Бе-200. Ложное срабатывание аварийного маяка.
- аварийный радиомаяк № 14818, флаг 273/RUSSIA, 16 MAY 22 074312 UTC, местоположение 56 07.3N 092 24.7E. Самолет-Амфибия Бе-200ЧС, RF-31120. Организация-владелец ВС РФ. Эксплуатант ФГБУ «Красноярский КАСЦ МЧС России». По информации, полученной от ОД ГКЦПС, несанкционированная активация аварийного радиомаяка произошла при выполнении облета ВС в районе аэродрома Красноярск. Аварийной ситуации на борту нет, срабатывание ложное.
- аварийный радиомаяк № 14818, флаг 273/RUSSIA, 16 MAY 22 074312 UTC, местоположение 56 07.3N 092 24.7E. Самолет-Амфибия Бе-200ЧС, RF-31120. Организация-владелец ВС РФ. Эксплуатант ФГБУ «Красноярский КАСЦ МЧС России». По информации, полученной от ОД ГКЦПС, несанкционированная активация аварийного радиомаяка произошла при выполнении облета ВС в районе аэродрома Красноярск. Аварийной ситуации на борту нет, срабатывание ложное.
16.05.2022. Cessna-182 HK-1464 Arall.
Катастрофа самолёта в джунглях в районе Пиракуры, Ваупес, Колумбия.
Все четыре человека, находившихся на борту самолёта погибли.
@aviaincident
Катастрофа самолёта в джунглях в районе Пиракуры, Ваупес, Колумбия.
Все четыре человека, находившихся на борту самолёта погибли.
@aviaincident
#двадцатьлетназад
17.05.2002. В Сирии произошла авария истребителя МиГ-23 ВВС Сирии.
Лётчик успешно катапультировался.
17.05.2002. В Сирии произошла авария истребителя МиГ-23 ВВС Сирии.
Лётчик успешно катапультировался.
#не_вернулись
17.05.1953. DC-3 N28345 Delta Air Lines.
Катастрофа самолёта в 21 километре к востоку от Маршалла, Техас, США. При выполнении рейса Даллас - Шривпорт - Атланта, борт вошёл в грозовой фронт, попал под нисходящий поток и столкнулся с земной поверхностью. Из 20 человек выжил лишь один.
В этот же день, в Корее потеряны:
Skyraider 125756 194-й эскадрильи ВМС США;
Sabre 52-4335 12-й эскадрильи ВВС США;
Sabre 51-12962 4-го крыла ВВС США;
Thunderjet 51-10450 69-й эскадрильи ВВС США;
Skyraider 123863 ВМС США;
Invader 44-35882 3-го крыла ВВС США, двое из четырёх лётчиков погибли;
МиГ-15 ВВС КНДР;
Meteor A77-856 77-й эскадрильи КВВС Великобритании, лётчик погиб;
Texan 49-3555 6148-й эскадрильи ВВС США, оба лётчика погибли;
В России произошла авария самолёта По-2 Свердловского клуба ДОСААФ.
17.05.1953. DC-3 N28345 Delta Air Lines.
Катастрофа самолёта в 21 километре к востоку от Маршалла, Техас, США. При выполнении рейса Даллас - Шривпорт - Атланта, борт вошёл в грозовой фронт, попал под нисходящий поток и столкнулся с земной поверхностью. Из 20 человек выжил лишь один.
В этот же день, в Корее потеряны:
Skyraider 125756 194-й эскадрильи ВМС США;
Sabre 52-4335 12-й эскадрильи ВВС США;
Sabre 51-12962 4-го крыла ВВС США;
Thunderjet 51-10450 69-й эскадрильи ВВС США;
Skyraider 123863 ВМС США;
Invader 44-35882 3-го крыла ВВС США, двое из четырёх лётчиков погибли;
МиГ-15 ВВС КНДР;
Meteor A77-856 77-й эскадрильи КВВС Великобритании, лётчик погиб;
Texan 49-3555 6148-й эскадрильи ВВС США, оба лётчика погибли;
В России произошла авария самолёта По-2 Свердловского клуба ДОСААФ.
Аэрофлот - подозрение на возгорание ВСУ
📍15.05.2022 13.40 МСК А/П Шереметьево
🔹При выполнении буксировки ВС в А/П Шереметьево, на финальном этапе, на ВС появилось сообщение FIRE APU. Авиатехником, находившимся в кабине экипажа, ВСУ была выключена в ручном режиме. Сообщено руководителю буксировочной бригады. Руководитель буксировочной бригады компании (Шереметьево Хэндлинг) сообщил о наличии задымления в районе отсека ВСУ. Авиатехником принято решение активировать систему пожаротушения в отсек ВСУ (первой очереди). Спустя 1-2 минуты, руководитель буксировки доложил об отсутствии задымления. При осмотре ВС, внешние повреждения отсутствуют, в подкапотном пространстве отсека ВСУ следов возгорания не обнаружено. ВС от полетов отстранено, проводится оценка технического состояния.
✈️ В-777 рег/RA-73136 Аэрофлот
📍15.05.2022 13.40 МСК А/П Шереметьево
🔹При выполнении буксировки ВС в А/П Шереметьево, на финальном этапе, на ВС появилось сообщение FIRE APU. Авиатехником, находившимся в кабине экипажа, ВСУ была выключена в ручном режиме. Сообщено руководителю буксировочной бригады. Руководитель буксировочной бригады компании (Шереметьево Хэндлинг) сообщил о наличии задымления в районе отсека ВСУ. Авиатехником принято решение активировать систему пожаротушения в отсек ВСУ (первой очереди). Спустя 1-2 минуты, руководитель буксировки доложил об отсутствии задымления. При осмотре ВС, внешние повреждения отсутствуют, в подкапотном пространстве отсека ВСУ следов возгорания не обнаружено. ВС от полетов отстранено, проводится оценка технического состояния.
✈️ В-777 рег/RA-73136 Аэрофлот
Forwarded from FlightMode
The Wall Street Journal со ссылкой на источник, близкий к лицам, занимающимся расследованием и расшифровкой чёрных ящиков упавшего самолёта авиакомпании China Eastern 21 марта 2022 года сообщают, что все свидетельства указывают на то, что лайнер был направлен к земле намеренно.
@aviationmode
@aviationmode
Telegram
FlightMode
⚡️По неподтвержденным данным, в Китае потерпел крушение самолёт Boeing 737-89P (B-1791) авиакомпании China Eastern Airlines, выполнявший рейс #MU5735 из города Куньмин в Гуанчжоу
Аэрофлот. Многочисленные плавные вмятины.
16.05.2022 11.45 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). На послеполетном осмотре до подгона спецтехники были обнаружены повреждения (многочисленные плавные вмятины, без следов от посторонних предметов) на внутренних и внешних капотах СУ № 1 и СУ № 2. По докладу КВС полет проходил в штатном режиме, замечаний по работе двигателей и систем не было. ВС от полетов отстранено для оценки технического состояния.
Выполнена оценка технического состояния, повреждения не выходят за допустимые значения. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет А-320, RA-73760, рейс AFL011 Санкт-Петербург - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
16.05.2022 11.45 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). На послеполетном осмотре до подгона спецтехники были обнаружены повреждения (многочисленные плавные вмятины, без следов от посторонних предметов) на внутренних и внешних капотах СУ № 1 и СУ № 2. По докладу КВС полет проходил в штатном режиме, замечаний по работе двигателей и систем не было. ВС от полетов отстранено для оценки технического состояния.
Выполнена оценка технического состояния, повреждения не выходят за допустимые значения. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет А-320, RA-73760, рейс AFL011 Санкт-Петербург - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Красавиа. Возврат с исполнительного по техпричине.
