S7 планирует испытать части космической ракеты в сторонней лаборатории в 2022 году
❓Что произойдёт
Компания #S7Space планирует в 2022 году провести прочностные испытания части ракеты-носителя космического назначения – ракетных баков уменьшенного размера, диаметром 1,5 метра, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на директора департамента технологических разработок компании Арсения Кисарева. Он выразил надежду, что испытания пройдут на испытательном стенде головного научного института Госкорпорации #Роскосмос ЦНИИмаш, однако не исключил, что испытания пройдут в другой лаборатории.
❗️Почему это важно
Проведение испытаний должно подтвердить правильность конструкторских решений, принятых в рамках реализации проекта по созданию ракеты-носителя лёгкого класса с возвращаемой ступенью. Как сообщалось ранее, наработки по изделию планируется использовать и при создании ракеты-носителя среднего класса для запуска с космодрома #МорскойСтарт.
❓Что произойдёт
Компания #S7Space планирует в 2022 году провести прочностные испытания части ракеты-носителя космического назначения – ракетных баков уменьшенного размера, диаметром 1,5 метра, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на директора департамента технологических разработок компании Арсения Кисарева. Он выразил надежду, что испытания пройдут на испытательном стенде головного научного института Госкорпорации #Роскосмос ЦНИИмаш, однако не исключил, что испытания пройдут в другой лаборатории.
❗️Почему это важно
Проведение испытаний должно подтвердить правильность конструкторских решений, принятых в рамках реализации проекта по созданию ракеты-носителя лёгкого класса с возвращаемой ступенью. Как сообщалось ранее, наработки по изделию планируется использовать и при создании ракеты-носителя среднего класса для запуска с космодрома #МорскойСтарт.
Фотофакт: Международный семинар IFAR по сверхзвуковому транспорту нового поколения прошёл в Технопарке ЦАГИ
Научный центр мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), координатором которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), провёл Международный семинар IFAR по сверхзвуковому транспорту нового поколения (#IFAR – International Workshop on Next Generation Supersonic Transport). Местом проведения мероприятия стал Технопарк ЦАГИ.
Семинар IFAR стал знаковым событием в рамках программы мероприятий НЦМУ "Сверхзвук". Выступившие российские и иностранные учёные представили доклады по направлениям исследований. Ключевым событием семинара стала интерактивная сессия для молодых специалистов. Её участники смогли обсудить вопросы в рамках своих тематик, прокомментировать прогресс своих коллег.
📷Участники Международного семинара по сверхзвуковому транспорту нового поколения
Научный центр мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), координатором которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), провёл Международный семинар IFAR по сверхзвуковому транспорту нового поколения (#IFAR – International Workshop on Next Generation Supersonic Transport). Местом проведения мероприятия стал Технопарк ЦАГИ.
Семинар IFAR стал знаковым событием в рамках программы мероприятий НЦМУ "Сверхзвук". Выступившие российские и иностранные учёные представили доклады по направлениям исследований. Ключевым событием семинара стала интерактивная сессия для молодых специалистов. Её участники смогли обсудить вопросы в рамках своих тематик, прокомментировать прогресс своих коллег.
📷Участники Международного семинара по сверхзвуковому транспорту нового поколения
ГТЛК поставит АО "Авиакомпания Камчатка" три Cessna Grand Caravan EX
❓Что произошло
Правительственная комиссия по импортозамещению одобрила сделку на поставку Государственной транспортной лизинговой компанией (#ГТЛК) в адрес АО "Авиакомпания Камчатка" трёх самолётов Cessna Grand Caravan EX. Поставка воздушных судов намечена на первое полугодие 2022 года. Воздушные суда будут зарегистрированы в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации. Также ГТЛК и #АвиакомпанияКамчатка готовятся к оформлению опциона на еще девять Cessna Grand Caravan EX с поставкой в 2023-2027 годах.
❗️Почему это важно
"Авиакомпания Камчатка" ориентируется на развитие внутреннего туризма в регионе, в перспективе рассматривается возможность обслуживания местных авиалиний. Расширение парка воздушных судов перевозчика послужит повышению туристической привлекательности и транспортной доступности Дальнего Востока.
