Boeing приобретает поставщика Spirit AeroSystems за $4,7 млрд для усиления контроля качества

Общая стоимость сделки, включая чистый долг Spirit, составит около $8,3 млрд. Гендиректор Boeing Дэйв Калхун заявил, что реинтеграция Spirit позволит полностью согласовать коммерческие производственные системы, включая управление безопасностью и качеством. Это важно в свете недавних скандалов связанных с техническими проблемами с самолётами Boeing и нарушениями контроля качества при сборке.

Boeing будет сотрудничать со Spirit для обеспечения непрерывности операций и поддержки клиентов, включая работу с Минобороны США.

Слияние должно завершиться в середине 2024 года при условии:

🙂 Продажи операций Spirit, связанных с работами Airbus;
🙂 Одобрения регулирующих органов и акционеров Spirit.

📷 Spirit AeroSystems

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Airbus приобретает часть производства Spirit AeroSystems за символический $1

Airbus SE подписала обязывающее соглашение о потенциальном приобретении ключевых активов, связанных с производством самолётов Airbus. Сделка включает в себя:

🙂 Производственные линии секций фюзеляжей A350 в Кинстоне (США) и Сен-Назере (Франция);

🙂 Производственные линии крыльев и средней части фюзеляжа A220 в Белфасте (Северная Ирландия) и Касабланке (Марокко);

🙂 Производственные линии пилонов A220 в Уичито (США).

Этим соглашением компания стремится обеспечить стабильность поставок для своих программ коммерческих самолётов и более устойчивое будущее для различных рабочих пакетов, за которые сегодня отвечает Spirit AeroSystems.

В рамках сделки вторая компания выплатит компенсацию в размере $559 млн, а Airbus предоставит номинальную компенсацию стоимостью $1, которая может подвергнуться корректировкам на основе окончательного объёма сделки.

Заключение окончательных соглашений зависит от последующего процесса комплексной проверки. Хотя нет гарантии того, что сделка будет завершена, в пресс-релизе Airbus сообщается, что все стороны готовы добросовестно работать для скорейшего завершения этого процесса.

📷 Aviacionline

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Авиации потребуется по 120 пермских двигателей ПС-90А ежегодно с 2026 года

Заместитель генерального конструктора АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Бусыгин в интервью корпоративному изданию рассказал о прогнозной потребности в двигателях этого семейства.

Так по его словам, на конец прошлого года в российских и зарубежных компаниях эксплуатировалось 354 агрегата этой модели в различных модификациях. Ранее Бусыгин отмечал, что эти двигатели ПС-90А будут использоваться до 2070 года, и что на сегодняшний день было изготовлено более 540 единиц.

В настоящее время "ОДК-ПМ" производит три модификации данного двигателя:

🙂 ПС-90А для двухдвигательных самолётов Ту-204/214 и четырёхдвигательных Ил-96-300;

🙂 ПС-90А1 для Ил-96-400М;

🙂 ПС-90А-76 для четырёхдвигательных Ил-76МД-90А и Ил-78.

Таким образом, пермские двигатели останутся востребованными в авиационной отрасли на десятилетия вперёд, обеспечивая стабильную загрузку производственных мощностей "ОДК-ПМ".

📷 ОДК

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Стало известно о версиях истребителя KF-21 Boramae

Сообщается, что Korea Aerospace Industries (KAI) и другие военные ведомства Южной Кореи приступили к работе над тремя вариантами этого самолёта:

🙂 Истребитель для радиоэлектронной борьбы KF-21EA (аналог американского Boeing EA-18G Growler), основой которому послужит двухместная версия самолёта.

🙂 Истребитель с улучшенными характеристиками KF-21EX (ранее известный как Block 3), который будет относиться к аппаратам пятого поколения, как и планировалось изначально. Нынешний Block 1 относится к поколению 4+ (производство начнётся в 2026 году), у Block 2 будет более продвинутая конструкция с внутренними отсеками вооружения, и наконец Block 3 станет кульминацией. Достижение этого уровня ожидается к 2039 году.

