🇪🇺🇸🇦 Airbus начнёт закупать титан в Саудовской Аравии

Airbus подписал масштабное соглашение с Саудовской Аравией, по которому европейский концерн будет закупать титан для производства самолётов на сумму около 666 млн долларов. Это решение стало частью более широкой сделки с национальным перевозчиком Saudia, включающей объявленный вчера контракт на покупку 10 широкофюзеляжных A330neo самолётов для лоукостера flydeal.

Соглашение отражает растущую стратегию Королевства по превращению страны в авиационно-туристический хаб. Помимо закупок новых самолётов, в Саудовской Аравии создаются новые авиакомпании, строятся аэропорты и развиваются туристические направления. В рамках этой стратегии страна активно локализует производство, включая выпуск компонентов для авиапрома.

В Саудовской Аравии имеются залежи титана, в основном в виде ильменита, с разведанными запасами около 10 миллионов тонн, сосредоточенными в Аравийском щите. Месторождения достаточно изучены, но их добыча пока ограничена — около 200 000 тонн ильменита в год, что составляет менее 2% мировой добычи.

Страна активно инвестирует в развитие добычи, планируя увеличить её до 500 000 тонн к 2030 году, что делает её перспективным поставщиком титана, особенно в условиях глобального дефицита, вызванного санкциями против России.

Совместное предприятие AMIC Toho Titanium Metal Co. Ltd., созданное компаниями Tasnee и японской Toho Titanium, эксплуатирует завод по производству титановой губки в промышленном городе Янбу. Начавший работу в 2019 году, завод имеет годовую мощность 15 600 тонн и является первым и единственным производителем титановой губки на Ближнем Востоке. В 2024 году предприятие произвело 15 000 тонн титановой губки. Продукция завода соответствует стандартам авиационной промышленности.

Для Airbus это соглашение означает доступ к новым поставкам титана на фоне ограничений на импорт из России. В условиях глобальных проблем с цепочками поставок, такая диверсификация источников сырья приобретает всё большее значение.

🛫️️ AviaNews

⚡ Пакистан закрывает свое воздушное пространство для индийских авиакомпаний.

🇵🇰 По итогу заседание Комитета национальной безопасности Пакистана с участием высшего гражданского и военного руководства были приняты следующие решения с немедленным началом действия:
- Пакистан приостанавливает всю торговлю с Индией;
- Пакистан закрывает воздушное пространство для всех индийских авиакомпаний.

🇮🇳 Ранее Индия объявила об экстренных мерах по итогам заседания кабинета безопасности после теракта в Кашмире:
• Приостановлено действие договора с Пакистаном о навигации в водах Инда
• Все визы граждан Пакистана отменены, они должны покинуть Индию в течение 48 часов.
• Пакистанские военные чиновники в Индии должны покинуть страну до 1 мая
• Индия отзывает весь дипломатический персонал из офиса Верховной комиссии в Исламабаде
• Сухопутная граница Вагах-Аттари закрыта до дальнейшего уведомления.

После нападения в Кашмире реакция Нью-Дели вызывает опасения эскалации отношений между Индией и Пакистаном.

На скриншоте несколько самолётов индийских авиакомпаний продолжают находиться в воздушном пространстве Пакистана.

🛫️️ AviaNews

🇨🇦 Air Canada обязали выплатить 10 миллионов долларов за скрытые сборы

Авиакомпания Air Canada проиграла 15-летний судебный процесс в Канаде. Апелляционный суд Квебека постановил, что авиакомпания нарушила закон о защите прав потребителей, указывая на сайте одну цену за билет, а в процессе оформления добавляя к ней десятки долларов в виде сборов и налогов. В одном из примеров пассажиру выставили счёт на 124 доллара выше первоначально указанной цены.

Ранее суд низшей инстанции признал нарушение, но отказался взыскивать компенсацию. Апелляция сочла иначе: в решении подчёркивается, что Air Canada действовала с «невежеством и халатностью» и должна заплатить пассажирам более 10 млн долларов.

Иск подали житель Монреаля и общественная организация. Они настаивали, что скрытые надбавки мешают людям принимать осознанные решения и искажают конкуренцию. Суд с ними согласился.

История может стать прецедентом и поводом для пересмотра практики онлайн-продаж билетов не только в Канаде. Вопрос о прозрачности ценообразования — один из самых острых в сфере авиаперевозок.

