Цифра дня: Предприятия ОПК в 2021 году поставят в войска свыше 150 единиц новой авиатехники
Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) в 2021 году поставят в войска свыше 250 единиц новой техники, сообщает газета "Красная Звезда" со ссылкой на заместителя главнокомандующего Воздушно-космических сил России генерал-лейтенанта Андрея Юдина. Из них более 150 единиц авиатехники, включая истребители Су-57 и Су-35С, боевые вертолёты Ми-28НМ, Ка-52, учебно-тренировочные самолёты ДА-42Т, беспилотные летательные аппараты различных классов. Будет передано около 60 образцов вооружения, военной и специальной техники противовоздушной обороны, в том числе зенитные ракетные системы С-350, С-400, зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С". Космические войска получат ракеты-носители "Ангара", разгонные блоки "Персей" и космические аппараты военного назначения в количестве около 40 единиц.
Завершается ремонт с модернизацией более 200 образцов вооружения, военной и специальной техники Воздушно-космических сил.
Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) в 2021 году поставят в войска свыше 250 единиц новой техники, сообщает газета "Красная Звезда" со ссылкой на заместителя главнокомандующего Воздушно-космических сил России генерал-лейтенанта Андрея Юдина. Из них более 150 единиц авиатехники, включая истребители Су-57 и Су-35С, боевые вертолёты Ми-28НМ, Ка-52, учебно-тренировочные самолёты ДА-42Т, беспилотные летательные аппараты различных классов. Будет передано около 60 образцов вооружения, военной и специальной техники противовоздушной обороны, в том числе зенитные ракетные системы С-350, С-400, зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С". Космические войска получат ракеты-носители "Ангара", разгонные блоки "Персей" и космические аппараты военного назначения в количестве около 40 единиц.
Завершается ремонт с модернизацией более 200 образцов вооружения, военной и специальной техники Воздушно-космических сил.
ВКС России обновляют средства обучения
Поставка 16 новых учебных самолётов в воинские части Воздушно-космических сил (#ВКС) России запланирована до конца текущего года, сообщает газета "Красная Звезда" со ссылкой на заместителя главнокомандующего ВКС России генерал-лейтенанта Андрея Юдина. В текущем году отремонтировано и поставлено в воинские части более 50 авиадвигателей, проведены работы по увеличению ресурса парка авиадвигателей самолётов Як-130 Краснодарского высшего военного авиационного училища.
Осуществлена поставка более 25 тренажёров для обучения личного состава ВКС на современной технике, такой как самолёты Ту-160, Су-34, Су-30СМ, МиГ-31БМ, ДА-42Т, вертолёты Ка-52, Ми-28Н, Ми-26, Ми-8АМТШ и комплекс "Панцирь-С". В Военный учебно-научный центр ВВС "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" поставлена модульная технико-эксплуатационная часть, в которой развёрнуты места для обучения курсантов выполнению регламентных работ и войскового ремонта на Ка-52 и Ми-28.
Поставка 16 новых учебных самолётов в воинские части Воздушно-космических сил (#ВКС) России запланирована до конца текущего года, сообщает газета "Красная Звезда" со ссылкой на заместителя главнокомандующего ВКС России генерал-лейтенанта Андрея Юдина. В текущем году отремонтировано и поставлено в воинские части более 50 авиадвигателей, проведены работы по увеличению ресурса парка авиадвигателей самолётов Як-130 Краснодарского высшего военного авиационного училища.
Осуществлена поставка более 25 тренажёров для обучения личного состава ВКС на современной технике, такой как самолёты Ту-160, Су-34, Су-30СМ, МиГ-31БМ, ДА-42Т, вертолёты Ка-52, Ми-28Н, Ми-26, Ми-8АМТШ и комплекс "Панцирь-С". В Военный учебно-научный центр ВВС "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" поставлена модульная технико-эксплуатационная часть, в которой развёрнуты места для обучения курсантов выполнению регламентных работ и войскового ремонта на Ка-52 и Ми-28.
ЦАГИ сертифицировал эталон для измерения массово-инерционных характеристик
❓Что произошло
Специальный эталон для измерения массы, координат центра масс и момента инерции, разработанный метрологами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), впервые в России прошёл процедуру сертификации. Эталон предназначен для метрологического обеспечения стендов по определению массово-инерционных характеристик летательных аппаратов различного назначения при проведении испытаний.
❗️Почему это важно
Сертифицированный эталон обеспечивает воспроизведение единицы массы, а также единиц длины в области координат центра масс и моментов инерции. Ранее в России отсутствовали подобные первичные эталоны. Разработанная локальная поверочная схема регламентирует передачу единиц от первичных эталонов килограмма и метра к специальному эталону геометрии масс и далее – стендам по определению массово-инерционных характеристик ЛА.
❓Что произошло
Специальный эталон для измерения массы, координат центра масс и момента инерции, разработанный метрологами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), впервые в России прошёл процедуру сертификации. Эталон предназначен для метрологического обеспечения стендов по определению массово-инерционных характеристик летательных аппаратов различного назначения при проведении испытаний.
❗️Почему это важно
Сертифицированный эталон обеспечивает воспроизведение единицы массы, а также единиц длины в области координат центра масс и моментов инерции. Ранее в России отсутствовали подобные первичные эталоны. Разработанная локальная поверочная схема регламентирует передачу единиц от первичных эталонов килограмма и метра к специальному эталону геометрии масс и далее – стендам по определению массово-инерционных характеристик ЛА.
РКС расширили производство микрокомпонентов собственной разработки
❓Что произошло
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершил разработку линейки новых микрокомпонентов, в том числе современных монолитных интегральных сверхвысокочастотных (СВЧ) схем для спутниковых систем передачи данных. Создана серия квадратурных модуляторов, микросхем размером 5х4 мм для создания радиолиний для передачи информации со спутника наземным и космическим объектам. Другое направление работы – создание кор-чипов – комбинаций небольших устройств (аттенюаторов, малошумящих и буферных усилителей, электрических ключей и других), объединённых в одном кристалле.
❗️Почему это важно
Использование в космических аппаратах новых отечественных монолитных интегральных СВЧ-схем позволит в два-три раза сократить массу и габариты приёмо-передающей аппаратуры. Производство аппаратуры с новыми технологиями ускоряет создание спутников, оптимизирует затраты на их серийное изготовление.
❓Что произошло
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершил разработку линейки новых микрокомпонентов, в том числе современных монолитных интегральных сверхвысокочастотных (СВЧ) схем для спутниковых систем передачи данных. Создана серия квадратурных модуляторов, микросхем размером 5х4 мм для создания радиолиний для передачи информации со спутника наземным и космическим объектам. Другое направление работы – создание кор-чипов – комбинаций небольших устройств (аттенюаторов, малошумящих и буферных усилителей, электрических ключей и других), объединённых в одном кристалле.
❗️Почему это важно
Использование в космических аппаратах новых отечественных монолитных интегральных СВЧ-схем позволит в два-три раза сократить массу и габариты приёмо-передающей аппаратуры. Производство аппаратуры с новыми технологиями ускоряет создание спутников, оптимизирует затраты на их серийное изготовление.
Фотофакт: Руководство ОАК провело встречу со студентами, участвующими в "Крыльях Ростеха"
Генеральный конструктор – заместитель генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Сергей Коротков, директор департамента развития производственной системы и управления качеством Юрий Тарасов и директор по персоналу Любава Шепелева провели встречу со студентами, проходящими обучение в программе "Крылья Ростеха". Во встрече приняли участие учащиеся первого и второго курсов #МАИ, #КНИТУКАИ, #ИРНИТУ и #НГТУ.
Руководители ОАК рассказали студентам о современных технологиях, применяемых при разработке и производстве авиационной техники, будущем сверхзвуковых пассажирских самолётов, перспективах создания летательных аппаратов с применением альтернативных источников энергии, осветили вопросы кадровой политики, в том числе возможности мобильности между производственными площадками ОАК.
📷Встреча руководства ОАК со студентами – участниками программы "Крыльях Ростеха"
Генеральный конструктор – заместитель генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Сергей Коротков, директор департамента развития производственной системы и управления качеством Юрий Тарасов и директор по персоналу Любава Шепелева провели встречу со студентами, проходящими обучение в программе "Крылья Ростеха". Во встрече приняли участие учащиеся первого и второго курсов #МАИ, #КНИТУКАИ, #ИРНИТУ и #НГТУ.
Руководители ОАК рассказали студентам о современных технологиях, применяемых при разработке и производстве авиационной техники, будущем сверхзвуковых пассажирских самолётов, перспективах создания летательных аппаратов с применением альтернативных источников энергии, осветили вопросы кадровой политики, в том числе возможности мобильности между производственными площадками ОАК.
📷Встреча руководства ОАК со студентами – участниками программы "Крыльях Ростеха"
Анонс: Совет директоров "Иркута" планирует переизбрать генерального директора
Совет директоров ПАО "Корпорация "Иркут" на заседании во вторник, 30 ноября, планирует досрочно прекратить полномочия генерального директора Равиля Хакимова и избрать нового генерального директора, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на раскрытие существенной информации корпорации. В числе вопросов повестки заседания совета директоров также определение условий трудового договора с новым руководителем и согласование совмещения им должностей в органах управления других организаций. Планируется также обсудить кандидатуры на должности заместителей гендиректора "Иркута".
Как ранее сообщала газета "Ведомости", руководителем Корпорации "Иркут" будет назначен Андрей Богинский, возглавляющий холдинг "Вертолеты России". Также в СМИ сообщается о совмещении А. Богинским должностей главы "Иркута" и заместителя гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации".
Совет директоров ПАО "Корпорация "Иркут" на заседании во вторник, 30 ноября, планирует досрочно прекратить полномочия генерального директора Равиля Хакимова и избрать нового генерального директора, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на раскрытие существенной информации корпорации. В числе вопросов повестки заседания совета директоров также определение условий трудового договора с новым руководителем и согласование совмещения им должностей в органах управления других организаций. Планируется также обсудить кандидатуры на должности заместителей гендиректора "Иркута".
Как ранее сообщала газета "Ведомости", руководителем Корпорации "Иркут" будет назначен Андрей Богинский, возглавляющий холдинг "Вертолеты России". Также в СМИ сообщается о совмещении А. Богинским должностей главы "Иркута" и заместителя гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации".
Фотофакт: Завершена постройка первого МС-21-300 с крылом из отечественных композитов
Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершила постройку первого самолёта #МС21300 с крылом, выполненным из полимерных композиционных материалов (ПКМ) отечественного производства. 30 ноября самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.
Разработка и производство российских ПКМ для крыла самолёта МС-21 начались после введения США торговых ограничений в отношении компании "АэроКомпозит" в сентябре 2018 года. Отечественные материалы для силовых конструкций разработаны при участии учёных МГУ и предприятий Росатома.
📷МС-21-300 с крылом из отечественных композитов переведён в лётно-испытательное подразделение
Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершила постройку первого самолёта #МС21300 с крылом, выполненным из полимерных композиционных материалов (ПКМ) отечественного производства. 30 ноября самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.
Разработка и производство российских ПКМ для крыла самолёта МС-21 начались после введения США торговых ограничений в отношении компании "АэроКомпозит" в сентябре 2018 года. Отечественные материалы для силовых конструкций разработаны при участии учёных МГУ и предприятий Росатома.
📷МС-21-300 с крылом из отечественных композитов переведён в лётно-испытательное подразделение
Фотофакт: Новая партия космических аппаратов OneWeb доставлена на "Байконур"
Новая партия космических аппаратов OneWeb в рамках миссии № 37 30 ноября доставлена на аэродром "Крайний" космодрома #Байконур. Специалистами Космического центра "Южный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) была произведена выгрузка космических аппаратов и их дальнейшая транспортировка на площадку № 112 космодрома "Байконур". Следующий этап технологических мероприятий – подготовка аппаратов на техническом комплексе.
