Три сбитых фонаря.
24.10.2023 04.30 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. По докладу НКСА аэропорт Томск в результате осмотра ИВПП проведенного в 04.00 обнаружены 3 сбитых фонаря ССО в разворотном кармане в торце ВПП 3 в период с 02.00 до 04.00 производились посадки рейсов на ВПП21.
В-737-800 RA-73317 в 02.20, А-320 RA-73413 в 02.33, А-321 RA-73729 в 02.55 по сообщению экипажей рейсов 2615, 1530 при предполетном осмотре повреждений ВС не обнаружено. В результате повторного смотра ИВПП и огней ССО составлен акт. Причина повреждения не установлена.
24.10.2023 04.30 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. По докладу НКСА аэропорт Томск в результате осмотра ИВПП проведенного в 04.00 обнаружены 3 сбитых фонаря ССО в разворотном кармане в торце ВПП 3 в период с 02.00 до 04.00 производились посадки рейсов на ВПП21.
В-737-800 RA-73317 в 02.20, А-320 RA-73413 в 02.33, А-321 RA-73729 в 02.55 по сообщению экипажей рейсов 2615, 1530 при предполетном осмотре повреждений ВС не обнаружено. В результате повторного смотра ИВПП и огней ССО составлен акт. Причина повреждения не установлена.
Северный ветер. Прерванный взлет.
24.10.2023 07.08 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. КВС доложил о прерванном взлете по причине невыхода левого двигателя на взлетный режим. Самостоятельно зарулил на стоянку
Самолет A-321, RA-73326, рейс NWS314 Барнаул – Санкт-Петербург. Эксплуатант: ООО «Северный Ветер».
24.10.2023 07.08 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД. КВС доложил о прерванном взлете по причине невыхода левого двигателя на взлетный режим. Самостоятельно зарулил на стоянку
Самолет A-321, RA-73326, рейс NWS314 Барнаул – Санкт-Петербург. Эксплуатант: ООО «Северный Ветер».
Forwarded from FlightMode
У Alaska Airlines опять инфо-повод. 22 октября на рейсе AS2059 из Сиэтла в Сан-Франциско в кабине Embraer 170-200LR находился третий пилот, просто чилливший на откидном сидении, и не выполнявший никаких служебных обязанностей. Так бывает, это нормальная ситуация.
Ненормальным стало то, что в какой-то момент, на высоте почти 9,5 км, этот мужчина решил навести суету, потянувшись к верхней приборной панели – там у Эмбраера находятся ручки системы пожаротушения двигателей. При их активации мгновенно прекращается подача топлива к двигателям.
Командир судна и второй пилот оперативно пресекли попытку отключения обоих двигателей в полёте, схватили своего суетного «пассажира» и выдали его бортпроводникам.
Рейс, однако, было решено перенаправить в Портленд, где самолёт на земле ожидали правоохранительные органы.
Буйному пилоту за его шалость предъявлено 83 обвинения в покушении на убийство (по количеству всех, находившихся на борту) и создании опасности для воздушного судна.
Когда мама говорила, что пальцы совать в розетку нельзя, но ты вырос и решил попробовать
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#не_вернулись
24.10.1923. de Havilland DH-4B AS-64467 Авиационной службы армии США.
Вынужденная посадка бомбардировщика в 300 метрах к северу от аэродрома Уиллар-Филд, Гавайи, США;
В этот же день, в США, произошла авария учебно-тренировочного самолёта JN-6H AS-44880 Авиационной службы армии США;
В Голландской Ост-Индии, при взлёте из Калиджати, произошла авария бомбардировщика de Havilland DH.9 КВВС Голландской Ост-Индии.
24.10.1923. de Havilland DH-4B AS-64467 Авиационной службы армии США.
Вынужденная посадка бомбардировщика в 300 метрах к северу от аэродрома Уиллар-Филд, Гавайи, США;
В этот же день, в США, произошла авария учебно-тренировочного самолёта JN-6H AS-44880 Авиационной службы армии США;
В Голландской Ост-Индии, при взлёте из Калиджати, произошла авария бомбардировщика de Havilland DH.9 КВВС Голландской Ост-Индии.
19.10.2023. Boeing-747 LX-VCJ «鄭州» Cargolux.
После посадки в аэропорту назначения Амстердам, Нидерланды, экипаж доложил о том, что на самолёте спустило одно из колёс правой основной стойки шасси.
Самолёт был отбуксирован с полосы.
