#не_по_теме
В этих наших Интернетах появилось сообщение, что в Канадах наш «Руслан» приземлили.
Вызываю пояснительную бригаду из Канады, чтобы подтвердить или опровергнуть эту новость.
Спасибо.
https://ulpressa.ru/2022/03/12/%D0%92-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83-%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%8B-%D0%BA%D0%BE/
В этих наших Интернетах появилось сообщение, что в Канадах наш «Руслан» приземлили.
Вызываю пояснительную бригаду из Канады, чтобы подтвердить или опровергнуть эту новость.
Спасибо.
https://ulpressa.ru/2022/03/12/%D0%92-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83-%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%8B-%D0%BA%D0%BE/
Улпресса - все новости Ульяновска
В аэропорту Торонто власти Канады конфисковали Ан-124 "Руслан" авиакомпании «Волга-Днепр»
Транспортный самолет Ан-124, принадлежащий российской грузовой авиакомпании "Волга-Днепр", перевозивший наборы для тестирования на COVID-19, ранее заказанные правительством Канады, был арестован в аэропорту Торонто-Пирсон в рамках международных санкций, введенных…
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
12.03.2022. Hughes269 ZS-HED Helicon Wildlife Service.
Авария вертолёта в провинции Фри-Стейт, ЮАР. При охоте за оленем с вертолёта, пилот допустил снижение вертолёта ниже безопасной высоты, в результате чего, олень, уклонявшийся в прыжке от стрельбы охотника, столкнулся с рулевым винтом вертолёта. Борт, потеряв управление столкнулся с землёй и получил значительные повреждения.
12.03.2022. Hughes269 ZS-HED Helicon Wildlife Service.
Авария вертолёта в провинции Фри-Стейт, ЮАР. При охоте за оленем с вертолёта, пилот допустил снижение вертолёта ниже безопасной высоты, в результате чего, олень, уклонявшийся в прыжке от стрельбы охотника, столкнулся с рулевым винтом вертолёта. Борт, потеряв управление столкнулся с землёй и получил значительные повреждения.
#двадцатьлетназад
13.03.2002. Ан-24 RA-46474 Якутские Авиалинии.
В аэропорту Саскылах Анабарского района Якутии, Россия, на самолете Ан-24 выявлено 7 неоформленных пассажиров, прибывших из Якутска. При этом в аэропорту Якутск была превышена максимально допустимая взлетная масса на 560 кг.
13.03.2002. Ан-24 RA-46474 Якутские Авиалинии.
В аэропорту Саскылах Анабарского района Якутии, Россия, на самолете Ан-24 выявлено 7 неоформленных пассажиров, прибывших из Якутска. При этом в аэропорту Якутск была превышена максимально допустимая взлетная масса на 560 кг.
#не_вернулись
13.03.1974. Convair-440 N4819C Sierra Pacific Airlines.
Катастрофа самолёта в результате столкновения со склоном горы в восьми километрах к юго-востоку от аэропорта Бишоп, Калифорния, США.
Все 36 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
13.03.1974. Convair-440 N4819C Sierra Pacific Airlines.
Катастрофа самолёта в результате столкновения со склоном горы в восьми километрах к юго-востоку от аэропорта Бишоп, Калифорния, США.
Все 36 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
Бермуды лишили российские самолеты сертификатов, но они все равно летают
Бермудские острова, на которых зарегистрировано до 80% российских авиалайнеров, на выходных приостановили действие их сертификатов летной годности, что по букве закона должно было означать остановку полетов - но лайнеры продолжили летать.
В субботу управление гражданской авиации Бермудских островов объявило, что с полуночи приостанавливает действие сертификатов, поскольку в нынешних условиях не может проверить, пригодны ли самолеты к полетам.
По оценкам специалистов, до 770 из почти тысячи лайнеров российских авиакомпаний зарегистрированы именно на Бермудах.
Как пишет газета "Коммерсант", полеты самолетам без сертификата запрещают и российские законы, но в воскресенье почти ни одна авиакомпания полеты не остановила.
По сведениям газеты, российские авиакомпании ожидают, что в понедельник Росавиация должна официально разрешить им до перерегистрации в российском реестре летать без действующих сертификатов летной годности.
Бермудские острова, на которых зарегистрировано до 80% российских авиалайнеров, на выходных приостановили действие их сертификатов летной годности, что по букве закона должно было означать остановку полетов - но лайнеры продолжили летать.
В субботу управление гражданской авиации Бермудских островов объявило, что с полуночи приостанавливает действие сертификатов, поскольку в нынешних условиях не может проверить, пригодны ли самолеты к полетам.