17.05.2022 07.34 (мск) аэропорт Красноярск (Черемшанка). КВС выполнил возврат с исполнительного старта по технической причине. Метеоусловия: ветер 230 градусов 5 м/с, видимость более 10 км, температура +26 град., КСЦ 0,6.
Самолет Ан-24, RA-46466, рейс SSJ179 Красноярск - Светлогорск. Эксплуатант АО «Красавиа».
17.05.2022 07.34 (мск) аэропорт Красноярск (Черемшанка). КВС выполнил возврат с исполнительного старта по технической причине. Метеоусловия: ветер 230 градусов 5 м/с, видимость более 10 км, температура +26 град., КСЦ 0,6.
Самолет Ан-24, RA-46466, рейс SSJ179 Красноярск - Светлогорск. Эксплуатант АО «Красавиа».
Аэрофлот. Ground proximity warning system (GPWS)
17.05.2022 15.01 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). При заходе самолета на посадку на ВПП24Ц, находясь на удалении 8 км, КВС доложил
о срабатывании сигнализации GPWS и уходе на второй круг.
Посадка 15.44 благополучно.
Самолет А-320, RA-73173, рейс AFL1417 Екатеринбург (Кольцово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
17.05.2022 15.01 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). При заходе самолета на посадку на ВПП24Ц, находясь на удалении 8 км, КВС доложил
о срабатывании сигнализации GPWS и уходе на второй круг.
Посадка 15.44 благополучно.
Самолет А-320, RA-73173, рейс AFL1417 Екатеринбург (Кольцово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Аэрофлот. Неустойчивая работа GPS.
17.05.2022 15.22 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). Прерванный заход самолета на посадку на ВПП24С. КВС доложил о неустойчивой работе GPS.
Посадка 15.43 благополучно.
Самолет В-777, RA-73134, рейс AFL1703 Владивосток (Кневичи) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
17.05.2022 15.22 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). Прерванный заход самолета на посадку на ВПП24С. КВС доложил о неустойчивой работе GPS.
Посадка 15.43 благополучно.
Самолет В-777, RA-73134, рейс AFL1703 Владивосток (Кневичи) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Космос. Неуборка шасси.
17.05.2022 16.01 (мск) район аэропорта Архангельск (Талаги). После выполнения взлета КВС доложил о технической неисправности – неуборка шасси, выполнил возврат на аэродром вылета. Экипаж 9 человек, пассажиры – 43 (из них 2 ребенка).
Посадка в аэропорту Архангельск в 16.21 благополучно.
Самолёт Як-42, рег/42458, рейс KSM9641 Архангельск (Талаги) – Амдерма-2 (Челябинск). Эксплуатант «Авиакомпания «Космос».
17.05.2022 16.01 (мск) район аэропорта Архангельск (Талаги). После выполнения взлета КВС доложил о технической неисправности – неуборка шасси, выполнил возврат на аэродром вылета. Экипаж 9 человек, пассажиры – 43 (из них 2 ребенка).
Посадка в аэропорту Архангельск в 16.21 благополучно.
Самолёт Як-42, рег/42458, рейс KSM9641 Архангельск (Талаги) – Амдерма-2 (Челябинск). Эксплуатант «Авиакомпания «Космос».
Россия. Проблема с обогревом лобового стекла.
18.05.2022 00.39 (мск) аэропорт Сочи (Адлер). В процессе запуска КВС запросил заруливание на стоянку из-за проблемы с обогревом лобового стекла и зарулил на стоянку.
На борту 80 пассажиров (из них 3 ребенка), экипаж 2/2.
Самолёт SU95/М, рег/89044, рейс DМ6731 Сочи (Адлер) – Стамбул. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Россия».
18.05.2022 00.39 (мск) аэропорт Сочи (Адлер). В процессе запуска КВС запросил заруливание на стоянку из-за проблемы с обогревом лобового стекла и зарулил на стоянку.
На борту 80 пассажиров (из них 3 ребенка), экипаж 2/2.
Самолёт SU95/М, рег/89044, рейс DМ6731 Сочи (Адлер) – Стамбул. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Россия».
Камчатское авиационное предприятие. Прерванный взлет по техпричине.
18.05.2022 01.52 (мск) аэропорт Петропавловск-Камчатский. КВС прервал взлет по технической причине. ВС зарулил на стоянку самостоятельно.
Самолет Л-410, RA-67008, рейс РТК173 Петропавловск-Камчатский – Соболево. Эксплуатант: АО «Камчатское авиационное предприятие».
18.05.2022 01.52 (мск) аэропорт Петропавловск-Камчатский. КВС прервал взлет по технической причине. ВС зарулил на стоянку самостоятельно.
Самолет Л-410, RA-67008, рейс РТК173 Петропавловск-Камчатский – Соболево. Эксплуатант: АО «Камчатское авиационное предприятие».
16.05.2022. Boeing-737 N817NN American Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Йеллоустоун, Монтана, США в результате столкновения с птицей. Повреждён двигатель №2.
@aviaincident
Возврат самолёта в аэропорт вылета Йеллоустоун, Монтана, США в результате столкновения с птицей. Повреждён двигатель №2.
@aviaincident
17.05.2022. Piper-25 PR-CTD Elo Forte Aviaco Agricola Ltda.
Катастрофа самолёта при выполнении авиационно-химических работ в районе Бразиландия-ди-Минас, Минас-Жейрас, Бразилия. По словам очевидцев, у самолёта, в воздухе оторвалась плоскость крыла.
Пилот погиб.
@aviaincident
Катастрофа самолёта при выполнении авиационно-химических работ в районе Бразиландия-ди-Минас, Минас-Жейрас, Бразилия. По словам очевидцев, у самолёта, в воздухе оторвалась плоскость крыла.
Пилот погиб.
@aviaincident
17.05.2022. American Aviation AA-1A Trainer N6409L.
Катастрофа частного самолёта в районе аэропорта Клиберн, Техас, США
Пилот погиб.
@aviaincident
Катастрофа частного самолёта в районе аэропорта Клиберн, Техас, США
Пилот погиб.
@aviaincident
#не_вернулись
18.05.1958. DC-7 OO-SFA Sabena.
Катастрофа самолёта в аэропорту Касабланка, Сеттат, Марокко. При выполнении рейса по маршруту Брюссель - Лиссабон - Леопольдвиль, после взлёта из Лиссабона, началась повышенная вибрация двигателя №1. Экипаж заглушил двигатель и принял решение о вынужденной посадке в аэропорту Касабланка. При посадке на ВПП21, борт прошёл над полосой 600 метров и на высоте 5 метров над полосой, экипаж начал процедуру ухода на второй круг, при выполнении которой допустил несколько ошибок, в результате чего борт с левым креном набрал 75 метров, потерял скорость и высоту, и столкнувшись со зданиями на территории аэропорта, загорелся.
Из 65 человек, находившихся на борту самолёта выжило лишь четверо.
18.05.1958. DC-7 OO-SFA Sabena.
Катастрофа самолёта в аэропорту Касабланка, Сеттат, Марокко. При выполнении рейса по маршруту Брюссель - Лиссабон - Леопольдвиль, после взлёта из Лиссабона, началась повышенная вибрация двигателя №1. Экипаж заглушил двигатель и принял решение о вынужденной посадке в аэропорту Касабланка. При посадке на ВПП21, борт прошёл над полосой 600 метров и на высоте 5 метров над полосой, экипаж начал процедуру ухода на второй круг, при выполнении которой допустил несколько ошибок, в результате чего борт с левым креном набрал 75 метров, потерял скорость и высоту, и столкнувшись со зданиями на территории аэропорта, загорелся.
Из 65 человек, находившихся на борту самолёта выжило лишь четверо.
Forwarded from AI ONLINE
Авиаинцидент. Потеря давления в кабине
📍17.05.2022 near Colorado Springs ✈ Mesa E175
🔹Самолет Mesa Airlines Embraer ERJ-175 от имени United, регистрационный N86312, выполнявший рейс UA-6339 из Солт-Лейк-Сити, штат Юта, в Хьюстон-Интерконтиненталь, штат Техас (США), находился на эшелоне полета FL310 примерно в 100 морских милях к западу от Колорадо-Спрингс, штат Колорадо (США), когда Экипаж сообщил, что они потеряли обе системы отбора воздуха и начали экстренное снижение до эшелона полета 100 из-за потери давления в кабине. Экипаж решил вернуться в Колорадо-Спрингс, ему было предложено подняться на высоту 15 000 футов из-за требований к минимальной безопасной высоте, и он благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 35R Колорадо-Спрингс примерно через 45 минут после выхода из FL310.
Самолет, на котором произошло происшествие, оставался на земле около 16 часов, а затем снова вылетел рейсом UA-6339 в Хьюстон.
🔹A Mesa Airlines Embraer ERJ-175 on behalf of United, registration N86312 performing flight UA-6339 from Salt Lake City,UT to Houston Intercontinental,TX (USA), was enroute at FL310 about 100nm west of Colorado Springs,CO (USA) when the crew reported they had lost both bleed air systems and initiated an emergency descent to FL100 due to the loss of cabin pressure. The crew decided to divert to Colorado Springs, requested to climb to 15,000 feet due to minimum safe altitude requirements and landed safely on Colorado Springs' runway 35R about 45 minutes after leaving FL310.
The occurrence aircraft remained on the ground for about 16 hours, then departed again as flight UA-6339 to Houston.
🔹https://flightaware.com/live/flight/ASH6339/history/20220517/2222Z/KSLC/KIAH
AvHerald 18.05.2022
📍17.05.2022 near Colorado Springs ✈ Mesa E175
🔹Самолет Mesa Airlines Embraer ERJ-175 от имени United, регистрационный N86312, выполнявший рейс UA-6339 из Солт-Лейк-Сити, штат Юта, в Хьюстон-Интерконтиненталь, штат Техас (США), находился на эшелоне полета FL310 примерно в 100 морских милях к западу от Колорадо-Спрингс, штат Колорадо (США), когда Экипаж сообщил, что они потеряли обе системы отбора воздуха и начали экстренное снижение до эшелона полета 100 из-за потери давления в кабине. Экипаж решил вернуться в Колорадо-Спрингс, ему было предложено подняться на высоту 15 000 футов из-за требований к минимальной безопасной высоте, и он благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 35R Колорадо-Спрингс примерно через 45 минут после выхода из FL310.
Самолет, на котором произошло происшествие, оставался на земле около 16 часов, а затем снова вылетел рейсом UA-6339 в Хьюстон.
🔹A Mesa Airlines Embraer ERJ-175 on behalf of United, registration N86312 performing flight UA-6339 from Salt Lake City,UT to Houston Intercontinental,TX (USA), was enroute at FL310 about 100nm west of Colorado Springs,CO (USA) when the crew reported they had lost both bleed air systems and initiated an emergency descent to FL100 due to the loss of cabin pressure. The crew decided to divert to Colorado Springs, requested to climb to 15,000 feet due to minimum safe altitude requirements and landed safely on Colorado Springs' runway 35R about 45 minutes after leaving FL310.
The occurrence aircraft remained on the ground for about 16 hours, then departed again as flight UA-6339 to Houston.
🔹https://flightaware.com/live/flight/ASH6339/history/20220517/2222Z/KSLC/KIAH
AvHerald 18.05.2022
FlightAware
YV6339 (ASH6339) Mesa Flight Tracking and History 17-May-2022 (KSLC-KIAH) - FlightAware
Track Mesa (YV) #6339 flight from Salt Lake City Intl to Colorado Sprgs Muni