03.05.2024 06.30 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. От службы 112 поступило 34 сообщения о БПЛА, летавших без поданных планов полета в Москве и Московской области за сутки.
03.05.2024 03.10 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД на ЭП 370 КВС на траверзе ПОД МОФ доложил о срабатывании сигнала GPWS (системы предупреждения столкновения с земной поверхностью), ЭП не изменялся, сигнал срочности, бедствия не объявлялся, решение: следовать на аэродром назначения. Самолёт В-738/M, REG/A6FEQ, рейс FDB5ZH Казань - Дубай , эксплуатант "Флай Дубай"
02.05.2024. Зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД. В 23.27 (мск) по электронной почте из ДДС Ространснадзора поступила информация о том, что в 23.15 органом ПВО подан сигнал «Беспилотная опасность», радиус 50 км от г. Краснодара
02.05.2024 22.38 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД на ЭП350 КВС в районе ПОД ОДНАЛМЗН М56 доложил о больном пассажире на борту, принял решение: посадка на незапланированный аэродром Самара. Сигнал срочности, бедствия не объявлял. Запросил скорую по прибытии. В 22.56 (мск) посадка в Самаре благополучно. Самолёт А-320Н/M, REG/UK32024, рейс UZB9608 Москва (Внуково) - Бухара, эксплуатант "Узбекские Авиалинии"
02.05.2024 17.58 (мск) аэропорт Красноярск. После посадки самолета Ан-74ТК-100 и освобождения ИВПП КВС доложил о невозможности руления и подозрении на разрушение основного шасси. После осмотра ВС, ИТП подтвердил разрушение шасси. Экипаж 4, пассажиров 47. Пассажиры доставлены в АВК. ВС находится на РД, проводятся мероприятия по подготовки к буксировке. Аэропорт работает в штатном режиме. Самолет Ан-74ТК-100, RA-74051, рейс UTR 9748 Игарка – Красноярск. Эксплуатант – АО «ЮТэйр».
Forwarded from Авиаторщина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Нехватка самолетов тормозит развитие маршрутной сети Air Serbia
Задержки с поставкой новых самолетов тормозят расширение маршрутной сети Air Serbia — одной из немногих европейский авиакомпаний, которая продолжает летать в Россию.
Авиаперевозчик ожидал прибытия третьего Airbus A330-200 в мае, но его поставка была перенесена из-за ремонта шасси.
Новый широкофюзеляжный самолет должен расширить возможности Air Serbia для дальнемагистральных полетов. В настоящее время авиакомпания выполняет такие рейсы из Белграда только в Чикаго и Нью-Йорк в США и Тяньцзинь в Китае.
Компания намерена увеличить частоту рейсов в Китай, однако предпочла бы открыть полеты в более крупные города, такие как Шанхай и Гуанчжоу.
Сербская авиакомпания работает над тем, чтобы получить два региональных Embraer E195. Они заменят аналогичные самолеты, которые ранее брались в мокрый лизинг у Marathon Airlines. Соглашение с греческим перевозчиком было расторгнуто в феврале, после того как его E195 столкнулся с огнями на ВПП во время взлета в белградском аэропорту.
В 2023 году Air Serbia продемонстрировала впечатляющий рост, увеличив количество пассажиров более чем наполовину, до 4,2 млн чел., и готовится к продолжению роста объема перевозок в этом году.
Подробнее
Фото: Air Serbia
Подписаться на @ATOjournal
Задержки с поставкой новых самолетов тормозят расширение маршрутной сети Air Serbia — одной из немногих европейский авиакомпаний, которая продолжает летать в Россию.
Авиаперевозчик ожидал прибытия третьего Airbus A330-200 в мае, но его поставка была перенесена из-за ремонта шасси.
Новый широкофюзеляжный самолет должен расширить возможности Air Serbia для дальнемагистральных полетов. В настоящее время авиакомпания выполняет такие рейсы из Белграда только в Чикаго и Нью-Йорк в США и Тяньцзинь в Китае.
Компания намерена увеличить частоту рейсов в Китай, однако предпочла бы открыть полеты в более крупные города, такие как Шанхай и Гуанчжоу.
Сербская авиакомпания работает над тем, чтобы получить два региональных Embraer E195. Они заменят аналогичные самолеты, которые ранее брались в мокрый лизинг у Marathon Airlines. Соглашение с греческим перевозчиком было расторгнуто в феврале, после того как его E195 столкнулся с огнями на ВПП во время взлета в белградском аэропорту.
В 2023 году Air Serbia продемонстрировала впечатляющий рост, увеличив количество пассажиров более чем наполовину, до 4,2 млн чел., и готовится к продолжению роста объема перевозок в этом году.
Подробнее
Фото: Air Serbia
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолëт Ан-2 рухнул в воду и перевернулся в Казахстане. Момент жëсткой посадки попал на видео.
