17 января состоялось награждение лауреатов ежегодного конкурса имени профессора Н.Е. Жуковского, сообщает #ЦАГИ. Премию первой степени "За лучшую работу по теории авиации" получил коллектив учёных АО "ЦНИИСМ" - авторы монографии "Композитные сетчатые конструкции - проектирование, расчёт и изготовление" (академик РАН В.В. Васильев, д.т.н. А.Ф. Разин, д.т.н. А.В. Азаров).
Премия второй степени в этой номинации присуждена учёным ЦАГИ с монографией "Системные исследования и концептуальное проектирование авиационной и авиационно-космической техники" (д.т.н. В.Д. Вермель, к.т.н. В.И. Маврицкий, к.т.н. А.В. Шустов, д.т.н. В.Г. Кажан). В номинации "За выдающееся учебное пособие по авиационным дисциплинам" победил двухтомник "Семинары по прикладной газовой динамике", авторами которого выступили представители профессорско-преподавательского состава МФТИ (д.ф.-м.н. В.В. Власенко, к.т.н. Е.В. Карпов, С.В. Бахнэ).
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Премия второй степени в этой номинации присуждена учёным ЦАГИ с монографией "Системные исследования и концептуальное проектирование авиационной и авиационно-космической техники" (д.т.н. В.Д. Вермель, к.т.н. В.И. Маврицкий, к.т.н. А.В. Шустов, д.т.н. В.Г. Кажан). В номинации "За выдающееся учебное пособие по авиационным дисциплинам" победил двухтомник "Семинары по прикладной газовой динамике", авторами которого выступили представители профессорско-преподавательского состава МФТИ (д.ф.-м.н. В.В. Власенко, к.т.н. Е.В. Карпов, С.В. Бахнэ).
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Использование космического пространства для решения задач социально-экономического развития - одна из высокотехнологичных сфер партнёрства России и Зимбабве, сообщил в интервью агентству ТАСС посол России в Зимбабве Николай Красильников.
"...В Зимбабве уже несколько лет работает Национальное геопространственное и космическое агентство - ZINGSA. В центре его интересов - дистанционное зондирование земной поверхности в интересах сельского хозяйства, горнорудной промышленности и метеорологические исследования для подготовки к ликвидации последствий стихийных бедствий. Первый зимбабвийский спутник был собран с помощью японцев и запущен при содействии американского NASA. В то же время по линии госкорпорации "Роскосмос" создана правовая основа для сотрудничества с ZINGSA. Достигнута договоренность об учреждении в Зимбабве центра компетенций по приему и обработке спутниковых данных", - сказал Н. Красильников.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"...В Зимбабве уже несколько лет работает Национальное геопространственное и космическое агентство - ZINGSA. В центре его интересов - дистанционное зондирование земной поверхности в интересах сельского хозяйства, горнорудной промышленности и метеорологические исследования для подготовки к ликвидации последствий стихийных бедствий. Первый зимбабвийский спутник был собран с помощью японцев и запущен при содействии американского NASA. В то же время по линии госкорпорации "Роскосмос" создана правовая основа для сотрудничества с ZINGSA. Достигнута договоренность об учреждении в Зимбабве центра компетенций по приему и обработке спутниковых данных", - сказал Н. Красильников.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Лётные испытания экспериментального самолёта Х-65 разработки компании Aurora Flight Sciences запланированы на лето 2025 года, сообщает портал space.com. Экспериментальная машина будет создана в рамках проекта "Управление революционными самолётами с новыми эффекторами" (Control of Revolutional Aircraft with Novel Effectors, CRANE), курируемой американским Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA). DARPA запустила проект CRANE в начале десятилетия. В 2021 году для проведения предварительных проектных работ фазы 1 были привлечены компании Aurora Flight Sciences и Lockheed Martin. Во второй фазе проекта Aurora была единственным подрядчиком, получившим в 2023 году контракт на $ 42 млн, предусматривающий завершение детального проектирования и разработку программного обеспечения для полёта и органов управления. Третий этап, стоимость которого не раскрывается, предполагает создание экспериментального самолёта.
