08.05.2024. Возврат санитарного самолёта Beechcraft 200 “Super King Air” в аэропорт Дарвин, Северных Территорий Австралии по причине расхождения показаний скорости.
Посадка самолёта благополучно.
Причиной расхождения скорости стало формальное исполнение пунктов карт контрольной проверки, из-за чего с приёмника воздушного давления не был снят чехол.
Посадка самолёта благополучно.
Причиной расхождения скорости стало формальное исполнение пунктов карт контрольной проверки, из-за чего с приёмника воздушного давления не был снят чехол.
09.05.2024. Embraer ERJ-190AR VH-UZI QantasLink / Alliance Airlines.
При заходе на посадку на ВПП19L аэропорта назначения Брисбен, Квинсленд, Австралия, по курсо-глиссадной системе, экипаж допустил снижение самолёта ниже глиссады, в результате чего и сработала система предупреждения о близости земли.
Погоды на тот момент:
YBBN 091100Z 19001KT 9999 VCSH FEW018 SCT035 BKN050 18/17 Q1026
YBBN 091200Z 19006KT 9999 FEW030 BKN060 18/17 Q1026 RF00/0/002/2
YBBN 091300Z AUTO 20005KT 9999 // SCT065 18/17 Q1026 RF00/0/002/2
При заходе на посадку на ВПП19L аэропорта назначения Брисбен, Квинсленд, Австралия, по курсо-глиссадной системе, экипаж допустил снижение самолёта ниже глиссады, в результате чего и сработала система предупреждения о близости земли.
Погоды на тот момент:
YBBN 091100Z 19001KT 9999 VCSH FEW018 SCT035 BKN050 18/17 Q1026
YBBN 091200Z 19006KT 9999 FEW030 BKN060 18/17 Q1026 RF00/0/002/2
YBBN 091300Z AUTO 20005KT 9999 // SCT065 18/17 Q1026 RF00/0/002/2
12.05.2024. Airbus A320-200 A7-LAB القطرية.
При выполнении рейса по маршруту Сулеймани (Ирак) — Доха (Катар), при пересечении эшелона 265, в процессе набора высоты после взлёта, произошла разгерметизация воздушного судна. Экипаж, снизившись до эшелона 250, продолжил полёт до аэропорта назначения.
Посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Сулеймани (Ирак) — Доха (Катар), при пересечении эшелона 265, в процессе набора высоты после взлёта, произошла разгерметизация воздушного судна. Экипаж, снизившись до эшелона 250, продолжил полёт до аэропорта назначения.
Посадка самолёта благополучно.
13.05.2024. Экипаж самолёта Airbus A321-200N A4O-OXB авиакомпании «Салам Эйр», выполнявший рейс OV-134 по маршруту Дукма — Маскат (Оман), приближался к Маскату, получил уведомление системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе.
Экипаж другого самолёта Airbus A321-200N A4O-OXD той же авиакомпании «Салам Эйр», выполнявший рейс OV-258 по маршруту Аль-Фуджейра (ОАЭ) — Маскат (Оман), также на подходе к Маскату получил уведомление системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе.
Согласно данным ADS-B, переданным обоими самолетами, самолеты снижались на одной и той же высоте с горизонтальным эшелонированием около 3,5 морских миль, которое впоследствии сократилось до 2,17 морских миль по боковому эшелонированию и вертикальному эшелонированию до 600 футов.
Экипаж другого самолёта Airbus A321-200N A4O-OXD той же авиакомпании «Салам Эйр», выполнявший рейс OV-258 по маршруту Аль-Фуджейра (ОАЭ) — Маскат (Оман), также на подходе к Маскату получил уведомление системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе.
Согласно данным ADS-B, переданным обоими самолетами, самолеты снижались на одной и той же высоте с горизонтальным эшелонированием около 3,5 морских миль, которое впоследствии сократилось до 2,17 морских миль по боковому эшелонированию и вертикальному эшелонированию до 600 футов.
25.05.2024 07.00 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. От службы «112» за сутки поступило 33 сообщений по БПЛА, летающих без поданных планов полёта в г. Москве и Московской обл. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения
24.05.2024 22.58 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). Во время выполнения полёта на эшелоне Ф 140 экипаж ВС доложил о наблюдении небольшого светящегося объекта похожего на дрон после вылета на высоте 6000 футов в районе навигационной точки «КУСИП» ниже полета 1000 футов. Самолет А-359, RA-73153, рейс AFL320 Москва (Шереметьево) - Мале. Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
25.05.2024. Зона ответственности Ростовского РегЦ ЕС ОрВД. В 04.45 в районе хутора Калининский Шолоховского района наблюдался полет неустановленного БПЛА самолетного типа. План на полет не подавался. Органы ПВО, МВД, ФСБ, прокуратура оповещены. Сигнал "Режим" не объявлялся.
24.05.2024 в 12.08 (UTC) поступила информация от оперативного дежурного Росгвардии по Новосибирской области о задержании гражданина, осуществлявшего запуск квадрокоптера МАВИК-2 по адресу г.Новосибирск ******. Разрешение на полеты БВС в данном районе не выдавалось. Нарушение порядка ИВП п.п.172 ФП ИВП. Органы управления дежурными по ПВО силами и средствами, ФСБ и УМВД оповещены. Сигнал «Режим» не объявлялся.
24.05.2024 в 06.20 (UTC) по сообщению инспекции по БП аэропорта Новосибирск (Толмачево) на послеполетном осмотре обнаружены следы попадания птицы в силовую установку № 1, без последствий. ВС допущено к полету. ВС - А-320, RA73406, рейс SBI5242 по маршруту Мирный - Новосибирск, эксплуатант АО "Авиакомпания "Сибирь".
Forwarded from Авиаторщина
Экипаж Corendon Airlines более получаса думал, что делать с пассажиром, который потерял сознание на рейсе в Москву.
Всё произошло сегодня днём. Самолёт Boeing 737 MAX турецкой авиакомпании Corendon Airlines выполнял чартерный рейс CAI8955 из Антальи в Москву.
В процессе полёта, в литовском воздушном пространстве, один из пассажиров пошёл в туалет. Там мужчине стало плохо, и он ударился головой. А когда вышел в салон, потерял сознание и упал.
Как нам рассказал очевидец этого события, на борту была медсестра, она осмотрела больного. Измерила давление, которое составило 200 (является симптомом гипертонического криза) и увидела — реакции зрачков у мужчины нет. Но экипаж не давал ей начать оказывать помощь — потому, что у неё не было диплома врача.
Бортпроводники в аптечке ничего кроме нашатыря и валидола не нашли, и начали искать лекарства в ручной клади мужчины, которому стало плохо. Медсестра около 40 минут уговаривала стюардов совершить незапланированную посадку. В итоге пилоты приняли решение садиться в Вильнюсе.
На земле борт встречала бригада скорой помощи, которая госпитализировала мужчину. Сотрудники авиационной безопасности провели опрос пассажиров, и через 1,5 часа самолёт вылетел в Шереметьево.
Всё произошло сегодня днём. Самолёт Boeing 737 MAX турецкой авиакомпании Corendon Airlines выполнял чартерный рейс CAI8955 из Антальи в Москву.
В процессе полёта, в литовском воздушном пространстве, один из пассажиров пошёл в туалет. Там мужчине стало плохо, и он ударился головой. А когда вышел в салон, потерял сознание и упал.
Как нам рассказал очевидец этого события, на борту была медсестра, она осмотрела больного. Измерила давление, которое составило 200 (является симптомом гипертонического криза) и увидела — реакции зрачков у мужчины нет. Но экипаж не давал ей начать оказывать помощь — потому, что у неё не было диплома врача.
Бортпроводники в аптечке ничего кроме нашатыря и валидола не нашли, и начали искать лекарства в ручной клади мужчины, которому стало плохо. Медсестра около 40 минут уговаривала стюардов совершить незапланированную посадку. В итоге пилоты приняли решение садиться в Вильнюсе.
На земле борт встречала бригада скорой помощи, которая госпитализировала мужчину. Сотрудники авиационной безопасности провели опрос пассажиров, и через 1,5 часа самолёт вылетел в Шереметьево.