15.08.2023. Boeing-737 RA-73245 Победа.
При выполнении послеполетного осмотра ВС в аэропорту назначения Москва, Внуково, Россия, обнаружен след (бурое пятно) от столкновения с птицей на внутренней секции закрылка левой плоскости крыла, без повреждения элементов конструкции.
По информации экипажа, столкновение произошло на пробеге после посадки на ВПП24.
Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления ВС.
ИВПП и маршрут руления без посторонних предметов, останков птиц не обнаружено.
ВС после осмотра допущено к дальнейшей эксплуатации.
При выполнении послеполетного осмотра ВС в аэропорту назначения Москва, Внуково, Россия, обнаружен след (бурое пятно) от столкновения с птицей на внутренней секции закрылка левой плоскости крыла, без повреждения элементов конструкции.
По информации экипажа, столкновение произошло на пробеге после посадки на ВПП24.
Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления ВС.
ИВПП и маршрут руления без посторонних предметов, останков птиц не обнаружено.
ВС после осмотра допущено к дальнейшей эксплуатации.
15.08.2023. Airbus-320 RA-73754 "Karl Meyerhold" Аэрофлот.
При выполнении послеполётного осмотра ВС в аэропорту назначения Москва, Шереметьево, Россия, ИТП были обнаружены следы от столкновения птицей на пилоне СУ № 1.
Замечаний по работе двигателей и систем не было.
ВС повреждений не имеет, от полетов не отстранялось.
При выполнении послеполётного осмотра ВС в аэропорту назначения Москва, Шереметьево, Россия, ИТП были обнаружены следы от столкновения птицей на пилоне СУ № 1.
Замечаний по работе двигателей и систем не было.
ВС повреждений не имеет, от полетов не отстранялось.
16.08.2023. Airbus-320 TC-NCK "Melisa" Pegasus Airlines.
При выполнении послеполётного осмотра ВС в аэропорту назначения Москва, Внуково, Россия, обнаружен след (бурое пятно) от столкновения с птицей на лобовом стекле второго пилота, без повреждения элементов конструкции.
По информации экипажа, столкновение произошло на снижении перед посадкой на ВПП24, на высоте 1800 метров.
Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления ВС.
ИВПП и маршрут руления без посторонних предметов, останков птиц не обнаружено.
ВС после осмотра допущено к дальнейшей эксплуатации.
При выполнении послеполётного осмотра ВС в аэропорту назначения Москва, Внуково, Россия, обнаружен след (бурое пятно) от столкновения с птицей на лобовом стекле второго пилота, без повреждения элементов конструкции.
По информации экипажа, столкновение произошло на снижении перед посадкой на ВПП24, на высоте 1800 метров.
Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления ВС.
ИВПП и маршрут руления без посторонних предметов, останков птиц не обнаружено.
ВС после осмотра допущено к дальнейшей эксплуатации.
16.08.2023. Ан-2 RA-71302 Полярные Авиалинии.
При проведении послеполётного осмотра ВС в аэропорту назначения Якутск, Маган, Якутия, Россия, техническим составом обнаружено разрушение узла крепления антенны радиовысотомера РВ-2, вмятина обшивки в нижней части фюзеляжа с размерами: длиной 190 мм, шириной 50 мм, глубиной 8 мм, между 10-11 шпангоутами, сквозная пробоина обшивки в нижней части фюзеляжа между шпангоутами 21-22, размерами 81 мм х 120 мм.
При проведении послеполётного осмотра ВС в аэропорту назначения Якутск, Маган, Якутия, Россия, техническим составом обнаружено разрушение узла крепления антенны радиовысотомера РВ-2, вмятина обшивки в нижней части фюзеляжа с размерами: длиной 190 мм, шириной 50 мм, глубиной 8 мм, между 10-11 шпангоутами, сквозная пробоина обшивки в нижней части фюзеляжа между шпангоутами 21-22, размерами 81 мм х 120 мм.
16.08.2023. CRJ-200 RA-67144 RusLine.
После взлёта из аэропорта Екатеринбург, Кольцово, Россия, на эшелоне 70, экипаж доложил о неуборке передней стойки шасси, и решении следовать в зону ожидания для выработки топлива с последующим возвратом в аэропорт вылета.
В аэропорту Кольцово был объявлен сигнал «Тревога».
Посадка самолёта благополучно.
После взлёта из аэропорта Екатеринбург, Кольцово, Россия, на эшелоне 70, экипаж доложил о неуборке передней стойки шасси, и решении следовать в зону ожидания для выработки топлива с последующим возвратом в аэропорт вылета.
В аэропорту Кольцово был объявлен сигнал «Тревога».
Посадка самолёта благополучно.
16.08.2023. Boeing-737 RA-73241 Победа.
При выполнении рейса по маршруту Москва — Минеральные Воды, экипаж пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Волгограда, по причине ухудшения самочувствия одного из пассажирок. К борту запрошен реанимобиль городской «Скорой помощи».
Посадка самолёта благополучно. Женщина с мужем сняты с рейса и эвакуированы в городское медучреждение.
При выполнении рейса по маршруту Москва — Минеральные Воды, экипаж пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Волгограда, по причине ухудшения самочувствия одного из пассажирок. К борту запрошен реанимобиль городской «Скорой помощи».
Посадка самолёта благополучно. Женщина с мужем сняты с рейса и эвакуированы в городское медучреждение.
16.08.2023. К северу от Новосибирска, Россия, наблюдался полет мотодельтаплана красного цвета на высоте полета 150-200 метров.
План полетов пользователем не подавался.
Разрешение на ИВП не выдавалось.
