Анна Цимбал — командир планерного звена АНО «Центральный авиационный клуб им. В. П. Чкалова ДОСААФ России»
👍3
Сегодня день рождения у Валентины Владимировны Терешковой —
первой в мире женщины-космонавта, совершившей одиночный полёт в космос.
Её легендарный позывной — «Чайка» — навсегда вошёл в историю мировой космонавтики.
16 июня 1963 года корабль Восток-6 поднялся в космос.
Полёт продолжался 2 суток 22 часа 50 минут,
за это время было совершено 48 витков вокруг Земли.
Этот полёт стал символом смелости, силы характера и веры в мечту.
Дорогая Валентина Владимировна!
Спасибо Вам за пример, который вдохновляет поколения женщин идти в авиацию и космос.
Вы доказали всему миру, что небо и космос открыты для тех, кто верит в себя.
Желаем Вам крепкого здоровья, долгих лет жизни и новых поводов для гордости!
Мы Вас любим и восхищаемся Вами! ❤️
✈️ С уважением,
сообщество малой авиации.
первой в мире женщины-космонавта, совершившей одиночный полёт в космос.
Её легендарный позывной — «Чайка» — навсегда вошёл в историю мировой космонавтики.
16 июня 1963 года корабль Восток-6 поднялся в космос.
Полёт продолжался 2 суток 22 часа 50 минут,
за это время было совершено 48 витков вокруг Земли.
Этот полёт стал символом смелости, силы характера и веры в мечту.
Дорогая Валентина Владимировна!
Спасибо Вам за пример, который вдохновляет поколения женщин идти в авиацию и космос.
Вы доказали всему миру, что небо и космос открыты для тех, кто верит в себя.
Желаем Вам крепкого здоровья, долгих лет жизни и новых поводов для гордости!
Мы Вас любим и восхищаемся Вами! ❤️
✈️ С уважением,
сообщество малой авиации.
❤4🔥2🤩2
✈️ Круглый стол «Женское лицо малой авиации» состоялся
5 марта в Москве прошла встреча, объединившая женщин-пилотов, инструкторов, представителей авиационного образования и авиационной отрасли.
Организатор —
Анастасия Томина, основатель проекта
🔗 АВИАПОЛИС
На круглом столе участницы обсудили роль женщин в развитии малой авиации, безопасность полётов, образование и перспективы отрасли.
Среди участников встречи:
👩✈️ Анастасия Томина — основатель проекта «Авиаполис»
👩✈️Евгения Горкина — ведущий пиар-менеджер Акционерного общества «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ»
👩✈️ Анастасия Аверьянова — Фонд содействия просвещению и образованию «Русский наследник»
👩✈️ Ирина Долинина — командир воздушного судна вертолёта «Ансат»
👩✈️ Оксана Тимофеева — начальник авиационного учебного центра аэродромного комплекса малой авиации «Первушино»
👩✈️ Наталья Дмитриева — гидропилот
👩✈️ Екатерина Герасименко — частный пилот аэроклуба ВВС (аэродром Кубинка)
👩✈️ Виктория Филиппова — пилот пилотажной группы «Барсы»
👩✈️ Олеся Сысак — авиационный психолог
👩✈️ Анна Цимбал — командир планерного звена Центрального авиационного клуба им. В. П. Чкалова ДОСААФ России
👩✈️ Виктория Кравченко — пилот спортивной авиации
Участницы поделились своим опытом, рассказали о пути в авиацию и обсудили, как привлекать больше девушек в авиационные профессии.
Главный вывод встречи — женщины всё активнее участвуют в развитии авиации: как пилоты, инструкторы, организаторы проектов и эксперты отрасли.
Спасибо всем участницам за вклад в развитие авиационного сообщества и за любовь к небу.
#круглыйстол
#ЖенскоеЛицоМалойАвиации
#Авиаполис
#малаяавиация
5 марта в Москве прошла встреча, объединившая женщин-пилотов, инструкторов, представителей авиационного образования и авиационной отрасли.
Организатор —
Анастасия Томина, основатель проекта
🔗 АВИАПОЛИС
На круглом столе участницы обсудили роль женщин в развитии малой авиации, безопасность полётов, образование и перспективы отрасли.
Среди участников встречи:
👩✈️ Анастасия Томина — основатель проекта «Авиаполис»
👩✈️Евгения Горкина — ведущий пиар-менеджер Акционерного общества «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ»
👩✈️ Анастасия Аверьянова — Фонд содействия просвещению и образованию «Русский наследник»
👩✈️ Ирина Долинина — командир воздушного судна вертолёта «Ансат»
👩✈️ Оксана Тимофеева — начальник авиационного учебного центра аэродромного комплекса малой авиации «Первушино»
👩✈️ Наталья Дмитриева — гидропилот
👩✈️ Екатерина Герасименко — частный пилот аэроклуба ВВС (аэродром Кубинка)
👩✈️ Виктория Филиппова — пилот пилотажной группы «Барсы»
👩✈️ Олеся Сысак — авиационный психолог
👩✈️ Анна Цимбал — командир планерного звена Центрального авиационного клуба им. В. П. Чкалова ДОСААФ России
👩✈️ Виктория Кравченко — пилот спортивной авиации
Участницы поделились своим опытом, рассказали о пути в авиацию и обсудили, как привлекать больше девушек в авиационные профессии.
Главный вывод встречи — женщины всё активнее участвуют в развитии авиации: как пилоты, инструкторы, организаторы проектов и эксперты отрасли.
Спасибо всем участницам за вклад в развитие авиационного сообщества и за любовь к небу.
#круглыйстол
#ЖенскоеЛицоМалойАвиации
#Авиаполис
#малаяавиация
🔥9👍4❤3
✈️ Женщины в авиации: разговор, который нужно продолжать
Круглый стол «Женское лицо малой авиации» показал главное — в российской авиации сегодня всё больше женщин, которые не просто летают, а развивают отрасль, обучают, создают проекты и формируют будущее малой авиации.
За одним столом собрались пилоты, инструкторы, представители авиационного образования, авиационной психологии и спортивной авиации.
Обсуждали:
• путь женщин в авиации
• развитие авиационного образования
• безопасность полётов
• инфраструктуру малой авиации в регионах
• популяризацию авиации среди молодёжи
Особое внимание участницы уделили тому, что малая авиация — это прежде всего люди, их опыт, знания и готовность делиться ими с новым поколением пилотов.
Такие встречи помогают объединять профессиональное сообщество, создавать новые проекты и вдохновлять тех, кто только мечтает подняться в небо.
Спасибо всем участницам за открытый разговор, профессионализм и любовь к авиации.
🔗 АВИАПОЛИС
#круглыйстол
#ЖенскоеЛицоМалойАвиации
#Авиаполис
#малаяавиация
Круглый стол «Женское лицо малой авиации» показал главное — в российской авиации сегодня всё больше женщин, которые не просто летают, а развивают отрасль, обучают, создают проекты и формируют будущее малой авиации.
За одним столом собрались пилоты, инструкторы, представители авиационного образования, авиационной психологии и спортивной авиации.
Обсуждали:
• путь женщин в авиации
• развитие авиационного образования
• безопасность полётов
• инфраструктуру малой авиации в регионах
• популяризацию авиации среди молодёжи
Особое внимание участницы уделили тому, что малая авиация — это прежде всего люди, их опыт, знания и готовность делиться ими с новым поколением пилотов.
Такие встречи помогают объединять профессиональное сообщество, создавать новые проекты и вдохновлять тех, кто только мечтает подняться в небо.
Спасибо всем участницам за открытый разговор, профессионализм и любовь к авиации.
🔗 АВИАПОЛИС
#круглыйстол
#ЖенскоеЛицоМалойАвиации
#Авиаполис
#малаяавиация
❤7👍6🔥5
✈️ С Международным женским днём!
Сегодня мы поздравляем всех женщин — тех, кто мечтает о небе, кто уже летает и кто каждый день развивает авиацию.
Женщины в малой авиации — это пилоты, инструкторы, инженеры, организаторы авиационных проектов и вдохновители новых поколений.
Вы доказываете, что в авиации важны не стереотипы, а профессионализм, смелость и любовь к небу.
Спасибо за вашу энергию, ответственность, внимание к деталям и ту атмосферу поддержки, которую вы создаёте в авиационном сообществе.
Пусть впереди будет больше полётов, новых маршрутов, сильных проектов и ярких авиационных историй.
Чистого неба, мягких посадок и больших высот.
С праздником! 🌷✈️
#8марта
#женщинывавиации
#малаяавиация
#Авиаполис
Сегодня мы поздравляем всех женщин — тех, кто мечтает о небе, кто уже летает и кто каждый день развивает авиацию.
Женщины в малой авиации — это пилоты, инструкторы, инженеры, организаторы авиационных проектов и вдохновители новых поколений.
Вы доказываете, что в авиации важны не стереотипы, а профессионализм, смелость и любовь к небу.
Спасибо за вашу энергию, ответственность, внимание к деталям и ту атмосферу поддержки, которую вы создаёте в авиационном сообществе.
Пусть впереди будет больше полётов, новых маршрутов, сильных проектов и ярких авиационных историй.
Чистого неба, мягких посадок и больших высот.
С праздником! 🌷✈️
#8марта
#женщинывавиации
#малаяавиация
#Авиаполис
❤2🔥2😍2
✈️ Почему малая авиация — это особая философия
В большой авиации всё расписано по минутам: терминалы, очереди, посадочные гейты.
А в малой авиации всё начинается иначе.
Небольшой аэродром.
Самолёт стоит прямо у ангара.
Пилот проверяет машину, ветер тихо проходит по полосе.
И через несколько минут — взлёт.
Без толпы, без сложных пересадок.
Только небо, маршрут и свобода выбирать направление.
Именно поэтому малая авиация — это не просто способ перемещения.
Это другой взгляд на путешествия и расстояния.
Там, где на машине ехать 8–10 часов, самолёт долетает за 2–3.
А главное — открываются места, куда обычный транспорт просто не добирается.
Именно с таких полётов часто начинается настоящая любовь к авиации.
❓А вы бы куда полетели на небольшом самолёте, если бы могли выбрать любой маршрут?
#малаяавиация
#авиаполис
#авиация
#полет
В большой авиации всё расписано по минутам: терминалы, очереди, посадочные гейты.
А в малой авиации всё начинается иначе.
Небольшой аэродром.
Самолёт стоит прямо у ангара.
Пилот проверяет машину, ветер тихо проходит по полосе.
И через несколько минут — взлёт.
Без толпы, без сложных пересадок.
Только небо, маршрут и свобода выбирать направление.
Именно поэтому малая авиация — это не просто способ перемещения.
Это другой взгляд на путешествия и расстояния.
Там, где на машине ехать 8–10 часов, самолёт долетает за 2–3.
А главное — открываются места, куда обычный транспорт просто не добирается.
Именно с таких полётов часто начинается настоящая любовь к авиации.
❓А вы бы куда полетели на небольшом самолёте, если бы могли выбрать любой маршрут?
#малаяавиация
#авиаполис
#авиация
#полет
❤1👍1🔥1
Самый легендарный самолёт малой авиации
В истории малой авиации есть самолёт, который знают почти все — Ан-2.
Этот биплан разработало конструкторское бюро Олег Антонов в 1947 году.
Несмотря на простую конструкцию, самолёт оказался невероятно надёжным и универсальным.
Его использовали для:
• пассажирских перевозок
• сельского хозяйства
• санитарной авиации
• перевозки грузов
• обучения пилотов
Главная особенность — он может взлетать и садиться на очень короткие полосы, поэтому стал настоящей легендой региональной авиации.
И даже спустя десятилетия Ан-2 продолжает летать.
Иногда самые простые решения оказываются самыми долговечными.
#историяавиации
#малаяавиация
#авиаполис
В истории малой авиации есть самолёт, который знают почти все — Ан-2.
Этот биплан разработало конструкторское бюро Олег Антонов в 1947 году.
Несмотря на простую конструкцию, самолёт оказался невероятно надёжным и универсальным.
Его использовали для:
• пассажирских перевозок
• сельского хозяйства
• санитарной авиации
• перевозки грузов
• обучения пилотов
Главная особенность — он может взлетать и садиться на очень короткие полосы, поэтому стал настоящей легендой региональной авиации.
И даже спустя десятилетия Ан-2 продолжает летать.
Иногда самые простые решения оказываются самыми долговечными.
#историяавиации
#малаяавиация
#авиаполис
🔥3❤2⚡1
👩✈️ Люди авиации: Марина Раскова
Одна из самых известных женщин в истории авиации —
Марина Раскова.
