Forwarded from Северо-Западная транспортная прокуратура
@sztproc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18.04.2024. Экипаж самолёта Boeing 737 MAX N8710M авиакомпании «Southwest Airlines”, выполнявший рейс “WN2973” неправильно поняв указания диспетчера аэропорта вылета Вашингтон, США, едва не допустил выход на ВПП04, с которой начал разбег для взлёта самолёт Embraer ERJ-190 N323JB авиакомпании «JetBlue”, выполнявший рейс «B6-1554”, экипажу которого пришлось прервать взлёт.
#от_подписчика
Рейс WZ3074 задержан на неопределённый срок.
Паксы раскидываются по гостиницам.
Продолжаем следить за развитием ситуации.
Рейс WZ3074 задержан на неопределённый срок.
Паксы раскидываются по гостиницам.
Продолжаем следить за развитием ситуации.
01.05.2024. Avions de Transport Regional ATR-42-500 HK-5104 Servicio Aéreo a Territorios Nacionales — SATENA.
У самолёта сложилась носовая стойка шасси в начале разбега перед взлётом из аэропорта Сан-Андрес на архипелаге Провиденсия и Санта-Каталина, Колумбия.
У самолёта сложилась носовая стойка шасси в начале разбега перед взлётом из аэропорта Сан-Андрес на архипелаге Провиденсия и Санта-Каталина, Колумбия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
01.05.2024. Airbus A320-251N VT-TQH Vistara.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Бхубанешвара, Отиша, Индия, по причине повреждения обшивки фюзеляжа градом.
Посадка самолёта благополучно.
Погоды на тот момент:
VEBS 010830Z 22010KT 5000 TS SCT018 FEW030CB BKN090 36/25 Q1001 TEMPO 3000 -TSRA
VEBS 010800Z 18010KT 5000 HZ SCT018 FEW030CB BKN100 37/24 Q1001 TEMPO 3000 -TSRA
Возврат самолёта в аэропорт вылета Бхубанешвара, Отиша, Индия, по причине повреждения обшивки фюзеляжа градом.
Посадка самолёта благополучно.
Погоды на тот момент:
VEBS 010830Z 22010KT 5000 TS SCT018 FEW030CB BKN090 36/25 Q1001 TEMPO 3000 -TSRA
VEBS 010800Z 18010KT 5000 HZ SCT018 FEW030CB BKN100 37/24 Q1001 TEMPO 3000 -TSRA
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге заметили дымящий самолет😳
Авиалайнер как раз заходил на посадку в Кольцово. Очевидцам показалось, что у воздушного судна какие-то неполадки с двигателем.
— Что-то у него не то! У него двигатель горит, — воскликнул проезжавший мимо водитель.
К счастью, это оказалось неправдой.
В аэропорту сообщили, что никаких нештатных ситуаций у них не возникало. Воздушная гавань Екатеринбурга работает в нормальном режиме.
Авиалайнер как раз заходил на посадку в Кольцово. Очевидцам показалось, что у воздушного судна какие-то неполадки с двигателем.
— Что-то у него не то! У него двигатель горит, — воскликнул проезжавший мимо водитель.
К счастью, это оказалось неправдой.
В аэропорту сообщили, что никаких нештатных ситуаций у них не возникало. Воздушная гавань Екатеринбурга работает в нормальном режиме.
Forwarded from AviaNews
🟥 Традиционное первомайское чтение
Первого мая 1960 года на колхозном поле возле деревни Косулино под Свердловском (ныне - Екатеринбург) приземлился пилот. Американский пилот. С помощью жестов он пытался объясняться с колхозниками, которые трудились на поле, но через некоторое время за ним приехали "люди в штатском". Фрэнсис Гэри Пауэрс (Francis Gary Powers) - так звали пилота, в тот же день окажется в Москве, где начнёт давать показания.
Напомним, что небольшой материал (был подготовлен ещё к 60-летию события) можно почитать, тем, кто ещё не читал, вот тут: https://telegra.ph/60-let-nazad-nad-SSSR-byl-sbit-U2-05-01
@AviaNews
Первого мая 1960 года на колхозном поле возле деревни Косулино под Свердловском (ныне - Екатеринбург) приземлился пилот. Американский пилот. С помощью жестов он пытался объясняться с колхозниками, которые трудились на поле, но через некоторое время за ним приехали "люди в штатском". Фрэнсис Гэри Пауэрс (Francis Gary Powers) - так звали пилота, в тот же день окажется в Москве, где начнёт давать показания.
Напомним, что небольшой материал (был подготовлен ещё к 60-летию события) можно почитать, тем, кто ещё не читал, вот тут: https://telegra.ph/60-let-nazad-nad-SSSR-byl-sbit-U2-05-01
@AviaNews
Forwarded from Ил-76 Экипаж
КАТАСТРОФА самолета Ил-76, пилотируемого
командиром корабля, военным летчиком 1-го класса
капитаном Г…, аэродром Термез, 25.12.1979 г.
Условия и этап полета:
ночь, СМУ, полёт по маршруту
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА АП
Катастрофа произошла в горной местности при пролёте района с вероятностью обстрела самолета с земли. Средства объективного контроля были полностью уничтожены. Анализ материалов объективного контроля с самолётов, экипажи которых выполняли полёт в группе, где был экипаж капитана Г…, показывает, что не все экипажи чётко уяснили режим полёта и рубежи его изменения. Так в экипаже п/п-ка Т…,полёт происходил в нервозной обстановке. Летчики и штурман плохо представляли рубежи изменения режима по высоте, путались в установке давления, по которому следовало занимать высоты полёта. Следуя замыкающим группы, п/п-к Т… свои обязанности по оказанию помощи ведущему выполнял не в полном объёме. Экипаж выполнял полёт в неустойчивом морально-психологическом состоянии.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ🕯️
#бзп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM