27.04.2025. Победа. В738. Проблема с СКВ.
27.04.2025 15.14 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). На высоте 8300 футов доклад экипажа о технической проблеме с системой герметизации. Решение экипажа - возврат на аэродром вылета Москва (Шереметьево). Посадка планируется в штатном режиме. Самолет В-737-800, рег/RA-73226, рейс PBD6901 Эксплуатант – ООО «Авиакомпания «Победа».

27.04.2025. Россия. В738. Прерванный взлёт.
27.04.2025 12.47 (мск), аэродром Москва (Шереметьево). Прерванный взлет ВПП24Л решением экипажа ВС по технической причине. Решение КВС - возврат на место стоянки Самолёт B-738/M, рег/RA-73193, рейс SDM6309 Москва (Шереметьево) – Калининград (Храброво). Эксплуатант – АО «Авиакомпания Россия»

27.04.2025. ЮТэйр. АТ-75. Отказ ПОС, уход на запасной а/д.
27.04.2025 13.30(мск.)15.30(местн.) Региональный центр ЕС ОрВД Екатеринбург. Район точки АДАНУ эшелон 210 уход на запасной аэродром Сургут по рекомендации ЦУП после отказа противооблединительной системы. Сигнал "Бедствие", "Срочность" не декларировалось. Самолет АТ75/М, REG/RA-67687, рейс UTA203 "Пермь(Б.Савино)-Когалым". Эксплуатант: ПАО "Авиакомпания ЮТэйр".

27.04.2025. Победа. В738. Повреждение ВС.
27.04.2025 07.35 (мск), аэродром Москва (Внуково). При отгоне буксируемого трапа агентом ООПО обслуживающей компании ООО «Ю-ТИ-ДЖИ Внуково» от воздушного судна произошло касание платформой трапа двери 1l с повреждением ЛКП. Размеры повреждения не превышали допустимые значения. Воздушное судно после осмотра допущено к дальнейшей эксплуатации на основании оформленного бортового журнала. Самолет В-737-800, рег/RA-73238, рейс PBD835 Эксплуатант – ООО «Авиакомпания «Победа».

27.04.2025. Икар. Е190. Техническая неисправность.
27.04.2025 10.54 (мск), аэродром Москва (Шереметьево). На исполнительном старте ВПП24Ц доклад экипажа ВС о технической проблеме. Решение КВС - возврат на место стоянки. Самолет E-190/M, рег/02741, рейс KAR2105 Москва (Шереметьево) – Калининград (Храброво). Эксплуатант – Авиакомпания «Икар».

13.04.2025. Boeing 777-333ER C-FIUL Air Canada.
При выполнении рейса по маршруту Лондон (Англия) — Ванкувер (Канада), над Баффиновым заливом, телефон у одного из пассажиров начал плавиться и выделять дым.
Бортпроводники успели изолировать загоревшийся телефон и потушить пожар.
Посадка самолёта благополучна.

23.04.2025. Piaggio P.180 «Avanti II» N971ST SFG Aircraft.
При посадке в аэропорту назначения Индианаполис, Индиана, США, произошла блокировка тормозов правой основной стойки шасси, в результате чего произошло разрушение колеса правой основной стойки шасси и повреждение воздушного винта двигателя №2.

23.04.2025. Boeing 747-4KZF N508KZ Atlas Air.
При выполнении рейса по маршруту Уси (Китай) — Анкоридж (США), экипаж самолёта пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Саппоро, Читозе, Хоккайдо, Япония, по причине растрескивания одного из стёкол кабины пилотов.
Посадка самолёта благополучна.

23.04.2025. Cessna T188C «AGhusky» VH-SOY Liddles Aerial Spraying.
Катастрофа сельскохозяйственного самолёта при выполнении авиационно-химических работ в районе Санкиана, Раму, Папуа Новая Гвинея.
Прибывшие на место авиационного происшествия местные жители успели вытащить пилота из горящего самолёта и успели довезти до больницы, где он и скончался от отравления лёгких продуктами горения.

#двадцатьлетназад
23.04.2025. Як-40 RA-87541 Полёт.
При заходе на посадку в аэропорт назначения Санкт-Петербург, Пулково, Россия, экипаж доложил отсутствие индикации выпуска правой стойки шасси и для визуального контроля выпуска шасси выполнен повторный заход на посадку. Посадка благополучно.
Причина: несрабатывание концевого выключателя (дефект в замке подкоса правой опоры шасси)

24.04.2025. Boeing 757-222 (SF) N792FD Federal Express.
Выброс пламени при запуске двигателя №2 в аэропорту Рино / Тахо, Невада, США.

24.04.2025. Bombardier CL-600-2B19 «Challenger 850» 9H-ILI VistaJet.
Столкновение самолёта с птицей после взлёта из аэропорта вылета Ибица, Балеарские острова Испании.
Экипаж пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Па́льма-де-Мальо́рка, Балеарских островов Испании, посадка самолёта благополучна.

24.04.2025. Частный самолёт пропал без вести в итальянской провинции Лацио, между городами Кастельфорте и Суйо.
Начаты поиски.
По обновлённым данным, произошло ложное срабатывание аварийного радиомаяка самолёта.

24.04.2025. MX Aircraft MXS-RH N530RH Rob Holland Ultimate Airshows.
Катастрофа самолёта при заходе на посадку авиабазу назначения Лэнгли, Вирджиния, США.
Погиб Роб Холланд, шестикратный чемпион мира и тринадцатикратный чемпион США по высшему пилотажу.

🌅 Известная фигура высшего пилотажа в неожиданном исполнении

Американский пилот Роб Холланд на своем самолёте MXS-RH выполняет «Кобру Пугачева» где-то над озером Мичиган.

Интересно, а дальнейшее снижение это от потери скорости или так задумано? 🤔

Видео ©️ Rob Holland

@AviaNews

#журналажа
https://togliatti24.ru/togliatti/view/smertelnaa-lovuska-v-oblakah-samoletu-v-samare-cudom-udalos-izbezat-bedy

#двадцатьлетназад
24.04.2005. Ан-2 Ульяновского АСК РОСТО.
Авария самолёта на аэродроме Багай-Барановка Вольского района Саратовской области России.
При выполнении взлёта заклинило тормоз колеса левой основной стойки шасси, самолёт развернуло и борт столкнулся крыльями с автокраном, производивший загрузку удобрений.
Возник пожар, в тушении которого принимали участие местные пожарные подразделения.
Самолет сгорел полностью.

#двадцатьлетназад
24.04 2005. Ту-154 RA-85659 Россия.
Через 1 час 32 минуты полета произошло падение давления в 1-ой гидросистеме. Причиной падения давления явилась негерметичность обратного клапана ОК-14А.
ОАО "Авиакор авиационный завод" по согласованию с ОАО "ВАРЗ-400" внес в технологию ремонта операцию по проверке размера канавки корпуса под уплотнительное кольцо обратного клапана ОК-14А.