Штурман, лётчица и настоящий символ женской авиации в СССР.
В 1938 году вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко она совершила рекордный беспосадочный перелёт на самолёте АНТ-37 «Родина» из Москвы на Дальний Восток.
Дальность полёта составила более 6400 километров — мировой рекорд для женского экипажа.
Во время полёта самолёт потерял ориентировку в плохой погоде, и Марине Расковой пришлось покинуть самолёт с парашютом и приземлиться в тайге.
Она несколько дней добиралась до места посадки экипажа.
Позже именно Раскова стала инициатором создания женских авиационных полков, которые участвовали в Великой Отечественной войне.
Её история — пример того, как смелость и любовь к небу могут изменить авиацию.
❓А вы знали об этой истории?
#людиавиации
#историяавиации
#женщинывавиации
#малаяавиация
Одна из самых известных женщин в истории авиации —
Марина Раскова.
Штурман, лётчица и настоящий символ женской авиации в СССР.
В 1938 году вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко она совершила рекордный беспосадочный перелёт на самолёте АНТ-37 «Родина» из Москвы на Дальний Восток.
Дальность полёта составила более 6400 километров — мировой рекорд для женского экипажа.
Во время полёта самолёт потерял ориентировку в плохой погоде, и Марине Расковой пришлось покинуть самолёт с парашютом и приземлиться в тайге.
Она несколько дней добиралась до места посадки экипажа.
Позже именно Раскова стала инициатором создания женских авиационных полков, которые участвовали в Великой Отечественной войне.
Её история — пример того, как смелость и любовь к небу могут изменить авиацию.
❓А вы знали об этой истории?
#людиавиации
#историяавиации
#женщинывавиации
#малаяавиация
❤3👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Самый безумный авиационный трюк: обмен самолётами в воздухе
В 2022 году пилоты команды Red Bull Air Force — Люк Эйкинс и Энди Фаррингтон — попытались выполнить один из самых рискованных трюков в истории авиации: Plane Swap («обмен самолётами»).
План выглядел почти невероятно.
На высоте около 4000 метров два самолёта Cessna 182 должны были одновременно перейти в пикирование.
После этого пилоты выключали двигатели, самолёты снижались со скоростью около 225 км/ч, а пилоты… выпрыгивали из своих самолётов, чтобы пересесть в самолёт напарника.
Но всё пошло не по плану.
Когда один из пилотов покинул самолёт, машина начала неконтролируемо вращаться и сорвалась в штопор. Вернуться в неё было уже невозможно.
В итоге один пилот смог пересесть в другой самолёт и успешно посадить его, а второму пришлось приземляться на парашюте.
После расследования Федеральное управление гражданской авиации США признало трюк нарушением авиационных правил — пилотов лишили лицензий.
Иногда даже самые опытные пилоты напоминают нам:
авиация не про риск ради шоу, а про точность, расчёт и безопасность.
❓А вы бы решились на такой трюк?
#авиация
#историяавиации
#малаяавиация
#авиаполис ✈️
В 2022 году пилоты команды Red Bull Air Force — Люк Эйкинс и Энди Фаррингтон — попытались выполнить один из самых рискованных трюков в истории авиации: Plane Swap («обмен самолётами»).
План выглядел почти невероятно.
На высоте около 4000 метров два самолёта Cessna 182 должны были одновременно перейти в пикирование.
После этого пилоты выключали двигатели, самолёты снижались со скоростью около 225 км/ч, а пилоты… выпрыгивали из своих самолётов, чтобы пересесть в самолёт напарника.
Но всё пошло не по плану.
Когда один из пилотов покинул самолёт, машина начала неконтролируемо вращаться и сорвалась в штопор. Вернуться в неё было уже невозможно.
В итоге один пилот смог пересесть в другой самолёт и успешно посадить его, а второму пришлось приземляться на парашюте.
После расследования Федеральное управление гражданской авиации США признало трюк нарушением авиационных правил — пилотов лишили лицензий.
Иногда даже самые опытные пилоты напоминают нам:
авиация не про риск ради шоу, а про точность, расчёт и безопасность.
❓А вы бы решились на такой трюк?
#авиация
#историяавиации
#малаяавиация
#авиаполис ✈️
🔥2