Forwarded from История авиации и космонавтики
К 120-летию первого полета самолета братьев Райт
17 декабря 1903 года неказистый летательный аппарат "Флайер" ("Летун"), выполненный из деревянных реек и полотна и весивший всего лишь 300 кг, сумел не только оторваться от земли, но и совершить первый в истории человечества управляемый устойчивый полет, пролетев за 12 сек. 36,5 метров, а затем 259,7 метра за 59 сек., достигнув высоты 3 метра. Создали этот аппарат братья Орвилл и Уилбер Райты из маленького американского городка Дайтон.
Попыток подняться в небо на аппаратах тяжелее воздуха в разных странах было множество. Вспомним хотя-бы А.Ф. Можайского и его самолет, который мог подняться в небо в 1883 г., на двадцать лет раньше, чем американцы. Но проблема с двигателями не позволила это сделать. Обе паровые машины, установленные на аппарате Можайского развивали в сумме 30 л.с. и не смогли поднять летательный аппарат весом 1250 кг в небо. А вот братья Райт смогли воплотить мечту всего человечества и 17 декабря 1903 года родился первый в мире самолет и родилась практическая авиация. В местечке Китти Хок, где проходили испытания, открыт мемориал братьев Райт, а их "Флайер" занимает почетное место в экспозиции Национального аэрокосмического музея в Вашингтоне.
Модели самолетов Можайского и братьев Райт можно увидеть и у нас в Музее в первом зале.
Приходите в старейший авиационно-космический музей Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России, чтобы узнать о развитии авиации.
📱 ЦДАиК / Подписаться
17 декабря 1903 года неказистый летательный аппарат "Флайер" ("Летун"), выполненный из деревянных реек и полотна и весивший всего лишь 300 кг, сумел не только оторваться от земли, но и совершить первый в истории человечества управляемый устойчивый полет, пролетев за 12 сек. 36,5 метров, а затем 259,7 метра за 59 сек., достигнув высоты 3 метра. Создали этот аппарат братья Орвилл и Уилбер Райты из маленького американского городка Дайтон.
Попыток подняться в небо на аппаратах тяжелее воздуха в разных странах было множество. Вспомним хотя-бы А.Ф. Можайского и его самолет, который мог подняться в небо в 1883 г., на двадцать лет раньше, чем американцы. Но проблема с двигателями не позволила это сделать. Обе паровые машины, установленные на аппарате Можайского развивали в сумме 30 л.с. и не смогли поднять летательный аппарат весом 1250 кг в небо. А вот братья Райт смогли воплотить мечту всего человечества и 17 декабря 1903 года родился первый в мире самолет и родилась практическая авиация. В местечке Китти Хок, где проходили испытания, открыт мемориал братьев Райт, а их "Флайер" занимает почетное место в экспозиции Национального аэрокосмического музея в Вашингтоне.
Модели самолетов Можайского и братьев Райт можно увидеть и у нас в Музее в первом зале.
Приходите в старейший авиационно-космический музей Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России, чтобы узнать о развитии авиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 декабря 1956 года родился Николай Александрович Колесов – крупный российский промышленник, генеральный директор холдинга "Вертолеты России".
За плечами Н. Колесова – опыт работы на Казанском оптико-механическом заводе, где он прошёл путь от регулировщика радиоаппаратуры до начальника механосборочного производства, 10 лет работы во главе завода "Элекон". С 2009 года он возглавлял Концерн "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ), а с 2021 года – руководитель АО #ВертолетыРоссии.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Николая Александровича с днём рождения. Нас связывают долгие и прочные партнёрские отношения. Результатами нашего взаимодействия становились масштабные выставочные проекты, демонстрирующие высокие достижения отечественной высокотехнологичной промышленности. Рассчитываем на продолжение сотрудничества. От всего сердца желаем вам новых амбициозных проектов, которые, несомненно, будут реализованы, успехов во всех начинаниях, благополучия и всего самого доброго!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
За плечами Н. Колесова – опыт работы на Казанском оптико-механическом заводе, где он прошёл путь от регулировщика радиоаппаратуры до начальника механосборочного производства, 10 лет работы во главе завода "Элекон". С 2009 года он возглавлял Концерн "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ), а с 2021 года – руководитель АО #ВертолетыРоссии.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Николая Александровича с днём рождения. Нас связывают долгие и прочные партнёрские отношения. Результатами нашего взаимодействия становились масштабные выставочные проекты, демонстрирующие высокие достижения отечественной высокотехнологичной промышленности. Рассчитываем на продолжение сотрудничества. От всего сердца желаем вам новых амбициозных проектов, которые, несомненно, будут реализованы, успехов во всех начинаниях, благополучия и всего самого доброго!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ГК "Геоскан" в очередной раз побила рекорд по геофизической разведке, сообщает #Геоскан. Полевой отдел за шесть месяцев работы с апреля по октябрь обследовал территорию более 41 000 пог. км в России и за рубежом. География проектов охватила одиннадцать регионов России, а также Киргизию и Саудовскую Аравию - всего 47 лицензионных объектов. На территориях "Кимлин", "Толятой", "Тюлюль", "Янтанай" сотрудники Геоскана выполнили АФС при помощи беспилотников "Геоскан Lite" и "Геоскан 201", а также аэромагнитную съемку с БВС "Геоскан 401 Геофизика".
