Forwarded from Авиаторщина
Частный гидроплан совершил грубую посадку на озеро в Карелии.
Все произошло сегодня вечером в Муезерском районе республики. Частный легкомоторный самолет-амфибия Л-42М (RA-2217G) с пилотом и одним пассажиром на борту выполнял полет в районе озера Валлас.
В какой-то момент, пока по неустановленной причине, воздушное судно совершило грубую посадку на водоем. На борту сработал аварийный маяк. И на место выдвинулись спасатели республиканского МЧС.
Оба человека живы и невредимы. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку.
Все произошло сегодня вечером в Муезерском районе республики. Частный легкомоторный самолет-амфибия Л-42М (RA-2217G) с пилотом и одним пассажиром на борту выполнял полет в районе озера Валлас.
В какой-то момент, пока по неустановленной причине, воздушное судно совершило грубую посадку на водоем. На борту сработал аварийный маяк. И на место выдвинулись спасатели республиканского МЧС.
Оба человека живы и невредимы. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку.
Forwarded from Авиационная Антресоль
Завораживающие кадры извержения вулкана Этна в Италии
Но у этой красоты есть и обратная, опасная сторона, особенно для самолетов — пепел, достаточно вспомнить инцидент с Boeing 747 над Явой.
Извержение Этны привело к изменениям в деятельности аэропорта Катании, количество прибывающих рейсов было ограничено до 5 в час, а так же был закрыт воздушный сектор B2 ввиду выброса пепла на высоты до 4.5 километров
Но у этой красоты есть и обратная, опасная сторона, особенно для самолетов — пепел, достаточно вспомнить инцидент с Boeing 747 над Явой.
Извержение Этны привело к изменениям в деятельности аэропорта Катании, количество прибывающих рейсов было ограничено до 5 в час, а так же был закрыт воздушный сектор B2 ввиду выброса пепла на высоты до 4.5 километров
05.07.2024 07.30 (мск) зона ответственности Иркутского РЦ ЕС ОрВД. Сработал аварийный радиомаяк № 27538 в 08.05 через борт установили связь, экипаж доложил борт порядок. На дальнейшие вызовы борт не отвечает. В готовность приведены поисковые ВС в Иркутске и Улан-Удэ.В 08.43 вылетел с аэропорта Иркутск борт ПСС Ми-8 RA-22395. По информации авиакомпании борт RA-40983 сел на вынужденную посадку в районе г.т. 52.06,20с.ш.112.03,27в.д. экипаж 3 человека не пострадал. Информация передана поисковому ВС в районе введены кратковременные ограничения. Самолет Ан-2, рег/RA-40983, маршрут Сосново-Озёрское – Сосново-Озёрское. Эксплуатант: ООО «Авиакомпания Крылья Тайги».
05.07.2024. ЮТэйр. Ан-24. Прерванный взлёт.
05.07.2024, 04.40(UTC), 07.40(мск). Тюмень(Рощино), Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. Прерванный взлет, падение ИКМ второго двигателя при выходе на взлетный режим. ЭВС принял решение возврата на стоянку. Самолет Ан-24/М, RA-46520, рейс UTR721 Тюмень (Рощино)-Толька. Эксплуатант АО "Ютэйр»
05.07.2024, 04.40(UTC), 07.40(мск). Тюмень(Рощино), Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. Прерванный взлет, падение ИКМ второго двигателя при выходе на взлетный режим. ЭВС принял решение возврата на стоянку. Самолет Ан-24/М, RA-46520, рейс UTR721 Тюмень (Рощино)-Толька. Эксплуатант АО "Ютэйр»
04.07.2024 22.58 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту в снижении на эшелон FL200, КВС доложил о срабатывании ТКАС в режиме РА. Ближайшее ВС В-738 рейс UTA453, ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», маршрут Москва (Внуково) - Тюмень следовало во встречном направлении в наборе до эшелона FL190. Доклад о срабатывании ТКАС от экипажа ВС рейс UTA453 не поступал. Экипажи ВС имели информацию о взаимном положении. Самолет В-738, RA-73235, рейс PBD820 Киров - Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ООО «Авиакомпания «Победа».
04.07.2024. Ангара. Ан-24. Отказ метеолокатора.
Аэропорт Иркутск. 04.07.2024 в 23.35 (UTC) на предварительном старте КВС доложил об отказе метеолокатора, принял решение на возврат на стоянку. ВС – Ан-24, RA – 46611, рейс AGU8247 по маршруту Иркутск – Нижнеангарск, эксплуатант АО "Авиакомпания "Ангара"
Аэропорт Иркутск. 04.07.2024 в 23.35 (UTC) на предварительном старте КВС доложил об отказе метеолокатора, принял решение на возврат на стоянку. ВС – Ан-24, RA – 46611, рейс AGU8247 по маршруту Иркутск – Нижнеангарск, эксплуатант АО "Авиакомпания "Ангара"
04.07.2024. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность.
04.07.2024г. 19.55 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Экипаж ВС запросил возврат на стоянку с места запуска по тех. причине. Самолет - Sukhoi Superjet 100-95, REG 89004, рейс - AZO 6069, Минеральные Воды - Стамбул, Эксплуатант - Авиакомпания "Азимут"
04.07.2024г. 19.55 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Экипаж ВС запросил возврат на стоянку с места запуска по тех. причине. Самолет - Sukhoi Superjet 100-95, REG 89004, рейс - AZO 6069, Минеральные Воды - Стамбул, Эксплуатант - Авиакомпания "Азимут"
04.07.2024. Nordwind. B777. Воздушные шары.
04.07.2024 18.33 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). На высоте 3500 ft, КВС доложил о наблюдении слева зонда в виде небольшого шара с подвеской. Произведен анализ плановой информации по ИВП в районе доклада экипажа ВС о наблюдении зонда в виде небольшого шара с подвеской. В адрес ЦПИВП планы полета (уведомления)на полеты шар-зондов не поступали. Разрешения на ИВП не выдавались. Органы ПВО оповещены. Самолет B-777-200, RA-73340, рейс NWS556 Варадеро - Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ООО «Северный ветер».
04.07.2024 18.33 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). На высоте 3500 ft, КВС доложил о наблюдении слева зонда в виде небольшого шара с подвеской. Произведен анализ плановой информации по ИВП в районе доклада экипажа ВС о наблюдении зонда в виде небольшого шара с подвеской. В адрес ЦПИВП планы полета (уведомления)на полеты шар-зондов не поступали. Разрешения на ИВП не выдавались. Органы ПВО оповещены. Самолет B-777-200, RA-73340, рейс NWS556 Варадеро - Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ООО «Северный ветер».
04.07.2024. Россия. RRJ-95. Техническая неисправность.
04.07.2024 16:08 (мск) аэропорт Самара ( Курумоч). В процессе руления на предварительный старт экипаж ВС запросил возврат на стоянку по технической причине. Метеоусловия хорошие. Самолет RRJ-95, RA-89171, рейс SDM6234 Самара ( Курумоч) – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант авиакомпания «Россия».
04.07.2024 16:08 (мск) аэропорт Самара ( Курумоч). В процессе руления на предварительный старт экипаж ВС запросил возврат на стоянку по технической причине. Метеоусловия хорошие. Самолет RRJ-95, RA-89171, рейс SDM6234 Самара ( Курумоч) – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант авиакомпания «Россия».
04.07.2024. 2АОАО. L-410. Проблема с индикатором положения стоек шасси.
04.07.2023г. в 15.17(мск) Аэропорт Санкт-Петербург (Пулково). ЭВС доложил о неисправности светового индикатора выпуска шасси и уходе на второй круг. Посадка в 15.25 благополучно. Самолет L410 рег/RA67058 рейс ОАО9102 Москва (Шереметьево) –Архангельск (Васьково). Эксплуатант Авиакомпания 2-й Архангельский авиаотряд.
04.07.2023г. в 15.17(мск) Аэропорт Санкт-Петербург (Пулково). ЭВС доложил о неисправности светового индикатора выпуска шасси и уходе на второй круг. Посадка в 15.25 благополучно. Самолет L410 рег/RA67058 рейс ОАО9102 Москва (Шереметьево) –Архангельск (Васьково). Эксплуатант Авиакомпания 2-й Архангельский авиаотряд.
04.07.2024. КрасАвиа. Як-42. Проблема с шасси.
