Компания "Информационные спутниковые системы" подвела итоги работы
❓Что произошло
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) в ходе мартовского Совета главных конструкторов подвела итоги работы предприятий кооперации по созданию космических аппаратов и систем. Представители более 40 предприятий кооперации и организаций-заказчиков космических аппаратов и спутниковых систем обсудили вопросы реализации государственных программ в области космической деятельности.
❗️Почему это важно
Компания "ИСС" анализирует влияние санкций на выполнение текущих проектов и обязательств перед заказчиками, ищет способы минимизировать воздействие ограничений. В результате будут приняты оперативные решения для выполнения действующих контрактов.
❓Что произошло
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) в ходе мартовского Совета главных конструкторов подвела итоги работы предприятий кооперации по созданию космических аппаратов и систем. Представители более 40 предприятий кооперации и организаций-заказчиков космических аппаратов и спутниковых систем обсудили вопросы реализации государственных программ в области космической деятельности.
❗️Почему это важно
Компания "ИСС" анализирует влияние санкций на выполнение текущих проектов и обязательств перед заказчиками, ищет способы минимизировать воздействие ограничений. В результате будут приняты оперативные решения для выполнения действующих контрактов.
"ОДК-Сатурн" провёл конкурс профессионального мастерства
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в двенадцатый раз провело конкурс профессионального мастерства по профессиям оператора и наладчика станков с программным управлением. В конкурсе приняли участие 14 операторов/наладчиков токарных станков и 11 операторов/наладчиков фрезерных станков из производственных подразделений предприятия и филиала "ОДК-Сатурн" - #ОМКБ. Участники в ходе конкурса изготовили деталь по предложенному чертежу, самостоятельно определяя последовательность обработки, режимы резания и управляющую программу. Победителей определили в двух номинациях: "Лучший опытный профессионал" и "Лучший молодой профессионал". Они примут участие в корпоративном конкурсе #ОДК.
❗️Почему это важно
Операторы и наладчики станков с программным управлением 5-6 разряда входят в число самых востребованных на предприятии специалистов.
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в двенадцатый раз провело конкурс профессионального мастерства по профессиям оператора и наладчика станков с программным управлением. В конкурсе приняли участие 14 операторов/наладчиков токарных станков и 11 операторов/наладчиков фрезерных станков из производственных подразделений предприятия и филиала "ОДК-Сатурн" - #ОМКБ. Участники в ходе конкурса изготовили деталь по предложенному чертежу, самостоятельно определяя последовательность обработки, режимы резания и управляющую программу. Победителей определили в двух номинациях: "Лучший опытный профессионал" и "Лучший молодой профессионал". Они примут участие в корпоративном конкурсе #ОДК.
❗️Почему это важно
Операторы и наладчики станков с программным управлением 5-6 разряда входят в число самых востребованных на предприятии специалистов.
Анонс: Предуниверсарий МАИ открывает набор на новый учебный год
Предуниверсарий Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) открывает набор на 2022/2023 учебный год. Вступительные экзамены состоятся 17 и 24 апреля и пройдут в два этапа: проверка текущего уровня предметных знаний и групповая работа, а также индивидуальное собеседование. По результатам экзаменов будет сформирован список из 350 школьников, рекомендованных к зачислению.
Узнать подробнее о преимуществах Предуниверсия МАИ и его отличиях от других школ можно будет на Дне открытых дверей. Мероприятие пройдёт 24 марта в главном корпусе МАИ по адресу: Волоколамское шоссе, д. 4, корп. 6. Для прохождения экзаменов и участия в Дне открытых дверей необходима регистрация.
Предуниверсарий Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) открывает набор на 2022/2023 учебный год. Вступительные экзамены состоятся 17 и 24 апреля и пройдут в два этапа: проверка текущего уровня предметных знаний и групповая работа, а также индивидуальное собеседование. По результатам экзаменов будет сформирован список из 350 школьников, рекомендованных к зачислению.
Узнать подробнее о преимуществах Предуниверсия МАИ и его отличиях от других школ можно будет на Дне открытых дверей. Мероприятие пройдёт 24 марта в главном корпусе МАИ по адресу: Волоколамское шоссе, д. 4, корп. 6. Для прохождения экзаменов и участия в Дне открытых дверей необходима регистрация.
День в истории: Первое испытание "Авиазвена" с подцепкой в воздухе
23 марта 1935 года впервые был выполнен полёт тяжёлого бомбардировщика ТБ-3 и подцепкой в воздухе истребителя И-Z. Успешное испытание стало одним из элементов реализации проекта "Авиазвено", предложенного конструктором Владимиром Вахмистровым. Пилотировал истребитель И-Z лётчик-испытатель Василий Степанчонок.
Проект "Авиазвено" предполагал, что самолёт-носитель ТБ-3 ("Авиаматка") будет доставлять к месту боевого применения пять истребителей: два И-16 под крылом, два И-5 на крыле и один И-Z на подвеске под фюзеляжем. Имея возможность сопроводить бомбардировщики на большую дальность, истребители в районе цели прикрывали работу тяжёлых машин, а затем самостоятельно возвращались на аэродромы. В июле и августе 1941 года два ТБ-3 с четырьмя истребителями на борту успешно бомбили нефтеочистительный завод Констанцы, мост через Дунай, переправу через Днепр.
23 марта 1935 года впервые был выполнен полёт тяжёлого бомбардировщика ТБ-3 и подцепкой в воздухе истребителя И-Z. Успешное испытание стало одним из элементов реализации проекта "Авиазвено", предложенного конструктором Владимиром Вахмистровым. Пилотировал истребитель И-Z лётчик-испытатель Василий Степанчонок.
Проект "Авиазвено" предполагал, что самолёт-носитель ТБ-3 ("Авиаматка") будет доставлять к месту боевого применения пять истребителей: два И-16 под крылом, два И-5 на крыле и один И-Z на подвеске под фюзеляжем. Имея возможность сопроводить бомбардировщики на большую дальность, истребители в районе цели прикрывали работу тяжёлых машин, а затем самостоятельно возвращались на аэродромы. В июле и августе 1941 года два ТБ-3 с четырьмя истребителями на борту успешно бомбили нефтеочистительный завод Констанцы, мост через Дунай, переправу через Днепр.
Анонс: НАЗ "Сокол" провёл конкурс профмастерства по стандартам WorldSkills
15-16 марта на Нижегородском авиастроительном заводе "Сокол" (#НАЗСокол) прошёл внутренний корпоративный конкурс профессионального мастерства Российской самолётостроительной корпорации "МиГ" (#РСКМиГ), организованный по стандартам #WorldSkills. В соревновании приняли участие 30 специалистов и рабочих нижегородского завода в возрасте до 35 лет. Участники выполнили практическое задание, соответствующее профилю одной из компетенций: "Фрезерные работы на станках с ЧПУ", "Токарные работы на станках с ЧПУ", "Производственная сборка изделий авиационной техники", "Инженерный дизайн CAD".
Итоги соревнования будут подведены в ближайшее время. Работы участников в настоящее время находятся на рассмотрении экспертной комиссии. Победители примут участие в корпоративном чемпионате профессионального мастерства по стандартам WorldSkills ПАО #ОАК.
15-16 марта на Нижегородском авиастроительном заводе "Сокол" (#НАЗСокол) прошёл внутренний корпоративный конкурс профессионального мастерства Российской самолётостроительной корпорации "МиГ" (#РСКМиГ), организованный по стандартам #WorldSkills. В соревновании приняли участие 30 специалистов и рабочих нижегородского завода в возрасте до 35 лет. Участники выполнили практическое задание, соответствующее профилю одной из компетенций: "Фрезерные работы на станках с ЧПУ", "Токарные работы на станках с ЧПУ", "Производственная сборка изделий авиационной техники", "Инженерный дизайн CAD".
Итоги соревнования будут подведены в ближайшее время. Работы участников в настоящее время находятся на рассмотрении экспертной комиссии. Победители примут участие в корпоративном чемпионате профессионального мастерства по стандартам WorldSkills ПАО #ОАК.
Компания "Сухой" запатентовала истребитель Checkmate
❓Что произошло
Компания #Сухой зарегистрировала патент на новый лёгкий тактический самолёт с одним двигателем, известный как #Checkmate, сообщает агентство ТАСС. Согласно патенту, хвостовое оперение Checkmate выполнено V-образным, воздухозаборник располагается в нижней части фюзеляжа. Модель истребителя прошла испытания в аэродинамических трубах. Конструкция Checkmate позволяет ему иметь углы атаки и аэродинамические характеристики, обеспечивающие существенное улучшение крейсерских, манёвренных и взлётно-посадочных характеристик по сравнению с известными однодвигательными самолётами. В тексте патента также сказано, что истребитель Checkmate может получить двигатель со всеракурсным поворотным реактивным соплом, которое повысит его манёвренность.
❗️Почему это важно
Впервые Checkmate был представлен на авиасалоне #МАКС2021. Первый полёт Checkmate запланирован на 2023 год, а начало серийного производства – на 2025 год.
❓Что произошло
Компания #Сухой зарегистрировала патент на новый лёгкий тактический самолёт с одним двигателем, известный как #Checkmate, сообщает агентство ТАСС. Согласно патенту, хвостовое оперение Checkmate выполнено V-образным, воздухозаборник располагается в нижней части фюзеляжа. Модель истребителя прошла испытания в аэродинамических трубах. Конструкция Checkmate позволяет ему иметь углы атаки и аэродинамические характеристики, обеспечивающие существенное улучшение крейсерских, манёвренных и взлётно-посадочных характеристик по сравнению с известными однодвигательными самолётами. В тексте патента также сказано, что истребитель Checkmate может получить двигатель со всеракурсным поворотным реактивным соплом, которое повысит его манёвренность.
❗️Почему это важно
Впервые Checkmate был представлен на авиасалоне #МАКС2021. Первый полёт Checkmate запланирован на 2023 год, а начало серийного производства – на 2025 год.
День в истории: Создание "Летучей лаборатории" Н.Е. Жуковского
24 марта 1918 года при Московском техническом училище была создана "Летучая лаборатория", призванная проводить исследования и эксперименты в интересах создания летательных аппаратов. Научным руководителем лаборатории стал выдающийся учёный Николай #Жуковский, начальником назначен лётчик-испытатель Борис Россинский. В состав лаборатории вошли авиационный отдел, занимавшийся самолётами, проводивший испытания воздушных судов и экспериментально проверявший теории учёных, и аэростатный отдел, изучавший аэродинамику, баллистику, исследовавший влияние полёта на организм человека, проводивший метеорологические наблюдения для авиации.
Впоследствии Н.Е. Жуковский предложил создать в России комплексный научный центр в области авиации. Воплотился этот замысел 1 декабря 1918 года, когда начал работу Центральный аэрогидродинамический институт (#ЦАГИ).
📷Подъём привязного аэростата Парсеваля участниками "Летучей лаборатории" 11 мая 1918 года на Ходынском поле
24 марта 1918 года при Московском техническом училище была создана "Летучая лаборатория", призванная проводить исследования и эксперименты в интересах создания летательных аппаратов. Научным руководителем лаборатории стал выдающийся учёный Николай #Жуковский, начальником назначен лётчик-испытатель Борис Россинский. В состав лаборатории вошли авиационный отдел, занимавшийся самолётами, проводивший испытания воздушных судов и экспериментально проверявший теории учёных, и аэростатный отдел, изучавший аэродинамику, баллистику, исследовавший влияние полёта на организм человека, проводивший метеорологические наблюдения для авиации.
Впоследствии Н.Е. Жуковский предложил создать в России комплексный научный центр в области авиации. Воплотился этот замысел 1 декабря 1918 года, когда начал работу Центральный аэрогидродинамический институт (#ЦАГИ).
📷Подъём привязного аэростата Парсеваля участниками "Летучей лаборатории" 11 мая 1918 года на Ходынском поле
Специалисты Космического центра "Южный" начали послепусковое обслуживание стартового комплекса ракеты "Союз-2"
❓Что происходит
После успешного пуска ракеты-носителя #Союз21а с пилотируемым кораблем "С.П. Королёв" (#СоюзМС21), состоявшегося 18 марта 2022 года, специалисты Космического центра #Южный (филиал #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приступили к обслуживанию стартового комплекса "Восток" на площадке № 31 космодрома #Байконур. С 28 марта начнётся полугодовое техобслуживание агрегатов, систем и оборудования. В мае будут выполнены работы с бетонным покрытием газоотводного лотка и теплоизоляцией наземной кабельной сети, металлоконструкции стартовой системы подготовят к покраске.
❗️Почему это важно
3 июня 2022 года со стартового комплекса "Восток" будет выполнен очередной пуск. Ракета-носитель "Союз-2.1а" отправит к Международной космической станции новый грузовой корабль #ПрогрессМС20 с 2,5 тоннами грузов для экипажа 67-й длительной экспедиции.
❓Что происходит
После успешного пуска ракеты-носителя #Союз21а с пилотируемым кораблем "С.П. Королёв" (#СоюзМС21), состоявшегося 18 марта 2022 года, специалисты Космического центра #Южный (филиал #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приступили к обслуживанию стартового комплекса "Восток" на площадке № 31 космодрома #Байконур. С 28 марта начнётся полугодовое техобслуживание агрегатов, систем и оборудования. В мае будут выполнены работы с бетонным покрытием газоотводного лотка и теплоизоляцией наземной кабельной сети, металлоконструкции стартовой системы подготовят к покраске.
❗️Почему это важно
3 июня 2022 года со стартового комплекса "Восток" будет выполнен очередной пуск. Ракета-носитель "Союз-2.1а" отправит к Международной космической станции новый грузовой корабль #ПрогрессМС20 с 2,5 тоннами грузов для экипажа 67-й длительной экспедиции.
Анонс: Музей техники Вадима Задорожного проведёт лекцию "Як-141. К юбилею рекордсмена"
26 марта 2022 года в Музее техники Вадима Задорожного для любителей авиации состоится лекция, посвящённая самолёту #Як141. О самолёте расскажет начальник отдела технической информации ОКБ Яковлева (#ОКБЯковлева) С.Д. Кузнецов. Гости музея также познакомятся с лётчиком-испытателем, Героем России А.А. Синициным, который пилотировал Як-141 в первом полёте и установил на нем 12 мировых рекордов. Начало встречи в 13:00, в банкетном зале "Museum". Вход на лекцию осуществляется по билетам в Музей.
Як-141 – многоцелевой сверхзвуковой палубный истребитель вертикального взлёта и посадки. В экспозиции Музея техники Вадима Задорожного можно увидеть первый лётный образец этого самолёта.
26 марта 2022 года в Музее техники Вадима Задорожного для любителей авиации состоится лекция, посвящённая самолёту #Як141. О самолёте расскажет начальник отдела технической информации ОКБ Яковлева (#ОКБЯковлева) С.Д. Кузнецов. Гости музея также познакомятся с лётчиком-испытателем, Героем России А.А. Синициным, который пилотировал Як-141 в первом полёте и установил на нем 12 мировых рекордов. Начало встречи в 13:00, в банкетном зале "Museum". Вход на лекцию осуществляется по билетам в Музей.
Як-141 – многоцелевой сверхзвуковой палубный истребитель вертикального взлёта и посадки. В экспозиции Музея техники Вадима Задорожного можно увидеть первый лётный образец этого самолёта.
"Прогресс МС-20" готовится к старту
❓Что происходит
Продолжается наземная подготовка грузового корабля #ПрогрессМС20 к полёту по программе 81-й миссии снабжения Международной космической станции (#МКС). Работы ведутся на техническом комплексе площадки № 254 космодрома #Байконур. Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) установили и расконсервировали корабль, после чего провели внешний осмотр и контроль исходного состояния бортовых систем. Будет проведён цикл электроиспытаний "Прогресса", в том числе проверка функционирования аппаратуры бортовой вычислительной и информационно-телеметрической систем, единой командно-телеметрической и телевизионной систем, тестирование автоматики системы электропитания, коммутационных блоков БЦВМ и динамических режимов системы управления движением и навигацией.
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя #Союз21а с грузовым кораблем "Прогресс МС-20" запланирован на 3 июня 2022 года.
❓Что происходит
Продолжается наземная подготовка грузового корабля #ПрогрессМС20 к полёту по программе 81-й миссии снабжения Международной космической станции (#МКС). Работы ведутся на техническом комплексе площадки № 254 космодрома #Байконур. Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) установили и расконсервировали корабль, после чего провели внешний осмотр и контроль исходного состояния бортовых систем. Будет проведён цикл электроиспытаний "Прогресса", в том числе проверка функционирования аппаратуры бортовой вычислительной и информационно-телеметрической систем, единой командно-телеметрической и телевизионной систем, тестирование автоматики системы электропитания, коммутационных блоков БЦВМ и динамических режимов системы управления движением и навигацией.
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя #Союз21а с грузовым кораблем "Прогресс МС-20" запланирован на 3 июня 2022 года.
Ecolibri и SNAG Racing создадут в Екатеринбурге лабораторию по разработке гибридных силовых установок и топливных элементов
❓Что произошло
Гоночная команда Сергея Карякина SNAG Racing и авиационное конструкторское бюро #Ecolibri создают в Екатеринбурге лабораторию по разработке водородных авиа- и автодвигателей, сообщает агентство РИА Новости. Лаборатория будет заниматься практическими исследованиями и испытаниями опытных систем для двух видов транспорта. В настоящее время началось формированию производственного кластера для нужд программы. Испытательный стенд в Екатеринбурге планируется запустить уже к лету 2022 года.
❗️Почему это важно
Основные цели проекта – импортозамещение критических технологий и диверсификация деятельности обеих компаний. Ecolibri и SNAG Racing уже приступили к исследованиям водородных технологий для авиации и электрических автомобилей.
❓Что произошло
Гоночная команда Сергея Карякина SNAG Racing и авиационное конструкторское бюро #Ecolibri создают в Екатеринбурге лабораторию по разработке водородных авиа- и автодвигателей, сообщает агентство РИА Новости. Лаборатория будет заниматься практическими исследованиями и испытаниями опытных систем для двух видов транспорта. В настоящее время началось формированию производственного кластера для нужд программы. Испытательный стенд в Екатеринбурге планируется запустить уже к лету 2022 года.
❗️Почему это важно
Основные цели проекта – импортозамещение критических технологий и диверсификация деятельности обеих компаний. Ecolibri и SNAG Racing уже приступили к исследованиям водородных технологий для авиации и электрических автомобилей.
Предприятие ОДК освоило производство компрессорных лопаток ещё для нескольких газотурбинных двигателей
❓Что произошло
АО "Наро-Фоминский машиностроительный завод" (#НФМЗ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) почти на 30% увеличил номенклатуру серийного производства компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей. С 2019 года в АО "НФМЗ" освоено серийное производство более 100 наименований компрессорных лопаток для шести авиационных двигателей.
❗️Почему это важно
"Наро-Фоминский машиностроительный завод" занимается производством компрессорных лопаток из высоколегированных сталей и сплавов титана с 2000 года. На предприятии действует программа "Трансформация индустриальной модели", в соответствии с которой на базе НФМЗ в 2012 году организован Центр технологической компетенции, который специализируется на изготовлении компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей.
❓Что произошло
АО "Наро-Фоминский машиностроительный завод" (#НФМЗ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) почти на 30% увеличил номенклатуру серийного производства компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей. С 2019 года в АО "НФМЗ" освоено серийное производство более 100 наименований компрессорных лопаток для шести авиационных двигателей.
❗️Почему это важно
"Наро-Фоминский машиностроительный завод" занимается производством компрессорных лопаток из высоколегированных сталей и сплавов титана с 2000 года. На предприятии действует программа "Трансформация индустриальной модели", в соответствии с которой на базе НФМЗ в 2012 году организован Центр технологической компетенции, который специализируется на изготовлении компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей.
ОНПП "Технология" усовершенствовало технологию изготовления стелс-стекла
❓Что произошло
Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) усовершенствовало технологию изготовления остекления для "самолётов-невидимок". Стелс-стекло приобретает свои свойства благодаря тончайшим плёнкам металлов и оксидов металлов, нанесённых на поверхность методом магнетронного распыления в вакуумной установке. Модернизация установки увеличила пиковые значения распыления магнетрона более чем в три раза, позволив наносить плёнки со значительно меньшим поверхностным сопротивлением. В результате существенно улучшается качество покрытия.
❗️Почему это важно
Конструкторское решение позволяет на 20% улучшить характеристики остекления кабин пилотов авиационных комплексов, в том числе снизить заметность боевых самолётов в радиолокационном диапазоне.
❓Что произошло
Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) усовершенствовало технологию изготовления остекления для "самолётов-невидимок". Стелс-стекло приобретает свои свойства благодаря тончайшим плёнкам металлов и оксидов металлов, нанесённых на поверхность методом магнетронного распыления в вакуумной установке. Модернизация установки увеличила пиковые значения распыления магнетрона более чем в три раза, позволив наносить плёнки со значительно меньшим поверхностным сопротивлением. В результате существенно улучшается качество покрытия.
❗️Почему это важно
Конструкторское решение позволяет на 20% улучшить характеристики остекления кабин пилотов авиационных комплексов, в том числе снизить заметность боевых самолётов в радиолокационном диапазоне.