Нарушение порядка ИВП п. 172 ФП ИВП.
Органы УМВД, ФСБ, ПВО оповещены. Сигнал «Режим» не объявлялся.
План полетов пользователем не подавался.
Разрешение на ИВП не выдавалось.
Нарушение порядка ИВП п. 172 ФП ИВП.
Органы УМВД, ФСБ, ПВО оповещены. Сигнал «Режим» не объявлялся.
16.08.2023. Boeing-737 RA-73232 Победа.
При заходе на посадку на ВПП24C аэропорта назначения Москва, Шереметьево, Россия, экипаж выполнил уход на второй круг по причине не включения КГС ВПП 24C.
Выполнен повторный заход, посадка самолёта благополучно. Погода: видимость 10 км, ветер 350° 3 м/с, условия хорошие.
При заходе на посадку на ВПП24C аэропорта назначения Москва, Шереметьево, Россия, экипаж выполнил уход на второй круг по причине не включения КГС ВПП 24C.
Выполнен повторный заход, посадка самолёта благополучно. Погода: видимость 10 км, ветер 350° 3 м/с, условия хорошие.
16.08.2023. В районе станицы Багаевской Ростовской области России наблюдался пролёт БПЛА.
На связь с МДП никто не выходил, ФПЛ не подавался, разрешение на ИВП не выдавалось.
Нарушение п. 172 подпункта «д» и «м» (полет ВС в ВП класса «g» без уведомления органа ОВД, приказ №138 ФП ИВП РФ).
Информация доведена в органы ПВО, МВД, ФСБ.
Сигнал «Режим» не объявлялся.
На связь с МДП никто не выходил, ФПЛ не подавался, разрешение на ИВП не выдавалось.
Нарушение п. 172 подпункта «д» и «м» (полет ВС в ВП класса «g» без уведомления органа ОВД, приказ №138 ФП ИВП РФ).
Информация доведена в органы ПВО, МВД, ФСБ.
Сигнал «Режим» не объявлялся.
16.08.2023. Boeing-737 RA-73126 “Сергей Эйзенштейн» Аэрофлот.
При выполнении рейса по маршруту Санкт-Петербург (Россия) — Анталья (Турция), на эшелоне 360, в районе Волжского Волгоградской области России, экипаж доложил о неисправности регулировки температуры в салоне и решении следовать на аэродром назначения Анталья.
Посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Санкт-Петербург (Россия) — Анталья (Турция), на эшелоне 360, в районе Волжского Волгоградской области России, экипаж доложил о неисправности регулировки температуры в салоне и решении следовать на аэродром назначения Анталья.
Посадка самолёта благополучно.
16.08.2023. Boeing-737 UP-B3737 Service Cargo Air Transport - SCAT.
При выполнении полёта по маршруту Алма-Ата (Казахстан) — Москва (Россия), в районе Скурыгино Чеховского района Московской области России, на высоте 1800 метров, экипаж доложил об освещении лазером зеленого цвета с правой стороны на удалении 6 километров.
Экипаж продолжил заход в аэропорт назначения Москва, Внуково, Россия.
Посадка самолёта благополучно.
При выполнении полёта по маршруту Алма-Ата (Казахстан) — Москва (Россия), в районе Скурыгино Чеховского района Московской области России, на высоте 1800 метров, экипаж доложил об освещении лазером зеленого цвета с правой стороны на удалении 6 километров.
Экипаж продолжил заход в аэропорт назначения Москва, Внуково, Россия.
Посадка самолёта благополучно.
16.08.2023. Boeing-737 RA-73245 Победа.
При пересечении 1700 метров, после взлёта из Махачкалы, Дагестан, Россия, экипаж доложил о подозрении на столкновение с птицей.
Было принято решение следовать на аэродром назначения Сургут, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
Посадка самолёта благополучно.
При пересечении 1700 метров, после взлёта из Махачкалы, Дагестан, Россия, экипаж доложил о подозрении на столкновение с птицей.
Было принято решение следовать на аэродром назначения Сургут, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
Посадка самолёта благополучно.
Forwarded from Readovka
❗️Финляндия и Эстония не стали препятствовать российским самолетам, которым пришлось лететь через их воздушные границы из-за непогоды
Финляндия и Эстония разрешила пересечь воздушное пространство трем самолетам российских авиакомпаний «Россия», «Уральские авиалинии» и «Северный Ветер» (Nord Wind), которые летели из Калининграда и обратным рейсом. Несмотря на геополитическую обстановку, аэронавигационные службы этих стран обслужили российские борта.
В Росавиации выразили благодарность компетентным органам Финляндии и Эстонии за оказанное содействие и заявили, что в случае необходимости безопасное воздушное движение самолетов иностранных государств поддержат и на территории Российской Федерации.
Финляндия и Эстония разрешила пересечь воздушное пространство трем самолетам российских авиакомпаний «Россия», «Уральские авиалинии» и «Северный Ветер» (Nord Wind), которые летели из Калининграда и обратным рейсом. Несмотря на геополитическую обстановку, аэронавигационные службы этих стран обслужили российские борта.
В Росавиации выразили благодарность компетентным органам Финляндии и Эстонии за оказанное содействие и заявили, что в случае необходимости безопасное воздушное движение самолетов иностранных государств поддержат и на территории Российской Федерации.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
15.08.2023. Boeing-737 N7737E Southwest Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Хьюстон, Техас, США, по причине помпажа двигателя №2.
Посадка самолёта благополучно.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Хьюстон, Техас, США, по причине помпажа двигателя №2.
Посадка самолёта благополучно.