По оценкам специалистов, до 770 из почти тысячи лайнеров российских авиакомпаний зарегистрированы именно на Бермудах.
Как пишет газета "Коммерсант", полеты самолетам без сертификата запрещают и российские законы, но в воскресенье почти ни одна авиакомпания полеты не остановила.
По сведениям газеты, российские авиакомпании ожидают, что в понедельник Росавиация должна официально разрешить им до перерегистрации в российском реестре летать без действующих сертификатов летной годности.
Forwarded from Zемля-Vоздух
Украина продолжает делать вид, что не имеет отношения к пробившему 11 марта систему ПВО НАТО и упавшему в Загребе советскому беспилотнику Ту-141.
Что ж, давайте разбираться.
🚀 Ту-141 "Стриж" - многоразовый советский разведывательный беспилотный летательный аппарат разработки ОКБ им. Туполева. Выпускался на Харьковском авиазаводе с 1979 года, состоял на вооружении ВВС СССР с 1979 по 1989 годы. По сути представляет собой многоразовую крылатую ракету.
🚀 Ту-141 в операциях Вооруженных Сил РФ никогда не принимал, на вооружении не стоит. Большая часть аппаратов после развала СССР осталась на территории Украины и потихоньку там гнила вплоть до 2014 года.
🚀 Есть многочисленные свидетельства начала применения этого беспилотника Министерством обороны Украины в ходе "Антитеррористической операции" на Донбассе. В 2014 году в Харькове была начата модернизация бортового оборудования Ту-141.
(продолжение)
Что ж, давайте разбираться.
🚀 Ту-141 "Стриж" - многоразовый советский разведывательный беспилотный летательный аппарат разработки ОКБ им. Туполева. Выпускался на Харьковском авиазаводе с 1979 года, состоял на вооружении ВВС СССР с 1979 по 1989 годы. По сути представляет собой многоразовую крылатую ракету.
🚀 Ту-141 в операциях Вооруженных Сил РФ никогда не принимал, на вооружении не стоит. Большая часть аппаратов после развала СССР осталась на территории Украины и потихоньку там гнила вплоть до 2014 года.
🚀 Есть многочисленные свидетельства начала применения этого беспилотника Министерством обороны Украины в ходе "Антитеррористической операции" на Донбассе. В 2014 году в Харькове была начата модернизация бортового оборудования Ту-141.
(продолжение)
Forwarded from Zемля-Vоздух
(начало)
🚀 Ту-141 с дальностью полета 1000 км физически не мог долететь до Загреба из России. Расстояние от самой близкой к Загребу точки (Крыма) до Загреба составляет 1300 км. При этом расстояние Львов-Загреб составляет 750 км, - вполне достижимая дистанция.
🚀 На фотографиях с Донбасса 2014-2015 годов видно, что на используемых Украиной Ту-141 советская символика довольно халтурно закрашена серой краской. Это объясняет, почему на разбившемся в Загребе аппарате после пожара проявилась красная звезда.
Выводы:
❗ Система ПВО НАТО даже в мобилизованном состоянии трех стран (Румынии, Венгрии и Хорватии) оказалась не готова к защите от воздушных угроз.
❗ Виновата в этом будет признана Россия (или никто). Натовская пропаганда работает без компромиссов.
❗ Становится вдвойне понятно, почему сами европейцы должны были быть против милитаризации Украины.
И что было бы, если бы такие случайны пуски выполнялись не обычной крылатой ракета, а ракетой с ядерным боеприпасом.
#ЗемляВоздух
🚀 Ту-141 с дальностью полета 1000 км физически не мог долететь до Загреба из России. Расстояние от самой близкой к Загребу точки (Крыма) до Загреба составляет 1300 км. При этом расстояние Львов-Загреб составляет 750 км, - вполне достижимая дистанция.
🚀 На фотографиях с Донбасса 2014-2015 годов видно, что на используемых Украиной Ту-141 советская символика довольно халтурно закрашена серой краской. Это объясняет, почему на разбившемся в Загребе аппарате после пожара проявилась красная звезда.
Выводы:
❗ Система ПВО НАТО даже в мобилизованном состоянии трех стран (Румынии, Венгрии и Хорватии) оказалась не готова к защите от воздушных угроз.
❗ Виновата в этом будет признана Россия (или никто). Натовская пропаганда работает без компромиссов.
❗ Становится вдвойне понятно, почему сами европейцы должны были быть против милитаризации Украины.
И что было бы, если бы такие случайны пуски выполнялись не обычной крылатой ракета, а ракетой с ядерным боеприпасом.
