БРЛС "Песок" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
Фотофакт: Состоялось заседание Общественного совета Госкорпорации "Роскосмос"
Очередное заседание Общественного совета Госкорпорации "Роскосмос" состоялось 27 сентября в Институте космических исследований Российской академии наук (#ИКИРАН). На заседании заслушаны доклады научного руководителя ИКИ РАН, академика РАН Льва Зеленого на тему "Экзопланеты" и заместителя генерального директора по космическим комплексам и системам Госкорпорации "Роскосмос" Михаила Хайлова о проекте федерального закона "О дистанционном зондировании Земли из космоса".
Директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович рассказал о деятельности института, планах и перспективах развития ИКИ. ИКИ РАН является ведущей организацией в области исследования и использования космического пространства в интересах фундаментальных наук. Среди направлений деятельности Института: планетные и астрофизические исследования, солнечно-земная физика, научно-образовательная деятельность.
📷Заседание Общественного совета Госкорпорации #Роскосмос
Очередное заседание Общественного совета Госкорпорации "Роскосмос" состоялось 27 сентября в Институте космических исследований Российской академии наук (#ИКИРАН). На заседании заслушаны доклады научного руководителя ИКИ РАН, академика РАН Льва Зеленого на тему "Экзопланеты" и заместителя генерального директора по космическим комплексам и системам Госкорпорации "Роскосмос" Михаила Хайлова о проекте федерального закона "О дистанционном зондировании Земли из космоса".
Директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович рассказал о деятельности института, планах и перспективах развития ИКИ. ИКИ РАН является ведущей организацией в области исследования и использования космического пространства в интересах фундаментальных наук. Среди направлений деятельности Института: планетные и астрофизические исследования, солнечно-земная физика, научно-образовательная деятельность.
📷Заседание Общественного совета Госкорпорации #Роскосмос
Фотофакт: Представители МАИ приняли участие в финале трека "Наука" конкурса управленцев "Лидеры России"
Представители Московского авиационного института (#МАИ), успешно прошедшие многоуровневое тестирование на конкурсе управленцев "Лидеры России", приняли участие в финале трека "Наука". В финале участники решали кейсы в сфере управления наукой и высшим образованием, предлагали свои идеи, спорили и защищали выработанные предложения перед экспертными группами. Заключительный день конкурса был посвящён общению с наставниками - ведущими учёными и управленцами в сфере образования, в числе которых ректор МАИ Михаил Погосян.
От МАИ в финал прошли начальник научно-организационного управления Вадим Терентьев, преподаватель кафедры 614 "Экология, системы жизнеобеспечения и безопасность жизнедеятельности" Сергей Огородников и аспирантка института №3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" Ангелина Сикриер.
📷Участники финала трека "Наука" конкурса управленцев "Лидеры России"
Представители Московского авиационного института (#МАИ), успешно прошедшие многоуровневое тестирование на конкурсе управленцев "Лидеры России", приняли участие в финале трека "Наука". В финале участники решали кейсы в сфере управления наукой и высшим образованием, предлагали свои идеи, спорили и защищали выработанные предложения перед экспертными группами. Заключительный день конкурса был посвящён общению с наставниками - ведущими учёными и управленцами в сфере образования, в числе которых ректор МАИ Михаил Погосян.
От МАИ в финал прошли начальник научно-организационного управления Вадим Терентьев, преподаватель кафедры 614 "Экология, системы жизнеобеспечения и безопасность жизнедеятельности" Сергей Огородников и аспирантка института №3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" Ангелина Сикриер.
📷Участники финала трека "Наука" конкурса управленцев "Лидеры России"
Специалисты "ОДК-УМПО" разработали решения, повышающие надёжность и ресурс ГТД
❓Что произошло
Специалисты ОКБ им. А. Люльки – филиала "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработали решения, сокращающие уровень вибраций, способствующие повышению надёжности и ресурса газотурбинных двигателей (ГТД). Разработки представлены на ХVII Международном салоне изобретений и новых технологий "Новое время".
❗️Почему это важно
Проект "Способ испытаний газотурбинного двигателя" нацелен на обеспечение снижения вибрации корпуса ГТД при испытаниях во всем рабочем диапазоне без уменьшения количества режимов работы. Разработка "Комплекс мер для снижения вибронапряжений в рабочих лопатках турбомашины" снижает общий уровень вибраций. Полезная модель "Устройство для закрепления тонкостенных деталей при размерной обработке" обеспечивает надёжное крепление тонкостенных объёмных деталей из листового материала при обработке, что повышает точность изготовления продукции.
❓Что произошло
Специалисты ОКБ им. А. Люльки – филиала "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработали решения, сокращающие уровень вибраций, способствующие повышению надёжности и ресурса газотурбинных двигателей (ГТД). Разработки представлены на ХVII Международном салоне изобретений и новых технологий "Новое время".
❗️Почему это важно
Проект "Способ испытаний газотурбинного двигателя" нацелен на обеспечение снижения вибрации корпуса ГТД при испытаниях во всем рабочем диапазоне без уменьшения количества режимов работы. Разработка "Комплекс мер для снижения вибронапряжений в рабочих лопатках турбомашины" снижает общий уровень вибраций. Полезная модель "Устройство для закрепления тонкостенных деталей при размерной обработке" обеспечивает надёжное крепление тонкостенных объёмных деталей из листового материала при обработке, что повышает точность изготовления продукции.
ВИАМ исследует углепластики в натурных климатических условиях
❓Что происходит
Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ) проводят исследования структурных изменений наномодифицированных углепластиков авиационного назначения в натурных климатических условиях при имитации полетных циклов. Термовлажностные испытания полимерных композиционных материалов (ПКМ) в климатических камерах помогают за короткое время определить влияние структуры и состава новых перспективных материалов на их свойства, определить способность наномодификаторов противостоять гидролизу и термоокислению в широком интервале температур. Сведения уточняются при проведении испытаний в натурных климатических условиях в центрах климатических испытаний ВИАМ.
❗️Почему это важно
Изучение процесса старения материалов под воздействием температуры, влаги и солнечного излучения, снижающих прочность ПКМ, позволяет достоверно прогнозировать их свойства и сохранять надёжность конструкций.
❓Что происходит
Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ) проводят исследования структурных изменений наномодифицированных углепластиков авиационного назначения в натурных климатических условиях при имитации полетных циклов. Термовлажностные испытания полимерных композиционных материалов (ПКМ) в климатических камерах помогают за короткое время определить влияние структуры и состава новых перспективных материалов на их свойства, определить способность наномодификаторов противостоять гидролизу и термоокислению в широком интервале температур. Сведения уточняются при проведении испытаний в натурных климатических условиях в центрах климатических испытаний ВИАМ.
❗️Почему это важно
Изучение процесса старения материалов под воздействием температуры, влаги и солнечного излучения, снижающих прочность ПКМ, позволяет достоверно прогнозировать их свойства и сохранять надёжность конструкций.
ОДК завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) успешно завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В ходе испытаний подтверждены корректная работа узлов, соответствие экологическим нормам, достигнуты требуемые параметры температуры и давления. Следующими этапами проекта станут испытания газогенератора на высотном стенде ЦИАМ в условиях, близких к полётным, а также испытания компрессора. Стендовые испытания первого опытного образца двигателя намечены на начало 2022 года. Выпуск рабочей конструкторской документации завершён, изготовление опытных образцов двигателя уже стартовало.
❗️Почему это важно
Успешное прохождение испытаний газогенератора двигателя #ПД8 приближает разработчика к достижению цели – завершению сертификации и получению сертификата типа на двигатель в 2023 году.
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) успешно завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В ходе испытаний подтверждены корректная работа узлов, соответствие экологическим нормам, достигнуты требуемые параметры температуры и давления. Следующими этапами проекта станут испытания газогенератора на высотном стенде ЦИАМ в условиях, близких к полётным, а также испытания компрессора. Стендовые испытания первого опытного образца двигателя намечены на начало 2022 года. Выпуск рабочей конструкторской документации завершён, изготовление опытных образцов двигателя уже стартовало.
❗️Почему это важно
Успешное прохождение испытаний газогенератора двигателя #ПД8 приближает разработчика к достижению цели – завершению сертификации и получению сертификата типа на двигатель в 2023 году.
Фотофакт: ММП имени В.В. Чернышева провёл круглый стол по привлечению студентов на практику
Учебно-производственный центр Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева (#ММПЧернышева, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провел круглый стол для сотрудников технических вузов и колледжей по вопросам проведения практики на предприятии для студентов. Сотрудники учебно-производственного центра рассказали об итогах прохождения практики студентами профильных вузов и колледжей в 2021 году. Больше всего студентов направили в этом году Московский авиационный институт и Политехнический колледж им. Н.Н. Годовикова, а также Московский государственный образовательный комплекс.
Участники круглого стола разработали процедуру взаимодействия между ММП имени В.В. Чернышева и представителями профильных учебных заведений.
📷Круглый стол с участием представителей технических вузов и колледжей в учебно-производственном центре ММП имени В.В. Чернышева
Учебно-производственный центр Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева (#ММПЧернышева, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провел круглый стол для сотрудников технических вузов и колледжей по вопросам проведения практики на предприятии для студентов. Сотрудники учебно-производственного центра рассказали об итогах прохождения практики студентами профильных вузов и колледжей в 2021 году. Больше всего студентов направили в этом году Московский авиационный институт и Политехнический колледж им. Н.Н. Годовикова, а также Московский государственный образовательный комплекс.
