11.05.2023. Hawker-900 PK-LRU Angkasa Super Services.
Авария самолёта в результате выкатывания за пределы полосы при посадке на ВПП23 аэропорта назначения Малео, Центральный Сулавеси, Индонезия.
Авария самолёта в результате выкатывания за пределы полосы при посадке на ВПП23 аэропорта назначения Малео, Центральный Сулавеси, Индонезия.
#двадцатьлетназад
11.05.2003. Ан-12 ER-AXD* Pecotox Air.
Авария грузового самолёта при посадке на ВПП25 аэропорта назначения Асмэра, Маэкель, Эритрея.
Ветер был 170 градусов, 6 метров в секунду.
*бывший СССР-12960 Северо-Кавказского управления гражданской авиации.
11.05.2003. Ан-12 ER-AXD* Pecotox Air.
Авария грузового самолёта при посадке на ВПП25 аэропорта назначения Асмэра, Маэкель, Эритрея.
Ветер был 170 градусов, 6 метров в секунду.
*бывший СССР-12960 Северо-Кавказского управления гражданской авиации.
#не_вернулись
11.05.1923. Junkers F13/Larsen JL-6 “Elizabeth”.
Авария самолёта в районе Уэйнрайта, Аляска, США. Пилот Оскар Омдаль выполнял облёт самолёта, принадлежавшего Руалю Амундсену, который собирался в слетать на этом самолёте до Шпицбергена. После взлёта произошёл отказ двигателя, самолёт свалился на крыло и упал в лагуну.
Самолёт получил сильные повреждения и был списан.
11.05.1923. Junkers F13/Larsen JL-6 “Elizabeth”.
Авария самолёта в районе Уэйнрайта, Аляска, США. Пилот Оскар Омдаль выполнял облёт самолёта, принадлежавшего Руалю Амундсену, который собирался в слетать на этом самолёте до Шпицбергена. После взлёта произошёл отказ двигателя, самолёт свалился на крыло и упал в лагуну.
Самолёт получил сильные повреждения и был списан.
Forwarded from Baza
В Приморском крае совершил жесткую посадку вертолет МИ-2. Во время посадки он обесточил станцию «Транснефти», оборвав линии электропередач. Пилот загадочно пропал.
9 мая сотрудники «Транснефти» заметили, что на линии электропередач произошла какая-то авария. Через два дня удалось добраться до места ЧП (оно находится в труднодоступном месте). Рядом с оборванными линиями сотрудники компании обнаружили брошенный Ми-2.
Судя по повреждениям на борту, вертолет совершил жесткую посадку и оборвал провода хвостом. Пилота на месте не оказалось. Сотрудники полиции выяснили, что вертолет принадлежит некоему ЧОПу, а его пилотом значится 64-летний житель Владивостока Виктор Г. Однако найти мужчину пока не удалось — по месту прописки его нет, а на телефон он не отвечает. Его поиски ведутся уже третий день. Возможно, мужчина ушел искать людей и потерялся.
9 мая сотрудники «Транснефти» заметили, что на линии электропередач произошла какая-то авария. Через два дня удалось добраться до места ЧП (оно находится в труднодоступном месте). Рядом с оборванными линиями сотрудники компании обнаружили брошенный Ми-2.
Судя по повреждениям на борту, вертолет совершил жесткую посадку и оборвал провода хвостом. Пилота на месте не оказалось. Сотрудники полиции выяснили, что вертолет принадлежит некоему ЧОПу, а его пилотом значится 64-летний житель Владивостока Виктор Г. Однако найти мужчину пока не удалось — по месту прописки его нет, а на телефон он не отвечает. Его поиски ведутся уже третий день. Возможно, мужчина ушел искать людей и потерялся.
Атран. Вмятина вне допуска.
09.05.2023 18.40 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении технического обслуживания на МС 82 в процессе работ по мойке ВС Боинг 737-800 персоналом ООО «Шереметьево-Хэндлинг» обнаружена вмятина (не в допуске) на левой створке APU (ВСУ). Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолет В-737-800, рег/VQ-BFT. Эксплуатант: ООО «АТРАН».
09.05.2023 18.40 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении технического обслуживания на МС 82 в процессе работ по мойке ВС Боинг 737-800 персоналом ООО «Шереметьево-Хэндлинг» обнаружена вмятина (не в допуске) на левой створке APU (ВСУ). Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолет В-737-800, рег/VQ-BFT. Эксплуатант: ООО «АТРАН».
Падение параплана.
10.05.2023 17.25 (мск) Ленинградская обл., г. Сосновый Бор. По информации прокурора Ленинград-Финляндской транспортной прокуратуры поступила информация об авиационном событии с полётом мотопараплана в р-не г. Сосновый Бор. В ходе выполнения полёта произошло падение ЛА в акваторию Финского залива. Пилот доставлен в больницу в тяжёлом состоянии. Уведомление о полёте в органы ЕС ОрВД не поступало, разрешение на ИВП не выдавалось. Органы ПВО сигнал «Режим» не объявлял. ФСБ и МВД оповещены.
10.05.2023 17.25 (мск) Ленинградская обл., г. Сосновый Бор. По информации прокурора Ленинград-Финляндской транспортной прокуратуры поступила информация об авиационном событии с полётом мотопараплана в р-не г. Сосновый Бор. В ходе выполнения полёта произошло падение ЛА в акваторию Финского залива. Пилот доставлен в больницу в тяжёлом состоянии. Уведомление о полёте в органы ЕС ОрВД не поступало, разрешение на ИВП не выдавалось. Органы ПВО сигнал «Режим» не объявлял. ФСБ и МВД оповещены.
Нордстар. Разрушение пневматика.
11.05.2023 09.25 (мск) аэропорт Уфа. Старший диспетчер ПДС доложил, после вылета ВС на ИВПП2 обнаружены куски резины, предположительно в результате разрушенного пневматика. Информация доведена до экипажа ВС. Погода хорошая.
В 12.29 посадка на ВПП 01 аэропорта Норильск благополучно, после осмотра ИАС обнаружено разрушение внутреннего пневматика правой основной стойки шасси, колесо под давлением.
Самолет B-738 рег/RA-73254, рейс Y7-912 Уфа – Норильск. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Нордстар».
11.05.2023 09.25 (мск) аэропорт Уфа. Старший диспетчер ПДС доложил, после вылета ВС на ИВПП2 обнаружены куски резины, предположительно в результате разрушенного пневматика. Информация доведена до экипажа ВС. Погода хорошая.
В 12.29 посадка на ВПП 01 аэропорта Норильск благополучно, после осмотра ИАС обнаружено разрушение внутреннего пневматика правой основной стойки шасси, колесо под давлением.
Самолет B-738 рег/RA-73254, рейс Y7-912 Уфа – Норильск. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Нордстар».
МЧС. Заклинивший пневматик.
11.05.2023 14.50 (мск) аэропорт Курган. После посадки с МК016 и проруливания в торец ВПП 20 для дозаправки водой (тушение пожаров) ЭВС запросил выключение двигателей и осмотр ВС, после осмотра ЭВС доложил о необходимости вызова бригады техников для замены пневматики. Осмотр полосы произведен, фрагменты пневматики удалены. АПЗ не подавалась. АД закрыт по регламенту.
На 18.40, на ВС осуществляется замена одного заклинившего пневматика.
Самолет Ил-76, рег/76429, рейс SUM9623 (тушение пожаров). Эксплуатант: МЧС РФ.
11.05.2023 14.50 (мск) аэропорт Курган. После посадки с МК016 и проруливания в торец ВПП 20 для дозаправки водой (тушение пожаров) ЭВС запросил выключение двигателей и осмотр ВС, после осмотра ЭВС доложил о необходимости вызова бригады техников для замены пневматики. Осмотр полосы произведен, фрагменты пневматики удалены. АПЗ не подавалась. АД закрыт по регламенту.
На 18.40, на ВС осуществляется замена одного заклинившего пневматика.
Самолет Ил-76, рег/76429, рейс SUM9623 (тушение пожаров). Эксплуатант: МЧС РФ.
Россия. Отказ GPS.
11.05.2023 22.58 (мск) аэропорт Москва (Внуково). На исполнительном старте ВПП 24 доклад ЭВС о полном отказе GPS. Решение КВС возврат на место стоянки.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89112, рейс SDM6016 Москва (Внуково) - Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».