На участках "Кумроч", "Кумроч Сторож" и "Ягодное" требовалось точно установить тектонику местности. Для построения цифровой модели рельефа выполнили воздушное лазерное сканирование с БВС "Геоскан 401 Лидар".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На участках "Кумроч", "Кумроч Сторож" и "Ягодное" требовалось точно установить тектонику местности. Для построения цифровой модели рельефа выполнили воздушное лазерное сканирование с БВС "Геоскан 401 Лидар".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В Петербурге в 2024 году планируют запустить первое в России производство беспилотных летательных аппаратов для борьбы с пожарами, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление GR-директора "Корпорации "Инфинтех" Никиты Донцова. "Планируется создание научно-производственного комплекса на базе технопарка. Мы сосредотачиваемся на производстве именно гражданской продукции, например, такой, как беспилотные системы для пожаротушения. Запуск состоится сразу после Нового года, в январе (...) Рассчитываем, что это будет от 1 [тыс.] до 3 тыс. экземпляров в первый год существования. Дальше будем расти", - сказал Н. Донцов.
"Много высоких зданий строится и в Петербурге. У них практически нет возможностей тушения пожара на верхних этажах. Выше 12-го этажа ни одна пожарная стрела не достает. А дрон может подлететь, разбить окно, сбросить огнетушитель и потушить пожар", - дополнил Н. Донцов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Много высоких зданий строится и в Петербурге. У них практически нет возможностей тушения пожара на верхних этажах. Выше 12-го этажа ни одна пожарная стрела не достает. А дрон может подлететь, разбить окно, сбросить огнетушитель и потушить пожар", - дополнил Н. Донцов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
18 декабря 1970 года родился Кирилл Иванович Сыпало – выдающийся российский учёный, организатор науки, генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского.
Выпускник Московского авиационного института, К. Сыпало прошёл в #МАИ все ступени от ассистента до профессора. В 2012 году защитил диссертацию на соискание степени доктора технических наук. После образования Научно-исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" занял пост первого заместителя генерального директора #НИЦ, а в 2018 году был назначен на должность генерального директора #ЦАГИ. Член-корреспондент Российской академии наук.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Кирилла Ивановича с днём рождения! Нас связывают многие годы партнёрских отношений и общие устремления – трудиться на благо аэрокосмического комплекса, во имя процветания нашей Родины. От всей души желаем новых достижений в научной деятельности, воплощения самых дерзновенных замыслов и высоких результатов в работе! Крепкого здоровья, счастья и благополучия вам и вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Выпускник Московского авиационного института, К. Сыпало прошёл в #МАИ все ступени от ассистента до профессора. В 2012 году защитил диссертацию на соискание степени доктора технических наук. После образования Научно-исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" занял пост первого заместителя генерального директора #НИЦ, а в 2018 году был назначен на должность генерального директора #ЦАГИ. Член-корреспондент Российской академии наук.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Кирилла Ивановича с днём рождения! Нас связывают многие годы партнёрских отношений и общие устремления – трудиться на благо аэрокосмического комплекса, во имя процветания нашей Родины. От всей души желаем новых достижений в научной деятельности, воплощения самых дерзновенных замыслов и высоких результатов в работе! Крепкого здоровья, счастья и благополучия вам и вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов и генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов подписали соглашение о сотрудничестве в области подготовки кадров, сообщает #Ростех. Для этого на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии) в 2024 году будет открыт производственно-учебный центр, оснащённый самым современным промышленным оборудованием.
Учебный центр будет готовить специалистов по направлениям: обработка металлов резанием, эксплуатация авиационной техники, мехатроника, электроника, аддитивные технологии. Обучение в центре планируется по 38 профессиям. В регионе будут готовить токарей, фрезеровщиков, электромонтеров, наладчиков станков и манипуляторов с программным управлением, контролеров станочных и слесарных работ, операторов станков с ЧПУ и других специалистов. Программы подготовки разработаны с учётом потребностей предприятия.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Учебный центр будет готовить специалистов по направлениям: обработка металлов резанием, эксплуатация авиационной техники, мехатроника, электроника, аддитивные технологии. Обучение в центре планируется по 38 профессиям. В регионе будут готовить токарей, фрезеровщиков, электромонтеров, наладчиков станков и манипуляторов с программным управлением, контролеров станочных и слесарных работ, операторов станков с ЧПУ и других специалистов. Программы подготовки разработаны с учётом потребностей предприятия.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Определены победители конкурса инженерных работ "Будущее авиации", сообщает #ОАК. В 2023 году на участие в конкурсе поступило более 600 заявок от студентов и молодых специалистов. В финал конкурса вышли восемь команд. Победителем конкурса стала инженер-программист филиала ПАО "ОАК" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Валентина Никитина. Участница представила проект "Применение технологии дополненной реальности при проведении общетехнического осмотра".
"Конкурс "Будущее авиации" проводится уже восьмой раз и за это время в нём приняли участие более 10 000 молодых специалистов и студентов. Они представили экспертам конкурса, а это руководители и главные конструкторы заводов и ОКБ, более 1300 проектов. Большинство из них были внедрены либо доработаны для использования в реальном производстве или в качестве конструкторских решений", - сказал генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Конкурс "Будущее авиации" проводится уже восьмой раз и за это время в нём приняли участие более 10 000 молодых специалистов и студентов. Они представили экспертам конкурса, а это руководители и главные конструкторы заводов и ОКБ, более 1300 проектов. Большинство из них были внедрены либо доработаны для использования в реальном производстве или в качестве конструкторских решений", - сказал генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В зоне СВО протестирован первый ночной FPV-дрон "Гастелло", сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на сообщение представителя разработчика. "В зоне СВО протестирован первый ночной FPV-дрон "Гастелло". Он был создан исходя из пожеланий, высказанных российскими операторами FPV-дронов, непосредственно действующими на различных направлениях СВО. Дрон снабжен высокочувствительной ночной камерой", - рассказал собеседник агентства.
"Новый FPV-дрон способен летать на дальности до 7 километров без ретранслятора и нести боевую нагрузку массой до 3 килограммов", - дополнил представитель разработчика.
📹 https://t.me/rian_ru
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Новый FPV-дрон способен летать на дальности до 7 километров без ретранслятора и нести боевую нагрузку массой до 3 килограммов", - дополнил представитель разработчика.
📹 https://t.me/rian_ru
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
18 декабря 1993 года состоялся первый полёт многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34, изготовленного на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова), сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Производство было развернуто на предприятии в 1990 году после успешно проведённых испытаний опытного экземпляра на аэродроме #ЛИИГромова. Самолёт создавался под общим руководством генерального конструктора Михаила Симонова, главным конструктором стал Роллан Мартиросов.
Постройка первого самолёта на предприятии была завершена в конце осени 1993 года. Лётчики-испытатели ОКБ Сухого Игорь Вотинцев и Евгений Ревунов подняли #Су34 в первый полёт.
📷 ОАК
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Постройка первого самолёта на предприятии была завершена в конце осени 1993 года. Лётчики-испытатели ОКБ Сухого Игорь Вотинцев и Евгений Ревунов подняли #Су34 в первый полёт.
📷 ОАК
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Время подарков… со скидками!
Сегодня в интернет-магазине "Премьеры МАКС" стартует предновогодняя распродажа! Успейте до 26 декабря сделать заказ на весь ассортимент товаров и сэкономьте 20%.
aviagifts.com – это авиационные сувениры для влюблённых в небо. На сайте вы найдёте одежду и аксессуары с символикой любимого авиасалона или пилотажной группы.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Сегодня в интернет-магазине "Премьеры МАКС" стартует предновогодняя распродажа! Успейте до 26 декабря сделать заказ на весь ассортимент товаров и сэкономьте 20%.
aviagifts.com – это авиационные сувениры для влюблённых в небо. На сайте вы найдёте одежду и аксессуары с символикой любимого авиасалона или пилотажной группы.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Конвертоплан "Аист" впервые в тестовом режиме произвёл доставку биоматериалов на Сахалине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение компании "Дрон солюшнс". "Первый этап испытаний конвертоплана "Аист" был проведён в интересах Федерального центра медицины катастроф Минздрава России. Аппарат в тестовом режиме произвёл доставку биоматериалов. Беспилотник предназначен для доставки грузов в труднодоступные районы, а также мониторинга ситуации в зоне ЧС", - отметили в организации.
Аппарат совершил перелёт от села Чапланово до города Невельск. "Груз, биоматериалы, был упакован в специализированный медицинский контейнер и помещён в фюзеляжный отсек беспилотника. Полёт проходил в течение 50 минут на высоте 1 км. Общая протяжённость маршрута составила 45 км. "Аист" успешно совершил посадку в заданную точку в полностью автоматическом режиме согласно полётному заданию", - дополнили в #Дронсолюшнс.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Аппарат совершил перелёт от села Чапланово до города Невельск. "Груз, биоматериалы, был упакован в специализированный медицинский контейнер и помещён в фюзеляжный отсек беспилотника. Полёт проходил в течение 50 минут на высоте 1 км. Общая протяжённость маршрута составила 45 км. "Аист" успешно совершил посадку в заданную точку в полностью автоматическом режиме согласно полётному заданию", - дополнили в #Дронсолюшнс.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Красноярский край впервые получит в 2024-2025 годах более 50 млн рублей на приобретение БПЛА, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства природных ресурсов и лесного комплекса края. "На приобретение БПЛА в федеральном бюджете на 2024 год запланировано 33 млн рублей и ещё 18 млн - на 2025", - сообщили в министерстве, добавив, что средства выделяются в рамках нового национального проекта "Беспилотные авиационные системы". Точное количество закупленных дронов будет определено позднее.
Беспилотники используют для обнаружения местоположения лесных пожаров, корректировки действий лесопожарных формирований. Красноярский край имеет одну из самых больших в стране зону контроля, где из-за труднодоступности лесные пожары тушат при угрозе населенным пунктам или объектам инфраструктуры или экономики.
📷 Министерство природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Беспилотники используют для обнаружения местоположения лесных пожаров, корректировки действий лесопожарных формирований. Красноярский край имеет одну из самых больших в стране зону контроля, где из-за труднодоступности лесные пожары тушат при угрозе населенным пунктам или объектам инфраструктуры или экономики.
📷 Министерство природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Госкорпорация "Ростех" представила продолжение проекта "Боевые монстры Ростеха", изобразив наиболее яркие образцы российского вооружения в виде фантастических монстров, сообщает #Ростех в своём ТГ-канале. Героев нового цикла изображений выбрали в ходе народного голосования.
Оперативно-тактический ракетный комплекс #ИскандерМ показан в виде сколопендры, реактивная система залпового огня #ТорнадоС - в виде динозавра волгатитана, универсальная бронированная инженерная машина УБИМ представлена в виде краба, ракета "Изделие 305" - в виде змея, вертолёт #Ми28Н - в виде летучей мыши, а самолёт дальнего радиолокационного обнаружения #А50У – в виде кита.
📷 https://t.me/rostecru
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Оперативно-тактический ракетный комплекс #ИскандерМ показан в виде сколопендры, реактивная система залпового огня #ТорнадоС - в виде динозавра волгатитана, универсальная бронированная инженерная машина УБИМ представлена в виде краба, ракета "Изделие 305" - в виде змея, вертолёт #Ми28Н - в виде летучей мыши, а самолёт дальнего радиолокационного обнаружения #А50У – в виде кита.
📷 https://t.me/rostecru
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Россия и Китай нацелены на скорейшее вступление в силу соглашения о создании международной лунной станции, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко на полях заседания российско-китайской межправкомиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.
"Настроены на скорейшее вступление в силу межправительственного соглашения о создании и использовании международной научной лунной станции", - отметил Д. Чернышенко.
📷 Правительство РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Настроены на скорейшее вступление в силу межправительственного соглашения о создании и использовании международной научной лунной станции", - отметил Д. Чернышенко.
📷 Правительство РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Национальный центр вертолётостроения "Миль и Камов" (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) получил одобрение Росавиации на эксплуатацию вертолётов Ми-171А2 с аэродромов и взлётно-посадочных площадок на высоте до 5000 метров над уровнем моря, сообщает #Ростех. Соответствующее изменение внесено в сертификат типа. В ходе дополнительных сертификационных испытаний вертолёт #Ми171А2 выполнил несколько десятков полётов в горных районах Кабардино-Балкарии и предгорьях Эльбруса.
Испытатели проверили работу в условиях высокогорья двигателей, вспомогательной силовой установки, кислородного оборудования, пилотажно-навигационного комплекса и иных основных систем вертолёта. На высокогорной площадке Ми-171А2 также прошёл испытания с моделированием нештатных ситуаций: вертолёт показал безопасность посадки и взлёта при имитации отказа одного двигателя.
📷 Вертолеты России
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Испытатели проверили работу в условиях высокогорья двигателей, вспомогательной силовой установки, кислородного оборудования, пилотажно-навигационного комплекса и иных основных систем вертолёта. На высокогорной площадке Ми-171А2 также прошёл испытания с моделированием нештатных ситуаций: вертолёт показал безопасность посадки и взлёта при имитации отказа одного двигателя.
📷 Вертолеты России
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в ходе совещания подвело итоги выполнения производственной программы, сообщает #ОДК. В 2023 году предприятие выполнило план и кратно нарастило объёмы выпуска всех серийных авиационных двигателей. Также предприятие досрочно выполнило гособоронзаказ на поставку и ремонт вертолётных двигателей #ВК2500.
#ОДККлимов проделал значительную работу по доработке силовых установок семейства #ТВ7117. Полностью обеспечены лётные испытания и эксплуатация вертолётов #Ми38 с турбовальной версией двигателя – ТВ7-117В. Расширены эксплуатационные параметры ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 по температурному диапазону, высоте и ресурсу. Установленные на опытном образце самолёта силовые установки готовы к началу лётно-конструкторских испытаний.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#ОДККлимов проделал значительную работу по доработке силовых установок семейства #ТВ7117. Полностью обеспечены лётные испытания и эксплуатация вертолётов #Ми38 с турбовальной версией двигателя – ТВ7-117В. Расширены эксплуатационные параметры ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 по температурному диапазону, высоте и ресурсу. Установленные на опытном образце самолёта силовые установки готовы к началу лётно-конструкторских испытаний.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
19 декабря 1978 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50 разработки ОКБ имени Г.М. Бериева. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Владимира Павловича Демьяновского.
Войска ПВО СССР со второй половины 1960-х годов располагали самолётами РЛДН Ту-126, однако характеристики радиотехнического комплекса этого самолёта уже в 1970-х годах стали неудовлетворительными как на фоне роста угроз со стороны потенциального противника, так и в сравнении с передовыми самолётами-аналогами. В 1969 году началась разработка радиотехнического комплекса, который мог бы обнаруживать и сопровождать малозаметные воздушные цели, летящие у земли. Головным разработчиком комплекса стал Московский научно-исследовательский институт приборостроения. Платформой для нового комплекса стал тяжёлый транспортный самолёт Ил-76. Постановление о создании комплекса #А50 было подписано в 1973 году, в 1978 году был построен самолёт-носитель, который и приступил к полётам в декабре. На начальном этапе полёты проводились без специального оборудования, впоследствии проводились отработки систем на земле. Для проведения испытаний построено три опытных машины. Государственные испытания начались в августе 1979 года, в 1984 году было принято решение о серийном производстве самолётов, в 1985 стартовала опытная эксплуатация, а в 1989 году самолёт принят на вооружение. Всего выпущено около 30 самолётов А-50.
В 2003-2008 годах были запущены работы по модернизации А-50, итогом которых стало создание версии А-50У. В настоящее время создаётся новый самолёт ДРЛО А-100 "Премьер", который использует платформу самолёта Ил-76МД-90А и современный радиотехнический комплекс.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Войска ПВО СССР со второй половины 1960-х годов располагали самолётами РЛДН Ту-126, однако характеристики радиотехнического комплекса этого самолёта уже в 1970-х годах стали неудовлетворительными как на фоне роста угроз со стороны потенциального противника, так и в сравнении с передовыми самолётами-аналогами. В 1969 году началась разработка радиотехнического комплекса, который мог бы обнаруживать и сопровождать малозаметные воздушные цели, летящие у земли. Головным разработчиком комплекса стал Московский научно-исследовательский институт приборостроения. Платформой для нового комплекса стал тяжёлый транспортный самолёт Ил-76. Постановление о создании комплекса #А50 было подписано в 1973 году, в 1978 году был построен самолёт-носитель, который и приступил к полётам в декабре. На начальном этапе полёты проводились без специального оборудования, впоследствии проводились отработки систем на земле. Для проведения испытаний построено три опытных машины. Государственные испытания начались в августе 1979 года, в 1984 году было принято решение о серийном производстве самолётов, в 1985 стартовала опытная эксплуатация, а в 1989 году самолёт принят на вооружение. Всего выпущено около 30 самолётов А-50.
В 2003-2008 годах были запущены работы по модернизации А-50, итогом которых стало создание версии А-50У. В настоящее время создаётся новый самолёт ДРЛО А-100 "Премьер", который использует платформу самолёта Ил-76МД-90А и современный радиотехнический комплекс.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо