Руководящий состав "Роскосмоса" начал обучение по направлению "Цифровая корпоративная культура"

❓Что произошло

Первый поток руководящего состава Госкорпорации "Роскосмос" приступил к обучению в рамках реализации направления "Цифровая корпоративная культура", сообщает #Роскосмос. Обучение проходит на базе Корпоративной академии Роскосмоса. Программа обучения включает все необходимые для руководителя знания в области цифровой трансформации, в том числе управление изменениями и развитие цифровой корпоративной культуры, и позволит в кратчайшие сроки ознакомиться с предметом изучения, рассмотреть технологические тренды.

❗️Почему это важно

Корпоративная Академия Роскосмоса планирует продолжить обучение по данной программе, а также проводить обучение для рядовых работников отрасли, ввести дистанционный и комбинированный форматы обучения, а также предложить обучение и за пределами контура Госкорпорации "Роскосмос".

Постфактум: ИСС приняла участие в Satellite Russia & CIS

Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приняла участие в международной конференции по спутниковой связи Satellite Russia & CIS – 2022, сообщает #ИСС. В мероприятии очно и заочно приняли участие более 250 человек. Заместитель генерального конструктора по разработке космических систем, общему проектированию и управлению космическими аппаратами ИСС Александр Кузовников представил доклад о возможностях и перспективах развития сборочно-испытательного комплекса.

Участие в конференции позволило компании ИСС показать, что она имеет все возможности и компетенции для независимого изготовления космических аппаратов в новой геополитической ситуации. ИСС наращивает орбитальную группировку космических аппаратов на геостационарной орбите и предлагает спутники для высокоэллиптической орбиты, что важно для обеспечения связью Северного морского пути, Арктики и северных территорий России.

МАИ и "РЭНЕРА" будут развивать воздушный транспорт на литий-ионных батареях

❓Что произошло

Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) и отраслевой интегратор Госкорпорации #Росатом по системам накопления энергии ООО #РЭНЕРА подписали соглашение о сотрудничестве в области развития воздушного транспорта на электрической тяге, беспилотных летательных аппаратов, их компонентов, сообщает МАИ. Планируется создать рабочую группу, которая займётся созданием накопителей электроэнергии для авиации. МАИ рассчитывает создать гибридные силовые установки на базе водородных и литий-ионных технологий, стартерные и резервные батареи для авиатранспорта.

❗️Почему это важно

МАИ, один из ведущих разработчиков систем электрификации летательных аппаратов, и "РЭНЕРА", производитель литий-ионных батарей, видят большие перспективы совершенствования конструкции летательных аппаратов и снижения эксплуатационных затрат вследствие применения электротяги и электрических батарей.

Три проекта МАИ вошли в акселератор ОДК

❓Что произошло

Проекты специалистов Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) вошли в корпоративный акселератор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) по итогам конкурса "Я – Инноватор", сообщает МАИ. Из более 100 заявленных проектов отобраны работы "Разработка технологии лазерного ударного упрочнения для повышения усталостной прочности деталей авиационных двигателей", "Технология алмазного фрезерования деталей двигателей летательных аппаратов из керамических композиционных материалов с применением ультразвука" и "Высокотермостойкие керамические литейные формы и плавильные тигли для прецизионного литья изделий из химически активных металлов и сплавов".

❗️Почему это важно

Команды проектов в течение года будут реализовывать техническое задание, разработанное на продукт или технологию. ОДК будет готова приобрести результат работы после проведения испытаний.

Постфактум: ЦАГИ провёл День открытых дверей для школьников и студентов

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл День открытых дверей для школьников и студентов Москвы и Московской области. Мероприятие за два дня посетило более 600 человек. В первый день учащиеся посетили Московский комплекс института. Их познакомили с экспериментальной установкой ЦАГИ и одной из первых отечественных аэродинамических труб – Т-1-2, также школьники побывали в гидроканале и вентиляторной лаборатории. В программу дня был включён визит в Научно-мемориальный музей профессора Н.Е. Жуковского, где школьников познакомили с эпохой зарождения авиации в России.

Второй день мероприятия прошёл в Жуковском. Учащиеся побывали в Демонстрационном центре ЦАГИ, где их познакомили с историей и современными научно-исследовательскими проектами ведущего центра авиационной науки. Затем они посетили ряд установок экспериментальной базы института.

В этот день родился: Авиаконструктор Леонид Селяков

22 апреля 1916 года родился советский авиаконструктор Леонид Леонидович Селяков, лауреат Ленинской и Государственной премии. Конструкторскую работу начал в 1932 году в ЦАГИ, где работал под общим руководством А.Н. Туполева в бригаде В.М. Петлякова. Участвовал в создании самолётов АНТ-20 "Максим Горький" и ТБ-7. В дальнейшем работал на предприятиях авиационной промышленности, включая ОКБ-16, завод №22, ОКБ В.М. Мясищева, ОКБ А.С. Яковлева.

После восстановления ОКБ Мясищева участвовал в проектировании стратегических бомбардировщиков М-4 и 3М, М-50. В 1957 году стал лауреатом Ленинской премии. После непродолжительной работы в ОКБ В.М. Челомея вернулся в ОКБ А.Н. Туполева. Этот период жизни Леонида Леонидовича связан с созданием и развитием семейства самолётов Ту-134 – одного из наиболее удачных и популярных ближнемагистральных лайнеров в СССР. За создание этого самолёта Л.Л. Селяков наряду с А.Н. Туполевым удостоен Государственной премии.

Казанский авиационный завод планирует выпустить три самолёта Ту-214 в 2023 году

❓Что происходит

Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова (#КАЗ, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) произведёт три самолёта #Ту214 в 2023 году, сообщает агентство ТАСС. Самолёты Ту-214 планируется производить как для авиакомпаний, так и для нужд российских холдингов и госпредприятий. Покупателей еще предстоит определить. Стоимость каждого самолёта будет зависеть от комплектации и пожеланий заказчиков. Планируется также выпуск Ту-214 в вип-версии.

❗️Почему это важно

Ранее глава ОАК Юрий Слюсарь сообщал, что #ОАК запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолётов Ту-214. Объёмы производства необходимо наращивать в связи с санкциями в отношении России, вследствие которых прекращены поставки самолётов Airbus и Boeing, а также запчастей для уже имеющихся машин.

Цитата дня: Мы сегодня же отправим наши технические предложения по замене GPS абонентским оборудованием ГЛОНАСС – Рогозин

Госкорпорация #Роскосмос направит Минтрансу и Росавиации технические предложения по замене GPS на российских самолётах на систему ГЛОНАСС, сообщает официальный паблик главы Госкорпорации Дмитрия Рогозина. "Мы сегодня же отправим... наши технические предложения по замене GPS абонентским оборудованием ГЛОНАСС, которое также сможет принимать навигационный сигнал и от китайской орбитальной навигационной системы "Бэйдоу", с администрацией которой мы успешно взаимодействуем в течение восьми лет", - написал он.

Д. Рогозин также заявил, что нужно "ставить во всех аэропортах станции ГЛОНАСС для обеспечения высокоточного навигационного сигнала и устанавливать приемники ГЛОНАСС на всех эксплуатирующихся в нашей стране самолётах, причем в обязательном порядке".

Анонс: АО "Навигатор" проведёт Форум "Российская современная авионика – 2022"

АО #Навигатор проведёт III Форум "Российская современная авионика – 2022", посвящённый обсуждению актуальной ситуации в самолёто- и вертолётостроительных отраслях. Эксперты обсудят тактические и стратегические мероприятия для достижения стабильности в отрасли: производство ранее импортированного оборудования, систем и комплектующих, включая электронную компонентную базу; создание и развитие отечественного программного обеспечения в условиях оттока IT-специалистов; организация воздушного пространства с применением систем наблюдения АЗН-В; оперативное внедрение технологий в современных реалиях. Отдельный трек будет посвящен развитию беспилотных воздушных судов и их гражданскому применению.

Мероприятие пройдёт 29 апреля в Санкт-Петербурге. Выставочная экспозиции Форума будет располагаться на площадке в здании "Манежа Первого Кадетского корпуса". Также в рамках Форума пройдёт ярмарка вакансий для студентов и аспирантов.

Руководителем филиала ПАО "Ил" – ВАСО назначен Станислав Гретченко

❓Что произошло

Руководителем филиала ПАО "Ил" – ВАСО (#ВАСО, входит в состав Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) назначен Станислав Гретченко, сообщает #ОАК. Новый руководитель 25 лет трудится в сфере авиастроения. Он начал свою карьеру на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (#КнААЗ), долгое время занимался серийным производством самолёта Superjet 100, был первым заместителем директора филиала по производственным и техническим вопросам ПАО "Ил" - #Авиастар. Новый руководитель обладает глубокими знаниями в области производственной системы и необходимыми качествами управленца.

❗️Почему это важно

Станиславу Гретченко предстоит подготовить производство филиала ПАО "Ил" - ВАСО для увеличения серийности по программе самолёта Ил-96.

Самолёт Ил-76МД-90А передан в эксплуатацию

❓Что произошло

Филиал ПАО "Ил" – #Авиастар (входит в состав Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) передал в эксплуатацию очередной серийный тяжелый транспортный самолёт #Ил76МД90А, построенный для Министерства обороны РФ, сообщает #ОАК. Самолёт успешно прошел лётно-технические испытания. Модернизированный Ил-76МД-90А полностью создан из российских комплектующих, оснащён российским оборудованием. Изменения сделали самолёт более эффективным, у него выросли дальность полёта и полезная нагрузка.

❗️Почему это важно

Филиал ПАО "Ил" – Авиастар в настоящее время стабильно загружен и наращивает объёмы производства, в связи с чем на предприятии активно идёт набор основных производственных рабочих. В цехах в разной степени готовности находятся ещё несколько самолётов Ил-76МД-90А, один из них готовится к передаче на испытания.

Постфактум: Подведены итоги дистанционного этапа XVII Международной летней космической школы

Подведены итоги заочного двухнедельного этапа XVII Международной летней космической школы "Перспективные космические технологии и эксперименты в космосе", сообщает Самарский университет им. С.П. Королёва. В дистанционном этапе приняли участие 569 человек из тринадцати стран. Две недели участники школы проходили интенсивное обучение: знакомились с основами механики космического полёта, динамикой движения наноспутников, выполняли самостоятельные расчётные работы и проходили тестирование на проверку освоения материала. 40 человек было отобрано для участия в очном этапе программы. Еще семеро выделено в резервную группу.

Общие списки лиц из 10 стран, которые будут приглашены для участия в очном этапе Школы размещены на сайте volgaspace.org.

Постфактум: МАИ совместно с Якутском будет готовить кадры для аэрокосмической отрасли

Глава Якутска Евгений Григорьев в ходе недели научно-технического творчества и цифрового образования детей "Якутск - IT-столица России" встретился с генеральным директором ООО "РИСКСАТ" Алексеем Кучейко и директором института №6 "Аэрокосмический" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) Ольгой Тушавиной, сообщает #МАИ. В совещании приняли участие заместитель главы города Наталья Степанова, заместитель начальника управления образования Егор Охлопков, руководители школ и учреждений дополнительного образования. Совместная работа будет направлена на популяризацию среди учащихся профессий инженерного, технического, аэрокосмического направлений.

Стороны подписали протокол о намерениях по развитию сотрудничества между Окружной администрацией города Якутска и Московским авиационным институтом.

Постфактум: КНИТУ-КАИ посетила делегация ООО "А-Техникс"

22 апреля 2022 года в рамках объединенного карьерного форума "Шаг в профессию" состоялась встреча руководства КНИТУ-КАИ с представителями ООО "А-Техникс" (ГК "Аэрофлот"), сообщает #КНИТУКАИ. Начальник службы управления персоналом компании "А-Техникс" Юлия Чичко рассказала о деятельности компании. Доклад включал видеопрезентацию. Проректор по образовательной работе КНИТУ-КАИ Роман Моисеев представил расширенную презентацию вуза, подробно остановившись на тех направлениях, которые могли быть интересны делегации. Заведующий кафедрой прочности конструкций Владимир Костин рассказал о деятельности подразделения, а директор корпоративного института Артур Гимбицкий рассказал о дополнительном образовании и курсах переподготовки, которые проводит вуз.

Стороны выразили надежду, что эта встреча перерастет в длительное плодотворное сотрудничество.

Анонс: Центральный музей ВВС открыл выставку, посвящённую 120-летию Якова Смушкевича

Центральный музей ВВС (#ЦМВВС) открыл выставку, посвящённую 120-летию со дня рождения прославленного лётчика Якова Владимировича Смушкевича, сообщает Центральный музей ВВС. Яков Смушкевич участвовал в войне в Испании на стороне республиканского правительства с 1936 по 1937 годы. Он использовал новый порядок взлёта истребителей – без предварительного их выруливания на старт. За 8 месяцев боёв в Испании общий налёт Смушкевича составил 223 часа. Он лично сбил несколько самолётов противника. В июне 1937 года Я. Смушкевич был удостоен звания Героя Советского Союза. Вторую Звезду Героя он получил за период боёв на Халхин-Голе.

8 июня 1941 г. Якова Смушкевича арестовали в госпитале, где он проходил курс лечения, необоснованно осудили и в октябре 1941 года расстреляли под Самарой. Место его захоронения неизвестно. В 1954 году героя реабилитировали посмертно.

Анонс: Самолёт Юсупа Акаева перевезут в Махачкалу

Останки самолёта Юсупа Акаева перевезут в Махачкалу, в Исторический парк "Россия – моя история", сообщает газета "Московский Комсомолец – Дагестан". На данный момент подготовлен проект мультимедийной экспозиции, в которую самолёт войдет в качестве экспоната. Предполагается разместить его на постаменте в центре павильона, на стенах будет фотография Ил-2, портрет Юсупа Акаева и его краткая биография. На другой стене будет размещаться история затопления самолёта. Проект ожидает утверждения Минстроя республики.

Юсуп Акаев – лётчик-штурмовик 47-го штурмового авиационного полка Военно-морского флота. Во время Великой Отечественной войны он уничтожил более 70 судов противника, три самолёта, 53 железнодорожных вагона и более 70 автомашин. 8 ноября 1943 года Ил-2 Юсупа Акаева был подбит. 73 года самолёт пролежал на дне Черного моря. В 2017 году его передали Дагестану.

День в истории: Создание Концерна ВКО "Алмаз-Антей"

23 апреля 2002 года в соответствии с указом Президента РФ и постановлением Правительства РФ создан Концерн ПВО "Алмаз-Антей" (ныне Концерн ВКО #АлмазАнтей). Об объединил десятки заводов, научно-производственных объединений, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов, которые занимались разработкой и производством зенитных ракетных комплексов малой, средней и большой дальности действия, основных типов средств радиолокационной разведки и автоматизированных систем управления. Сегодня в его составе более шестидесяти предприятий из восемнадцати регионов страны.

Президент РФ Владимир Путин направил в адрес предприятия поздравительную телеграмму, в которой отмечено, что "сегодня, в условиях беспрецедентного внешнего давления, "Алмаз-Антей" не только сохраняет, но и наращивает свои технологические возможности и производственные мощности, успешно выполняет государственный оборонный заказ, вносит значимый вклад в программу импортозамещения".