И к другим авиановостям. Сегодня наступил конец эпохе самолётов Fokker в авиакомпании KLM 🇳🇱. Машины произведённые заводом прослужили А/К 97 лет! Сегодня последний из них - Fokker 70 был отправлен на «пенсию». https://instagram.com/p/BayZaw4lFdY/

❗️Good news ❗️

С 27 марта 2018 года Vietnam Airlines меняют на своих рейсах в Москву тип Airbus A330-200 на Boeing 787-9. Данное решение обсуждалось уже давно, и в планах было сделать это уже с 2017 года, но только сейчас а/к официально объявила о своих намерениях, перенеся все на 2018 год.
Рейсы будут выполняться трижды в неделю в аэропорт Домодедово. Информация ниже:

VN065 HAN1025 – 1700DME 787 246
VN064 DME1900 – 0755+1HAN 787 246

#vietnamairlines #boeing #787 #dme

На своём сайте #Boeing открыл раздел, посвящённый грядущему Boeing 777X.

http://www.boeing.com/777x/reveal/

--•0•-- VS >--OOO--< #Boeing 737-200 Classic VS Boeing 737 MAX-8

Драматичный снимок: оба самолёта в этом кадре, сделанном в 1996 году в #JFK, спустя несколько лет разбились при различных обстоятельствах.
---
🇪🇬 31 октября 1999 года #Boeing 763 #EgyptAir упал в Атлантический океан вскоре после взлёта из того же JFK. Причиной катастрофы рейса MS990 борта SU-GAP стало самоубийство второго пилота, который направил самолёт в пикирование...
---
🇫🇷 25 июля 2000 года #Concorde F-BTSC а/к #AirFrance упал на отель после взлёта из CDG, не долетев несколько километров до аэропорта Ле Бурже, где он должен был совершить экстренную посадку. Причиной катастрофы стала полоска металла, отлетевшая от окантовки двигателя взлетевшего ранее DC-10. При наезде на неё на взлёте основной левой стойкой шасси, одна из покрышек взорвалась, и ее куски отлетели вверх, ударившись в нижнюю плоскость крыла, повредив топливные баки. Топливо начало активно выливаться из бака, попадая в реактивную струю из левых двигателей, что вызвало его возгорание. Пламя пожара, развивавшегося прямо под крылом, привело к разрушению планера и падению борта на здание придорожного отеля, стоявшего в полях между двумя аэропортами. Это была единственная катастрофа типа Concorde.

https://instagram.com/p/Bbr-HEGlu54/

​​🇵🇱 🇺🇸 ✈️🚗
Польша, самолёт, машина Том Хэнкс - в чем связь?
---
Том Хэнкс - это не просто известный американский киноактёр, но и известный любитель старых машин. В особенности маленьких и легендарных, таких, как Fiat 500 или... Fiat 126p - "польский Фиат". Эта модель является для Польши тем, чем являлся Трабант для ГДР: это икона автопрома и символ ушедшей эпохи.
В последнее время Хэнкс был замечен в нескольких городах Восточной Европы в непосредственной близости от Fiat 126p, у одного из которых он даже пытался открыть дверь на улице Будапешта со словами "Это моя новая машина!"
Жители польского города Bielsko-Biala, узнав о страсти оскароносного актера к маленькому Фиату, несмотря на экономические трудности Польши, собрали средства и купили ему его собственного малыша. Польский же кастомный гараж Carlex Design вызвался отреставрировать машину, освежив ее интерьер и добавив в него кнопки от столь любимых Хэнксом печатных машинок. Фиат получил шильдик "Fiat 126p One of One for Tom Hanks", отмечающий его уникальность, а на спидометре помещена надпись “Bielsko-Biala” for Hanks”, напоминающая о людях, сделавших все это возможным.
---
Вы спросите, а почему мы об этом пишем? Хэнкс, конечно, бог, но какое отношение он имеет к авиации?
Дело в том, что в данный момент маленький Fiat 126p for Tom Hanks летит рейсом LO23/LOT23 на нижней палубе #Boeing 787-8 SP-LRC а/к #LOTPolishAirlines , направляющемся в Лос-Анджелес, на встречу со своим новым хозяином!
Нам кажется, что все это очень мило. Том Хэнкс заслуживает этого - он, действительно, великий актёр!
#hanx

🇸🇬 🔥
В аэропорту Чанги в Сингапуре при буксировке #Boeing 777-200 а/к #SingaporeAirlines загорелся тягач, подкоптив сам борт.

https://instagram.com/p/BcESR7Vn3fd/

​​🇵🇱 7️⃣3️⃣7️⃣Ⓜ️🅰️❌
Первый пошёлпше!
---
Вчера вечером польская а/к #LOTPolishAirlines получила свой первый #Boeing 737MAX-8 с бортовым номером SP-LVA, став стартовым эксплуатантом типа в Центральной и Восточной Европе.
Вполне вероятно, что польские максы будут появляться и у нас в Шереметьево.

🇫🇷🇬🇧
Вернись, согласие!
---
Просто оставим это тут.

https://instagram.com/p/BcZ4dmVFDCf/

​​⚪️🔴🆕✈️
Nordwind расправит крылья.
---
В 2018 году российская а/к #NordwindAirlines намерена серьезно расширить свой флот за счёт поставок самолётов марок #Boeing и #Airbus.

В частности, нордовцы ожидают получения 4-х Boeing 737-900 (первые поставки намечены на апрель, остальные - , 3-х 777-200(ER), одного 777-300(ER) и 2-х Airbus A321.
---
Более подробная информация по бортам:

• Boeing 737-900(ER) VP-BZT: MSN35714, ex Lion Air PK-LFL, возраст 10 лет

• Boeing 737-900(ER) VP-BZU: MSN35715, ex Lion Air PK-LFM, возраст 10 лет

• Boeing 737-900(ER) VP-BZV: MSN35718, ex Lion Air PK-LFQ, возраст 9,5 лет

• Boeing 737-900(ER) VP-BZY: MSN35719, ex Lion Air PK-LFR, возраст 9,5 лет

• Boeing 777-200(ER)
MSN28520 ex Singapore Air 9V-SVK, возраст 15 лет

• Boeing 777-200(ER): MSN32718, ex Aeromexico
N745AM, возраст 12 лет

• Boeing 777-200(ER): MSN32719, ex.Aeromexico
N746AM, возраст 11,5 лет

• Boeing 777-300(ER): MSN35299, ex Cathay Pacific B-KPB, возраст 10 лет

• Airbus A321: MSN3458, ex Monarch Airlines G-ZBAK, возраст 10 лет

• Airbus A321: MSN3575, ex Monarch Airlines G-OZBU, возраст 9,5 лет.
---
Автор фото: @sterver

​​🇬🇧7️⃣4️⃣7️⃣🇬🇧
Хорошо НЕзабытое старое.
---
На известном сайте для петиций ChangeOrg появилась просьба (мольба?) к а/к #BritishAirways о том, чтобы британцы перекрасили один из своих #Boeing #747-400 в ретро-ливрею.

Дело в том, что Queen of the Skies активно выводится из флотов а/к по всему миру. Так, всего несколько дней назад, отправив в пустыню свой последний 747, #DeltaAirlines завершили регулярные полёты Джамбо на их Родине - США.
В то же время, British Airways обладают на данный момент самым крупным флотом пассажирских 747, в количестве 36 единиц.

В ноябре 2017 года стало известно, что британцы также собираются попрощаться с этим типом, отправив половину флота на хранение в 2021 году, а остальные 18 - в феврале 2024 года.

Авторы петиции призывают авиакомпанию перекрасить один борт в ретро-ливрею (скорее всего #BOAC), чтобы отдать дань модели 747 - самолёту, изменившему мир гражданской авиации.
Аргументируют они своё предложение тем, что:
• во-первых, у знаковой а/к сейчас нет ни одного борта в ретро-окраске;
• во-вторых, это привлечёт пассажиров, в том числе и ярых любителей авиации: люди просто будут брать билеты на рейсы этого борта, независимо от планов своих путешествий;
• в-третьих, эта акция сможет войти в историю, так как, вероятно, этот борт сможет стать последним летающим пассажирским 747-400 в 2024 году. И вывод его в одной из самых знаковых ливрей в истории авиации будет очень символичным!
---
Мы уже подписали, а вы?
---
Ссылка ниже ⏬

​​7️⃣Ⓜ️🅰️❌
Невероятная семерка.
В Рентоне выкатили первый Boeing 737 MAX 7.
---
Тысячи сотрудников корпорации #Boeing присутствовали на выкатке из цеха окончательной сборки нового авиалайнера Boeing 737 MAX 7. Мероприятие состоялось в понедельник, 5 февраля 2018 года, на сборочном заводе компании в городе #Рентон, штат Вашингтон.

MAX 7 является третьим и новейшим членом семейства Boeing 737 MAX. Самолет рассчитан на 172 пассажиров, а максимальная дальность полёта составляет 3850 морских миль. Таким образом 7-ка стала самым дальнобойным членом обоймы МАХ-ов.

737 MAX 7 планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году, с первой поставкой в ​​американскую а/к Southwest Airlines. Кстати, туда же уходят все тестовые 737 MAX 8.

Улучшенные технологии позволяют MAX 7 летать на 1000 морских миль дальше и перевозить больше пассажиров, чем его предшественник, 737-700, расходуя на 18 процентов меньше топлива в рассвете на одного пассажира.

Boeing говорит, что MAX 7 также превосходит и своих прямых конкурентов, вмещая на 12 кресел больше и имея на 7% меньшие расходы на одно место, чем Airbus A319neo.

«Для наших авиакомпаний, обслуживающих аэропорты на больших высотах или в отдаленных местах, MAX 7 является идеальным дополнением к своему флоту», - сказал Кит Леверкун, вице-президент Boeing и генеральный менеджер программы 737 MAX.

Головной MAX 7 теперь будет проходить системные проверки, заправки топливом и прогонку двигателей на площадке наземных испытаний в Рентоне. В ближайшие недели начнутся и его лётные испытания.

Boeing с гордостью заявляет, что 737 MAX - самый продаваемый самолет в истории Boeing! На лайнеры этого семейства уже существует более 4300 заказов от 92 клиентов по всему миру.

Правда стоит отметить, что сама 7-ка пока что продаётся хуже своих братьев: на данный момент заказано менее 70 машин, что не идёт ни в какое сравнение с тысячами 8-к и сотнями 10-к.
---
Ссылка на видео и материал ⏬

#MAX #renton

http://komonews.com/news/local/boeing-debuts-newest-long-range-737-max-amid-fanfare

​​🇺🇸⚡️🔟⚡️🇺🇸
Сколько нужно 737 для счастья?
Boeing построил 10-тысячный лайнер этой серии.
—-
13 марта 2018 года американская корпорация The Boeing Company вновь вошла в историю: завод компании в Рентоне, штат Вашингтон выпустил 10-тысячный лайнер серии Boeing 737!

Юбилейным стал борт новейшей серии Boeing 737 MAX-8 с б/н N8717M (MSN 42571) для американской а/к #SouthwestAirlines - крупнейшего оператора модели 737 в истории: на данный момент у компании более 700 машин на крыле. Они также, как и Ryanair эксплуатируют только одну модель 737 в своём флота.

Это событие отныне вписано в Книгу рекордов Гиннеса «За выпуск 10 тысяч пассажирских реактивных самолетов одной серии». Именно ОДНОЙ, так как, отметка в 10 тысяч выпущенных бортов уже пройдена как Boeing, так и Airbus (все помнят стикер на A350 Singapore Airlines?). Кстати, предыдущий рекорд в 5000 экземпляров одного джета также ушёл к Boeing в 2006 году.

Таким образом, половина всех 737 была построена всего за 12 лет, и это при том, что модель выпускается с 1967 года 🙌🏼 Компания объясняет это возросшим спросом на машины этого класса, ведь уже сейчас портфель заказов на 737MAX насчитывает более 4600 единиц! В связи с этим, в 2018 году завод в Рентоне собирается увеличить производительность с 47 до 52 машин в месяц. Поразительные темпы. Не это ли эталон серийного производства?...