X-65 предназначен для отработки технологии активного управления потоком (Active Flow Control, AFC), использующей инжекцию воздуха, а не отклонение управляющих поверхностей, расположенных на внешней стороне крыла и хвостового оперения. По мнению разработчиков, исключение рулей направления, закрылков, рулей высоты и элеронов позволит упростить и сократить массу конструкции воздушного судна, минимизировать износ элементов, а также снизить заметность самолёта в радиолокационном диапазоне. Экспериментальный самолёт будет иметь размах ромбовидного крыла около 9 метров, его масса достигнет 3200 кг. Планируется, что #X65 сможет развивать скорость до 0,7М. В целях поиска оптимальной конфигурации конструкция будет модульной, предполагающей установку сменных консолей крыла и различных эффекторов. Помимо системы инжекции сжатого воздуха, самолёт будет оснащён традиционными управляющими поверхностями, а также датчиками, позволяющими оценить эффективность работы #AFC на различных режимах полёта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
X-65 предназначен для отработки технологии активного управления потоком (Active Flow Control, AFC), использующей инжекцию воздуха, а не отклонение управляющих поверхностей, расположенных на внешней стороне крыла и хвостового оперения. По мнению разработчиков, исключение рулей направления, закрылков, рулей высоты и элеронов позволит упростить и сократить массу конструкции воздушного судна, минимизировать износ элементов, а также снизить заметность самолёта в радиолокационном диапазоне. Экспериментальный самолёт будет иметь размах ромбовидного крыла около 9 метров, его масса достигнет 3200 кг. Планируется, что #X65 сможет развивать скорость до 0,7М. В целях поиска оптимальной конфигурации конструкция будет модульной, предполагающей установку сменных консолей крыла и различных эффекторов. Помимо системы инжекции сжатого воздуха, самолёт будет оснащён традиционными управляющими поверхностями, а также датчиками, позволяющими оценить эффективность работы #AFC на различных режимах полёта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В рамках программы создания пилотируемого транспортного корабля нового поколения (ПТК НП) "Орёл" завершено создание статического макета корабля и двигателя для возвращаемого аппарата, сообщило агентство "Интерфакс". В 2023 году создан макет в составе возвращаемого аппарата и двигательного отсека, начаты статические испытания макета. Создание полноразмерных макетов корабля, предназначенных для проведения вибропрочностных испытаний и сбросов с вертолёта для отработки системы посадки продолжается в соответствии с графиком. Испытания возвращаемого аппарата планируется провести на космодроме "Восточный" в 2024-2025 годах. Ракетный двигатель проходит доводочные испытания в Научно-исследовательском институте машиностроения, изготавливаются двигатели для комплектации огневого макета системы исполнительных органов спуска и других макетов.
Как сообщалось ранее, первый полет нового российского космического корабля #Орёл запланирован на 2028 год. Спустя год после тестового запуска в беспилотном варианте предполагается начало полётов с экипажем. Разработка многоразового корабля "Орёл" идет в рамках опытно-конструкторской работы "Федерация". Корабль предназначен для доставки людей и грузов на космические станции на околоземной орбите, а также за пределы околоземной орбиты, в том числе к Луне.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Как сообщалось ранее, первый полет нового российского космического корабля #Орёл запланирован на 2028 год. Спустя год после тестового запуска в беспилотном варианте предполагается начало полётов с экипажем. Разработка многоразового корабля "Орёл" идет в рамках опытно-конструкторской работы "Федерация". Корабль предназначен для доставки людей и грузов на космические станции на околоземной орбите, а также за пределы околоземной орбиты, в том числе к Луне.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
23 января 1962 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта дальнего радиолокационного обнаружения (#ДРЛО) Ту-126. Машину поднял в небо экипаж под руководством лётчика-испытателя Ивана Моисеевича Сухомлина.
