Аэрофлот. Проблема с тормозами.
12.05.2022 23.15 (мск) Московская зона ЕС ОрВД, район аэродрома Чкаловский. При выполнении полета на высоте Ф200 ЭВС доложил о проблеме с тормозами КВС принял решение выполнить возврат на аэродром вылета. Аварийную ситуацию не объявлял, посадка в штатном режиме.
Самолёт B-738, рег/RA73124, рейс AFL1184 Москва (Шереметьево) – Волгоград. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот».
12.05.2022 23.15 (мск) Московская зона ЕС ОрВД, район аэродрома Чкаловский. При выполнении полета на высоте Ф200 ЭВС доложил о проблеме с тормозами КВС принял решение выполнить возврат на аэродром вылета. Аварийную ситуацию не объявлял, посадка в штатном режиме.
Самолёт B-738, рег/RA73124, рейс AFL1184 Москва (Шереметьево) – Волгоград. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот».
Emirates. Проблема с шасси.
13.05.2022 20.38 (мск) район аэродрома Москва (Домодедово). После ухода ВС на второй круг, на высоте 900 м ЭВС доложил о технической проблеме. Решение КВС выполнить повторный заход на аэродроме назначения. В 20.55 после второго ухода на второй круг ЭВС доложил о проблеме с уборкой основной стойки шасси и запросил зону ожидания для подготовки к заходу. В 21.10 доклад ЭВС о готовности к заходу. В 21.21 посадка благополучно.
Самолет А-380-800, рег/A6EER, рейс UAE131 Дубай - Москва (Домодедово). Эксплуатант: Авиакомпания «Emirates».
13.05.2022 20.38 (мск) район аэродрома Москва (Домодедово). После ухода ВС на второй круг, на высоте 900 м ЭВС доложил о технической проблеме. Решение КВС выполнить повторный заход на аэродроме назначения. В 20.55 после второго ухода на второй круг ЭВС доложил о проблеме с уборкой основной стойки шасси и запросил зону ожидания для подготовки к заходу. В 21.10 доклад ЭВС о готовности к заходу. В 21.21 посадка благополучно.
Самолет А-380-800, рег/A6EER, рейс UAE131 Дубай - Москва (Домодедово). Эксплуатант: Авиакомпания «Emirates».
Уральские авиалинии. Перегрев генератора.
13.05.2022 20.57 (мск) аэропорт Москва (Домодедово). ЭВС доложил о прекращении взлета по технической причине (индикация перегрев генератора).
В 21.26 КВС принял решение на вылет, так как индикация была признана ложной.
Самолет A-320, рег/RA-73823, рейс SVR6005 Москва (Домодедово) - Сочи. Эксплуатант: ОАО АК «Уральские Авиалинии».
13.05.2022 20.57 (мск) аэропорт Москва (Домодедово). ЭВС доложил о прекращении взлета по технической причине (индикация перегрев генератора).
В 21.26 КВС принял решение на вылет, так как индикация была признана ложной.
Самолет A-320, рег/RA-73823, рейс SVR6005 Москва (Домодедово) - Сочи. Эксплуатант: ОАО АК «Уральские Авиалинии».
Северный ветер. Уход на второй круг из-за загорания травы.
14.05.2022 03.23 (мск) аэропорт Новокузнецк. При заходе на посадку, КВС принял решение уйти на второй круг по причине возгорание травы вблизи ВПП. Пожар потушен. Метеоусловия: видимость более 10 км, малооблачно, ветер 100 град 2 м/с.
Самолет B-737-800, рег/RA-73319/ Рейс NWS 761 Томск - Новокузнецк. Эксплуатант: ООО «Северный Ветер».
14.05.2022 03.23 (мск) аэропорт Новокузнецк. При заходе на посадку, КВС принял решение уйти на второй круг по причине возгорание травы вблизи ВПП. Пожар потушен. Метеоусловия: видимость более 10 км, малооблачно, ветер 100 град 2 м/с.
Самолет B-737-800, рег/RA-73319/ Рейс NWS 761 Томск - Новокузнецк. Эксплуатант: ООО «Северный Ветер».
