Forwarded from FrequentFlyers
В России запустили самый долгий внутренний рейс: 14 часов 55 минут
23 мая в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился самолёт из Санкт-Петербурга, который провёл в пути 14 часов 55 минут. Таким образом, это самый продолжительный внутренний рейс в России.
Его выполняют «Уральские авиалинии» на Airbus A320neo. Столь продолжительное время в пути объясняется тем, что электропоезд следует со всеми остановками: в смысле, по пути у него две промежуточных посадки в Екатеринбурге и Владивостоке. Здесь происходит дозаправка, кроме того, одни пассажиры могут выйти, а другие зайти – билеты продаются на любой маршрут между этими четырьмя точками. Интересно, что на разных участках маршрута используются разные самолёты: из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга один борт, далее другой. Однако номер рейса один и тот же, и он транзитный – то есть, в отличие от стыковочного, тут никто без вас не улетит даже при задержках на предшествующих участках маршрута.
Впервые этот рейс начал летать в 2022 году, то есть, в этом году он выполняется уже третий год подряд. Слетать можно три раза в неделю вплоть до 26 октября.
https://www.frequentflyers.ru/2024/05/23/svr663/
@frequentflyers
23 мая в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился самолёт из Санкт-Петербурга, который провёл в пути 14 часов 55 минут. Таким образом, это самый продолжительный внутренний рейс в России.
Его выполняют «Уральские авиалинии» на Airbus A320neo. Столь продолжительное время в пути объясняется тем, что электропоезд следует со всеми остановками: в смысле, по пути у него две промежуточных посадки в Екатеринбурге и Владивостоке. Здесь происходит дозаправка, кроме того, одни пассажиры могут выйти, а другие зайти – билеты продаются на любой маршрут между этими четырьмя точками. Интересно, что на разных участках маршрута используются разные самолёты: из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга один борт, далее другой. Однако номер рейса один и тот же, и он транзитный – то есть, в отличие от стыковочного, тут никто без вас не улетит даже при задержках на предшествующих участках маршрута.
Впервые этот рейс начал летать в 2022 году, то есть, в этом году он выполняется уже третий год подряд. Слетать можно три раза в неделю вплоть до 26 октября.
https://www.frequentflyers.ru/2024/05/23/svr663/
@frequentflyers
Forwarded from FrequentFlyers
У Boeing 777 обнаружили небольшую проблему: поскольку собирают самолёты какие-то обезьяны люди с низкой квалификацией, то на примерно 300 бортах неправильно сделано заземление топливных баков, что может привести к пожару или взрыву. FAA предписывает дефект устранить, он затрагивает порядка 300 самолётов. Подчеркнём, речь о гипотетической возможности возгорания/взрыва, в реальности таких инцидентов не происходило, так что рассматривать это стоит как очередную директиву регулятора по устранению очередного дефекта на ближайшем «чеке», а не остановку полётов всех «топоров». @frequentflyers
20.05.2024. Condor. B753. Остановка во время руления.
Во время руления на предварительный старт ЭВС увидел автомобиль наземной службы, пересекающий маршрут руления ВС.
ЭВС применил экстренное торможение и избежал столкновения, однако один бортпроводник упал и получил травмы.
Boeing 757-330, D-ABOB, рейс DE-1504 Франкфурт-на-Майне (Германия) - Пальма (Испания).
Во время руления на предварительный старт ЭВС увидел автомобиль наземной службы, пересекающий маршрут руления ВС.
ЭВС применил экстренное торможение и избежал столкновения, однако один бортпроводник упал и получил травмы.
Boeing 757-330, D-ABOB, рейс DE-1504 Франкфурт-на-Майне (Германия) - Пальма (Испания).
18.05.2024. Air Canada Rogue. A321. Задымление в кокпите.
Во время выполнения полётного задания, ЭП350, ЭВС доложил о задымлении в кокпите. Члены экипажа надели кислородные маски и, декларировав срочность ПАН, вернулись в а/п вылета.
Airbus A321-211, C-GYGU, рейс RV-1645 Майами (США) - Торонто (Канада).