#ЗемляВоздух
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Летчик российского штурмовика Су-25 на Украине сумел посадить самолет после того, как в него попала ракета ПЗРК, сообщает Минобороны и публикует видео
Аэрофлот - прерванный взлёт
📍14.03.2022. 01.21 МСК. Шереметьево
🔹КВС прекратил взлет на скорости 30-40 узлов из-за срабатывания сигнализации об открытом положении правой передней аварийной двери.
✈️ВС B-737 рег/VP-BMI. Рейс SU-1562 Аэрофлот Шереметьево - Иркутск.
📍14.03.2022. 01.21 МСК. Шереметьево
🔹КВС прекратил взлет на скорости 30-40 узлов из-за срабатывания сигнализации об открытом положении правой передней аварийной двери.
✈️ВС B-737 рег/VP-BMI. Рейс SU-1562 Аэрофлот Шереметьево - Иркутск.
ЮТэйр - отложенный вылет
📍14.03.2022 06.12 (мск) аэропорт Сыктывкар.
🔹После разрешения на запуск КВС доложил о плохом самочувствии одного пассажира и запросил скорую медицинскую помощь. Вылет отложен.
✈️ Самолет Б-737-500, рег/RA-73035, UTA380 Сыктывкар - Москва (Внуково). Эксплуатант Авиакомпания «ЮТэйр».
📍14.03.2022 06.12 (мск) аэропорт Сыктывкар.
🔹После разрешения на запуск КВС доложил о плохом самочувствии одного пассажира и запросил скорую медицинскую помощь. Вылет отложен.
✈️ Самолет Б-737-500, рег/RA-73035, UTA380 Сыктывкар - Москва (Внуково). Эксплуатант Авиакомпания «ЮТэйр».
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
13.03.2022. EC145 D-HYAM ADAC Luftrettung.
Авария санитарного вертолёта в Риппе, Нижняя Саксония, Германия. При выполнении посадки в тёмное время суток на площадку, подобранную с воздуха, экипаж не заметил торчащий из земли деревянный шест, в результате чего произошло столкновение с ним. Шест пробил обшивку фюзеляжа вертолёта.
13.03.2022. EC145 D-HYAM ADAC Luftrettung.
Авария санитарного вертолёта в Риппе, Нижняя Саксония, Германия. При выполнении посадки в тёмное время суток на площадку, подобранную с воздуха, экипаж не заметил торчащий из земли деревянный шест, в результате чего произошло столкновение с ним. Шест пробил обшивку фюзеляжа вертолёта.
#двадцатьлетназад
14.03.2002. Ан-2 CU-T1020 Aerotaxi.
Катастрофа самолёта в районе Пласетаса, Вилья-Клара, Куба. При выполнении рейса Сьенфуэгос - о. Кайо-Коко, борт попал в области сильной турбулентности, в результате чего произошло отделение левой плоскости верхнего крыла, что привело к штопору и столкновению с земной поверхностью.
Все 16 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
14.03.2002. Ан-2 CU-T1020 Aerotaxi.
Катастрофа самолёта в районе Пласетаса, Вилья-Клара, Куба. При выполнении рейса Сьенфуэгос - о. Кайо-Коко, борт попал в области сильной турбулентности, в результате чего произошло отделение левой плоскости верхнего крыла, что привело к штопору и столкновению с земной поверхностью.
Все 16 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
#не_вернулись
14.03.1972. SE-210 OY-STL Sterling.
Катастрофа самолёта в районе Кальбы, Шарджа, ОАЭ.
Борт выполнял рейс Коломбо - Бомбей - Дубай - Анкара - Копенгаген. При заходе на посадку в аэропорт Дубая, в условиях ливневых осадков, экипаж допустил снижение безопасной высоты и столкнулся со склоном горы в 20 км к западу от Кальбы.
Все 112 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
В этот же день, в Грузии, произошла катастрофа вертолёта Ми-2 СССР-23852 Кутаисского отряда, все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
14.03.1972. SE-210 OY-STL Sterling.
Катастрофа самолёта в районе Кальбы, Шарджа, ОАЭ.
Борт выполнял рейс Коломбо - Бомбей - Дубай - Анкара - Копенгаген. При заходе на посадку в аэропорт Дубая, в условиях ливневых осадков, экипаж допустил снижение безопасной высоты и столкнулся со склоном горы в 20 км к западу от Кальбы.
Все 112 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
В этот же день, в Грузии, произошла катастрофа вертолёта Ми-2 СССР-23852 Кутаисского отряда, все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.