Flydubai. К взлету не готов.

10.02.2023 03.58 (мск) аэропорт Москва (Внуково). КВС прекратил взлет из-за срабатывания табло, к взлету не готов ВПП24, зарулил на стоянку.
Самолет B-737, рег/A6FNB, рейс FDB5AW Москва (Внуково) - Дубай. Эксплуатант Авиакомпания «Flydubai».

#не_по_теме
…заходите, там очень интересно:
https://t.me/inside_avia/5352

#не_по_теме
Кнопка для перехода к посту выше.

29.01.2023. Airbus-321 A6-AEF Ethihad.
При выполнении рейса по маршруту Абу-Даби (ОАЭ) — Даммам (Саудовская Аравия), в 130 километрах от Дохи, Катар, произошёл отказ двигателя №1.
Экипаж пошёл на вынужден посадку в Доху.
Посадка самолёта благополучно.

06.02.2023. Airbus-320 VT-ISE Indigo.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Армитсар, Пенджаб, Индия, по причине отказа одного из двух двигателей самолёта.
Посадка самолёта благополучно.

08.02.2023. Boeing-737 C-FFEL Flair Airlines.
При выполнении рейса по маршруту Канкун (Мексика) — Торонто (Канада), в 333 километрах к северу от аэропорта вылета, произошёл отказ системы кондиционирования самолёта. Экипаж, принял решение о вынужденной посадке в Форт-Лодердейле, Флорида, США.
Посадка самолёта благополучно.

09.02.2023. Airbus-220 N303DU Delta Airlines.
Столкновение самолёта с птицей при выполнении взлета из Солт-Лейк-Сити, Юта, США, в Спокан, Вашингтон, США. Экипаж принял решение следовать в аэропорт назначения.
Посадка самолёта благополучно.

09.02.2023. Boeing-777 PH-BQO “Old Rauma” KLM.
При выполнении рейса по маршруту Амстердам (Нидерланды) — Йоханнесбург (ЮАР), в 148 километрах от Менорки (Испания), произошёл пожар в хвостовой кухне. Бригада бортпроводников эвакуировала пассажиров с хвостовой части, переместив их на середину салона и успешно потушила очаг пожара.
Пилоты выполнил возврат самолёта в аэропорт вылета.
Посадка самолёта благополучно.
При тушении пожара, пострадал один бортпроводник.

09.02.2023. Airbus-320 HZ-NS35 Flynas.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Дубай, ОАЭ, по причине отказа одного из двух двигателей самолёта.
Посадка самолёта благополучно.

10.02.2023. Boeing-767 N197DN Delta Airlines.
При выполнении рейса Эдинбург (Шотландия) — Нью-Йорк (США), в процессе набора высоты, произошёл помпаж двигателя №2 самолёта.
Экипаж пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Глазго, Шотландия.
Посадка самолёта благополучно.

08.02.2023. Airbus-320 N794JB JetBlue Airways.
Столкновение с птицей при выполнении посадки в аэропорту назначения Нью-Йорк им. Джона Кеннеди, США.
Повреждён капот двигателя №2 самолёта.

08.02.2023. ERJ-175 N271SY SkyWest Airlines, opf Delta Connection.
Столкновение с птицей при выполнении посадки в аэропорту Сиэтла, Вашингтон, США.
Повреждён носовой обтекатель самолёта.

09.02.2023. Boeing-737* Allied Air Cargo Nigeria.
Разрушение пневматиков колёс левой основной стойки шасси самолёта при выполнении посадки в аэропорту Браззавиля, Конго.

10.02.2023. Cessna-208 P2-HFA Helifix Operation.
Авария самолёта в результате выкатывания за пределы ВПП аэропорта назначения Элиптамин, Папуа Новая Гвинея.

#двадцатьлетназад
10.02.2003. Ан-28 ES-NOY* Enimex.
Катастрофа самолёта в аэропорту Таллин, Харьюмаа, Эстония. Выполнялся рейс по маршруту Таллин — Хельсинки, на борту самолёта находился экипаж из двух пилотов с одним авиатехником и 514 кг груза.
При выполнении взлёта с ВПП08, на 4 секунде полёта, на высоте 12 м и скорости 170 км/ч, началась сильная вибрация двигателя №2 самолёта.
Экипаж перевёл РУД на малый газ и обратно на взлётный режим. На высоте 16 метров, борт с правым креном начал снижаться и столкнулся с деревьями.
Оба пилота погибли.
Причиной катастрофы стал разрыва шарового подшипника турбины из-за плохой смазки.
Погоды на тот момент:
EETN 101750Z 22006KT 6000 -SN OVC006 M04/M04 Q1031 NOSIG O8850170=

*бывший СССР-28796 Махачкалинского авиаотряда.

#двадцатьлетназад
10.02.2003. Ту-134 RA-65074 КавМинВодыАвиа.
При рулении на предварительный старт в пассажирском салоне появился запах гари. Экипаж принял решение зарулить на стоянку.
Комиссией по расследованию установлено, что инцидент произошел из-за внутреннего пробоя конденсатора К52-1 цепи питания +27В в блоке питания приемо-передатчика ПП-01 из комплекта СОМ-64, нагрева последовательно соединенных сопротивлений, что вызвало появление запаха гари в пассажирском салоне ВС.