24.02.2024. Aero L-39 “Albatros” ZU-IBN.
Авария самолёта в аэропорту Миддельбург, Мпумаланга, ЮАР. При выполнении разбега для взлёта, самолёт не смог набрать скорость, потребную для взлёта, в результате чего, выкатился за пределы полосы, и столкнувшись с ограждением аэропорта, получил значительные повреждения.
Авария самолёта в аэропорту Миддельбург, Мпумаланга, ЮАР. При выполнении разбега для взлёта, самолёт не смог набрать скорость, потребную для взлёта, в результате чего, выкатился за пределы полосы, и столкнувшись с ограждением аэропорта, получил значительные повреждения.
#не_вернулись
24.02.1918. Самолёт «Savoia-Pomilio» был сбит над ручьём Цимсон, Италия, лётчиком-асом 60-й эскадрильи ИКВВС Австро-Венгрии, Франком Линке-Кроуфордом, став его 19 победой по счёту;
24.02.1921. Avro 504K F8751 4-й эскадрильи КВВС Великобритании.
Катастрофа самолёта в районе Коува, Гэмпшир, Англия.
Флаинг-офисер Уильям Лесли Спинни погиб, флаинг-офисер Аллан Хескет не пострадал;
24.02.1923. Авария самолёта Curtiss JN-4 G-CACJ при посадке в Эскимальт-Харбор, Британская Колумбия, Канада.
24.02.1918. Самолёт «Savoia-Pomilio» был сбит над ручьём Цимсон, Италия, лётчиком-асом 60-й эскадрильи ИКВВС Австро-Венгрии, Франком Линке-Кроуфордом, став его 19 победой по счёту;
24.02.1921. Avro 504K F8751 4-й эскадрильи КВВС Великобритании.
Катастрофа самолёта в районе Коува, Гэмпшир, Англия.
Флаинг-офисер Уильям Лесли Спинни погиб, флаинг-офисер Аллан Хескет не пострадал;
24.02.1923. Авария самолёта Curtiss JN-4 G-CACJ при посадке в Эскимальт-Харбор, Британская Колумбия, Канада.
Forwarded from FrequentFlyers
Звонили из музея: в Россию начал летать раритетный Boeing
Московский аэропорт Домодедово обслужил первый рейс авиакомпании Alexandria Airlines, прибывший из Шарм-эль-Шейха. Традиционно в честь значимого события стойки регистрации авиаперевозчика были украшены цветочными композициями и яркими шарами.
Новый партнер воздушной гавани будет осуществлять еженедельные рейсы в курортный город Египта по субботам.
Alexandria Airlines — единственная частная коммерческая авиакомпания, имеющая египетский сертификат воздушной эксплуатации (AOC). Компания была основана в 2006 году. Авиаперевозчик выполняет регулярные и чартерные рейсы по всему миру. Наибольшее количество рейсов — на Ближний Восток, в Европу и Африку. У авиакомпании два самолёта: Boeing 737-500 1992 года в одноклассной компоновке на 121 кресло (именно он и летает в Москву) и Boeing 777-300.
https://www.frequentflyers.ru/2024/02/24/su-khm/
@frequentflyers
Московский аэропорт Домодедово обслужил первый рейс авиакомпании Alexandria Airlines, прибывший из Шарм-эль-Шейха. Традиционно в честь значимого события стойки регистрации авиаперевозчика были украшены цветочными композициями и яркими шарами.
Новый партнер воздушной гавани будет осуществлять еженедельные рейсы в курортный город Египта по субботам.
Alexandria Airlines — единственная частная коммерческая авиакомпания, имеющая египетский сертификат воздушной эксплуатации (AOC). Компания была основана в 2006 году. Авиаперевозчик выполняет регулярные и чартерные рейсы по всему миру. Наибольшее количество рейсов — на Ближний Восток, в Европу и Африку. У авиакомпании два самолёта: Boeing 737-500 1992 года в одноклассной компоновке на 121 кресло (именно он и летает в Москву) и Boeing 777-300.
https://www.frequentflyers.ru/2024/02/24/su-khm/
@frequentflyers
Forwarded from Баррель черной икры
Жадность акционеров и CEO почти погубила Boeing, заявил в интервью Financial Times президент авиакомпании Emirates Тим Кларк. По его словам, компания уделяла слишком много внимания «созданию стоимости для акционеров». Так, с 2013 по 2019 год Boeing потратила на выплаты дивидендов и выкуп своих акций больше, чем получила прибыли, и даже задействовала для этого депозиты, полученные от заказчиков в счёт оплаты за будущие поставки самолётов.
Компания экономила на разработке ПО, во время коронавируса увольняла лучших инженеров, а вместо них нанимала студентов из Индии, не уделяя должного внимания их обучению. Кроме того, Boeing отдавала большую часть работ на аутсорс, чтобы сократить свои инвестиции в производство, что привело к потере компетенций в проектировании и производстве самолётов.
В результате пассажиры по всему миру стали отказываться летать на самолётах Boeing, а заказчики — отказываться от сделок. После инцидента в январе, когда у Boeing 737 MAX 9 компании Alaska Airlines вырвало часть фюзеляжа во время полёта, объём заказов рухнул в 18 раз по сравнению с декабрём. @banki_oil
Компания экономила на разработке ПО, во время коронавируса увольняла лучших инженеров, а вместо них нанимала студентов из Индии, не уделяя должного внимания их обучению. Кроме того, Boeing отдавала большую часть работ на аутсорс, чтобы сократить свои инвестиции в производство, что привело к потере компетенций в проектировании и производстве самолётов.
В результате пассажиры по всему миру стали отказываться летать на самолётах Boeing, а заказчики — отказываться от сделок. После инцидента в январе, когда у Boeing 737 MAX 9 компании Alaska Airlines вырвало часть фюзеляжа во время полёта, объём заказов рухнул в 18 раз по сравнению с декабрём. @banki_oil
Аэрофлот. Отказ ТКАС.
25.02.2024 08.33 (мск). Район аэродрома Москва (Шереметьево). 20 км севернее г Москва эшелон 220 доклад экипажа об отказе ТКАС решение экипажа следовать на аэродром назначения Махачкала (Уйташ). Самолет А320, RA-73778, рейс AFL1052, Москва (Шереметьево) - Махачкала (Уйташ). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
25.02.2024 08.33 (мск). Район аэродрома Москва (Шереметьево). 20 км севернее г Москва эшелон 220 доклад экипажа об отказе ТКАС решение экипажа следовать на аэродром назначения Махачкала (Уйташ). Самолет А320, RA-73778, рейс AFL1052, Москва (Шереметьево) - Махачкала (Уйташ). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
Северный ветер. Больной пассажир.
24.02.2024 23.50 (мск). Над территорией Казахстана. ВС следующий по маршруту Сочи - Кемерово находясь над территорией Казахстана в районе точки БЕКОР на эшелоне 350 доложил, о больном пассажире на борту и решении следовать на незапланированный аэродром Магнитогорск. Срочность бедствие не обьявлял. Самолет B738/M, RA-73317, рейс NWS491, Сочи – Кемерово. Эксплуатант – ООО «Северный ветер».
24.02.2024 23.50 (мск). Над территорией Казахстана. ВС следующий по маршруту Сочи - Кемерово находясь над территорией Казахстана в районе точки БЕКОР на эшелоне 350 доложил, о больном пассажире на борту и решении следовать на незапланированный аэродром Магнитогорск. Срочность бедствие не обьявлял. Самолет B738/M, RA-73317, рейс NWS491, Сочи – Кемерово. Эксплуатант – ООО «Северный ветер».
Россия. Проблема с навигацией.
24.02.2024г. в 16.20(мск) Аэр. Санкт-Петербург (Пулково). При взлёте ВС, экипаж по схеме УТЕТА 1 ДЕЛЬТА, доложил о проблемах с навигационным оборудованием и решении вернуться на аэродром вылета. ЭВС запросил выработку топлива в зоне ожидания, для последующего захода на посадку.Посадка благополучно в 17.34. Самолёт RRJ95, рег. РА-89099, рейс СДМ 6329 Санкт-Петербург (Пулково) – Калининград (Храброво). Эксплуатант - АО «АК «Россия».