Участники круглого стола разработали процедуру взаимодействия между ММП имени В.В. Чернышева и представителями профильных учебных заведений.
📷Круглый стол с участием представителей технических вузов и колледжей в учебно-производственном центре ММП имени В.В. Чернышева
Фотофакт: Сотрудники "Технодинамика" стали победителями и призёрами премии имени В.А. Ревунова
Пятеро сотрудников холдинга "Технодинамика" (входит в Госкорпорацию #Ростех) стали победителями и призёрами VI Всероссийской премии имени В.А. Ревунова. Церемония награждения прошла в рамках конференции "Будущее машиностроения России" в МГТУ им. Баумана.
Премия имени В.А. Ревунова учреждена Союзом машиностроителей России по инициативе Концерна "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ) и вручается ежегодно с 2016 года. Её могут получить молодые специалисты (до 35 лет) за разработку и производство новых и модернизацию существующих конструкторских изделий. Задача премии: стимулировать и поощрять техническое мышление и активное участие в научно-техническом поиске молодых разработчиков, конструкторов и технологов Союза машиностроителей России.
📷Церемония награждения победителей и призёров Всероссийской премии имени В.А. Ревунова
Пятеро сотрудников холдинга "Технодинамика" (входит в Госкорпорацию #Ростех) стали победителями и призёрами VI Всероссийской премии имени В.А. Ревунова. Церемония награждения прошла в рамках конференции "Будущее машиностроения России" в МГТУ им. Баумана.
Премия имени В.А. Ревунова учреждена Союзом машиностроителей России по инициативе Концерна "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ) и вручается ежегодно с 2016 года. Её могут получить молодые специалисты (до 35 лет) за разработку и производство новых и модернизацию существующих конструкторских изделий. Задача премии: стимулировать и поощрять техническое мышление и активное участие в научно-техническом поиске молодых разработчиков, конструкторов и технологов Союза машиностроителей России.
📷Церемония награждения победителей и призёров Всероссийской премии имени В.А. Ревунова
Цифра дня: Пандемия COVID-19 повлияла на поставки отечественной авиатехники
Количество самолётов российского производства, поставленных на внутренний и внешние рынки, по итогам 2020 года сократилось до 60 единиц против 73 штук в 2019 году, отмечается в отчёте Счётной палаты. Также сократились поставки вертолётов – со 153 до 141 штук. Поставки военных и гражданских авиационных двигателей по итогам 2020 года составили 791 единицу, что на 6% меньше показателя 2019 года. Ключевым фактором, повлиявшим на поставки, эксперты ведомства называют пандемию COVID-19.
Несмотря на сокращение объёмов поставок отечественной авиатехники, за этот же период с 9% до 10,2% выросла доля самолётов отечественного производства в парках российских авиакомпаний, с 90,3% до 93,5% увеличилась доля вертолётов отечественного производства у отечественных эксплуатантов. Тем не менее, в масштабах мирового рынка объём поставок отечественной техники остаётся умеренным – 1% на рынке гражданских самолётов, 10% – на рынке вертолётов.
Количество самолётов российского производства, поставленных на внутренний и внешние рынки, по итогам 2020 года сократилось до 60 единиц против 73 штук в 2019 году, отмечается в отчёте Счётной палаты. Также сократились поставки вертолётов – со 153 до 141 штук. Поставки военных и гражданских авиационных двигателей по итогам 2020 года составили 791 единицу, что на 6% меньше показателя 2019 года. Ключевым фактором, повлиявшим на поставки, эксперты ведомства называют пандемию COVID-19.
Несмотря на сокращение объёмов поставок отечественной авиатехники, за этот же период с 9% до 10,2% выросла доля самолётов отечественного производства в парках российских авиакомпаний, с 90,3% до 93,5% увеличилась доля вертолётов отечественного производства у отечественных эксплуатантов. Тем не менее, в масштабах мирового рынка объём поставок отечественной техники остаётся умеренным – 1% на рынке гражданских самолётов, 10% – на рынке вертолётов.
Система управления нормативно-справочной информацией позволила ОДК сократить издержки
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) внедрила систему управления нормативно-справочной информацией (MDM-систему). Она представляет собой централизованную систему управления справочными данными большинства бизнес-процессов организации. В составе справочников основную долю занимает справочник номенклатуры, а также справочники финансового направления – контрагенты, статьи движения денежных средств, банковские реквизиты и другие. MDM-система ОДК интегрирована с централизованной корпоративной системой Ростеха АС ФЗД.
❗️Почему это важно
Внедрение MDM-системы для обеспечения блоков бюджетирования, казначейства, закупочной и инвестиционной деятельности способствовало сокращению издержек и снижению себестоимости продукции благодаря своевременному формированию потребности в товарно-материальных ценностях, а также качественной оценке обеспеченности этой потребности.
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) внедрила систему управления нормативно-справочной информацией (MDM-систему). Она представляет собой централизованную систему управления справочными данными большинства бизнес-процессов организации. В составе справочников основную долю занимает справочник номенклатуры, а также справочники финансового направления – контрагенты, статьи движения денежных средств, банковские реквизиты и другие. MDM-система ОДК интегрирована с централизованной корпоративной системой Ростеха АС ФЗД.
❗️Почему это важно
Внедрение MDM-системы для обеспечения блоков бюджетирования, казначейства, закупочной и инвестиционной деятельности способствовало сокращению издержек и снижению себестоимости продукции благодаря своевременному формированию потребности в товарно-материальных ценностях, а также качественной оценке обеспеченности этой потребности.
Фотофакт: Продолжается предполётная подготовка транспортного грузового корабля "Прогресс МС-18"
Предполётная подготовка транспортного грузового корабля "Прогресс МС-18" продолжается на космодроме #Байконур. После завершения подготовительных технологических операций корабль размещён в вакуумной камере 17Т523МР монтажно-испытательного корпуса для проведения испытаний на герметичность. Цикл испытаний с использованием гелиево-воздушной среды в проверяемых объёмах продлится шесть дней. Он позволит в наземных условиях провести объективный контроль герметичности изделия и его бортовых систем.
Пневмовакуумные испытания – важный этап подготовки к пуску ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-18", запланированному по программе 79 миссии снабжения МКС на октябрь 2021 года.
📷Транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-18" перемещён в вакуумную камеру для проведения пневмовакуумных испытаний
Предполётная подготовка транспортного грузового корабля "Прогресс МС-18" продолжается на космодроме #Байконур. После завершения подготовительных технологических операций корабль размещён в вакуумной камере 17Т523МР монтажно-испытательного корпуса для проведения испытаний на герметичность. Цикл испытаний с использованием гелиево-воздушной среды в проверяемых объёмах продлится шесть дней. Он позволит в наземных условиях провести объективный контроль герметичности изделия и его бортовых систем.
Пневмовакуумные испытания – важный этап подготовки к пуску ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-18", запланированному по программе 79 миссии снабжения МКС на октябрь 2021 года.
📷Транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-18" перемещён в вакуумную камеру для проведения пневмовакуумных испытаний
Фотофакт: Второй этап конференции "Юный инженер" прошёл на учебно-авиационной базе МАИ "Алферьево"
Второй этап I Всероссийской научно-технической конференции "Юный инженер" прошёл 25 сентября на площадке учебно-авиационной базы МАИ "Алферьево". В мероприятии приняли участие более 200 кадетов и школьников из Москвы и Подмосковья. В формате диалога прошла встреча ребят с лётчиком-космонавтом Михаилом Корниенко и заместителем начальника 237-го ЦПАТ по лётной подготовке Сергеем Осяйкиным
Студенты МАИ провели мастер-классы по робототехнике на платформах Arduino и Lego, мастер-класс по Lego, прочитали лекцию о бионике в авиации и космонавтике, организовали показательные полёты моделей-копий самолётов, а также квадрокоптеров. Параллельно с конференцией на авиабазе МАИ проходил Кубок Москвы по авиамодельному спорту в классе моделей ракет S.
📷Учебно-авиационная база МАИ "Алферьево" приняла участников второго этапа I Всероссийской научно-технической конференции "Юный инженер"
Второй этап I Всероссийской научно-технической конференции "Юный инженер" прошёл 25 сентября на площадке учебно-авиационной базы МАИ "Алферьево". В мероприятии приняли участие более 200 кадетов и школьников из Москвы и Подмосковья. В формате диалога прошла встреча ребят с лётчиком-космонавтом Михаилом Корниенко и заместителем начальника 237-го ЦПАТ по лётной подготовке Сергеем Осяйкиным
Студенты МАИ провели мастер-классы по робототехнике на платформах Arduino и Lego, мастер-класс по Lego, прочитали лекцию о бионике в авиации и космонавтике, организовали показательные полёты моделей-копий самолётов, а также квадрокоптеров. Параллельно с конференцией на авиабазе МАИ проходил Кубок Москвы по авиамодельному спорту в классе моделей ракет S.
📷Учебно-авиационная база МАИ "Алферьево" приняла участников второго этапа I Всероссийской научно-технической конференции "Юный инженер"