🛫️️ AviaNews

🇻🇳 Vietnam Airlines намерена купить 50 Boeing 737 MAX

Vietnam Airlines близка к заключению твердого контракта на поставку 50 самолётов Boeing 737 MAX — речь идёт о предварительном, не обязывающем соглашении, подписанном ещё в 2023 году. Сейчас перевозчик оформил меморандум с крупнейшим банком страны Vietcombank о финансировании сделки.

В ноябре прошлого года генеральный директор Vietnam Airlines Ле Хонг Ха заявил, что авиакомпания объявит тендер на закупку около 50 узкофюзеляжных самолетов в первой половине 2025 года. Официально победитель тендера не назван, но всё указывает именно на Boeing.

Представители Вьетнама и США неоднократно подчёркивали, что закупки американских самолётов важны для сокращения торгового профицита Вьетнама в отношениях с США. Именно этот профицит, по заявлениям администрации Трампа, стал причиной введения 46% таможенных пошлин на вьетнамские товары.

Закупка новых узкофюзеляжных лайнеров станет частью десятилетней стратегии обновления флота аваикомпании. Vietnam Airlines хочет усилить свои позиции на маршрутах малой и средней протяжённости в Юго-Восточной и Северо-Восточной Азии, а также внутри страны, где резко растёт пассажиропоток.

Кроме того, по информации одного из официальных представителей Бразилии, Vietnam Airlines ведёт переговоры с Embraer о возможной покупке десяти самолётов E190.

🛫️️ AviaNews

👻 Утренний пятничный вжух

С добрым утром, авиаторы и не очень!

#PhantomPhriday

🛫️️ AviaNews

🇹🇭 Катастрофа DHC-6 Twin Otter в Таиланде

Самолет Viking DHC-6-400 Twin Otter (б/н 36964) Королевской полиции Таиланда упал в море почти сразу после взлёта из аэропорта Хуахина (HHQ/VTPH). В результате катастрофы погибли все шесть человек, находившихся на борту.

Генерал-лейтенант полиции Арчайон Крайтонг, представитель Королевской полиции Таиланда, сообщил, что инцидент произошел во время испытательного полета в рамках подготовки к парашютным учениям в Хуахине.

🛫️️ AviaNews

🇮🇷 Qeshm Airlines оживила Airbus A300 после трёхлетнего простоя

Несмотря на санкции и острую нехватку запчастей, иранская авиакомпания Qeshm Airlines сумела вернуть в эксплуатацию 34-летний Airbus A300-600 c б/н EP-FQK, который не летал с 2022 года. Всё техническое обслуживание и ремонт выполнили местные специалисты. Как подчёркивают в Тегеране, восстановление было выполнено без участия иностранных компаний и оригинальных комплектующих.

Qeshm Airlines уже не впервые демонстрирует техническую самостоятельность. Год назад она восстановила Airbus A320, простоявший 11 лет. А в январе 2024 года авиакомпания сообщила об успешном выполнении директивы Airbus по ремонту шасси ещё одного A300.

Санкции вынуждают Иран развивать собственные мощности по обслуживанию авиатехники. Однако вопросы о долгосрочной безопасности таких ремонтов остаются открытыми — особенно с учётом возраста этих самолётов.

Фото © Сергей Кустов

🛫️️ AviaNews

🇱🇺 Cargolux получила компенсацию от Европейской комиссии по делу о картельном сговоре

Люксембургская грузовая авиакомпания Cargolux добилась компенсации от Европейской комиссии на сумму более 10 миллионов долларов в качестве урегулирования процентов по аннулированным штрафам, назначенным ранее в рамках антимонопольного разбирательства.

История уходит корнями в 2010 год, когда Еврокомиссия оштрафовала 11 авиаперевозчиков на общую сумму почти 800 млн евро за участие в картельном сговоре. Компании, включая Cargolux, обвинялись в координации топливных и других надбавок с 1999 по 2006 год. Самой Cargolux тогда выписали штраф в размере почти 80 млн евро.

Позже часть этих решений была оспорена в судах, а штрафы — частично отменены. Однако Европейская комиссия отказалась платить проценты за задержку возврата средств. Cargolux подала в суд, требуя компенсацию не только основной суммы, но и процентов на проценты. В январе 2025 года стороны пришли к мирному соглашению, и дело было закрыто.

🛫️️ AviaNews