24.02.2024г. в 16.20(мск) Аэр. Санкт-Петербург (Пулково). При взлёте ВС, экипаж по схеме УТЕТА 1 ДЕЛЬТА, доложил о проблемах с навигационным оборудованием и решении вернуться на аэродром вылета. ЭВС запросил выработку топлива в зоне ожидания, для последующего захода на посадку.Посадка благополучно в 17.34. Самолёт RRJ95, рег. РА-89099, рейс СДМ 6329 Санкт-Петербург (Пулково) – Калининград (Храброво). Эксплуатант - АО «АК «Россия».
Азимут. Прерванный взлет.
24.02.2024. Узбекистан, Аэропорт Ташкент. В 12.45(мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступило АЛД о том, что в 11.45 прерванный взлет на скорости менее 60 узлов, по причине ложного срабатывания индикации неисправности реверса 1СУ. КВС запросил возврат на стоянку, зарулил самостоятельно. Самолёт RRJ95, REG/89079, рейс AZO6082 Ташкент – Минеральные Воды. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
24.02.2024. Узбекистан, Аэропорт Ташкент. В 12.45(мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступило АЛД о том, что в 11.45 прерванный взлет на скорости менее 60 узлов, по причине ложного срабатывания индикации неисправности реверса 1СУ. КВС запросил возврат на стоянку, зарулил самостоятельно. Самолёт RRJ95, REG/89079, рейс AZO6082 Ташкент – Минеральные Воды. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
Аэрофлот. Возврат по техпричине.
23.02.2024 23.25 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Находясь на предварительном старте на ВПП06Ц доклад экипажа ВС о необходимости возврата на место стоянки по технической причине. Самолёт В-777, RA-73141, рейс AFL204 Москва (Шереметьево) - Пекин. Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
23.02.2024 23.25 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Находясь на предварительном старте на ВПП06Ц доклад экипажа ВС о необходимости возврата на место стоянки по технической причине. Самолёт В-777, RA-73141, рейс AFL204 Москва (Шереметьево) - Пекин. Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
Forwarded from SHOT
Пьяный мужчина, летевший из Москвы в Бангкок устроил дебош: орал матом и кидался на экипаж и пассажиров. Его пришлось заковать в наручники.
По данным SHOT, Сергей Б., летевший рейсом AFL270 Москва – Бангкок из Шереметьево позавчера, перебрал с алкоголем и стал агрессивно себя вести — кричал матом на других пассажиров и никак не реагировал на просьбы бортпроводников угомониться. Вместе с дебоширом летело около 350 человек.
Когда изрядно выпивший пассажир Boeing стал замахиваться руками на других людей, его усмирили, заковав в пластмассовые наручники. А по прилёте в Бангкок передали сотрудникам полиции.
🎯 Подписывайся на SHOT
По данным SHOT, Сергей Б., летевший рейсом AFL270 Москва – Бангкок из Шереметьево позавчера, перебрал с алкоголем и стал агрессивно себя вести — кричал матом на других пассажиров и никак не реагировал на просьбы бортпроводников угомониться. Вместе с дебоширом летело около 350 человек.
Когда изрядно выпивший пассажир Boeing стал замахиваться руками на других людей, его усмирили, заковав в пластмассовые наручники. А по прилёте в Бангкок передали сотрудникам полиции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На международном авиашоу в Сингапуре русских и китайцев не пускают к некоторым экспонатам. Например, к этому Airbus A400. На том основании, что это военный самолет, он принадлежит Германии, а немцам важно знать национальность всех, кто хочет взглянуть на него изнутри. Причем паспорта не проверяют, а просто просят назвать национальность.
Скоро таблички будут вешать: «С собаками, русскими и китайцами не входить».
Скоро таблички будут вешать: «С собаками, русскими и китайцами не входить».
Forwarded from Типичный авиатор Life
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жёсткая посадка
#шок_и_трепет
25.02.2004. Bell OH-58D “Kiowa” 97-00124 4-го эскадрона 3-го кавалерийского полка Армии США.
Катастрофа армейского вертолёта в районе Хадиты, Анбар, Ирак. Борт упал в реку Евфрат в результате столкновения с проводами линии электропередачи.
Оба лётчика погибли.
25.02.2004. Bell OH-58D “Kiowa” 97-00124 4-го эскадрона 3-го кавалерийского полка Армии США.
Катастрофа армейского вертолёта в районе Хадиты, Анбар, Ирак. Борт упал в реку Евфрат в результате столкновения с проводами линии электропередачи.
Оба лётчика погибли.
#не_вернулись
25.02.1913. Lohner-Pfeilflieger «8» ИКВМС Австро-Венгрии.
Авария самолёта при посадке в районе Полы, Австрийское Приморье, Австро-Венгрия.
Обер-лейтенант Клобукар ранен;
25.02.1913. При заходе на посадку на аэродром Бонн, Хангелар, Северный Рейн-Вестфалия, Германия, управляя самолётом собственной конструкции, погиб пилот Бруно Вернтген;
25.02.1915. Morane-Saulnier L "Gral Stemp" ВВС Бразилии.
Катастрофа самолёта в районе Порту-Униана, Санта-Катарина, Бразилия.
Лётчик старший лейтенант Рикардо Кирк погиб;
25.02.1915. B.E.2b 676 Центральной школы пилотов КЛК Велкиобритании.
Катастрофа самолёта в районе Упавона, Уилтшир, Англия.
Флайт-лейтенант Доусон Даннинг погиб;
25.02.1917. Два самолёта DH.2 29-й эскадрильи КЛК Великобритании были сбиты в районе Сен-Совера и Аррас, Франция, лётчиком-асом 2-й эскадрильи ИВВС Германии Вернером Фоссом, став его 7 и 8 победами по счёту;
25.02.1918. Катастрофа самолёта в районе Миллингтона, Теннесси, США.
Пилот погиб;
25.02.1918. Nieuport 21 SC-3621 Авиационной секции корпуса связи США.
Авария самолёта в районе Иссудуна, Берри, Франция;
25.02.1918. Albatros D.III 27-й эскадрильи ИКВВС Австро-Венгрии.
Катастрофа самолёта при испытательном полёте в районе Больцано, Италия.
Лётчик-ас с шестью победами (одержавший их в качестве воздушного стрелка) хауптман Иоган Фринт погиб;
25.02.1913. Lohner-Pfeilflieger «8» ИКВМС Австро-Венгрии.
Авария самолёта при посадке в районе Полы, Австрийское Приморье, Австро-Венгрия.
Обер-лейтенант Клобукар ранен;
25.02.1913. При заходе на посадку на аэродром Бонн, Хангелар, Северный Рейн-Вестфалия, Германия, управляя самолётом собственной конструкции, погиб пилот Бруно Вернтген;
25.02.1915. Morane-Saulnier L "Gral Stemp" ВВС Бразилии.
Катастрофа самолёта в районе Порту-Униана, Санта-Катарина, Бразилия.
Лётчик старший лейтенант Рикардо Кирк погиб;
25.02.1915. B.E.2b 676 Центральной школы пилотов КЛК Велкиобритании.
Катастрофа самолёта в районе Упавона, Уилтшир, Англия.
Флайт-лейтенант Доусон Даннинг погиб;
25.02.1917. Два самолёта DH.2 29-й эскадрильи КЛК Великобритании были сбиты в районе Сен-Совера и Аррас, Франция, лётчиком-асом 2-й эскадрильи ИВВС Германии Вернером Фоссом, став его 7 и 8 победами по счёту;
25.02.1918. Катастрофа самолёта в районе Миллингтона, Теннесси, США.
Пилот погиб;
25.02.1918. Nieuport 21 SC-3621 Авиационной секции корпуса связи США.
Авария самолёта в районе Иссудуна, Берри, Франция;
25.02.1918. Albatros D.III 27-й эскадрильи ИКВВС Австро-Венгрии.
Катастрофа самолёта при испытательном полёте в районе Больцано, Италия.
Лётчик-ас с шестью победами (одержавший их в качестве воздушного стрелка) хауптман Иоган Фринт погиб;