🙂 Экспортный вариант KF-21SA, цель которого будет в том, чтобы предлагать каждому покупателю то, что он будет требовать.

При этом отмечается, что эти проекты пока находятся на начальном этапе и ещё предстоит выполнить много работы до начала выпуска этих летательных аппаратов.

📷 RAMAE101

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Airbus приступает к выпуску нового беспилотника SIRTAP

Сообщается, что данный аппарат успешно прошёл этап “критического анализа дизайна”, в ходе которого была одобрена его архитектура и финальная конфигурация системы. Таким образом, европейский концерн получил подтверждение, что его разработка соответствует требованиям заказчика и готова к производству.

Далее, ожидается, что:

🙂 Первый полёт прототипа SIRTAP состоится в 2025 году;
🙂 Аппараты будут сертифицированы в 2026 году;
🙂 Поставки начнутся в 2027 году.

На данный момент у этих систем уже есть заказчик в лице министерства Обороны Испании, которое заключило контракт на девять комплектов этих беспилотных систем, каждый из которых состоит из трёх летательных аппаратов и одной наземной станции управления.

Пока что предлагается мало данных о БПЛА SIRTAP, но сообщается, что их дальность будет превышать 2.000 км, а автономность будет достигать 20 часов.

📷 Airbus

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Первенство России по планерному спорту впервые прошло в Подмосковье

С 24 по 29 июня 2024 года на аэродроме "Большое Грызлово" в Московской области состоялось Первенство России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет. Организатором соревнований выступила Федерация планерного спорта России.

За титул абсолютного чемпиона боролись 37 спортсменов юношеских планерных школ и аэроклубов из пяти федеральных округов страны, которые были представлены 12 сборными.

Юноши и девушки соревновались на планере БРО-11МС в личном и командном зачёте по четырём упражнениям, демонстрируя навыки управления планером на пробежке, выдерживания заданной высоты и точности приземления.

Победителями в личном зачёте стали:

🙂 Денис Грачев (Московская область)

🙂 Леонид Некрасов (Калининградская область)

🙂 Юрий Лазарев (Краснодарский край).

В командном зачёте первенствовали спортсмены из Калининградской области, Краснодарского края и Москвы, соответственно

Первенство прошло при поддержке Минспорта РФ, Федерации планерного спорта России и Московской области, СибНИА им. С. А. Чаплыгина, ряда компаний и организаций авиакосмической отрасли.

📹 пресс-служба соревнования

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Выставка "Я такое придумал..." к 110-летию академика Челомея откроется в Музее космонавтики

4 июля 2024 года Музей космонавтики в Москве представит выставку, посвящённую выдающемуся конструктору ракетно-космической техники, академику Владимиру Николаевичу Челомею.

Экспозиция "Я такое придумал..." раскроет личность одного из создателей ядерного щита СССР, руководителя предприятия, разработавшего научные станции "Протон", тяжёлые орбитальные пилотируемые станции "Алмаз", и заложивший научно-технический задел для создания орбитальных станций "Салют", "Мир" и МКС.

На выставке впервые будут продемонстрированы личные вещи Челомея и макеты военной и космической техники, созданной под его руководством, в том числе макет ракеты-носителя УР-700 и проект космического корабля для пилотируемого облёта Луны.

Планшетная выставка "АО "ВПК "НПО машиностроения". 80 лет самоотверженного труда во имя мира", станет великолепным дополнением к экспозиции. Она приуроченна к 80-летию корпорации, первым руководителем которой являлся Челомей. Перед входом в Музей космонавтики будут размещены подлинные образцы крылатых ракет "Метеорит" и "Брамос" с транспортным пусковым контейнером.

Выставка продлится до 21 октября 2024 года.

📷 Kosmo Museum

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Петербургская компания создала комплекс защиты от дронов на основе дирижаблей

Авиаконструкторы компании "Первый Дирижабль" из Петербурга придумали, как защитить город от беспилотников. Они создали комплекс "Барьер" — систему дирижаблей с сеткой из прочного материала между ними для ловли дронов.

Директор по развитию и продажам компании Полина Албек на V Всероссийской конференции "Технологии обнаружения и противодействия БПЛА" раскрыла некоторые детали о "Барьере" и запуске системы:

🙂 Комплекс разворачивается за 3 минуты;
🙂 Один аэростат стоит около 3 млн ₽;
🙂 Защита предприятия площадью 200 м2 обойдётся в 10-11 млн ₽;
🙂 Высота работы: около 300 метров;
🙂 Система уже прошла испытания;
🙂 Эффективность в городе — 80%;
🙂 Подойдёт также для защиты сельхозпроизводителей.

Стоит отметить, что "Барьер" не умеет обнаруживать дроны, и предназначен лишь для из ловли.

📷 НВСПОСТ

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

“Роскосмос” утвердил график развёртывания Российской орбитальной станции

Так вместе с 19 генеральными директорами предприятий основной кооперации, руководитель госкорпорации Юрий Борисов утвердил график работ и подписал соответствующие контракты, которые предусматривают постройку не только самой Российской орбитальной станции (РОС), но и создание и пуск ракет “Ангара” с космодрома Восточный.

Касательно графика, он включает:

🙂 Работы по проектированию;
🙂 Изготовление модулей станции;
🙂Обеспечение лётных испытаний;
🙂Создание ракет и наземной инфраструктуры;
🙂 Работу научных институтов по сопровождению проекта.

Ожидается, что развёртывание станции начнётся в 2027 году с запуском научно-энергетического модуля, который войдёт в ядро станции вместе с универсальным узловым (УУМ), шлюзовым (ШМ) и базовым (БМ) модулями. Последние три будут запущены в 2030 году.

Второй этап предполагает расширение станции путём стыковки двух целевых модулей (ЦМ1 и ЦМ2) с 2031 по 2033 годы.

Прежде, в марте этого года, занимавший на тот момент пост вице-премьера главы Минпромторга РФ Денис Мантуров утвердил паспорт федерального проекта "Создание космического комплекса Российской орбитальной станции". Общий запланированный объём финансирования составляет 608,9 миллиарда рублей.

📷 Роскосмос

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Air France ожидает до 180 млн евро в убытках из-за Олимпийских игр

Так как в контексте олимпиады пассажиры решат не летать в Париж, компания Air France-KLM прогнозирует, что за период с июня по август она потеряет от 160 до 180 млн евро. Авиаперевозчик подчеркнул, что полёты в и из французской столицы существенно сократились, в то время как этого не наблюдается в других европейских городах.

В Air France объясняют это тем, что путешественники массово избегают поездки в Париж, где Олимпийские игры будут проводиться с 26 июля по 11 августа.

📷 Anna Zvereva

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

ARJ21 выполнил первый коммерческий полёт в высокогорный аэропорт

Китайский региональный самолёт авиакомпании Chengdu Airlines впервые выполнил рейс из Кашгара в Ташкурган (Синьцзян). Как сообщает крупнейший оператор этой линейки лайнеров, полёты по этому маршруту будут выполняться трижды в неделю.

В Китае 24 аэропорта считаются высокогорными (от 2.438 м), а сам аэропорт Ташкургана находится на высоте 3.260 м над уровнем моря.

COMAC также разрабатывает высотную версию узкофюзеляжного C919, первым заказчиком которой будет Tibet Airlines (40 бортов).

Китайский производитель гражданских самолётов расширяет международное присутствие ARJ21. В июне Chengdu Airlines выполнила первый рейс в Центральной Азии: Кашгар — Худжанд (Таджикистан). Он стал уже вторым международный маршрутом для ARJ21 после рейса Харбин — Владивосток.

Также у лайнера недавно появился второй зарубежный оператор — конголезская ECAir. А сам COMAC ведёт переговоры о возможной сборке своих самолётов в Саудовской Аравии, о чём мы писали ранее.

📷 COMAC

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо