, сообщает #Аэромакс. Премьер-министр России Михаил Мишустин ознакомился с мультикоптерами отечественной разработки. В настоящее время выпущено около 30 беспилотных систем коптерного типа #МК4 и #МК6. Беспилотники целиком собраны в пределах страны, программное обеспечение для полётов - также разработка компании.
Эксперт "Аэромакс" в рамках пленарной сессии "Транспорт будущего: вызовы и решения", которая состоялась в первый день выставки, рассказал о технических характеристиках и возможностях существующих и запланированных к выпуску моделей беспилотных систем. Участники дискуссии обсудили потенциал развития беспилотного воздушного и наземного транспорта, а также вопросы его регулирования.
Постфактум: Михаил Погосян выступил на форуме "Инженеры будущего"
3 июля ректор Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) Михаил Погосян выступил перед участниками X Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего", организованного Союзом машиностроителей России, сообщает #МАИ. Выступление ректора МАИ было посвящено трендам развития технологий, в том числе цифровизации, персонализации, искусственному интеллекту, новым материалам и экологичности.
М. Погосян в своем выступлении сообщил, что важнейшую роль в формировании рынков будущего играют комплексные инженеры, сочетающие в себе базовые инженерные компетенции, знания и навыки в области IT и бизнеса, а также метакомпетенции, такие как комплексное видение инженерных задач, умение строить междисциплинарную коммуникацию, работать в проектных командах, ориентируясь на конечный продукт или услугу.
3 июля ректор Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) Михаил Погосян выступил перед участниками X Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего", организованного Союзом машиностроителей России, сообщает #МАИ. Выступление ректора МАИ было посвящено трендам развития технологий, в том числе цифровизации, персонализации, искусственному интеллекту, новым материалам и экологичности.
М. Погосян в своем выступлении сообщил, что важнейшую роль в формировании рынков будущего играют комплексные инженеры, сочетающие в себе базовые инженерные компетенции, знания и навыки в области IT и бизнеса, а также метакомпетенции, такие как комплексное видение инженерных задач, умение строить междисциплинарную коммуникацию, работать в проектных командах, ориентируясь на конечный продукт или услугу.
Сотрудники "ОДК-Авиадвигатель" прошли переподготовку на базе ПНИПУ
Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошли профессиональную переподготовку на базе Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ) по направлению "Менеджмент", сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. В этом году обучение проходили пять сотрудников: заместитель начальника ведущего отдела по двигателю ПД-35 Иван Семериков, начальник отдела экономического анализа и инновационного развития Вадим Игнатовский, начальник бригады кооперации КО-2903 Олег Кузнецов, начальник инвестиционно-закупочного отдела Дмитрий Лохно, начальник бригады поддержки систем управления жизненным циклом продукции на этапах проектирования КО-801 Алексей Носков.
Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" успешно освоили программу в объёме 550 часов и успешно защитили дипломные проекты на предприятии.
Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошли профессиональную переподготовку на базе Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ) по направлению "Менеджмент", сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. В этом году обучение проходили пять сотрудников: заместитель начальника ведущего отдела по двигателю ПД-35 Иван Семериков, начальник отдела экономического анализа и инновационного развития Вадим Игнатовский, начальник бригады кооперации КО-2903 Олег Кузнецов, начальник инвестиционно-закупочного отдела Дмитрий Лохно, начальник бригады поддержки систем управления жизненным циклом продукции на этапах проектирования КО-801 Алексей Носков.
Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" успешно освоили программу в объёме 550 часов и успешно защитили дипломные проекты на предприятии.