❓Что произошло
Правительственная комиссия по импортозамещению одобрила сделку на поставку Государственной транспортной лизинговой компанией (#ГТЛК) в адрес АО "Авиакомпания Камчатка" трёх самолётов Cessna Grand Caravan EX. Поставка воздушных судов намечена на первое полугодие 2022 года. Воздушные суда будут зарегистрированы в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации. Также ГТЛК и #АвиакомпанияКамчатка готовятся к оформлению опциона на еще девять Cessna Grand Caravan EX с поставкой в 2023-2027 годах.
❗️Почему это важно
"Авиакомпания Камчатка" ориентируется на развитие внутреннего туризма в регионе, в перспективе рассматривается возможность обслуживания местных авиалиний. Расширение парка воздушных судов перевозчика послужит повышению туристической привлекательности и транспортной доступности Дальнего Востока.
Высокоэффективный кинетический накопитель энергии разработан в МАИ
❓Что произошло
Учёные Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) разработали сверхпроводниковый кинетический накопитель энергии (КНЭ), обладающий коэффициентом полезного действия 99,99%. Сотрудники кафедры 310 "Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы" применили в разработке магнитный подвес, сверхпроводниковые подшипники, "безжелезный" мотор-генератор и вакуумируемый корпус. Такая конструкция позволяет избавиться от трения вращающихся частей о воздух, минимизировать электрические и механические потери.
❗️Почему это важно
КНЭ может применяться в качестве аварийного источника питания, вспомогательного источника питания, найдёт место в системах электроснабжения на основе возобновляемых источников энергии. Он может заменить существующие источники аварийного питания, так как превосходит их по экономичности, надёжности, долговечности и экологичности.
❓Что произошло
Учёные Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) разработали сверхпроводниковый кинетический накопитель энергии (КНЭ), обладающий коэффициентом полезного действия 99,99%. Сотрудники кафедры 310 "Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы" применили в разработке магнитный подвес, сверхпроводниковые подшипники, "безжелезный" мотор-генератор и вакуумируемый корпус. Такая конструкция позволяет избавиться от трения вращающихся частей о воздух, минимизировать электрические и механические потери.
❗️Почему это важно
КНЭ может применяться в качестве аварийного источника питания, вспомогательного источника питания, найдёт место в системах электроснабжения на основе возобновляемых источников энергии. Он может заменить существующие источники аварийного питания, так как превосходит их по экономичности, надёжности, долговечности и экологичности.
Анонс: УГАТУ приглашает на "UGATU FEST"
Уфимский государственный авиационный технологический университет (#УГАТУ) с 12 по 15 января проводит для потенциальных студентов парад факультетов и институтов #UGATUFEST. Для участников парада проведут экскурсию по самым интересным локациям, покажут аудитории, лаборатории, тренажёры и инновационное научное оборудование. Абитуриенты узнают всё о правилах поступления в 2022 году, смогут задать вопросы представителям факультетов. Для участия в мероприятии необходима регистрация.
📆Расписание мероприятий
12 января – Факультет авионики, энергетики и инфокоммуникаций (АВИЭТ)
13 января – Институт авиационных технологий и материалов (ИАТМ)
13 января – Факультет авиационных двигателей, энергетики и транспорта (ФАДЭТ)
14 января – Факультет информатики и робототехники (ФИРТ)
14 января – Факультет защиты в чрезвычайных ситуациях (ФЗЧС)
14 января – Филиалы в г. Кумертау и в г. Ишимбае
15 января – Институт экономики и управления (ИНЭК)
Уфимский государственный авиационный технологический университет (#УГАТУ) с 12 по 15 января проводит для потенциальных студентов парад факультетов и институтов #UGATUFEST. Для участников парада проведут экскурсию по самым интересным локациям, покажут аудитории, лаборатории, тренажёры и инновационное научное оборудование. Абитуриенты узнают всё о правилах поступления в 2022 году, смогут задать вопросы представителям факультетов. Для участия в мероприятии необходима регистрация.
📆Расписание мероприятий
12 января – Факультет авионики, энергетики и инфокоммуникаций (АВИЭТ)
13 января – Институт авиационных технологий и материалов (ИАТМ)
13 января – Факультет авиационных двигателей, энергетики и транспорта (ФАДЭТ)
14 января – Факультет информатики и робототехники (ФИРТ)
14 января – Факультет защиты в чрезвычайных ситуациях (ФЗЧС)
14 января – Филиалы в г. Кумертау и в г. Ишимбае
15 января – Институт экономики и управления (ИНЭК)
ОАК создаёт VR-тренажёр для подготовки авиатехников
❓Что происходит
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) создаёт VR-тренажер для подготовки технического персонала. VR-тренажёр состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Разработку ведут специалисты компании #Сухой. Тренажёр может поставляться отдельно или в комплекте с новыми самолётами. Испытания системы планируется завершить в 2022 году.
❗️Почему это важно
VR-тренажёр позволит авиатехникам усилить практические навыки в режиме виртуальной реальности, отработать технологические процессы и повысить эффективность обслуживания самолётов пятого поколения Су-57 и самолётов Су-35 поколения 4++. Внедрение системы сократит финансовые и временные затраты на техническое обслуживание и ремонт авиатехники.
❓Что происходит
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) создаёт VR-тренажер для подготовки технического персонала. VR-тренажёр состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Разработку ведут специалисты компании #Сухой. Тренажёр может поставляться отдельно или в комплекте с новыми самолётами. Испытания системы планируется завершить в 2022 году.
❗️Почему это важно
VR-тренажёр позволит авиатехникам усилить практические навыки в режиме виртуальной реальности, отработать технологические процессы и повысить эффективность обслуживания самолётов пятого поколения Су-57 и самолётов Су-35 поколения 4++. Внедрение системы сократит финансовые и временные затраты на техническое обслуживание и ремонт авиатехники.
Анонс: Сергей Королёв – открывший человечеству путь в космос
12 января 1907 года родился Сергей Павлович Королёв – выдающийся учёный и конструктор, создатель отечественных систем стратегического ракетного вооружения и ракетно-космической техники, основоположник пилотируемой космонавтики, внёсший беспрецедентный вклад в историю покорения космоса. Работы С. Королёва внесли решающий вклад в развитие пилотируемой космонавтики. Многие его идеи значительно опередили своё время и остаются актуальными в наши дни.
Экспозиция космического кластера авиасалона МАКС демонстрирует новые программы и достижения в области освоения космического пространства, начало которому было положено С. Королевым и его соратниками. Ждем на #МАКС2023 проекты космических программ будущего, столь же смелые и амбициозные, какими стали для своего времени поистине грандиозные свершения, воплощенные С. Королёвым и его соратниками.
12 января 1907 года родился Сергей Павлович Королёв – выдающийся учёный и конструктор, создатель отечественных систем стратегического ракетного вооружения и ракетно-космической техники, основоположник пилотируемой космонавтики, внёсший беспрецедентный вклад в историю покорения космоса. Работы С. Королёва внесли решающий вклад в развитие пилотируемой космонавтики. Многие его идеи значительно опередили своё время и остаются актуальными в наши дни.
Экспозиция космического кластера авиасалона МАКС демонстрирует новые программы и достижения в области освоения космического пространства, начало которому было положено С. Королевым и его соратниками. Ждем на #МАКС2023 проекты космических программ будущего, столь же смелые и амбициозные, какими стали для своего времени поистине грандиозные свершения, воплощенные С. Королёвым и его соратниками.
Анонс: ВИАМ проведёт конференцию "ТестМат"
НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ 25 марта 2022 года проведёт ХIV Всероссийскую конференцию по испытаниям и исследованиям свойств материалов "ТестМат". Основная тематика – физико-механические испытания, прочность, надёжность современных конструкционных функциональных материалов. Мероприятие посвящено 115-летию со дня рождения доктора технических наук, профессора Николая Склярова. На конференции выступят ведущие учёные НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ и других организаций отрасли.
Институт приглашает специалистов, аспирантов и студентов выступить с докладами о результатах научных исследований по разработке современных материалов. Для участия в конференции необходимо заполнить онлайн-заявку: для докладчиков – до 25 февраля, а для слушателей – до 18 марта.
НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ 25 марта 2022 года проведёт ХIV Всероссийскую конференцию по испытаниям и исследованиям свойств материалов "ТестМат". Основная тематика – физико-механические испытания, прочность, надёжность современных конструкционных функциональных материалов. Мероприятие посвящено 115-летию со дня рождения доктора технических наук, профессора Николая Склярова. На конференции выступят ведущие учёные НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ и других организаций отрасли.
Институт приглашает специалистов, аспирантов и студентов выступить с докладами о результатах научных исследований по разработке современных материалов. Для участия в конференции необходимо заполнить онлайн-заявку: для докладчиков – до 25 февраля, а для слушателей – до 18 марта.
Фотофакт: Первый Ту-160М новой постройки совершил первый полёт
Первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт с аэродрома Казанского авиационного завода (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Получасовой полёт, в ходе которого проверялась устойчивость и управляемость самолёта, выполнялся на высоте 600 метров. Пилотировал воздушное судно экипаж лётчиков-испытателей ПАО #Туполев.
Глубоко модернизированный #Ту160М получил оборудование и системы, обновлённые на 80%. Кроме того, модернизация открывает возможности для применения на Ту-160М новых видов вооружения, в том числе перспективных.
📷Ту-160М выполняет первый испытательный полёт
Первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт с аэродрома Казанского авиационного завода (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Получасовой полёт, в ходе которого проверялась устойчивость и управляемость самолёта, выполнялся на высоте 600 метров. Пилотировал воздушное судно экипаж лётчиков-испытателей ПАО #Туполев.
Глубоко модернизированный #Ту160М получил оборудование и системы, обновлённые на 80%. Кроме того, модернизация открывает возможности для применения на Ту-160М новых видов вооружения, в том числе перспективных.
📷Ту-160М выполняет первый испытательный полёт
Цифра дня: Подготовка производства Ту-160М потребовала модернизации 40% оборудования цехов КАЗ
Программа модернизации и восстановления производства #Ту160М потребовала проведения масштабной модернизации производства Казанского авиационного завода (#КАЗ, филиал ПАО #Туполев, входящего в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). В рамках программы на КАЗ обновлено и модернизировано более 40% оборудования цехов, обновлена лётно-испытательная база. Восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, запущена в работу установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титана, возобновлено производство агрегатов планера. Также сформирована новая кооперация из предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения.
Реализация программы потребовала создания цифровой среды работы над проектом, что позволило привлечь для подготовки цифровой документации целый ряд авиастроительных конструкторских бюро.
Программа модернизации и восстановления производства #Ту160М потребовала проведения масштабной модернизации производства Казанского авиационного завода (#КАЗ, филиал ПАО #Туполев, входящего в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). В рамках программы на КАЗ обновлено и модернизировано более 40% оборудования цехов, обновлена лётно-испытательная база. Восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, запущена в работу установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титана, возобновлено производство агрегатов планера. Также сформирована новая кооперация из предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения.
Реализация программы потребовала создания цифровой среды работы над проектом, что позволило привлечь для подготовки цифровой документации целый ряд авиастроительных конструкторских бюро.
Фотофакт: Специалисты Космического центра "Восточный" приступили к реализации задач по графику 2022 года
Специалисты Космического центра #Восточный (филиал Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) приступили к реализации задач по графику 2022 года. На стартовом комплексе для ракет-носителей семейства "Союз-2" началась подготовка к проведению годового технического обслуживания, запланированного на первую половину 2022 года. Специалисты готовят к поверке средства измерений: манометры, термометры, вольтметры и другие средства.
На техническом комплексе продолжаются работы по монтажу корпуса вакуумной установки для испытаний пилотируемого космического корабля "Орёл". Специалисты подрядных организаций выполняют очистку внутренней поверхности крышки вакуумной установки и осуществляют монтаж направляющих рельсового пути.