Сила. Уход на второй круг из-за лисы на ВПП.
14.05.2022 06.15 (мск) аэропорт Магадан (Сокол). При заходе на посадку, по команде диспетчера вышки, КВС выполнил уход на второй круг по причине животного (лиса) на ИВПП в районе КТА. Выполнен повторный заход на ВПП10. Посадка 06.20 благополучно.
Самолет Aн-28, рег/ RA-28917, рейс 28917 Усть-Нера - Магадан. Эксплуатант: Авиакомпания ООО «Сила».
14.05.2022 06.15 (мск) аэропорт Магадан (Сокол). При заходе на посадку, по команде диспетчера вышки, КВС выполнил уход на второй круг по причине животного (лиса) на ИВПП в районе КТА. Выполнен повторный заход на ВПП10. Посадка 06.20 благополучно.
Самолет Aн-28, рег/ RA-28917, рейс 28917 Усть-Нера - Магадан. Эксплуатант: Авиакомпания ООО «Сила».
#не_вернулись
14.05.1977. Boeing-707 G-BEBP International Aviation Service.
Катастрофа самолёта при заходе на посадку в аэропорт назначения Лусака, Замбия.
В результате отделения правого горизонтального стабилизатора, борт перешёл на пикирование и столкнулся с земной поверхностью.
Все шесть человек, находившихся на борту самолёта погибли.
14.05.1977. Boeing-707 G-BEBP International Aviation Service.
Катастрофа самолёта при заходе на посадку в аэропорт назначения Лусака, Замбия.
В результате отделения правого горизонтального стабилизатора, борт перешёл на пикирование и столкнулся с земной поверхностью.
Все шесть человек, находившихся на борту самолёта погибли.
#не_по_теме
...на этот раз, мы поговорим о терминологии (в комментах к посту выше начался небольшой спор): что вам роднее и привычнее "киль и стабилизатор" или "вертикальный стабилизатор и горизонтальный стабилизатор"?
В комментарии к этому посту приглашаются авиационные инженерА́ (в том числе инженеры-минуса-пилоты) с авиатехниками ЛАиД, филологи и просто неравнодушные люди, судящие об авиации с высоты своего дивана.
Ниже будет опрос
...на этот раз, мы поговорим о терминологии (в комментах к посту выше начался небольшой спор): что вам роднее и привычнее "киль и стабилизатор" или "вертикальный стабилизатор и горизонтальный стабилизатор"?
В комментарии к этому посту приглашаются авиационные инженерА́ (в том числе инженеры-минуса-пилоты) с авиатехниками ЛАиД, филологи и просто неравнодушные люди, судящие об авиации с высоты своего дивана.
Ниже будет опрос
Forwarded from AI ONLINE
Авиационное происшествие. Жесткая посадка и повреждение хвоста
📍06.05.2022 at Naples ✈ Blue B738
🔹Боинг 737-800 Blue Air с регистрационным номером YR-BMM, выполнявший рейс 0B-143 из Бухареста-Отопени (Румыния) в Неаполь (Италия), приземлился на взлетно-посадочной полосе 24 Неаполя в 16:03 по Гринвичу (14:03 по Гринвичу), но жестко приземлился. Самолет выкатил без дальнейших происшествий и вырулил на перрон.
Самолет все еще находится в Неаполе 6 дней спустя (12 мая 2022 г.).
Итальянское агентство ANSV сообщило, что расценило происшествие как аварию: во время жесткой посадки самолет получил значительные структурные повреждения в задней части. Начато расследование, бортовые самописцы изъяты.
🔹A Blue Air Boeing 737-800, registration YR-BMM performing flight 0B-143 from Bucharest Otopeni (Romania) to Naples (Italy), landed on Naples' runway 24 at 16:03L (14:03Z) but touched down hard. The aircraft rolled out without further incident and taxied to the apron.
The aircraft is still on the ground in Naples 6 days later (May 12th 2022).
Italy's ANSV reported they rated the occurrence an accident, the aircraft sustained substantial structural damage to the rear on the hard landing. An investigation has been opened, the flight data recorders have been acquired.