Во время выполнения полётного задания, ЭП350, ЭВС доложил о задымлении в кокпите. Члены экипажа надели кислородные маски и, декларировав срочность ПАН, вернулись в а/п вылета.
Airbus A321-211, C-GYGU, рейс RV-1645 Майами (США) - Торонто (Канада).
Forwarded from Воевода Вещает
23 мая 1996 года ушел в свой последний полет первый Герой Беларуси.
Во время тренировочного полета произошла катастрофа Су-27П 61-й истребительной авиационной базы . аэродром Барановичи).
На самолете Су-27П с бортовым номером 29, подполковник Карват выполнял учебно-тренировочный полет в облаках с большими углами крена с отработкой тактических приемов воздушного боя в облаках на малых высотах в сложных метеоусловиях ночью. На восьмой минуте полета на высоте 900 метров возник пожар. Машина стала терять управление и падать. Руководитель полетов дал летчику команду на катапультирование. Однако на пути горящего самолета находились населенные пункты Арабовщина и Большое Гатище Барановичского района. Владимир Карват принял решение не допустить падения машины на жилые дома. Истребитель упал, перелетев деревню почти на километр. Владимир Карват совершил подвиг, ценой своей жизни предотвратив падение самолета на населенные пункты.
Указом Президента Республики Беларусь от 21 ноября 1996 года Владимиру Николаевичу Карвату первому в стране было присвоено звание Героя Беларуси (посмертно).
Во время тренировочного полета произошла катастрофа Су-27П 61-й истребительной авиационной базы . аэродром Барановичи).
На самолете Су-27П с бортовым номером 29, подполковник Карват выполнял учебно-тренировочный полет в облаках с большими углами крена с отработкой тактических приемов воздушного боя в облаках на малых высотах в сложных метеоусловиях ночью. На восьмой минуте полета на высоте 900 метров возник пожар. Машина стала терять управление и падать. Руководитель полетов дал летчику команду на катапультирование. Однако на пути горящего самолета находились населенные пункты Арабовщина и Большое Гатище Барановичского района. Владимир Карват принял решение не допустить падения машины на жилые дома. Истребитель упал, перелетев деревню почти на километр. Владимир Карват совершил подвиг, ценой своей жизни предотвратив падение самолета на населенные пункты.
Указом Президента Республики Беларусь от 21 ноября 1996 года Владимиру Николаевичу Карвату первому в стране было присвоено звание Героя Беларуси (посмертно).
#двадцатьлетназад
23.05.2004. Столкновение в воздухе двух самолётов L-410 5Y-VVA* и 5Y-VVD**, принадлежавших авиакомпании «Blue Bird Aviation” в 30 километрах от Мвинги, Китуи, Кения, при выполнении рейса по маршруту Найроби (Кения) — Могадишу (Сомали).
Экипаж борта 5Y-VVA смог дотянуть с сильными повреждениями до аэропорта назначения.
Оба пилота борта 5Y-VVD погибли.
*закладывался как борт для "Аэрофлота", но строительство было заморожено, и самолёт был достроен лишь в 1996 году;
**бывший борт "2009" ВВС СССР.
23.05.2004. Столкновение в воздухе двух самолётов L-410 5Y-VVA* и 5Y-VVD**, принадлежавших авиакомпании «Blue Bird Aviation” в 30 километрах от Мвинги, Китуи, Кения, при выполнении рейса по маршруту Найроби (Кения) — Могадишу (Сомали).
Экипаж борта 5Y-VVA смог дотянуть с сильными повреждениями до аэропорта назначения.
Оба пилота борта 5Y-VVD погибли.
*закладывался как борт для "Аэрофлота", но строительство было заморожено, и самолёт был достроен лишь в 1996 году;
**бывший борт "2009" ВВС СССР.
#не_вернулись
23.05.1911. Катастрофа самолёта под управлением Карла Лёммлина у Страсбурга, Эльзас, Германия.
Пилот погиб;
23.05.1914. Самолёт «Morane-Saulnier 80HP” под управлением Густава Амеля пропал без вести в водах пролива Ла-Манш при выполнении перелёта Париж (Франция) — Лондон (Англия).
Тело погибшего пилота было обнаружено шестого июля;
23.05.1914. LVG BI 47 Luftverkegesellschaft.
Катастрофа самолёта в районе Веллендорфа, Баден-Вюртемберг, Германия, при выполнении проекта по маршруту Гамбург - Кёльн (Германия).
Оба лётчика-испытателя оберлейтенант Бедер и лейтенант Бернхард погибли;
23.05.1915. Италия объявила войну Австро-Венгрии.
23.05.1911. Катастрофа самолёта под управлением Карла Лёммлина у Страсбурга, Эльзас, Германия.
Пилот погиб;
23.05.1914. Самолёт «Morane-Saulnier 80HP” под управлением Густава Амеля пропал без вести в водах пролива Ла-Манш при выполнении перелёта Париж (Франция) — Лондон (Англия).
Тело погибшего пилота было обнаружено шестого июля;
23.05.1914. LVG BI 47 Luftverkegesellschaft.
Катастрофа самолёта в районе Веллендорфа, Баден-Вюртемберг, Германия, при выполнении проекта по маршруту Гамбург - Кёльн (Германия).
Оба лётчика-испытателя оберлейтенант Бедер и лейтенант Бернхард погибли;
23.05.1915. Италия объявила войну Австро-Венгрии.
#не_вернулись
23.05.1917. Самолёт «Albatros D.III” был сбит у Дуэ, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 8-й эскадрильи КВМФ Великобритании Робертом Литтлом, став его 19 победой по счёту;
23.05.1917. Самолёт "Albatros D.III" был сбит у Дуэ, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 8-й эскадрильи КВМФ Великобритании Чарльзом Букером, став его 10 победой по счёту;
23.05.1917. Самолёт "Albatros D.III" был сбит у Бурлона, Артуа, Франция, лётчиком-асом 3-й эскадрильи КВМФ Великобритании Джозефом Фоллом, став его 8 победой по счёту;
23.05.1917. F.E.2b A5502 18-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Самолёт был сбит у Авринкура, Артуа, Франция, лётчиком-асом 5-й эскадрильи ИВВС Германии Вернером Фоссом, став его 29 победой по счёту.
Лётчики секунд-лейтенант Уилфред Макдональд и лейтенант Фрэнк Шакил погибли;
23.05.1917. F.E.2d A6468 20-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Самолёт был сбит у Варнетона, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 28-й эскадрильи ИВВС Германии Максом Мюллером, став его 11 победой по счёту;
23.05.1917. DH.1A A1636 59-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Катастрофа у Ятесбери, Уилтшир, Англия.
Лётчики секунд-лейтенанты Уильям Бриттон и Уилфред Картер погибли.
23.05.1917. Самолёт «Albatros D.III” был сбит у Дуэ, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 8-й эскадрильи КВМФ Великобритании Робертом Литтлом, став его 19 победой по счёту;
23.05.1917. Самолёт "Albatros D.III" был сбит у Дуэ, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 8-й эскадрильи КВМФ Великобритании Чарльзом Букером, став его 10 победой по счёту;
23.05.1917. Самолёт "Albatros D.III" был сбит у Бурлона, Артуа, Франция, лётчиком-асом 3-й эскадрильи КВМФ Великобритании Джозефом Фоллом, став его 8 победой по счёту;
23.05.1917. F.E.2b A5502 18-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Самолёт был сбит у Авринкура, Артуа, Франция, лётчиком-асом 5-й эскадрильи ИВВС Германии Вернером Фоссом, став его 29 победой по счёту.
Лётчики секунд-лейтенант Уилфред Макдональд и лейтенант Фрэнк Шакил погибли;
23.05.1917. F.E.2d A6468 20-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Самолёт был сбит у Варнетона, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 28-й эскадрильи ИВВС Германии Максом Мюллером, став его 11 победой по счёту;
23.05.1917. DH.1A A1636 59-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Катастрофа у Ятесбери, Уилтшир, Англия.
Лётчики секунд-лейтенанты Уильям Бриттон и Уилфред Картер погибли.