📷Подготовка объектов космодрома "Восточный" к кампании 2022 года
Специалисты Космического центра #Восточный (филиал Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) приступили к реализации задач по графику 2022 года. На стартовом комплексе для ракет-носителей семейства "Союз-2" началась подготовка к проведению годового технического обслуживания, запланированного на первую половину 2022 года. Специалисты готовят к поверке средства измерений: манометры, термометры, вольтметры и другие средства.
На техническом комплексе продолжаются работы по монтажу корпуса вакуумной установки для испытаний пилотируемого космического корабля "Орёл". Специалисты подрядных организаций выполняют очистку внутренней поверхности крышки вакуумной установки и осуществляют монтаж направляющих рельсового пути.
📷Подготовка объектов космодрома "Восточный" к кампании 2022 года
Холдинг "Технодинамика" передал на испытания парашютную систему "Кадет-100"
❓Что происходит
Ивановский парашютный завод #Полёт (входит в холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) передал на государственные испытания опытные образцы парашютной системы "Кадет-100". "Кадет-100" позволяет выполнять прыжки с полным комплектом вооружения на скорости до 350 км/ч. Особая конструкция системы со стропами управления обеспечивает повышенную устойчивость и высокую манёвренность: например, разворот на 360 град занимает всего 12 секунд. Испытания продлятся предположительно до 2023 года, после чего можно будет начать поставки в войска.
❗️Почему это важно
"Кадет-100" имеет увеличенную полётную массу, что позволит десантникам взять на 20 кг больше снаряжения. Минимальная высота десантирования с системой "Кадет-100" на 50 метров ниже, чем у парашюта Д-10, то есть спецподразделения смогут более оперативно выполнять задачи. Новый парашют значительно повысит возможности десантно-штурмовых подразделений армии России.
❓Что происходит
Ивановский парашютный завод #Полёт (входит в холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) передал на государственные испытания опытные образцы парашютной системы "Кадет-100". "Кадет-100" позволяет выполнять прыжки с полным комплектом вооружения на скорости до 350 км/ч. Особая конструкция системы со стропами управления обеспечивает повышенную устойчивость и высокую манёвренность: например, разворот на 360 град занимает всего 12 секунд. Испытания продлятся предположительно до 2023 года, после чего можно будет начать поставки в войска.
❗️Почему это важно
"Кадет-100" имеет увеличенную полётную массу, что позволит десантникам взять на 20 кг больше снаряжения. Минимальная высота десантирования с системой "Кадет-100" на 50 метров ниже, чем у парашюта Д-10, то есть спецподразделения смогут более оперативно выполнять задачи. Новый парашют значительно повысит возможности десантно-штурмовых подразделений армии России.
Анонс: Вышел новый номер научно-технического журнала "Авиационные двигатели"
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выпустил финальный за 2021 год выпуск научно-технического журнала "Авиационные двигатели". На протяжении трёх лет журнал "Авиационные двигатели" освещает тенденции развития отрасли.
Номер открывает статья, посвящённая 90-летнему юбилею президента и генерального директора #АССАД Виктора Михайловича Чуйко. Читателям представлены материалы об оценке влияния полётных перегрузок при акробатическом пилотаже на работоспособность опор коленчатого вала авиационного поршневого двигателя. Рассмотрено влияние температурных деформаций на зазор в уплотнении турбины турбонасосного агрегата жидкостного ракетного двигателя. Выпуск включает в себя обзор ряда иностранных статей об использовании альтернативных видов топлива и материал по математическому моделированию процессов нарушения устойчивости течения в ГТД.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выпустил финальный за 2021 год выпуск научно-технического журнала "Авиационные двигатели". На протяжении трёх лет журнал "Авиационные двигатели" освещает тенденции развития отрасли.
Номер открывает статья, посвящённая 90-летнему юбилею президента и генерального директора #АССАД Виктора Михайловича Чуйко. Читателям представлены материалы об оценке влияния полётных перегрузок при акробатическом пилотаже на работоспособность опор коленчатого вала авиационного поршневого двигателя. Рассмотрено влияние температурных деформаций на зазор в уплотнении турбины турбонасосного агрегата жидкостного ракетного двигателя. Выпуск включает в себя обзор ряда иностранных статей об использовании альтернативных видов топлива и материал по математическому моделированию процессов нарушения устойчивости течения в ГТД.