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" и космическими аппаратами OneWeb запланирован на конец декабря со стартового комплекса "Восток" площадки № 31. Низкоорбитальные космические аппараты OneWeb предназначены для обеспечения наземных потребителей высокоскоростным Интернетом.
📷Выгрузка космических аппаратов OneWeb из самолёта Ан-124 на аэродроме "Крайний" космодрома "Байконур"
Новая партия космических аппаратов OneWeb в рамках миссии № 37 30 ноября доставлена на аэродром "Крайний" космодрома #Байконур. Специалистами Космического центра "Южный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) была произведена выгрузка космических аппаратов и их дальнейшая транспортировка на площадку № 112 космодрома "Байконур". Следующий этап технологических мероприятий – подготовка аппаратов на техническом комплексе.
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" и космическими аппаратами OneWeb запланирован на конец декабря со стартового комплекса "Восток" площадки № 31. Низкоорбитальные космические аппараты OneWeb предназначены для обеспечения наземных потребителей высокоскоростным Интернетом.
📷Выгрузка космических аппаратов OneWeb из самолёта Ан-124 на аэродроме "Крайний" космодрома "Байконур"
Анонс: Ростех провёл кадровые перестановки в авиационном комплексе
Кадровые перестановки на предприятиях авиационного комплекса Госкорпорации #Ростех объявлены 30 ноября. Андрей Богинский займёт должность заместителя генерального директора по гражданской авиации "Объединенной авиастроительной корпорации" – генерального директора Корпорации "Иркут". Позицию генерального директора холдинга "Вертолеты России" займёт Николай Колесов. Генеральным директором Концерна "Радиоэлектронные технологии" станет бывший заместитель Н. Колесова Александр Пан, ранее курировавший в концерне гособоронзаказ.
Как сообщает пресс-служба Ростеха, "кадровая ротация призвана усилить работу авиастроительных компаний по приоритетным направлениям. КРЭТ ведет импортозамещение и разработку современной авиационной бортовой электроники. Перед ОАК и "Вертолетами России" стоят масштабные задачи, связанные с развитием гражданских авиационных программ и продвижением на рынки воздушных судов новых типов".
Кадровые перестановки на предприятиях авиационного комплекса Госкорпорации #Ростех объявлены 30 ноября. Андрей Богинский займёт должность заместителя генерального директора по гражданской авиации "Объединенной авиастроительной корпорации" – генерального директора Корпорации "Иркут". Позицию генерального директора холдинга "Вертолеты России" займёт Николай Колесов. Генеральным директором Концерна "Радиоэлектронные технологии" станет бывший заместитель Н. Колесова Александр Пан, ранее курировавший в концерне гособоронзаказ.
Как сообщает пресс-служба Ростеха, "кадровая ротация призвана усилить работу авиастроительных компаний по приоритетным направлениям. КРЭТ ведет импортозамещение и разработку современной авиационной бортовой электроники. Перед ОАК и "Вертолетами России" стоят масштабные задачи, связанные с развитием гражданских авиационных программ и продвижением на рынки воздушных судов новых типов".
"Протон-ПМ" принял первую экскурсию в рамках акселератора развития детского туризма
❓Что произошло
#ПротонПМ (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) принял первую профориентационную экскурсию "Дорога в космос начинается в Перми!" или "Совершенно секретно!", созданную совместно с учащимися школы #ЗАТОЗвёздный и центром детско-юношеского туризма "Тэди". Программа туристического маршрута разработана в рамках Акселератора развития детского туризма при участии Министерства по туризму и молодёжной политике Пермского края и Российского союза туриндустрии, а также при поддержке Министерства просвещения РФ.
❗️Почему это важно
Программа развития промышленного туризма – часть профориентационной работы. Восьмиклассники узнали о предприятии, о возможностях целевого обучения, программе дуального образования. Также они прошли диагностическое исследование профессиональных предпочтений, разработанное специалистами отдела развития персонала.
❓Что произошло
#ПротонПМ (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) принял первую профориентационную экскурсию "Дорога в космос начинается в Перми!" или "Совершенно секретно!", созданную совместно с учащимися школы #ЗАТОЗвёздный и центром детско-юношеского туризма "Тэди". Программа туристического маршрута разработана в рамках Акселератора развития детского туризма при участии Министерства по туризму и молодёжной политике Пермского края и Российского союза туриндустрии, а также при поддержке Министерства просвещения РФ.
❗️Почему это важно
Программа развития промышленного туризма – часть профориентационной работы. Восьмиклассники узнали о предприятии, о возможностях целевого обучения, программе дуального образования. Также они прошли диагностическое исследование профессиональных предпочтений, разработанное специалистами отдела развития персонала.
Анонс: В МАИ приняли программу развития университета до 2030 года
Участники конференции работников и обучающихся Московского авиационного института (#МАИ), прошедшей 30 ноября, обсудили проект программы развития университета на 2021-2030 годы в рамках программы стратегического академического лидерства "Приоритет-2030".
Проект программы развития МАИ представил ректор МАИ Михаил Погосян. Целевая задача – обеспечение мирового лидерства по приоритетным направлениям технологического развития, таким как математическое моделирование, полимерные композиционные материалы, энергетические системы, авионика, космические технологии и другие, а также подготовка комплексных инженеров и команд лидеров изменений. В рамках программы будут развиваться центры компетенций МАИ, создана среда коммерциализации по всему жизненному циклу инновационных проектов, внедрены гибкие и гибридные образовательные программы, сформирована система цифровых сервисов, объединённых в рамках модели "университет-мегасервис".
Участники конференции работников и обучающихся Московского авиационного института (#МАИ), прошедшей 30 ноября, обсудили проект программы развития университета на 2021-2030 годы в рамках программы стратегического академического лидерства "Приоритет-2030".
Проект программы развития МАИ представил ректор МАИ Михаил Погосян. Целевая задача – обеспечение мирового лидерства по приоритетным направлениям технологического развития, таким как математическое моделирование, полимерные композиционные материалы, энергетические системы, авионика, космические технологии и другие, а также подготовка комплексных инженеров и команд лидеров изменений. В рамках программы будут развиваться центры компетенций МАИ, создана среда коммерциализации по всему жизненному циклу инновационных проектов, внедрены гибкие и гибридные образовательные программы, сформирована система цифровых сервисов, объединённых в рамках модели "университет-мегасервис".
Цитата: Облик двигателя на базе перспективного газогенератора ПД-35 будет определён в 2022 году – Мантуров
Облик двигателя, создаваемого на базе газогенератора ПД-35, будет определён летом 2022 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на выступление Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. "ПД-35 как НИОКР у нас реализовывается с 2018 года. С учётом того, что в следующем году мы должны получить газогенератор-демонстратор в Перми, будет принято решение окончательное по развилке. Имею в виду создание двух возможных версий – 24 тонны и 35 и более тонн – до 50", - сказал он.
Варианты различаются по тяге и назначению. Двигатель тягой 35 и более тонн – для перспективных двухдвигательных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, в том числе российско-китайского CR929, тягой 24 тонны – для перспективного тяжёлого транспортного самолёта. Д. Мантуров уточнил, что решение будет принято в зависимости от согласования Минобороны эскизного проекта в части транспортной авиации.
Облик двигателя, создаваемого на базе газогенератора ПД-35, будет определён летом 2022 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на выступление Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. "ПД-35 как НИОКР у нас реализовывается с 2018 года. С учётом того, что в следующем году мы должны получить газогенератор-демонстратор в Перми, будет принято решение окончательное по развилке. Имею в виду создание двух возможных версий – 24 тонны и 35 и более тонн – до 50", - сказал он.
Варианты различаются по тяге и назначению. Двигатель тягой 35 и более тонн – для перспективных двухдвигательных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, в том числе российско-китайского CR929, тягой 24 тонны – для перспективного тяжёлого транспортного самолёта. Д. Мантуров уточнил, что решение будет принято в зависимости от согласования Минобороны эскизного проекта в части транспортной авиации.