Зона ответственности Красноярского РЦ ЕС ОрВД 04.07.2024 в 08.16 (UTC) КВС доложил о незакрытии створки шасси, принял решение вырабатывать топливо и возвращаться на аэродром вылета. В 08.51 произведена благополучная посадка. Метеорологические условия: ветер 230 град. 4 м/с, видимость более 10 км, КСЦ – 065. ВС Як-42, RA-42380, рейс SSJ 177 по маршруту Красноярск – Игарка, эксплуатант АО "КрасАвиа"
Зона ответственности Красноярского РЦ ЕС ОрВД 04.07.2024 в 08.16 (UTC) КВС доложил о незакрытии створки шасси, принял решение вырабатывать топливо и возвращаться на аэродром вылета. В 08.51 произведена благополучная посадка. Метеорологические условия: ветер 230 град. 4 м/с, видимость более 10 км, КСЦ – 065. ВС Як-42, RA-42380, рейс SSJ 177 по маршруту Красноярск – Игарка, эксплуатант АО "КрасАвиа"
#от_подписчика
05.07.2024. Boeing 737-800 RA-73112 "Николай Бердяевъ" Аэрофлот.
Повреждение самолёта в процессе буксировки на перроне аэропорта вылета Казань, Татарстан, Россия.
05.07.2024. Boeing 737-800 RA-73112 "Николай Бердяевъ" Аэрофлот.
Повреждение самолёта в процессе буксировки на перроне аэропорта вылета Казань, Татарстан, Россия.
Forwarded from Baza
Военный вертолет экстренно сел в поле и спровоцировал пожар в Ростовской области.
По словам источников, пожар случился в ночь на 5 июля в Азовском районе области. Во время массированной атаки беспилотников ВСУ, пилот вертолета МИ-28 совершил вынужденную посадку на поле, чтобы не попасть под удар дронов.
Однако из-за высокой температуры двигателя под вертолетом загорелась трава. Огонь быстро распространился на площади около 500 квадратных метров.
На место выехали пожарные и возгорание было быстро локализовано.
❗️ Подписывайтесь, это Baza
По словам источников, пожар случился в ночь на 5 июля в Азовском районе области. Во время массированной атаки беспилотников ВСУ, пилот вертолета МИ-28 совершил вынужденную посадку на поле, чтобы не попасть под удар дронов.
Однако из-за высокой температуры двигателя под вертолетом загорелась трава. Огонь быстро распространился на площади около 500 квадратных метров.
На место выехали пожарные и возгорание было быстро локализовано.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Baza
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео с места вынужденной посадки Ан-2 RA-40983.
Прислано подписчиком.
Прислано подписчиком.
Forwarded from Baza
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Переднее стекло всё маслом забросало, видимости никакой. Окошко открыл. Хотели на дорогу попасть, не попали»
Самолет Ан-2 перевернулся во время экстренной посадки в Забайкальском крае.
Борт авиакомпании «Крылья Тайги» вылетел из бурятского села Сосново-Озёрское для поиска пожаров и направлялся в сторону поселка Могзон. На борту находились 6 человек: трое членов экипажа и трое лесничих.
Около 13:30 самолёт пропал с радара и перестал выходить на связь. Вскоре выяснилось, что Ан-2 совершил экстренную посадку в Хилокском районе Забайкальского края. При посадке борт перевернулся.
Как рассказал пилот самолёта, ему пришлось совершить вынужденную посадку из-за выброса масла. В итоге при посадке самолёт не попал на дорогу и перевернулся.
❗️ Подписывайтесь, это Baza
Самолет Ан-2 перевернулся во время экстренной посадки в Забайкальском крае.
Борт авиакомпании «Крылья Тайги» вылетел из бурятского села Сосново-Озёрское для поиска пожаров и направлялся в сторону поселка Могзон. На борту находились 6 человек: трое членов экипажа и трое лесничих.
Около 13:30 самолёт пропал с радара и перестал выходить на связь. Вскоре выяснилось, что Ан-2 совершил экстренную посадку в Хилокском районе Забайкальского края. При посадке борт перевернулся.
Как рассказал пилот самолёта, ему пришлось совершить вынужденную посадку из-за выброса масла. В итоге при посадке самолёт не попал на дорогу и перевернулся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM