Авиасалон МАКС
10.2K subscribers
12.7K photos
417 videos
24 files
5.11K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
Download Telegram
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина "Объединенной авиастроительной корпорации" (ПАО #ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) изготовил и передал Минобороны России очередную партию новых многофункциональных истребителей Су-35С, сообщает #Ростех. Многофункциональные истребители поколения 4++ #Су35С прошли цикл наземных и лётных испытаний и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.

"Эта партия самолётов Су-35С завершает поставки данного типа воздушных судов по программе текущего года. Предприятия ОАК обеспечивают ВКС России современными авиационными комплексами в строгом соответствии с графиком поставок. Работники КнААЗ, как и других заводов ОАК, выполняющих гособоронзаказ, работают в три смены. Наши сотрудники понимают необходимость и важность своей работы", - сказал генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.

#Фотофакт

📷 ОАК

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Холдинг "Росэлектроника" (входит в Госкорпорацию #Ростех) впервые продемонстрировал компактный комплекс противодействия беспилотникам "Чистюля", сообщает #Ростех. Презентация изделия прошла в рамках конференции "Армия и общество", организованной Минобороны России. Комплекс разработан и выпускается ЦНИИ "Циклон". #Чистюля сконструирован в форме кейса размером 34*28*17 см. Устройство полностью подавляет каналы управления и навигации летательных аппаратов в радиусе до километра, а также блокирует передачу фото- и видеоданных с дрона.

"После включения комплекс формирует равномерный сигнал, перекрывающий верхнюю полусферу в радиусе до 1000 метров. Под воздействием "Чистюли" дрон может упасть, зависнуть на месте либо вернуться на точку взлёта (...) "Чистюля" питается как от сети, так и от встроенного аккумулятора, который обеспечивает автономную работу в течение 100 минут", - сказали в Ростехе.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ПАО "Яковлев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) провело в Санкт-Петербурге симпозиум эксплуатантов самолётов Superjet 100, посвящённый обсуждению актуальных вопросов поддержания лётной годности и импортозамещения, сообщает ОАК. Основной темой симпозиума стало преодоление последствий санкций, введенных в отношении всей авиатранспортной отрасли России в 2022 году.

Представители ПАО #Яковлев и производители оборудования выступили с докладами о локализации и освоении ремонта иностранных комплектующих изделий, а также о разработке новых отечественных компонентов взамен импортных. По состоянию на февраль 2022 года в России было освоено техобслуживание 59 компонентов самолёта Superjet-100, сегодня таких компонентов 178, а еще 226 компонентов планируется заменить российскими аналогами, которые создаются в рамках проекта импортозамещённой версии самолёта.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Дополнительное соглашение между "Роскосмосом" и NASA подразумевает проведение ещё двух перекрёстных полётов на Международную космическую станцию (#МКС) до 2025 года, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление исполнительного директора госкорпорации по пилотируемым программам Сергея Крикалёва.

"Второе дополнение о продолжении перекрёстных полётов до 2025 года. Фактически ещё два полёта", - сказал С. Крикалёв, отвечая на соответствующий вопрос.

📷 NASA/JSC

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Создаваемый Турцией истребитель пятого поколения Kaan совершит первый полёт 27 декабря 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в Минобороны Турции. "Первый полёт Kaan запланирован на 27 декабря. Согласно плану, отечественный двигатель для него будет готов в 2028 году, а с 2032 года Kaan, как ожидается, поступит на вооружение армии", - приводит слова источника телеканал TRT.

Истребитель #Kaan создается в Турции с 2017 года в рамках программы "Национальный боевой самолет". Его серийное производство планируется начать в 2028 году.

📷 Emin Sansar/Anadolu Agency via Getty Images

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиационные двигатели широко представлены на Шанхайской международной выставке аэрокосмической промышленности Shanghai Airshow 2023. Свою экспозицию развернула компания China Aviation Engine Corporation (#AECC), на стенде которой показаны турбовентиляторный двигатель высокой степени двухконтурности CJ1000A для узкофюзеляжного самолёта, двигатель большой тяги CJ2000 для дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера и турбовинтовые двигатели. Компания GE Aerospace представила серию двигателей #LEAP, включая LEAP-A для самолётов семейства A320neo, LEAP-1B для Boeing 737MAX и LEAP-1C для китайских самолётов C919.

Также на #ShanghaiAirshow2023 представлены экспозиции компаний, поставляющих материалы и комплектующие для производства авиационных двигателей. Среди них – материалы и изделия компании Gangyan Gaona, производящей жаропрочные сплавы, монокристаллические лопатки, турбинные диски из жаропрочных сплавов, изделия с термобарьерными покрытиями. Также демонстрируется продукция компаний Baowu Special Metallurgy, Chinalco high-end manufacturing, Pangang Group, Jiangyou Great Wall Special Steel и Fushun Special Steel, выпускающих для аэрокосмической промышленности высокотехнологичные изделия из металлических и композиционных материалов.

📷 Авиасалон

#Фотофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Частная китайская компания Blue Arrow Aerospace представила на выставке #ShanghaiAirshow2023 модель ракеты-носителя Suzaku-2. Ракета имеет разработанный в КНР метаново-кислородный двигатель. Успешный запуск ракеты-носителя, состоявшийся ранее в 2023 году, свидетельствует об освоении Китаем технологий создания ракет-носителей на жидком кислороде и метане.

📷 Shanghai Airshow 2023

#Фотофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Китайская корпорация авиационной промышленности (Aviation Industry Corporation of China, #AVIC) представила на выставке Shanghai Airshow 2023 широкую линейку продуктов. В основной выставочной зоне представлены модели тяжёлого самолёта-амфибии AG600, турбовинтовых пассажирских самолётов, вертолётов семейства AC, включая перспективный тяжёлый AC313, беспилотные летательные аппараты.

Отдельный стенд посвящён инженерному центру бортовых систем гражданской авиации AVIC, открытому в Шанхае в 2023 году. На #ShanghaiAirshow2023 состоялось его первое публичное представление.

📷 Авиасалон

#Фотофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "ТЕРРА ТЕХ" (входит в холдинг "Российские космические системы" Госкорпорации #Роскосмос) и АО "Управляющая компания инновационного научно-технологического центра "Аэрокосмическая инновационная долина" (ИНТЦ АКИД) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #РКС. Стороны договорились развивать Центр компетенции по использованию результатов космической деятельности, создаваемый при ИНТЦ АКИД.

"У нашей компании как центра компетенций Роскосмоса по обработке спутниковых снимков с использованием машинного обучения накоплена большая база практических знаний в области разработки и применения геотехнологий. Профессиональная экспертиза с нашей стороны станет надежной опорой при формировании структурного подразделения по космическому мониторингу в Долине и создаст новые возможности для развития космического направления", - сказал генеральный директор АО "ТЕРРА ТЕХ" Максим Болтачёв.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) разрабатывает покрытие, предохраняющее узлы трения авиационных двигателей и энергетических установок от преждевременного износа, сообщает #МАИ. Работы проводятся на кафедре 205 "Технология производства двигателей летательных аппаратов" МАИ под руководством профессора Леонида Лесневского и доцента Максима Ляховецкого в интересах предприятий АО "ОДК". Разрабатываемое покрытие представляет собой твердую никелевую матрицу, заполненную смазочным материалом - графитом. Оно обладает лучшим сцеплением с защищаемой поверхностью и хорошей износостойкостью, позволяет уменьшить коэффициент трения. Таким образом, поверхность детали меньше страдает от износа.

Сейчас идут работы по подготовке к наземным испытаниям покрытия в составе двигательной установки. В начале 2024 года ожидается проведение испытаний в реальных условиях.

#Деньстудента

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Российские специалисты ведут разработку нового беспилотного летательного аппарата типа "летающее крыло" для разведки, корректировки огня артиллерии и ретрансляции связи, в том числе для новой ударной платформы "Скальпель", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу #КБВосток. "В разработке находится аппарат типа "летающее крыло" с размахом крыльев порядка 3 м. К испытаниям планируется приступить до конца февраля 2024 года. Беспилотник будет предназначаться для разведки, ретрансляции связи - в том числе и для новой ударной платформы "Скальпель". Кроме того, он будет применяться для объективного контроля - поразили цель, не поразили, а также корректировки огня артиллерии", - заявили в КБ.

Новый беспилотник будет отличаться низкой стоимостью по сравнению с существующими аналогами. "Основная миссия нашего конструкторского бюро - сделать аппараты самолётного типа доступными", - уточнили в организации.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Учёные Пермского Политеха разработали математическую модель полимерного покрытия со встроенным оптоволоконным датчиком для отслеживания температуры, локации и самоочистки участков обледенения аэродинамических поверхностей, сообщает #ПНИПУ. В ПНИПУ предлагают наносить на поверхность аэрокосмической техники индикаторное покрытие, определяющее температуру - полимер со встроенными датчиками в виде оптоволокна с расположенными вокруг него электролюминесцентным и пьезоэлектрическим слоями. Электролюминесцентный слой содержит вещество, излучающее свет под действием энергии.

"Световые сигналы с "градусной" информацией появляются в электролюминесцентном слое и далее проникают внутрь оптоволокна. Затем распространяются по нему к приёмнику-анализатору, где преобразуются в числовую форму и обрабатываются по специально разработанному алгоритму", - пояснил доктор физико-математических наук Андрей Паньков.

#ДеньСтудента

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо