8 декабря 1939 года было создано Опытное конструкторское бюро «МиГ».
🎉
При поддержке своего брата — партийного деятеля Анастаса Микояна путём выделения из состава московского авиазавода № 1 им. Авиахима (приказом директора П. А. Воронина) самостоятельного особого конструкторского отдела (ОКО) по проектированию и постройке скоростного истребителя И-200 («Х», изд. 61).
Начальником ОКО был назначен Артем Иванович Микоян. Заместителем Микояна стал опытный конструктор Михаил Иосифович Гуревич.
Первый инженерный состав КБ МиГ был набран из КБ Поликарпова.
✈️
21 октября 1940 г. на заводские испытания был передан улучшенный экземпляр истребителя И-200 (МиГ-3), на котором увеличили запас топлива и устранили выявленные недостатки.
29 октября летчик-испытатель А.Н. Екатов выполнил на нем первый полет. Параллельно с испытаниями полным ходом шло внедрение новой машины в серию, и уже 20 декабря МиГ-3 полностью сменил МиГ-1 в серийном производстве.
#МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
🎉
При поддержке своего брата — партийного деятеля Анастаса Микояна путём выделения из состава московского авиазавода № 1 им. Авиахима (приказом директора П. А. Воронина) самостоятельного особого конструкторского отдела (ОКО) по проектированию и постройке скоростного истребителя И-200 («Х», изд. 61).
Начальником ОКО был назначен Артем Иванович Микоян. Заместителем Микояна стал опытный конструктор Михаил Иосифович Гуревич.
Первый инженерный состав КБ МиГ был набран из КБ Поликарпова.
✈️
21 октября 1940 г. на заводские испытания был передан улучшенный экземпляр истребителя И-200 (МиГ-3), на котором увеличили запас топлива и устранили выявленные недостатки.
29 октября летчик-испытатель А.Н. Екатов выполнил на нем первый полет. Параллельно с испытаниями полным ходом шло внедрение новой машины в серию, и уже 20 декабря МиГ-3 полностью сменил МиГ-1 в серийном производстве.
#МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
👍13❤8🔥3🎉1
9 декабря 1999 г. (В. М. Горбунов) впервые взлетел МиГ-АТ с цифровой непрограммируемой ЭДСУ (электродистанционной системой управления ).
📚
Хотим поделиться с Вами сканом «Временной инструкции по определению массово-центровочных характеристик изделий 821, 823.
П.С. Самый первый полёт МиГ-АТ состоялся 21 марта 1996 года.
#МиГАТ #МиГ #MiG
📚
Хотим поделиться с Вами сканом «Временной инструкции по определению массово-центровочных характеристик изделий 821, 823.
П.С. Самый первый полёт МиГ-АТ состоялся 21 марта 1996 года.
#МиГАТ #МиГ #MiG
❤15🔥5👍4
МиГ_АТ_Временная_инструкция_8_91_0000_1402_Определение_массово_ц.pdf
7.9 MB
МиГ-АТ
Временная инструкция 8.91.0000.1402 по определение массово-центровочных характеристик изделий 821, 823
Временная инструкция 8.91.0000.1402 по определение массово-центровочных характеристик изделий 821, 823
❤11👍4🔥4😍1
Вышло интересное интервью Марии Кармановой про её тяжёлый труд по восстановлению Ту-104
https://vn.ru/news-pervym-delom-samolet-zhitelnitsa-novosibirska-reanimiruet-legendarnyy-tu-104/
https://vn.ru/news-pervym-delom-samolet-zhitelnitsa-novosibirska-reanimiruet-legendarnyy-tu-104/
vn.ru
Первым делом самолет: жительница Новосибирска реанимирует легендарный Ту-104
Девушка-ученый всё свободное от науки время занимается восстановлением легендарного самолета гражданской авиации. Ту-104 был первым пассажирским реактивным самолетом в СССР. Долгие годы советские граждане, благодаря Ту-104, путешествовали по огромной стране.…
🔥20❤16👍5
Друзья!
Продолжаем формировать нашу библиотеку
📚
Сафронов Л.Т., Кровяков В.И.
Фотооборудование самолетов
Военное издательство университета вооружённых сил Союза СССР, Москва 1949 г.
...
- Аэрофотоаппарат и его агрегаты
- Оптика аэрофотоаппаратов
- шторные аэрофотозатворы
- аэрофотозатвот типа «жалюзи» ЗС-1, ЗЖ-1
- АФА-33/20
- Команный прибор КПИ, КПИ-2
- Электромоторы МП-15 и МП-30
- АФА-33
- Фотооборудование самолётов и его эксплоатация
П.С. Все складываем в альбом в ВК
https://vk.com/album-226902114_307475793
Продолжаем формировать нашу библиотеку
📚
Сафронов Л.Т., Кровяков В.И.
Фотооборудование самолетов
Военное издательство университета вооружённых сил Союза СССР, Москва 1949 г.
...
- Аэрофотоаппарат и его агрегаты
- Оптика аэрофотоаппаратов
- шторные аэрофотозатворы
- аэрофотозатвот типа «жалюзи» ЗС-1, ЗЖ-1
- АФА-33/20
- Команный прибор КПИ, КПИ-2
- Электромоторы МП-15 и МП-30
- АФА-33
- Фотооборудование самолётов и его эксплоатация
П.С. Все складываем в альбом в ВК
https://vk.com/album-226902114_307475793
❤7👍4🔥3
Сафронов_Л_Т_,_Кровяков_В_И_Фотооборудование_самолетов1949.djvu
7.2 MB
Сафронов Л.Т., Кровяков В.И.
Фотооборудование самолетов
Военное издательство университета вооружённых сил Союза СССР, Москва 1949 г.
Фотооборудование самолетов
Военное издательство университета вооружённых сил Союза СССР, Москва 1949 г.
👍6🔥4❤3
Forwarded from Патриоты 🇷🇺
Моя первая цветная попытка изобразить наш самолет. Моя дань уважения некоторым из наших лучших дизайнеров :)
❤15🔥12👍5
Forwarded from Реставрация Ту-144
Сегодня на соседней территории удалось приобрести еще два блока аутентичных кресел. Один тройной и один двойной. Полностью комплектные, состояние удовлетворительное. Помогли пожертвования, собранные в прошлый раз. Кресла уже на борту Ту-144, в ближайшее время будут установлены в салон для формирования аутентичной экспозиции.
👍7🔥5❤2