Кстати:
• каждые 1,5 секунды в мире взлетает или садится Boeing 737;
• в среднем в каждый момент времени в небе находится около 2800 737-х;
• более чем 22 млрд человек успели прокатиться на этой модели с 1967 года;
• 737-е налетали более 122 млрд миль, что примерно равно 5 миллионам кругосветных путешествий.

И все это - не предел!
Виват, 737! Виват, Boeing!
#737 #10000th #boeing #renton
—-
Фото by @ Boeing

​​✨🌟✨
А вот и официальный сертификат GUINNESS WORLD RECORDS, подтверждающий рекорд Boeing за программу 737 - самую массовую в истории гражданской авиации! ⚡️ #737 #boeing

​​🇺🇸🌪⚙️
Первый полет огромного вентилятора.
В США начались лётные испытания двигателя GE9X.
—-
13 марта 2018 года, в американском городе Викторвилль, штат Калифорния начались лётные испытания новейшего авиационного двигателя GE9X на базе летающей лаборатории Boeing 747-400.

GE9X - это турбореактивный двигатель высокой степени двухконтурности, разрабатываемый корпорацией General Electric на основе двигателя GE90 - мощнейшего из серийных гражданских ТРД, первые версии которого были разработаны еще в 1993-1995 годах. Основное предназначение новой силовой установки - использование на будущих лайнерах серии Boeing 777X.

Технологии, применяемые в GE9X, позволяют снизить расход топлива на 10%, по сравнению с предшественником. В то же время, GE9X будет на 5% экономичнее двигателей XWB-97, применяемых Airbus в серии A350, а расходы на эксплуатацию останутся примерно на уровне GE90-115B - нынешнего лидера по мощности в гражданской авиации, тяга которого на взлёте равна 39680 кгс (513,9 kN). Количество лопаток вентилятора низкого давления снизится с 22 до 16, что облегчит конструкцию, позволив увеличить скорость вращения вентилятора, выравнивая её со скоростью вращения турбины низкого давления - одним словом, все делается для оптимизации работы всей системы = снижение затрат. Сами лопатки, по-прежнему, производятся на основе углепластика, при этом передняя, «режущая» кромка сделана из стали, а задняя - из фибергласса. Это решение должно добавить системе гибкости для снижения последствий бёрдстрайков.

К ноябрю 2017 года уже были проведены наземные испытания новой установки: на общую работоспособность, на разрушение, климатические тесты и т.д. GE использует для этого свои специальные тестовые площадки в: Peebles, штат Огайо; Winnipeg, Manitoba; Evendale, штат Огайо.

Для лётных испытаний GE используют свою вторую летающую лабораторию Boeing 747-400 с б/н N747GF. Прежняя ЛЛ на базе 747-100 (б/н N747GE), на которой ранее, в частности, испытывались GE90 (для 777), GEnx (для 748 и 787) и CFM Leap (737MAX, A320neo, C919), не подошла по техническим характеристикам для двигателя такого размера: стойки шасси у 400-й модели выше, а покрышки больше, что даёт необходимый клиренс для почти 4,5-метрового GE9X. Так как даже при установке на 747-400 зазор между кожухом и землёй составил всего 46 см, то, во избежание засасывания вентилятором посторонних предметов, ось двигателя была приподнята на 5’ по сравнению с соседними тремя стандартными CFM-56.

Первые GE9X будут переданы Boeing для их 4-х тестовых 777-9 (LN 2-5) в течение 2018 года. Первый полет 777-9 намечен на начало 2019 года. Два тестовых 777-8 полетят несколько позднее.

#GE #GE9X #777 #777X #boeing #generalelectric
—-
Фото by GE.

🇧🇭 🆕 🇧🇭
Новый тип - новый окрас?
Первые фото свежего 787 в необычной ливрее Gulf Air.
—
Споттеры в Эверетте, дежурящие у основного завода Boeing, выловили первое появление нового борта бахрейнской а/к Gulf Air - Boeing 787-9 с б/н A9C-FA (тестовый N1789B). Что в этом интересного?