11.05.2023 22.58 (мск) аэропорт Москва (Внуково). На исполнительном старте ВПП 24 доклад ЭВС о полном отказе GPS. Решение КВС возврат на место стоянки.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89112, рейс SDM6016 Москва (Внуково) - Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».
27 БПЛА
12.05.2023 07.00 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. От службы 112 поступило 27 сообщений по БПЛА, летающих без поданных планов полета в Москве и Московской обл. за сутки. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения.
12.05.2023 07.00 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. От службы 112 поступило 27 сообщений по БПЛА, летающих без поданных планов полета в Москве и Московской обл. за сутки. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения.
ARTAVIA. Открытие пассажирской двери.
12.05.2023 07.59 (мск) аэропорт Красноярск (Черемшанка). Прерванный взлет по причине срабатывания сигнализации открытие пассажирской двери.
Самолет DHC-6, рег/RA-67291, рейс RA67291 Красноярск (Черемшанка) – Подкаменная Тунгуска. Эксплуатант: OOO «ARTAVIA».
12.05.2023 07.59 (мск) аэропорт Красноярск (Черемшанка). Прерванный взлет по причине срабатывания сигнализации открытие пассажирской двери.
Самолет DHC-6, рег/RA-67291, рейс RA67291 Красноярск (Черемшанка) – Подкаменная Тунгуска. Эксплуатант: OOO «ARTAVIA».
Forwarded from Подслушано в Башкирии
Стали известны подробности происшествия с самолетом Боингом-738 авиакомпании «Нордстар», который летел рейсом Уфа-Норильск.
Как пишет Авиаинцидент, после взлета старший диспетчер доложил, что на взлетной полосе обнаружены куски резины, предположительно в результате разрушенного пневматика. Информация доведена до экипажа.
Самолет благополучно приземлился в аэропорту Норильска, пострадавших нет. На борту находились 73 пассажира, из них один несовершеннолетний, и шесть членов экипажа. В ходе осмотра самолета обнаружено разрушение внутреннего пневматика правой основной стойки шасси, колесо под давлением. Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России проводит проверку.
Как пишет Авиаинцидент, после взлета старший диспетчер доложил, что на взлетной полосе обнаружены куски резины, предположительно в результате разрушенного пневматика. Информация доведена до экипажа.
Самолет благополучно приземлился в аэропорту Норильска, пострадавших нет. На борту находились 73 пассажира, из них один несовершеннолетний, и шесть членов экипажа. В ходе осмотра самолета обнаружено разрушение внутреннего пневматика правой основной стойки шасси, колесо под давлением. Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России проводит проверку.
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
11.05.2023. Ми-2 RA-2512K.
Авария частного вертолёта в районе Тигрового, Анучинский район Приморского края России.
Повреждён рулевой винт.
Люди на борту не обнаружены.
11.05.2023. Ми-2 RA-2512K.
Авария частного вертолёта в районе Тигрового, Анучинский район Приморского края России.
Повреждён рулевой винт.
Люди на борту не обнаружены.
29.04.2023. ATR42 C-FJYW Calm Air International.
При пробеге после посадки в аэропорту Арвиат, Нунавит, Канада, самолёт сбил собаку, которая в этот момент перебегал через полосу. Экипаж самолёта самостоятельно освободил полосу и зарулил на перрон.
При выполнении послеполётного осмотра обнаружены незначительные повреждения правой основной стойки шасси.
При пробеге после посадки в аэропорту Арвиат, Нунавит, Канада, самолёт сбил собаку, которая в этот момент перебегал через полосу. Экипаж самолёта самостоятельно освободил полосу и зарулил на перрон.
При выполнении послеполётного осмотра обнаружены незначительные повреждения правой основной стойки шасси.
11.05.2023. ERJ175 N88331 Mesa Airlines / United Express.
При выполнении рейса по маршруту Нью-Йорк — Хьюстон (США), самолёт оказался в зоне сильной турбулентности в районе Нового Орлеана, Луизиана, США.
Один пассажир получил серьёзные травмы.
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Нью-Йорк — Хьюстон (США), самолёт оказался в зоне сильной турбулентности в районе Нового Орлеана, Луизиана, США.
Один пассажир получил серьёзные травмы.
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка самолёта благополучно.