#не_вернулись
23.05.1918. Самолёт «S.E.5a” был сбит у Крёйсстрата, Северный Брабант, Голландия, лётчиком-асом 7-й эскадрильи ИВВС Германии Йозефом Якобсом, став его 17 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Pfalz D.III" был сбит у Армантьера, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 46-й эскадрильи КВВС Великобритании Дональдом Маклареном, став его 28 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт был сбит у Мотты, Италия, лётчиком-асом 66-й эскадрильи КВВС Великобритании Уильямом Баркером, став его 29 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Albatros D.V" был сбит у Арраса, Артуа, Франция, лётчиком-асом 201-й эскадрильи КВВС Великобритании Сэмюэлем Кинкедом, став его 24 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Albatros D.V" был сбит у Арраса, Артуа, Франция, лётчиком-асом 201-й эскадрильи КВВС Великобритании Чарльзом Букером, став его 25 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Fokker DR.I" был сбит у Ланса, Артуа, Франция, лётчиком-асом 208-й эскадрильи КВВС Великобритании Уильямом Джорданом, став его 24 победой по счёту;
23.05.1918. Sopwith "Camel" B7250 209-й эскадрильи КВВС Великобритании.
Самолёт был сбит у Ламотта, Пикардия, Франция.
Лётчик лейтенант Эйрд погиб;
23.05.1918. JN-4D SC-2548 Отделения военного воздухоплавания США.
Авария у Кемп-Миллингтона, Теннесси, США;
23.05.1918. Катастрофа самолёта Отделения военного воздухоплавания США во Франции.
Лётчик погиб;
23.05.1918. Катастрофа самолёта КВВС Великобритании при взлёте из Порт-Мидоу, Оксфордшир, Англия.
Лётчик-ас с двадцатью одной победами капитан Джордж Томсон погиб;
23.05.1917. В госпиталь был положен по причине нервного срыва лётчик-ас с семнадцатью победами капитан 209-й эскадрильи КВВС Великобритании Стим Эдвардс;
23.05.1918. Немцы обстреляли Париж из дальнобойных орудий;
23.05.1918. Коста-Рика объявила войну Германской Империи.
23.05.1918. Самолёт «S.E.5a” был сбит у Крёйсстрата, Северный Брабант, Голландия, лётчиком-асом 7-й эскадрильи ИВВС Германии Йозефом Якобсом, став его 17 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Pfalz D.III" был сбит у Армантьера, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 46-й эскадрильи КВВС Великобритании Дональдом Маклареном, став его 28 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт был сбит у Мотты, Италия, лётчиком-асом 66-й эскадрильи КВВС Великобритании Уильямом Баркером, став его 29 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Albatros D.V" был сбит у Арраса, Артуа, Франция, лётчиком-асом 201-й эскадрильи КВВС Великобритании Сэмюэлем Кинкедом, став его 24 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Albatros D.V" был сбит у Арраса, Артуа, Франция, лётчиком-асом 201-й эскадрильи КВВС Великобритании Чарльзом Букером, став его 25 победой по счёту;
23.05.1918. Самолёт "Fokker DR.I" был сбит у Ланса, Артуа, Франция, лётчиком-асом 208-й эскадрильи КВВС Великобритании Уильямом Джорданом, став его 24 победой по счёту;
23.05.1918. Sopwith "Camel" B7250 209-й эскадрильи КВВС Великобритании.
Самолёт был сбит у Ламотта, Пикардия, Франция.
Лётчик лейтенант Эйрд погиб;
23.05.1918. JN-4D SC-2548 Отделения военного воздухоплавания США.
Авария у Кемп-Миллингтона, Теннесси, США;
23.05.1918. Катастрофа самолёта Отделения военного воздухоплавания США во Франции.
Лётчик погиб;
23.05.1918. Катастрофа самолёта КВВС Великобритании при взлёте из Порт-Мидоу, Оксфордшир, Англия.
Лётчик-ас с двадцатью одной победами капитан Джордж Томсон погиб;
23.05.1917. В госпиталь был положен по причине нервного срыва лётчик-ас с семнадцатью победами капитан 209-й эскадрильи КВВС Великобритании Стим Эдвардс;
23.05.1918. Немцы обстреляли Париж из дальнобойных орудий;
23.05.1918. Коста-Рика объявила войну Германской Империи.
#не_вернулись
23.05.1919г. Авария гидроплана "Short".
При выполнении посадки столкнулся с водной поверхностью Каспийского моря, разрушился и затонул.
Экипаж невредим.
23.05.1919. Rumpler C.VIII R454 КВВС Голландии.
Авария при посадке в Синт-Питерсберге, Лимбург, Голландия;
23.05.1920. Катастрофа частного самолёта Bauhaus "B-3" у Карпинтерии, Калифорния, США.
Один из двух человек, находившихся на борту самолёта погиб;
23.05.1921. Breguet 14 A2 ВВС Португалии.
Катастрофа у Элваша, Портуалегри, Португалия.
Оба лётчика погибли;
23.05.1923. Avro 504K ВВС Уругвая.
Катастрофа у Монтевидео, Уругвай.
Капитан Лакосте погиб, лейтенант Дуарте ранен;
23.05.1923. Avro 504 A-44 КВВС Голландской Ост-Индии.
Авария в Сукамискине, Западная Ява, Голландская Ост-Индия;
23.05.1924. I.V.L. A.22 "Hansa" ВВС Финляндии.
Катастрофа в Финляндии.
Весь экипаж из трёх человек погиб;
23.05.1924. DH-4B 23-680 Авиационной службы Армии США.
Авария у Алабастера, Мичиган, США.
23.05.1919г. Авария гидроплана "Short".
При выполнении посадки столкнулся с водной поверхностью Каспийского моря, разрушился и затонул.
Экипаж невредим.
23.05.1919. Rumpler C.VIII R454 КВВС Голландии.
Авария при посадке в Синт-Питерсберге, Лимбург, Голландия;
23.05.1920. Катастрофа частного самолёта Bauhaus "B-3" у Карпинтерии, Калифорния, США.
Один из двух человек, находившихся на борту самолёта погиб;
23.05.1921. Breguet 14 A2 ВВС Португалии.
Катастрофа у Элваша, Портуалегри, Португалия.
Оба лётчика погибли;
23.05.1923. Avro 504K ВВС Уругвая.
Катастрофа у Монтевидео, Уругвай.
Капитан Лакосте погиб, лейтенант Дуарте ранен;
23.05.1923. Avro 504 A-44 КВВС Голландской Ост-Индии.
Авария в Сукамискине, Западная Ява, Голландская Ост-Индия;
23.05.1924. I.V.L. A.22 "Hansa" ВВС Финляндии.
Катастрофа в Финляндии.
Весь экипаж из трёх человек погиб;
23.05.1924. DH-4B 23-680 Авиационной службы Армии США.
Авария у Алабастера, Мичиган, США.
Зона ответственности Иркутского РЦ ЕС ОрВД. 24.05.2024 в 02.30 (UTC) после взлета КВС доложил о трещине на лобовом стекле слева, принял решение на возврат на аэродром вылета. В 02.36 благополучная посадка на аэродроме Иркутск. ВС - Ан-24, RA- 46697, рейс AGU191по маршруту Иркутск - Чара, эксплуатант АО "Авиакомпания "Ангара".
23.05.2024 в 23.03 (мск) Зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж доложил, что разряд молнии попал по корпусу самолета. Работа оборудования в норме. В 23.14 (мск)посадка в аэропорту Новосибирска (Толмачево) благополучна. Метеоусловия: ветер 100° 3м/с, видимость более 10км, ВНГО 1500м, Ксц 0,65. Самолет Boeing-777-200, RA-73331. Рейс RWZ 3108 по маршруту Анталья – Новосибирск. Эксплуатант АО «Ред Вингс».
23.05.2024 17.58 (мск), Район аэродрома Домодедово. Навигационная точка РУГЕЛ 7000 футов, доклад экипажа ВС о срабатывании ТКАС в режиме РА конфликтующие ВС в радиусе 15 км отсутствовали. Самолет А321, РА-73714 рейс АФЛ 1204 маршрут Москва (Шереметьево) - Пермь (Большое Савино). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».