🔹Metars:
LIRN 061650Z 27006KT 9999 SCT050 BKN080 20/10 Q1011 NOSIG=
LIRN 061620Z VRB01KT 9999 FEW050 BKN080 21/11 Q1011 NOSIG=
LIRN 061550Z VRB04KT 9999 FEW050 BKN080 21/13 Q1011 NOSIG=
LIRN 061520Z 08009KT 9999 FEW040 BKN080 21/12 Q1011 NOSIG=
LIRN 061450Z 24004KT 190V280 9999 SCT040 BKN080 22/08 Q1011 NOSIG=
LIRN 061420Z 24007KT 210V270 9999 SCT040 BKN080 22/08 Q1011 NOSIG=
LIRN 061350Z 23008KT 9999 SCT040 BKN080 22/09 Q1011 NOSIG=
LIRN 061320Z 24008KT 200V270 9999 SCT040 BKN080 23/10 Q1011 NOSIG=
LIRN 061250Z 22007KT 110V270 9999 FEW040 BKN070 23/10 Q1012 NOSIG=
LIRN 061220Z VRB04KT 9999 FEW040 BKN070 23/10 Q1012 NOSIG=
LIRN 061150Z 05006KT 320V100 9999 FEW040 BKN070 22/12 Q1012 NOSIG=
LIRN 061120Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN070 22/13 Q1012 NOSIG=
LIRN 061050Z 28003KT 210V330 9999 FEW040 BKN070 21/13 Q1012 NOSIG=
LIRN 061020Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN070 21/13 Q1012 NOSIG=
YR-BMM seen later:
https://avherald.com/img/airblue_b738_yr-bmm_naples_20220506_1.jpg
AvHerald 14.05.2022
📍06.05.2022 at Naples ✈ Blue B738
🔹Боинг 737-800 Blue Air с регистрационным номером YR-BMM, выполнявший рейс 0B-143 из Бухареста-Отопени (Румыния) в Неаполь (Италия), приземлился на взлетно-посадочной полосе 24 Неаполя в 16:03 по Гринвичу (14:03 по Гринвичу), но жестко приземлился. Самолет выкатил без дальнейших происшествий и вырулил на перрон.
Самолет все еще находится в Неаполе 6 дней спустя (12 мая 2022 г.).
Итальянское агентство ANSV сообщило, что расценило происшествие как аварию: во время жесткой посадки самолет получил значительные структурные повреждения в задней части. Начато расследование, бортовые самописцы изъяты.
🔹A Blue Air Boeing 737-800, registration YR-BMM performing flight 0B-143 from Bucharest Otopeni (Romania) to Naples (Italy), landed on Naples' runway 24 at 16:03L (14:03Z) but touched down hard. The aircraft rolled out without further incident and taxied to the apron.
The aircraft is still on the ground in Naples 6 days later (May 12th 2022).
Italy's ANSV reported they rated the occurrence an accident, the aircraft sustained substantial structural damage to the rear on the hard landing. An investigation has been opened, the flight data recorders have been acquired.
🔹Metars:
LIRN 061650Z 27006KT 9999 SCT050 BKN080 20/10 Q1011 NOSIG=
LIRN 061620Z VRB01KT 9999 FEW050 BKN080 21/11 Q1011 NOSIG=
LIRN 061550Z VRB04KT 9999 FEW050 BKN080 21/13 Q1011 NOSIG=
LIRN 061520Z 08009KT 9999 FEW040 BKN080 21/12 Q1011 NOSIG=
LIRN 061450Z 24004KT 190V280 9999 SCT040 BKN080 22/08 Q1011 NOSIG=
LIRN 061420Z 24007KT 210V270 9999 SCT040 BKN080 22/08 Q1011 NOSIG=
LIRN 061350Z 23008KT 9999 SCT040 BKN080 22/09 Q1011 NOSIG=
LIRN 061320Z 24008KT 200V270 9999 SCT040 BKN080 23/10 Q1011 NOSIG=
LIRN 061250Z 22007KT 110V270 9999 FEW040 BKN070 23/10 Q1012 NOSIG=
LIRN 061220Z VRB04KT 9999 FEW040 BKN070 23/10 Q1012 NOSIG=
LIRN 061150Z 05006KT 320V100 9999 FEW040 BKN070 22/12 Q1012 NOSIG=
LIRN 061120Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN070 22/13 Q1012 NOSIG=
LIRN 061050Z 28003KT 210V330 9999 FEW040 BKN070 21/13 Q1012 NOSIG=
LIRN 061020Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN070 21/13 Q1012 NOSIG=
YR-BMM seen later:
https://avherald.com/img/airblue_b738_yr-bmm_naples_20220506_1.jpg
AvHerald 14.05.2022
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Легкомоторный самолёт рухнул на мост в Майами.