По информации SHOT, инцидент произошëл сегодня в Костанайской области — санитарный рейс летел из города Аркалык в Костанай. Во время полëта в какой-то момент судно начало резко терять высоту и снижаться, а затем вошло в воду и перевернулось вверх дном. На борту находились два члена экипажа и три пассажира — всех госпитализировали, обошлось без жертв. Причины авиапроисшествия теперь будет выяснять специальная государственная комиссия.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
По информации SHOT, инцидент произошëл сегодня в Костанайской области — санитарный рейс летел из города Аркалык в Костанай. Во время полëта в какой-то момент судно начало резко терять высоту и снижаться, а затем вошло в воду и перевернулось вверх дном. На борту находились два члена экипажа и три пассажира — всех госпитализировали, обошлось без жертв. Причины авиапроисшествия теперь будет выяснять специальная государственная комиссия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightMode
Самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Safair 2007 года выпуска (бортовой номер ZS-FGE) потерял одно из колёс левой стойки шасси при взлёте с взлетно-посадочной полосы 21R аэропорта имени О. Р. Тамбо в Йоханнесбурге. Борт выполнял рейс FA212 в Кейптаун. Инцидент произошел позавчера, 21 апреля.
После взлёта самолёт вернулся и совершил посадку на той же взлетно-посадочной полосе 21R примерно через 190 минут. Вероятно, что экипаж вырабатывал топливо, чтобы снизить риски при аварийной посадке.
На видео и фото видны повреждения, полученные лайнером при возвращении в аэропорт вылета.
О пострадавших пассажирах или членах экипажа не сообщалось.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Boeing столкнулся с проблемами при производстве самолетов 787 Dreamliner из-за санкций против России, пишет The Wall Street Journal.
Теплообменники для систем кондиционирования воздуха в самолетах до начала военной операции производило совместное предприятие АО «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace.
В марте 2022 года оно закрылось, а производство перенесли на заводы в США и Британии («ХС-Наука» переориентировало деятельность, занявшись ремонтом оставшихся в России Boeing и Airbus).
В первое время новый поставщик теплообменников мог удовлетворить спрос, но теперь Boeing хочет нарастить производство широкофюзеляжных самолетов, и новые заводы RTX в США и Великобритании не справляются с задачей.
Фото: Stephen Brashear / Getty Images
Теплообменники для систем кондиционирования воздуха в самолетах до начала военной операции производило совместное предприятие АО «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace.
В марте 2022 года оно закрылось, а производство перенесли на заводы в США и Британии («ХС-Наука» переориентировало деятельность, занявшись ремонтом оставшихся в России Boeing и Airbus).
В первое время новый поставщик теплообменников мог удовлетворить спрос, но теперь Boeing хочет нарастить производство широкофюзеляжных самолетов, и новые заводы RTX в США и Великобритании не справляются с задачей.
Фото: Stephen Brashear / Getty Images
26.04.2024. Learjet 45 N453CK Kalitta Charters.
Выкатывание самолёта при посадке на ВПП02С аэропорта назначения Нэшвилл, Теннесси, США.
Погоды на тот момент:
KBNA 262253Z 20015G19KT 10SM SCT060 BKN250 28/14 A2999 RMK AO2 SLP149 T02780144
KBNA 262353Z 19009KT 10SM FEW060 BKN250 27/15 A2999 RMK AO2 SLP150 T02670150 10289 20256 55006
KBNA 270053Z 18012G17KT 10SM BKN250 26/16 A3000 RMK AO2 SLP153 T02560156
Выкатывание самолёта при посадке на ВПП02С аэропорта назначения Нэшвилл, Теннесси, США.
Погоды на тот момент:
KBNA 262253Z 20015G19KT 10SM SCT060 BKN250 28/14 A2999 RMK AO2 SLP149 T02780144
KBNA 262353Z 19009KT 10SM FEW060 BKN250 27/15 A2999 RMK AO2 SLP150 T02670150 10289 20256 55006
KBNA 270053Z 18012G17KT 10SM BKN250 26/16 A3000 RMK AO2 SLP153 T02560156
01.05.2024. Два самолёта Bombardier Challenger 650 N258QS авиакомпании «NetJets» и Gulfstream G550 N613AQ столкнулись законцовками крыльев при рулении в аэропорту Тетерборо, Нью-Джерси, США.
Экипаж N258QS рулил на исполнительный старт ВПП24 по РД «Q”, а экипаж N613AQ как раз приземлился и освободив полосу рулил через РД «Q” к РД «L”.
Экипаж N258QS рулил на исполнительный старт ВПП24 по РД «Q”, а экипаж N613AQ как раз приземлился и освободив полосу рулил через РД «Q” к РД «L”.