Во-первых, это головной 787 для флота Gulf Air. Подробнее ниже.
Во-вторых, борт УЖЕ носит некую особую ливрею! Как мы помним, нынешнюю окраску самолеты авиакомпании получили в 2003 году. Пока что неизвестно, будет ли эта ливрея специальной и уникальной, или же это, действительно, новые цвета а/к. Будем наблюдать.
Кстати, борт, по-традиции, несет логотип Формулы-1, также изменившийся перед сезоном 2018 года!

Как мы уже сказали, A9C-FA - это первый из заказанных компанией 21 самолётов этого типа: 16 она покупает напрямую у Boeing и 5 берет в лизинг. Первые пять бортов будут поставлены в 2018 году, остальные - вплоть до 2024 года. Это существенное расширение флота Gulf Air, так как на данный момент в нем находятся всего 28 машин, большинство из которых представляют серию Airbus A320.

В своё время, созданная в 1950 году Gulf Air полностью оправдывала своё название, будучи основной компанией Персидского залива, осуществляющей дальнемагистральные полеты. В ее флоте побывали такие прекрасные машины, как Boeing 747, 757 и 767, Airbus A340-300 и Lockheed L-1011 Tristar. Но в августе 2002 года правительство Катара приняло решение создать свою собственную компанию Qatar Airways, а затем, в 2005 году из Gulf Air ушло и правительство эмирата Абу Даби, создав Etihad Airways. В 2007 году королевство Бахрейн стало единоличным владельцем авиакомпании, выкупив оставшуюся долю у султаната Оман. Но, если другие авиакомпании Залива в эти годы росли высочайшими темпами, наращивая свои флота до сотен новейших бортов и даже больше, то Gulf Air несколько захирела: маршрутная сеть значительно поредела, началось постоянное метание в выборе направления полётов и многочисленные их отмены.

Судя по всему, поставки 787 должны оздоровить Gulf Air и призваны помочь бахрейнцам навязать известную долю конкуренции таким гигантам, как Emirates, Etihad и Qatar. Надеемся, что в компании работают первоклассные стратеги: «битва» предстоит весьма непростая.

Первые рейсы новых 787 начнутся 15 июня по маршруту Бахрейн-Лондон (LHR)-Бахрейн. Они будут выполняться дважды в день по следующему расписанию:
• рейс GF7 Bahrain-London вылет 1:15AM прилёт 6:25AM
• рейс GF6 London-Bahrain departing 10:05PM arriving 6:40AM (+1 day)
• рейс GF3 Bahrain-London departing 10:10AM arriving 3:20PM
• рейс GF2 London-Bahrain departing 10:00AM arriving 6:35PM
#dreamliner #newlivery #gulfair
—
Ссылка на фото нового борта (листайте) ⏬

https://instagram.com/p/Bg__XPfHCYq/

🏁 🇧🇭 🏁
Торжественный пролёт нового заливного!
В 18:00 встречайте новую ливрею Gulf Air в небе над автодромом Бахрейна.
—
В 18:00 начнётся прямая трансляция Гран При Бахрейна в Формуле 1. Чем это интересно для нас - любителей авиации?

Дело в том, что 5 дней назад в Бахрейн перегнали Boeing 787-9 с тестовым бортовым N1789B - будущий A9C-FA. Это первый борт авиакомпании Gulf Air в новой ливрее!

Он специально перелетел в Бахрейн под управлением тест-пилотов Boeing, не закончив свои тестовые полёты в Эверетте, чтобы пролететь над стартовой прямой трека на начале ГП Бахрейна 2018. После этого борт вернётся на завод Boeing для окончательной сборки и передачи заказчику.
—
Ссылка на фото вылета ⏬

https://instagram.com/p/BhIPZL2HqD5/

Беркут. Единственная в России на сегодня трехсотка.

RA-73259 - NordStar Airlines - Boeing 737-33R ex VP-BKT

#RA73259 #NordStar #NordStarAirlines #Boeing #Boeing737 #b737 #b733 #VPBKT #uudd #dme #domodedovo #spotting @nordstar_airlines