🇪🇺 Airbus задерживает поставки A321XLR

Задержка поставок узкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера A321XLR затягивается. К концу марта Airbus передал заказчикам всего пять самолётов — несмотря на ажиотажный спрос. Основными причинами стали поздняя сертификация моделей с двигателями Pratt & Whitney GTF, а также продолжающиеся проблемы в цепочках поставок.

На различных стадиях сборки на заводе Airbus в немецком Гамбурге находятся как минимум 31 самолёт A321XLR. Плейнспоттеры в Гамбурге сумели идентифицировать самолёты, находящиеся на финальных стадиях производства: Qantas (7 ед.), American Airlines (7 ед.), Wizz Air (6 ед.), Aer Lingus (4 ед.), Air Canada (2 ед.) и Iberia (2 ед.).

Среди тех, кто уже получил первые самолёты, — Iberia и Aer Lingus. Интересно, что из трех поставленных испанскому перевозчику самолётов один (б/н EC-ONR) уже находится на стоянке с начала апреля.

Авиакомпании Wizz Air и Qantas вынуждены сдвигать даты ввода лайнера в эксплуатацию. Так, Wizz Air планировала дебют самолёта 31 марта на рейсе из Лондона в Мекку, но была вынуждена перенести первый полёт на 10 апреля, но первый A321XLR ей так ещё и не поставлен. Авиакомпания временно использует "обычные" A321neo, снижая их заполняемость. Австралийская Qantas перенесла начало полётов на A321XLR с апреля на июнь. Обе этих авиакомпании заказали самолёт Airbus A321XLR с двигателями PW1100G от Pratt & Whitney.

Несмотря на трудности, интерес к самолёту остаётся высоким: более 500 заказов, особенно от перевозчиков, ищущих альтернативу дорогим широкофюзеляжным машинам на маршрутах средней протяжённости. A321XLR с дальностью до 8700 км и меньшими эксплуатационными затратами обещает серьёзно повлиять на рынок международных перевозок.

🛫️️ AviaNews

🇰🇬🇰🇷 Киргизия планирует закупить корейские вертолёты

Сообщается, что Министерство по чрезвычайным ситуациям Кыргызстана планирует закупить два южнокорейских вертолёта KAI KUH-1. Вертолёты и сопутствующее оборудование предназначены для повышения возможностей ведомства при проведении поисково-спасательных операций.

Стоимость контракта — около 71 миллиона долларов, финансирование планируется за счёт корейского кредита.

Вертолёты поступят на вооружение Государственного авиационного предприятия, уже эксплуатирующего вертолёты Airbus H125 и H145, а также один Ми-8МТВ-1, полученный от России в прошлом году.

Пока не уточняется, какую именно модификацию вариант выберет Бишкек — санитарный KUH-1M или противопожарно-медицинский KUH-1EM.

KUH-1 Surion — это южнокорейский многоцелевой вертолёт среднего класса, разработанный компанией Korea Aerospace Industries (KAI) совместно с Airbus Helicopters.

🛫️️ AviaNews

⬛️ Умер Папа Римский Франциск, ему было 88 лет. Понтифик скончался 21 апреля в своей резиденции в Ватикане, в последнее время он серьезно болел. Соболезнования католикам.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 Китай сертифицировал крупнейший в мире самолёт-амфибию

Китай сертифицировал крупнейший в мире гражданский гидросамолёт AG600M «Кунлун». Созданный корпорацией AVIC самолёт получил одобрение Главного управления гражданской авиации КНР (CAAC) и официально выходит на рынок.

Разработка этого самолёта стала крупным национальным проектом: в нём участвовали 292 предприятия и 16 университетов из 22 регионов Китая. Все ключевые элементы — от планера до двигателей — были спроектированы внутри страны. К концу августа планируется получение производственного сертификата, а первые поставки намечены на октябрь.

AG600M - крупнейший в мире современный гидросамолёт, он предназначен для выполнения специализированных гражданских задач, включая тушение лесных пожаров и поисково-спасательные работы на море.

🛫️️ AviaNews

🔥 Новое видео возгорания двигателя Airbus A330 Delta Air Lines

А неплохо, оказывается, горело.

Видео via News 4JAX

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

Стартуем в новый день!

🛫️️ AviaNews