Совершенствование странами НАТО стратегических сил воздушного нападения и растущая угроза с северного направления требовали от СССР развёртывания системы противовоздушной обороны, однако обеспечение сплошного покрытия границ наземными средствами радиолокационного обнаружения было невозможно. Выходом было создание системы воздушного базирования, создание которой началось в 1958 году. Основное оборудование должно было обеспечить обнаружение истребителей на дальности до 100 км, фронтовых бомбардировщиков – до 200 км, стратегических бомбардировщиков – до 300 км. Сведения об обнаруженных целях передавались на командные пункты. В 1958 году в ОКБ Андрея Николаевича Туполева началась проработка самолёта-носителя аппаратуры "Лиана". Было решено создать его на базе пассажирского лайнера Ту-114. В августе 1960 года был утверждён эскизный проект, в декабре утверждён макет. Опытный самолёт был построен осенью 1961 года. Его совместные испытания продолжались до ноября 1964 года. В 1965 году самолёт был принято на вооружение, а в 1966 году первые машины поступили в строевую часть в Шауляе. При этом отработка и совершенствование систем самолёта продолжались и впоследствии. Эксплуатация #Ту126 в войсках продолжалась до 1984 года, один из самолётов был переоборудован в летающую лабораторию для отработки радиолокационной станции "Шмель".
Из-за недоведённости комплекса спецоборудования самолёт справлялся только с частью возложенных на него задач: реализовать функционал наведения на цель перехватчиков Ту-128 в автоматизированном режиме не удалось. На смену Ту-126 пришёл самолёт ДРЛО А-50, созданный на базе военно-транспортного Ил-76.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Совершенствование странами НАТО стратегических сил воздушного нападения и растущая угроза с северного направления требовали от СССР развёртывания системы противовоздушной обороны, однако обеспечение сплошного покрытия границ наземными средствами радиолокационного обнаружения было невозможно. Выходом было создание системы воздушного базирования, создание которой началось в 1958 году. Основное оборудование должно было обеспечить обнаружение истребителей на дальности до 100 км, фронтовых бомбардировщиков – до 200 км, стратегических бомбардировщиков – до 300 км. Сведения об обнаруженных целях передавались на командные пункты. В 1958 году в ОКБ Андрея Николаевича Туполева началась проработка самолёта-носителя аппаратуры "Лиана". Было решено создать его на базе пассажирского лайнера Ту-114. В августе 1960 года был утверждён эскизный проект, в декабре утверждён макет. Опытный самолёт был построен осенью 1961 года. Его совместные испытания продолжались до ноября 1964 года. В 1965 году самолёт был принято на вооружение, а в 1966 году первые машины поступили в строевую часть в Шауляе. При этом отработка и совершенствование систем самолёта продолжались и впоследствии. Эксплуатация #Ту126 в войсках продолжалась до 1984 года, один из самолётов был переоборудован в летающую лабораторию для отработки радиолокационной станции "Шмель".
Из-за недоведённости комплекса спецоборудования самолёт справлялся только с частью возложенных на него задач: реализовать функционал наведения на цель перехватчиков Ту-128 в автоматизированном режиме не удалось. На смену Ту-126 пришёл самолёт ДРЛО А-50, созданный на базе военно-транспортного Ил-76.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Истребительная авиация России непрерывно совершенствуется, сообщил агентству ТАСС первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев по случаю Дня российской авиации противовоздушной обороны (ПВО), который отмечается 22 января.
"Сегодня российская истребительная авиация постоянно совершенствуется: модернизируется парк уже стоящих на вооружении воздушных судов, разрабатываются, производятся, тестируются и внедряются новые перехватчики и высокоманевренные истребители", - сказал В. Бондарев.
📷 Минобороны РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в неб
"Сегодня российская истребительная авиация постоянно совершенствуется: модернизируется парк уже стоящих на вооружении воздушных судов, разрабатываются, производятся, тестируются и внедряются новые перехватчики и высокоманевренные истребители", - сказал В. Бондарев.
📷 Минобороны РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в неб
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) представила видео, в котором показала цеха сборки МС-21, #SJ100, #Ил96300, #Ил96400М, #Ил114300 и #Ту214, сообщает #Ростех в своём паблике "ВКонтакте". В ролике можно увидеть также процесс производства "черного" крыла, которое позволяет уменьшить вес планёра #МС21 и улучшить аэродинамические качества самолёта.
