День в истории: Установлено восемь рекордов скорости на Ту-114
9 апреля 1960 года экипаж во главе с лётчиком-испытателем Иваном Моисеевичем Сухомлиным, выполняя полёт на дальнемагистральном пассажирском лайнере #Ту114 полёт по замкнутому маршруту протяжённостью в пять тысяч километров, установил сразу восемь мировых рекордов. Рекорд скорости – 877,212 километров в час на высоте 5000 метров – установлен в категориях без груза и с грузом до 25 тонн.
И. Сухомлин был лётчиком-испытателем ОКБ Туполева с марта 1954 по декабрь 1973 года. Он поднял в небо и провёл испытания Ту-96, Ту-95К, головного Ту-114, выпущенного в Куйбышеве, а также опытного Ту-126. Провёл ряд ответственных испытаний Ту-95 и Ту-114. Всего на Ту-114 он установил 24 рекорда скорости в 1960 году, два рекорда грузоподъёмности в 1961 году и пять рекордов скорости – в 1962 году.
9 апреля 1960 года экипаж во главе с лётчиком-испытателем Иваном Моисеевичем Сухомлиным, выполняя полёт на дальнемагистральном пассажирском лайнере #Ту114 полёт по замкнутому маршруту протяжённостью в пять тысяч километров, установил сразу восемь мировых рекордов. Рекорд скорости – 877,212 километров в час на высоте 5000 метров – установлен в категориях без груза и с грузом до 25 тонн.
И. Сухомлин был лётчиком-испытателем ОКБ Туполева с марта 1954 по декабрь 1973 года. Он поднял в небо и провёл испытания Ту-96, Ту-95К, головного Ту-114, выпущенного в Куйбышеве, а также опытного Ту-126. Провёл ряд ответственных испытаний Ту-95 и Ту-114. Всего на Ту-114 он установил 24 рекорда скорости в 1960 году, два рекорда грузоподъёмности в 1961 году и пять рекордов скорости – в 1962 году.
Анонс: Открылась выставка "Мечты о небе"
31 марта на Северном речном вокзале открылась выставка "Мечты о небе", сообщает Музей транспорта Москвы. Её темой стал переход от привычного наземного транспорта к летающему. Экспозицию составляют стол инженера, воздушные знаки-маяки, прототип аэротакси #Formula, предоставленный компанией #Hover. Композитор Глеб Андрианов специально для инсталляции "Мечты о небе" написал музыку. В инсталляцию вписано окно, из которого открывается вид на город будущего.
Formula – дрон, способный разгоняться до 200 км/ч и поднимать на высоту 150 м двух человек весом до 300 кг. Проект впервые был представлен год назад на Малой арене "Лужников". Планировалось, что аэротакси пойдет в серию в 2021 году. В 2016 году компания Hover презентовала концепт летающего мотоцикла.
31 марта на Северном речном вокзале открылась выставка "Мечты о небе", сообщает Музей транспорта Москвы. Её темой стал переход от привычного наземного транспорта к летающему. Экспозицию составляют стол инженера, воздушные знаки-маяки, прототип аэротакси #Formula, предоставленный компанией #Hover. Композитор Глеб Андрианов специально для инсталляции "Мечты о небе" написал музыку. В инсталляцию вписано окно, из которого открывается вид на город будущего.
Formula – дрон, способный разгоняться до 200 км/ч и поднимать на высоту 150 м двух человек весом до 300 кг. Проект впервые был представлен год назад на Малой арене "Лужников". Планировалось, что аэротакси пойдет в серию в 2021 году. В 2016 году компания Hover презентовала концепт летающего мотоцикла.
Самарские учёные разработали наноспутник, который поможет в освоении Арктики
❓Что произошло
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва завершили разработку наноспутника SamSat-ION, предназначенного для изучения ионосферы Земли. На борту SamSat-ION разместятся навигационный приёмник, выносной магнитометр на штанге оригинальной конструкции и датчик параметров плазмы, совместно разработанный Самарским университетом и Институтом прикладной физики РАН. Датчик позволяет измерять характеристики плазмы по орбите движения. В ближайшее время спутник должен пройти наземные испытания на базе Центра испытаний и отработки наноспутников Самарского университета.
❗️Почему это важно
Оперативные данные о состоянии ионосферы применяются в таких отраслях, как спутниковая связь, навигация, метеорология, особенно это актуально для полярных и приполярных регионов, где возмущения ионосферы от солнечной активности велики.
❓Что произошло
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва завершили разработку наноспутника SamSat-ION, предназначенного для изучения ионосферы Земли. На борту SamSat-ION разместятся навигационный приёмник, выносной магнитометр на штанге оригинальной конструкции и датчик параметров плазмы, совместно разработанный Самарским университетом и Институтом прикладной физики РАН. Датчик позволяет измерять характеристики плазмы по орбите движения. В ближайшее время спутник должен пройти наземные испытания на базе Центра испытаний и отработки наноспутников Самарского университета.
❗️Почему это важно
Оперативные данные о состоянии ионосферы применяются в таких отраслях, как спутниковая связь, навигация, метеорология, особенно это актуально для полярных и приполярных регионов, где возмущения ионосферы от солнечной активности велики.
Анонс: Набор в программу "Авиапрактика" на лето 2022 года
Год назад Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) совместно с Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (#КнААЗ) запустили программу подготовки кадров МАИ-КнААЗ #Авиапрактика, сообщает #МАИ. В ходе программы 49 студентов МАИ побывали на Дальнем Востоке, увидели, как создаются самолёты #Су35, #Су57 и Sukhoi #Superjet, получили реальный опыт работы на заводе. По итогам программы многие участники "Авиапрактики" приняли решение о заключении целевого договора с Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом. КнААЗ предлагает сотрудникам различные льготы, а также достойную зарплату для выпускников.
Набор в программу "Авиапрактика" на лето 2022 года уже начался. Чтобы принять участие в проекте, нужно заполнить заявку на сайте.
Год назад Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) совместно с Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (#КнААЗ) запустили программу подготовки кадров МАИ-КнААЗ #Авиапрактика, сообщает #МАИ. В ходе программы 49 студентов МАИ побывали на Дальнем Востоке, увидели, как создаются самолёты #Су35, #Су57 и Sukhoi #Superjet, получили реальный опыт работы на заводе. По итогам программы многие участники "Авиапрактики" приняли решение о заключении целевого договора с Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом. КнААЗ предлагает сотрудникам различные льготы, а также достойную зарплату для выпускников.
Набор в программу "Авиапрактика" на лето 2022 года уже начался. Чтобы принять участие в проекте, нужно заполнить заявку на сайте.
День в истории: Образован приборостроительный завод №339
10 апреля 1942 года приказом Государственного комитета обороны № 2693сс образован приборостроительный завод №339 для работ по электроизмерительным приборам и приборам управления. Разместилось предприятие на площадке завода "Авиаприбор", существовавшего в Москве с 1917 года. В годы Великой Отечественной войны завод освоил выпуск радиолокационных изделий: наземной радиолокационной станции (#РЛС) противовоздушной обороны "Пегматит", самолётной системы опознавания "свой-чужой" СЧ-3, самолётной РЛС "Гнейс-5С". После войны при заводе основано конструкторское бюро, которым созданы радары для истребителей-перехватчиков и истребителей фронтовой авиации – от Як-25, МиГ-17 и Су-11 до МиГ-29, МиГ-31 и Су-27.
После ряда трансформаций предприятие обрело имя Корпорация "Фазотрон-НИИР". Его наиболее актуальные разработки – первая отечественная самолётная РЛС с активной фазированной антенной решёткой "Жук-АЭ", вертолётная РЛС "Арбалет" и метеоРЛС "Гукол".
10 апреля 1942 года приказом Государственного комитета обороны № 2693сс образован приборостроительный завод №339 для работ по электроизмерительным приборам и приборам управления. Разместилось предприятие на площадке завода "Авиаприбор", существовавшего в Москве с 1917 года. В годы Великой Отечественной войны завод освоил выпуск радиолокационных изделий: наземной радиолокационной станции (#РЛС) противовоздушной обороны "Пегматит", самолётной системы опознавания "свой-чужой" СЧ-3, самолётной РЛС "Гнейс-5С". После войны при заводе основано конструкторское бюро, которым созданы радары для истребителей-перехватчиков и истребителей фронтовой авиации – от Як-25, МиГ-17 и Су-11 до МиГ-29, МиГ-31 и Су-27.
После ряда трансформаций предприятие обрело имя Корпорация "Фазотрон-НИИР". Его наиболее актуальные разработки – первая отечественная самолётная РЛС с активной фазированной антенной решёткой "Жук-АЭ", вертолётная РЛС "Арбалет" и метеоРЛС "Гукол".
Анонс: Кинофестиваль "Циолковский" состоится в Калуге
Фестиваль фильмов и программ о космосе "Циолковский" пройдет в Калуге с 12 по 16 апреля, сообщает агентство ТАСС. Мероприятие объединит более 80 фильмов из разных стран. В конкурсную секцию игрового полнометражного кино отобрали пять картин, документального – 10 проектов. Председателем жюри фестиваля станет директор музея истории космонавтики имени Циолковского Наталья Абакумова. Также в состав жюри войдут лётчик-космонавт Олег Новицкий, китайский продюсер Ю Сяоган, космонавт Берталан Фаркаш из Венгрии и другие. Основная программа кинофестиваля включает игровые, документальные, короткометражные фильмы и анимацию.
Агентство ТАСС в рамках мероприятия презентует проект "Экспресс до МКС", который при помощи интерактивной инфографики показывает, как российские транспортные корабли сократили время полета до Международной космической станции (#МКС) с двух суток до трёх часов.
Фестиваль фильмов и программ о космосе "Циолковский" пройдет в Калуге с 12 по 16 апреля, сообщает агентство ТАСС. Мероприятие объединит более 80 фильмов из разных стран. В конкурсную секцию игрового полнометражного кино отобрали пять картин, документального – 10 проектов. Председателем жюри фестиваля станет директор музея истории космонавтики имени Циолковского Наталья Абакумова. Также в состав жюри войдут лётчик-космонавт Олег Новицкий, китайский продюсер Ю Сяоган, космонавт Берталан Фаркаш из Венгрии и другие. Основная программа кинофестиваля включает игровые, документальные, короткометражные фильмы и анимацию.
Агентство ТАСС в рамках мероприятия презентует проект "Экспресс до МКС", который при помощи интерактивной инфографики показывает, как российские транспортные корабли сократили время полета до Международной космической станции (#МКС) с двух суток до трёх часов.
Анонс: Представители "ОДК-Климов" будут бороться за целевой грант на обучение
Александр Апонасенков и Дмитрий Поколенко, сотрудники "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) вышли в полуфинал Актион Акселератора 2.0 в номинации "Новатор", сообщает "ОДК-Климов". Они получили шанс выиграть целевой грант в размере 650 тысяч рублей на обучение и развитие сотрудников предприятия. На отборочном этапе участники представили презентацию о создании онлайн-курса по конструкции турбореактивного двигателя #РД33МК для эксплуатантов и действующих работников предприятия. "ОДК-Климов" для повышения эффективности обучения использует технологии дополненной реальности. В планах предприятия – создание обучающих курсов по всей продукции "ОДК-Климов".
Финал проекта Актион Акселератор 2.0 пройдёт в мае. Всего участвует 56 компаний, из которых выберут победителей в пяти номинациях: "Технократ", "Мотиватор", "Новатор", "Драйвер" и "Наставник".
Александр Апонасенков и Дмитрий Поколенко, сотрудники "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) вышли в полуфинал Актион Акселератора 2.0 в номинации "Новатор", сообщает "ОДК-Климов". Они получили шанс выиграть целевой грант в размере 650 тысяч рублей на обучение и развитие сотрудников предприятия. На отборочном этапе участники представили презентацию о создании онлайн-курса по конструкции турбореактивного двигателя #РД33МК для эксплуатантов и действующих работников предприятия. "ОДК-Климов" для повышения эффективности обучения использует технологии дополненной реальности. В планах предприятия – создание обучающих курсов по всей продукции "ОДК-Климов".
Финал проекта Актион Акселератор 2.0 пройдёт в мае. Всего участвует 56 компаний, из которых выберут победителей в пяти номинациях: "Технократ", "Мотиватор", "Новатор", "Драйвер" и "Наставник".
Анонс: Музей Победы откроет выставку, посвящённую Алексею Маресьеву
12 апреля 2022 года в Музее Победы состоится торжественное открытие выставки "Небо Родины", приуроченной к 80-летию подвига Алексея Маресьева, сообщает Музей Победы. Временная экспозиция организована московской школой №760 им. А.П. Маресьева в рамках программы "Школьный Музей Победы". Выставка включает именные часы А. Маресьева, наколенный планшет, а также документы, фотографии, награды и другие личные вещи лётчиков. Помимо этого, часть экспозиции расскажет о работе поисковых отрядов и историях артефактов с мест сражений. В церемонии открытия примут участие сын А. Маресьева, председатель Фонда имени Алексея Маресьева, член союза писателей Виктор Маресьев, а также дочь штурмана самолёта По-2, комиссара эскадрильи 46-го Гвардейского женского авиаполка ночных бомбардировщиков Ксении Карпуниной – Марина Хромова.
Начало открытия в 15:00. Выставка продолжит работу до 24 апреля.
12 апреля 2022 года в Музее Победы состоится торжественное открытие выставки "Небо Родины", приуроченной к 80-летию подвига Алексея Маресьева, сообщает Музей Победы. Временная экспозиция организована московской школой №760 им. А.П. Маресьева в рамках программы "Школьный Музей Победы". Выставка включает именные часы А. Маресьева, наколенный планшет, а также документы, фотографии, награды и другие личные вещи лётчиков. Помимо этого, часть экспозиции расскажет о работе поисковых отрядов и историях артефактов с мест сражений. В церемонии открытия примут участие сын А. Маресьева, председатель Фонда имени Алексея Маресьева, член союза писателей Виктор Маресьев, а также дочь штурмана самолёта По-2, комиссара эскадрильи 46-го Гвардейского женского авиаполка ночных бомбардировщиков Ксении Карпуниной – Марина Хромова.
Начало открытия в 15:00. Выставка продолжит работу до 24 апреля.
В этот день родился: авиаконструктор Олег Самойлович
11 апреля 1926 года родился авиаконструктор Олег Сергеевич Самойлович. В 18-летнем возрасте он пошёл на фронт, закончил войну в Праге командиром танка. По завершении воинской службы поступил в Московский авиационный институт, закончил его с отличием. В 1957-1985 годах работал в КБ Сухого, участвовал в разработке знаковых боевых машин: Т-4, #Су24, #Су25 и #Су27. В частности, работа по Су-25 была начата по его инициативе. "Мы все понимали, что нужно обладать силой, иначе нас сомнут. Я был "ястребом" во убеждению, им я остался и сейчас", - говорил О. Самойлович. Впоследствии трудился в ММЗ им. А.И. Микояна на должности заместителя главного конструктора, с 1988 года возглавлял кафедру проектирования самолётов #МАИ.
Среди его заслуг – внедрение новых методов проектирования, связанных с применением ЭВМ. При его участии разработаны система автоматизированного весового контроля, аэродинамические и стыковочные программы, созданы имитационные модели воздушного боя.
11 апреля 1926 года родился авиаконструктор Олег Сергеевич Самойлович. В 18-летнем возрасте он пошёл на фронт, закончил войну в Праге командиром танка. По завершении воинской службы поступил в Московский авиационный институт, закончил его с отличием. В 1957-1985 годах работал в КБ Сухого, участвовал в разработке знаковых боевых машин: Т-4, #Су24, #Су25 и #Су27. В частности, работа по Су-25 была начата по его инициативе. "Мы все понимали, что нужно обладать силой, иначе нас сомнут. Я был "ястребом" во убеждению, им я остался и сейчас", - говорил О. Самойлович. Впоследствии трудился в ММЗ им. А.И. Микояна на должности заместителя главного конструктора, с 1988 года возглавлял кафедру проектирования самолётов #МАИ.
Среди его заслуг – внедрение новых методов проектирования, связанных с применением ЭВМ. При его участии разработаны система автоматизированного весового контроля, аэродинамические и стыковочные программы, созданы имитационные модели воздушного боя.
День в истории: Первое выступление пилотажной группы "Беркуты"
11 апреля 1992 года на аэродроме #Кубинка впервые состоялось публичное выступление вертолётной пилотажной группы #Беркуты. Создана группа в 1989 году на базе Центра боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала армейской авиации) в Торжке. Сегодня это единственная пилотажная группа в мире, выступающая на боевых ударных вертолётах. Первые 20 лет участники группы летали на вертолётах Ми-24. В настоящее время они демонстрируют фигуры высшего пилотажа группой из шести ударных Ми-28Н "Ночной охотник", а также одиночный пилотаж на разведывательно-ударном Ка-52 "Аллигатор".
"Беркуты" неоднократно становились участниками Международных авиационно-космических салонов #АвиасалонМАКС. Их выступления дарят яркие и незабываемые впечатления.
📷Графика Пилотажная группа "Беркуты"
11 апреля 1992 года на аэродроме #Кубинка впервые состоялось публичное выступление вертолётной пилотажной группы #Беркуты. Создана группа в 1989 году на базе Центра боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала армейской авиации) в Торжке. Сегодня это единственная пилотажная группа в мире, выступающая на боевых ударных вертолётах. Первые 20 лет участники группы летали на вертолётах Ми-24. В настоящее время они демонстрируют фигуры высшего пилотажа группой из шести ударных Ми-28Н "Ночной охотник", а также одиночный пилотаж на разведывательно-ударном Ка-52 "Аллигатор".
"Беркуты" неоднократно становились участниками Международных авиационно-космических салонов #АвиасалонМАКС. Их выступления дарят яркие и незабываемые впечатления.
📷Графика Пилотажная группа "Беркуты"
Прототип грузового дрона Hi-Fly Cargo прошёл лётные испытания
❓Что произошло
Инновационный центр #Бирюч провёл успешные лётные испытания прототипа новой модели беспилотного летательного аппарата – грузового дрона #HiFlyCargo, сообщает компания #ЭФКО. В ходе испытаний была смоделирована чрезвычайная ситуация. Беспилотник доставил медицинский груз, а затем вернулся с условным пострадавшим весом 80 кг. Испытываемый прототип может совершать полёты дальностью до 20 км, развивает скорость до 100 км/ч и может перевозить грузы до 170 кг. Грузовой дрон на 70% состоит из комплектующих российского производства. Предполагается, что следующая модификация БЛА будет состоять из российских комплектующих на 100%.
❗️Почему это важно
Грузовой дрон можно будет использовать для помощи спасательным подразделениям, например, для эвакуации пострадавших, а также в контексте развития проектов по построению инфраструктуры для доставки грузов.
❓Что произошло
Инновационный центр #Бирюч провёл успешные лётные испытания прототипа новой модели беспилотного летательного аппарата – грузового дрона #HiFlyCargo, сообщает компания #ЭФКО. В ходе испытаний была смоделирована чрезвычайная ситуация. Беспилотник доставил медицинский груз, а затем вернулся с условным пострадавшим весом 80 кг. Испытываемый прототип может совершать полёты дальностью до 20 км, развивает скорость до 100 км/ч и может перевозить грузы до 170 кг. Грузовой дрон на 70% состоит из комплектующих российского производства. Предполагается, что следующая модификация БЛА будет состоять из российских комплектующих на 100%.
❗️Почему это важно
Грузовой дрон можно будет использовать для помощи спасательным подразделениям, например, для эвакуации пострадавших, а также в контексте развития проектов по построению инфраструктуры для доставки грузов.
Анонс: Наблюдательный совет Роскосмоса оценил перспективы создания Российской орбитальной служебной станции
8 апреля 2022 года состоялось очередное заседание Наблюдательного совета Госкорпорации "Роскосмос" под председательством заместителя председателя Правительства РФ Юрия Борисова, сообщает #Роскосмос. В ходе мероприятия были заслушаны доклады о перспективах дальнейшего использования Международной космической станции (#МКС) и создания Российской орбитальной служебной станции (#РОСС). Принято решение после защиты эскизного проекта РОСС приступить к разработке конструкторской документации и созданию её модулей.
Наблюдательный совет также согласовал назначение Антона Лобанова генеральным директором Корпорации "ВНИИЭМ" и Игоря Мальцева – генеральным директором "НПЦАП".
8 апреля 2022 года состоялось очередное заседание Наблюдательного совета Госкорпорации "Роскосмос" под председательством заместителя председателя Правительства РФ Юрия Борисова, сообщает #Роскосмос. В ходе мероприятия были заслушаны доклады о перспективах дальнейшего использования Международной космической станции (#МКС) и создания Российской орбитальной служебной станции (#РОСС). Принято решение после защиты эскизного проекта РОСС приступить к разработке конструкторской документации и созданию её модулей.
Наблюдательный совет также согласовал назначение Антона Лобанова генеральным директором Корпорации "ВНИИЭМ" и Игоря Мальцева – генеральным директором "НПЦАП".
"ИСС" развивает сотрудничество с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех"
❓Что происходит
Делегация Балтийского государственного технического университета "Военмех" имени Д.Ф. Устинова в марте 2022 года с рабочим визитом посетила Железногорск. Целью визита стало развитие стратегического партнерства с предприятием "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) и Горно-химическим комбинатом (#ГХК), сообщает Госкорпорация Роскосмос. Основные направления сотрудничества связаны с подготовкой кадров, а также реализацией перспективных научно-технических проектов.
❗️Почему это важно
Совместные проекты позволят привлекать дополнительные финансовые средства, создавать научно-технический задел в виде новых технологий, оборудования и результатов интеллектуальной деятельности.
❓Что происходит
Делегация Балтийского государственного технического университета "Военмех" имени Д.Ф. Устинова в марте 2022 года с рабочим визитом посетила Железногорск. Целью визита стало развитие стратегического партнерства с предприятием "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) и Горно-химическим комбинатом (#ГХК), сообщает Госкорпорация Роскосмос. Основные направления сотрудничества связаны с подготовкой кадров, а также реализацией перспективных научно-технических проектов.
❗️Почему это важно
Совместные проекты позволят привлекать дополнительные финансовые средства, создавать научно-технический задел в виде новых технологий, оборудования и результатов интеллектуальной деятельности.