После посадки в аэропорту назначения Амстердам, Нидерланды, экипаж доложил о том, что на самолёте спустило одно из колёс правой основной стойки шасси.
Самолёт был отбуксирован с полосы.
Forwarded from SHOT
Утренний коллапс в аэропорту Челябинска: из-за сильной метели его временно закрыли, задержаны более десятка рейсов.
Взлëтно-посадочные полосы жëстко засыпает снегом, техника едва успевает их очищать. На данный момент задержано 6 самолётов на прилёт и 8 на вылет. Два рейса из Питера и Сочи перенаправили в Екатеринбург, а борт из Минеральных Вод — в Уфу.
В залах аэропорта по несколько часов ждут своих рейсов пассажиры, некоторым приходится сидеть на полу. Сотрудники воздушной гавани и авиакомпаний после двух часов задержки людям начали раздавать воду и горячее питание.
🎯 Подписывайся на SHOT
Взлëтно-посадочные полосы жëстко засыпает снегом, техника едва успевает их очищать. На данный момент задержано 6 самолётов на прилёт и 8 на вылет. Два рейса из Питера и Сочи перенаправили в Екатеринбург, а борт из Минеральных Вод — в Уфу.
В залах аэропорта по несколько часов ждут своих рейсов пассажиры, некоторым приходится сидеть на полу. Сотрудники воздушной гавани и авиакомпаний после двух часов задержки людям начали раздавать воду и горячее питание.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирь. Техпроблема.
24.10.2023 09.35 (мск) аэропорт Иркутск. КВС доложил о техническом отказе во время запуска на точке запуска. Запросил буксировку на стоянку.
Самолет А-320, RA-73457, рейс SBI3022 Иркутск – Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».
24.10.2023 09.35 (мск) аэропорт Иркутск. КВС доложил о техническом отказе во время запуска на точке запуска. Запросил буксировку на стоянку.
Самолет А-320, RA-73457, рейс SBI3022 Иркутск – Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».
Россия. Неуборка шасси.
24.10.2023 10.03 (мск) аэропорт Калининград (Храброво). После взлета КВС доложил о неуборке шасси, запросил зону ожидания, после выработки топлива планирует посадку на аэродром вылета, Калининград. В 10.30 посадка благополучно.
Самолет RRJ-95, RA-89173, рейс SDM6334 Калининград (Храброво) - Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
24.10.2023 10.03 (мск) аэропорт Калининград (Храброво). После взлета КВС доложил о неуборке шасси, запросил зону ожидания, после выработки топлива планирует посадку на аэродром вылета, Калининград. В 10.30 посадка благополучно.
Самолет RRJ-95, RA-89173, рейс SDM6334 Калининград (Храброво) - Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Россия. Проблема с пилотажно-навигационным оборудованием.
24.10.2023 12.14 (мск) аэропорт Сочи. После взлёта в процессе набора высоты КВС доложил о проблеме с пилотажно-навигационным оборудованием. Запросил следовать в зону ожидания, принял решение вернуться на аэродром вылета Сочи.
Посадка в 14.33 благополучно.
Самолёт RRJ-95, RA-89127, рейс SDM6715 Сочи – Хургада (Египет). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
24.10.2023 12.14 (мск) аэропорт Сочи. После взлёта в процессе набора высоты КВС доложил о проблеме с пилотажно-навигационным оборудованием. Запросил следовать в зону ожидания, принял решение вернуться на аэродром вылета Сочи.
Посадка в 14.33 благополучно.
Самолёт RRJ-95, RA-89127, рейс SDM6715 Сочи – Хургада (Египет). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Сибирь. Двое больных на борту.
24.10.2023 21.27 (мск) зона ответственности Иркутского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета по маршруту КВС доложил о двух больных на борту, принял решение следовать на запасной аэродром Иркутск. В 22.15 посадка благополучно, больные госпитализированы.
Самолет А-320, RA73404, рейс SBI5211 Новосибирск (Толмачево) – Благовещенск. Эксплуатант АО Авиакомпания «Сибирь».
24.10.2023 21.27 (мск) зона ответственности Иркутского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета по маршруту КВС доложил о двух больных на борту, принял решение следовать на запасной аэродром Иркутск. В 22.15 посадка благополучно, больные госпитализированы.
Самолет А-320, RA73404, рейс SBI5211 Новосибирск (Толмачево) – Благовещенск. Эксплуатант АО Авиакомпания «Сибирь».