📹 Объединенная авиастроительная корпорация
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
📹 Объединенная авиастроительная корпорация
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Компания "Рособоронэкспорт" в ходе VI Международной выставки и конференции беспилотных систем #UMEX2024 предложит организовать зарубежное производство российских БПЛА, сообщает #Ростех. На UMEX 2024 "Рособоронэкспорт" проведёт презентации продвигаемых российских беспилотных комплексов и проведёт ряд встреч по сотрудничеству в этой области с представителями ОАЭ и других стран ближневосточного региона.
Представители компании расскажут о возможностях в области индустриального сотрудничества по локализации производства беспилотников на территории заказчиков, проведению совместных работ по созданию перспективных образцов с учётом серьёзных компетенций российской стороны по их разработке и боевому применению. Также #Рособоронэкспорт предложит партнёрам услуги по строительству высокотехнологичных сервисных центров локального и регионального уровня для ремонта и технического обслуживания БПЛА.
📷 Рособоронэкспорт
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Представители компании расскажут о возможностях в области индустриального сотрудничества по локализации производства беспилотников на территории заказчиков, проведению совместных работ по созданию перспективных образцов с учётом серьёзных компетенций российской стороны по их разработке и боевому применению. Также #Рособоронэкспорт предложит партнёрам услуги по строительству высокотехнологичных сервисных центров локального и регионального уровня для ремонта и технического обслуживания БПЛА.
📷 Рособоронэкспорт
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) внедрит на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн" искусственный интеллект для выявления мельчайших дефектов лопаток газотурбинных двигателей, сообщает #Ростех. Решение включает в себя платформу на базе искусственного интеллекта "Точка контроля" и два роботизированных поста контроля для подачи лопаток, которые инспектируют камерами машинного зрения поверхности деталей и маркируют их.
"Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным. После запуска платформы пропускная способность участков контроля ощутимо вырастет", - прокомментировал директор по цифровой трансформации #ОДКСатурн Евгений Алексеев.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным. После запуска платформы пропускная способность участков контроля ощутимо вырастет", - прокомментировал директор по цифровой трансформации #ОДКСатурн Евгений Алексеев.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Россия ведёт системную работу по восстановлению экспортного потенциала в области космических услуг и рассчитывает вернуться на прежний уровень в течение ближайших трёх-пяти лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора госкорпорации #Роскосмос Юрия Борисова на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения").
"Мы потратили весь 2023 год и продолжим работу по переориентации своих усилий, поиску новых заказчиков. Много посещали коллег в Африке, Юго-Восточной Азии. Чувствуем, что спрос и желание работать в России есть. Но всё это требует системной работы", - сказал Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Мы потратили весь 2023 год и продолжим работу по переориентации своих усилий, поиску новых заказчиков. Много посещали коллег в Африке, Юго-Восточной Азии. Чувствуем, что спрос и желание работать в России есть. Но всё это требует системной работы", - сказал Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
НПО "Энергомаш" ведёт работы по модернизации двигателей для ракеты-носителя "Ангара", сообщил заместитель генерального директора - главный конструктор АО #НПОЭнергомаш Петр Левочкин на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С.П. Королева.
"В настоящее время создаётся модернизированная версия. <…> десятипроцентное форсирование двигателя РД-191 приведёт к значительному повышению полезной нагрузки ракеты-носителя #Ангара. В 2023 году были завершены автономные испытания, изготовлен первый доводочный двигатель, и <…> 17 января прошло первое испытание первого доводочного двигателя, сегодня вечером у нас второе", - сказал П. Левочкин.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В настоящее время создаётся модернизированная версия. <…> десятипроцентное форсирование двигателя РД-191 приведёт к значительному повышению полезной нагрузки ракеты-носителя #Ангара. В 2023 году были завершены автономные испытания, изготовлен первый доводочный двигатель, и <…> 17 января прошло первое испытание первого доводочного двигателя, сегодня вечером у нас второе", - сказал П. Левочкин.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Первый пуск ракеты-носителя "Ангара" с космодрома "Восточный" возможен в первой декаде апреля, сообщил гендиректор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения"). "Мы готовы, наверное, в первой декаде апреля осуществить пуск "Ангары". Ракета уже находится на "Восточном" с разгонным блоком", - сказал Ю. Борисов.
Также в ходе пленарного заседания генконструктор РКК "Энергия" Владимир Соловьёв сообщил, что до 2033 года включительно планируется 15 запусков ракеты-носителя #АнгараА5М и 19 запусков ракеты-носителя #Союз21б.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Также в ходе пленарного заседания генконструктор РКК "Энергия" Владимир Соловьёв сообщил, что до 2033 года включительно планируется 15 запусков ракеты-носителя #АнгараА5М и 19 запусков ракеты-носителя #Союз21б.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Проект многоразового космоплана разработан в России для получения новых качеств системы транспортно-технического обеспечения перспективной Российской орбитальной станции (#РОС), сообщил генеральный конструктор РФ по пилотируемым космическим системам и комплексам, генконструктор #РККЭнергия, академик РАН Владимир Соловьёв.
"Для получения новых качеств системы транспортно-технического обеспечения РОС в дальнейшем предлагается использовать космоплан. Космоплан представляет собой летательный аппарат с композитным планером типа "несущий корпус" с отклоняемым стреловидным V-образным крылом", - заявил В. Соловьёв на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения").
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Для получения новых качеств системы транспортно-технического обеспечения РОС в дальнейшем предлагается использовать космоплан. Космоплан представляет собой летательный аппарат с композитным планером типа "несущий корпус" с отклоняемым стреловидным V-образным крылом", - заявил В. Соловьёв на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения").
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Грузопассажирский вариант корабля "Орёл", способный выводить на орбиту 2-3 тонны грузов и до четырёх космонавтов, создаётся в #РККЭнергия, сообщил генконструктор предприятия, генеральный конструктор РФ по пилотируемым космическим системам и комплексам, академик РАН Владимир Соловьёв в ходе "Королевских чтений".
Из диаграммы, представленной на пленарном заседании, следует, что 10 кораблей #Орел планируется отправить к Российской орбитальной станции (#РОС) в период с 2028 года по 2033 год.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Из диаграммы, представленной на пленарном заседании, следует, что 10 кораблей #Орел планируется отправить к Российской орбитальной станции (#РОС) в период с 2028 года по 2033 год.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Задел по работе над ракетой-носителем среднего класса "Амур-СПГ" может помочь при создании ракет-носителей сверхтяжёлого класса, сообщил гендиректор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения").
"В прошлом году мы открыли полномасштабные работы над новой ракетой-носителем, которые у нас проводит самарский "Прогресс" - это носитель "Амур-СПГ". (…) Мы надеемся, что задел по этой ракете может перейти и в сверхтяжёлый носитель", - сказал Ю. Борисов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В прошлом году мы открыли полномасштабные работы над новой ракетой-носителем, которые у нас проводит самарский "Прогресс" - это носитель "Амур-СПГ". (…) Мы надеемся, что задел по этой ракете может перейти и в сверхтяжёлый носитель", - сказал Ю. Борисов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Модель самолёта SJ-100 с двигателями ПД-8 прошла испытания в аэродинамической трубе на режиме посадки, сообщает #ОДК в своём ТГ-канале. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") анализировали изменение воздушного потока при различной степени открытия тормозных щитков, которые используются для снижения скорости.
Они определили оптимальный угол выдвижения тормозных щитков, за счёт чего уменьшится вихревой след от авиалайнера. На практике это поможет увеличить пропускную способность аэропортов, так как сократится дистанция между самолётами в воздушной гавани.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Они определили оптимальный угол выдвижения тормозных щитков, за счёт чего уменьшится вихревой след от авиалайнера. На практике это поможет увеличить пропускную способность аэропортов, так как сократится дистанция между самолётами в воздушной гавани.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Многоспутниковая группировка #Сфера может включить в себя не менее 100 аппаратов дистанционного зондирования Земли, работа ведётся при участии белорусского предприятия "Пеленг", сообщил гендиректор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов на пленарном заседании XLVIII Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения"). "В 2023 году мы начали серьёзные работы по экспериментальным спутникам, которые станут основой многоспутниковой группировки "Сфера". Это два экспериментальных спутника дистанционного зондирования Земли с оптикой наших партнёров из Белоруссии предприятия "Пеленг", - сказал Ю. Борисов.
Он уточнил, что в состав группировки может войти не менее 100 спутников. "Если они подтвердят свои характеристики, мы с 2025 года будем формировать эту группировку. Как мы надеемся, в состав этой группировки войдет не менее 100 аппаратов. Это обеспечит съёмку из любой точки Земли", - подчеркнул Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он уточнил, что в состав группировки может войти не менее 100 спутников. "Если они подтвердят свои характеристики, мы с 2025 года будем формировать эту группировку. Как мы надеемся, в состав этой группировки войдет не менее 100 аппаратов. Это обеспечит съёмку из любой точки Земли", - подчеркнул Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
24 января 1914 года родился выдающийся советский лётчик-испытатель, член Союза писателей СССР Игорь Иванович Шелест. Как и многие мальчишки в СССР, И. Шелест с детства "заболел" небом. Работал клёпальщиком на авиационном заводе, учился в Высшей лётно-планерной школе, по окончании которой стал планеристом-инструктором. С 1939 года перешёл на работу лётчиком-испытателем в ЦАГИ, а с 1941 года – во вновь созданный Лётно-исследовательский институт. Участвовал в испытаниях самых различных летательных аппаратов – от планёров и лёгких самолётов до тяжёлых бомбардировщиков. Внёс большой вклад в создание системы дозаправки в воздухе "с крыла на крыло". Многие годы работал ведущим инженером-методистом ЛИИ им. М.М. Громова.
В начале 1960-х Игорь Иванович начал публиковать в журналах документальные повести о лётчиках-испытателях, которые оказались настолько популярными, что после издавались отдельными тиражами. Любителям и энтузиастам авиации хорошо известны его книги "Безмоторный полёт", "Испытание зрелости", "Лечу за мечтой", "Дни и ночи напролёт", "Опытный аэродром", "С крыла на крыло", "Крылатые люди".
О судьбе мастера лётного и литературного дела читайте в нашей статье "Лётчик-испытатель Игорь Шелест: об авиаторах – от первого лица".
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В начале 1960-х Игорь Иванович начал публиковать в журналах документальные повести о лётчиках-испытателях, которые оказались настолько популярными, что после издавались отдельными тиражами. Любителям и энтузиастам авиации хорошо известны его книги "Безмоторный полёт", "Испытание зрелости", "Лечу за мечтой", "Дни и ночи напролёт", "Опытный аэродром", "С крыла на крыло", "Крылатые люди".
О судьбе мастера лётного и литературного дела читайте в нашей статье "Лётчик-испытатель Игорь Шелест: об авиаторах – от первого лица".
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Работы по возведению Национального космического центра (НКЦ) на западе Москвы планируется завершить до конца года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва. "Уже завершён монтаж основных конструкций здания НКЦ, сейчас продолжаются отделочные работы в низкоэтажной части здания. Также продолжаются монолитные работы по устройству 40-метрового шпиля. В целом, до конца года планируем завершить основные работы по возведению Национального космического центра и подготовить его к запуску", - сказал А. Бочкарёв.
Он также сообщил, что открытие НКЦ позволит разместить в одном здании ключевые организации ракетно-космической отрасли, в том числе образовательный комплекс, конструкторское бюро и выставочные центры.
📷 Мосинжпроект
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он также сообщил, что открытие НКЦ позволит разместить в одном здании ключевые организации ракетно-космической отрасли, в том числе образовательный комплекс, конструкторское бюро и выставочные центры.
📷 Мосинжпроект
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо