Катастрофа в Гостилицах. Подробности.

Восьмого января, практически сразу после взлета, столкнулись два самолета «Cessna-150» и «Piper Cherokee». Самолет «Cessna-150» получил повреждения, но пилот смог сесть. Он был доставлен в больницу с ушибами и переломом ребра. Второй самолет разбился, погибли три человека – пилот и два пассажира.

Взлет этих двух самолетов произошел с разницей примерно 25 секунд! Если бы пилот соблюдал правила безопасности и не начал взлет непосредственно за взлетевшим перед ним самолетом, трагедии бы не произошло. Пока первый самолет совершал разворот по большой дуге, второй решил срезать угол.

Пассажирами «Piper Cherokee» была влюбленная пара. Мужчина подарил на день рождения своей девушке сертификат на романтический полет, который оказался последним.

Получила продолжение история с сигнальной ракетой, которую выпустил неизвестный в конце января, когда самолет авиакомпании Utair совершал посадку в тюменском аэропорту Рощино.

Представители Уральского следственного управления на транспорте провели доследственную проверку. О ее результатах сообщили 72.RU в пресс-службе ведомства, отвечая на письменный запрос редакции.

Там добавили, что материалы дела направили в тюменскую полицию для проведения проверки по факту хулиганства (часть первая статьи 213 УК РФ).

Инцидент произошел 30 января, когда самолет авиакомпании Utair ATR-72, следовавший по маршруту Уфа — Тюмень, совершал посадку в Рощино. Неизвестный человек со стороны села Кулаково выпустил светосигнальную ракету зеленого цвета. По уточненным данным, в самолете находился 61 пассажир, в том числе 1 ребенок, а также 4 члена экипажа. Никто не пострадал.

6 марта. Появилось видео посадки А320 с "вывернутой передней стойкой шасси". Качество сьемки - "ничего не видно", кроме дыма от передней стойки в момент касания.

АНАЛОГИЧНЫЙ ИНЦИДЕНТ
https://t.me/aviaincident/6825

В среду 21 сентября 2005 года выполнявший данный рейс самолёт A320-232 совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Лос-Анджелес из-за проблемы со стойкой носового шасси, которое развернуло под прямым углом. В результате данного инцидента никто из находившихся на борту 146 человек не пострадал.

Читать в Википедии

В Толмачево — гуманные полицейские

В линейный отдел МВД России в аэропорту Толмачёво поступило сообщение о том, что на борт воздушного судна, прибывающего из Владивостока, требуются сотрудники полиции в связи с неадекватным поведением пассажирки.

Прибывшие транспортные полицейские установили, что через 15 минут после взлета лайнера одна из пассажирок встала со своего места и начала бесцельно ходить по салону, надевая и снимая верхнюю одежду. На замечания экипажа женщина не реагировала и была дезориентирована в пространстве.

В связи с возможностью причинения пассажиркой вреда себе или окружающим, бортпроводники при содействии других пассажиров с помощью скотча и веревки ограничили ее в передвижении и удерживали в кресле до посадки самолета.

По словам задержанной 39-летней жительницы Новосибирска, перед вылетом из Владивостока она употребила синтетический наркотик. В отношении гражданки составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.1 Кодекса Российской Федерации.

​​Бортпроводники «Аэрофлота» перегнали заключённых по сроку ношения форменной одежды.

Нацпер, стремящийся получить пятую звёзду Skytrax, продлил срок ношения формы и сапог стюардов и стюардесс с трёх до 3,5 лет, а верхней одежды — с трёх до пяти.

Раньше срок ношения формы и обуви составлял два года, позднее его увеличили до трёх, а сейчас сделали 3,5, говорит собеседник «Авиаторщины». А срок ношения пальто, плаща и пуховика составлял два года, позднее — три, а сейчас — пять. По его словам, раньше не было проблемы прийти списать старые вещи и получить новые. А теперь «Аэрофлот» обогнал даже ФСИН и МВД.

«Всё познаётся в сравнении. Только у нас тут девочки — лицо авиакомпании, претендующей на премиальный сегмент, а не заключённые и МВД», — сетует собеседник.

Одна пара сапог выдаётся на все сезоны (осень, зима, весна) и в ней бортпроводники должны ходить 3,5 года. Качество сапог собеседник называет плохим; они начинают разваливаться уже через год ношения.

Королева Великобритании Елизавета II лишится личных самолетов и будет пользоваться бортом премьер-министра.

«Самолеты, которыми королевская семья пользовалась с 1980-х годов, со следующего года будут выведены из состава ВВС и королева впервые за время правления окажется без персонального самолета», — пишет издание.

Отмечается, что такое решение было принято из-за сокращения оборонных расходов. Королевскую семью обслуживают четыре региональных самолета BAE-146 и вертолет AW-109, который королева продолжит использовать.

1 февраля. Рейс G32222, самолет Boeing 737 MAX 8,PR-XMG, Gol Transportes Aéreos, пострадал от столкновения с птицей во время набора высоты после взлета из (Рио-де-Жанейро / Галеан-Антонио Карлос Жобим, RJ (GIG / SBGL) - Бразилия).

Полет продолжился до пункта назначения Форталеза-Пинту Мартинс, CE (FOR / SBFZ), где борт произвел нормальную посадку.

Одна птица попала в двигатель №1(левый), что привело к незначительным повреждениям. Самолет допущен к полетам, примерно через 20 часов после инцидента.

1 марта. Аэробус A321-231 PT-MXJ, LATAM Brasil, Масейо-Зумби-дус-Палмарис, AL (MCZ / SBMO) — Бразилия, в Сан-Паулу-Гуарульюс, SP (GRU / SBGR)

Рейс LA3301 авиакомпании Airbus A321-231 авиакомпании LATAM пострадал от столкновения с птицей на скорости 140 узлов при взлете с взлетно-посадочной полосы 12 в Масейо, Бразилия.

Экипаж принял решение продолжить полет до пункта назначения. У самолета поврежден двигатель №1 (левый).

Другие происшествия, связанные с этим самолетом.

9 декабря 2017 PT-MXJ LATAM Airlines Brasil-Сан-Луис, Мараньян, «отказ двигателя».
26 февраля 2021 PT-MXJ LATAM Brasil-Аэропорт Аракажу, SE (AJU / SBAR) «столкновение с птицей».