Предположительно, у одномоторной Cessna 172 отказал двигатель. Пилот аварийно приземлился на мост вблизи пляжа Хауловер, но врезался в машину при посадке. Два человека на борту пострадали.
Предположительно, у одномоторной Cessna 172 отказал двигатель. Пилот аварийно приземлился на мост вблизи пляжа Хауловер, но врезался в машину при посадке. Два человека на борту пострадали.
Forwarded from РЕН ТВ|Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩Федеральная полиция Бразилии протаранила крыло самолёта, чтобы остановить контрабандистов наркотиков
🎥: соцсети
@rentv_news
🎥: соцсети
@rentv_news
Ювт Аэро. Подозрение на пожар в багажном отсеке.
14.05.2022 09.45 (мск) аэропорт Сургут. Экипаж объявил сигнал срочности по причине подозрения пожара в багажном отсеке. Процедуры выполнил. Дыма не наблюдается. Запросил посадку в аэропорт Сургут в штатном режиме.
Самолет Bombardier CRJ-200 рег/RA-67156, рейс UVT9775 Нижневартовск - Ижевск. Эксплуатант АО «Ювт Аэро».
14.05.2022 09.45 (мск) аэропорт Сургут. Экипаж объявил сигнал срочности по причине подозрения пожара в багажном отсеке. Процедуры выполнил. Дыма не наблюдается. Запросил посадку в аэропорт Сургут в штатном режиме.
Самолет Bombardier CRJ-200 рег/RA-67156, рейс UVT9775 Нижневартовск - Ижевск. Эксплуатант АО «Ювт Аэро».
Ложный сигнал аварийного маяка.
14 MAY 22 101101 UTC, аварийный радиомаяк № 61662, флаг 273/RUSSIA, местоположение 55 58.3N 037 23.5E. Самолет RRJ-95B, рег/RA-89046. Организация-владелец воздушного судна: ЗАО «Сбербанк лизинг». Эксплуатант АО «Авиакомпания Россия». ВС находится на стоянке в Шереметьево. Сигнал ложный.
14 MAY 22 101101 UTC, аварийный радиомаяк № 61662, флаг 273/RUSSIA, местоположение 55 58.3N 037 23.5E. Самолет RRJ-95B, рег/RA-89046. Организация-владелец воздушного судна: ЗАО «Сбербанк лизинг». Эксплуатант АО «Авиакомпания Россия». ВС находится на стоянке в Шереметьево. Сигнал ложный.
13.05.2022. Piper-44 N445MK North Star Aviation.
Авария самолёта в аэропорту Оватонны, Миннесота, США. При посадке, борт выкатился с полосы, в результате чего сложились стойки шасси.
@aviaincident
Авария самолёта в аэропорту Оватонны, Миннесота, США. При посадке, борт выкатился с полосы, в результате чего сложились стойки шасси.
@aviaincident
14.05.2022. В Иордании, местными правоохранителями перехвачен дрон DJI «Mavic» с грузом наркотиков из Сирии.
@aviaincident
@aviaincident
#не_вернулись
15.05.1958. Convair-240 AP-AEH Pakistan International Airlines - PIA.
Катастрофа самолёта в районе Дели, Индия. При взлёте, борт убрал шасси и начал пологое снижение с левым креном и столкнулся с земной поверхностью.
Из 38 человек, находившихся на борту самолёта выжило 17. Ещё два человека погибло на земле.
В этот же день, в России, произошла катастрофа самолёта Ан-2 СССР-Л3734 190-го Иркутского авиаотряда, погибло семь из девяти человек, находившихся на борту самолёта.
15.05.1958. Convair-240 AP-AEH Pakistan International Airlines - PIA.
Катастрофа самолёта в районе Дели, Индия. При взлёте, борт убрал шасси и начал пологое снижение с левым креном и столкнулся с земной поверхностью.
Из 38 человек, находившихся на борту самолёта выжило 17. Ещё два человека погибло на земле.
В этот же день, в России, произошла катастрофа самолёта Ан-2 СССР-Л3734 190-го Иркутского авиаотряда, погибло семь из девяти человек, находившихся на борту самолёта.
Азимут. Невыпуск предкрылков.
15.05.2022 07.57 (мск) аэропорт Уфа. При заходе на посадку произошел невыпуск механизации крыла (предкрылков). Сигнал тревоги не объявлялся. Посадка в 07.38 благополучно. После заруливания на МС специалисты ЛСТО ПАО «Аэрофлот» выявили неисправность работы механизации крыла на бортовом компьютере. ВС отстранено от полета. Проводится расследование.
Самолет: RRJ-100, RA-89180, рейс А4-521 Минеральные Воды – Уфа.
15.05.2022 07.57 (мск) аэропорт Уфа. При заходе на посадку произошел невыпуск механизации крыла (предкрылков). Сигнал тревоги не объявлялся. Посадка в 07.38 благополучно. После заруливания на МС специалисты ЛСТО ПАО «Аэрофлот» выявили неисправность работы механизации крыла на бортовом компьютере. ВС отстранено от полета. Проводится расследование.
Самолет: RRJ-100, RA-89180, рейс А4-521 Минеральные Воды – Уфа.
Сибирь. Прерванный взлет по техпричине.
16.05.2022 02.50 (мск) аэропорт г. Петропавловск-Камчатский. КВС А-320 прервал взлет, по технической причине. Метеорологические условия: ВПП 16П, ветер 170 – 7,видимость более 10км, сплошная 420, КУ4- дождь, Р-763мм/1022г, КСЦ-0,5. Вылетел по маршруту 03.07 (мск), по решению КВС.
Самолет А-320, RA-73430, рейс СБИ5250 Петропавловск-Камчатский – Новосибирск. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
16.05.2022 02.50 (мск) аэропорт г. Петропавловск-Камчатский. КВС А-320 прервал взлет, по технической причине. Метеорологические условия: ВПП 16П, ветер 170 – 7,видимость более 10км, сплошная 420, КУ4- дождь, Р-763мм/1022г, КСЦ-0,5. Вылетел по маршруту 03.07 (мск), по решению КВС.
Самолет А-320, RA-73430, рейс СБИ5250 Петропавловск-Камчатский – Новосибирск. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
Якутия. Повреждение панели.
16.05.2022 07.03 (мск) аэропорт Якутск. После выполнения рейса ВС B737-700, на послеполётном осмотре ИТС обнаружен повреждение панели 192ВL. ИТС выполнена оценка повреждения, данное повреждение не выходит за установленные пределы, SRM. Произведена запись в бортовой журнал, ВС допущено к дальнейшей эксплуатации без ограничений.
Самолет B 737-700, RA-73262, рейс SYL468 Екатеринбург – Якутск.
Эксплуатант АО «Авиакомпания «Якутия»
16.05.2022 07.03 (мск) аэропорт Якутск. После выполнения рейса ВС B737-700, на послеполётном осмотре ИТС обнаружен повреждение панели 192ВL. ИТС выполнена оценка повреждения, данное повреждение не выходит за установленные пределы, SRM. Произведена запись в бортовой журнал, ВС допущено к дальнейшей эксплуатации без ограничений.
Самолет B 737-700, RA-73262, рейс SYL468 Екатеринбург – Якутск.
Эксплуатант АО «Авиакомпания «Якутия»