11 ноября 1986 года состоялся последний официально зафиксированный полёт самолёта Ту-104. Лайнер с бортовым номером 42322 выполнил перелёт из Москвы в Ульяновск, чтобы занять почётное место в Музее гражданской авиации. Перелёт выполнил экипаж Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (#ГосНИИГА) в составе командира воздушного судна – заслуженного пилота СССР Николая Павловича Володькина, второго пилота Г. Деменко, штурмана И. Абдаласова, бортинженера В. Цедрова и бортрадиста И. Ильина.

Эксплуатация #Ту104 в "Аэрофлоте" началась 15 сентября 1956 года, когда был выполнен первый рейс Москва – Омск – Иркутск. В 1977 году начался последовательный вывод самолётов этого типа из парка "Аэрофлота", а в марте 1979 года было принято решение о прекращении эксплуатации Ту-104 в гражданской авиации. Последний в "Аэрофлоте" рейс с пассажирами на борту выполнен на Ту-104 20 ноября 1979 года, а 31 декабря был выполнен перегоночный рейс из "Шереметьево" в "Пулково". До 1981 года Ту-104 летал в Военно-воздушных силах СССР, в 1983 году последний лайнер был списан.

Несколько Ту-104 были установлены в качестве памятников в разных городах страны, однако в Центральном музее гражданской авиации в Ульяновске, созданном в 1983 году, такой ценный экспонат отсутствовал. После длительных поисков на Кольском полуострове удалось найти самолёт в варианте "Салон", который простоял "всего" пять лет. Из-за открытых форточек кабина пилотов и салон были в неприглядном состоянии – всюду плесень, местами ржавчина. Однако двигатели были законсервированы хорошо. Команда специалистов ГосНИИ ГА на протяжении трёх недель проводила проверки и восстановительные работы. 01 ноября 1986 года самолёт выполнил перелёт в Москву, а через 10 дней стартовал в Ульяновск. Сегодня Ту-104 с бортовым номером 42322 – одна из реликвий музея. У него восстановлен интерьер, самолёт покрашен. Проводятся экскурсии с посещением салона лайнера.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Фотографии первого летного образца малозаметного стратегического бомбардировщика B-21 «Raider» который вчера совершил свой первый полет.

Военный Осведомитель

Сегодня 11.11 аэропорт Рощино отправил первый рейс на Пхукет 🎉 Сообщение между Тюменью и Тайландом осуществляет авиакомпании "АзурАйр" AZUR air на самолёте Боинг 767-300. Прямой рейс. Полная загрузка - 330 пассажиров из Тюмени и области, из Кургана и других городов 😊 Поздравляю нас с этим событием! Отличного отдыха всем пассажирам и приятного полёта! Фото с телефона 😉

Ph.: @dmitriysakhnov (VK); @dix_tym (Telegram); https://dzen.ru/dixtym (Дзен)
St.: @tjm.aero @tjmtyumen

#dixtym #споттинг #споттингвРощино #tjmaero #tjmport #tyumenaviation

✈️ Ретро рейс №6 🇷🇺

Сегодня, 11 ноября, состоялся ретро-рейс SU1460/1461 "Москва — Новосибирск — Москва" и приурочен к рейсу № 181/182 за 25 мая 1982 года, накануне летнего сезона, когда перелёт впервые был выполнен на первом отечественном широкофюзеляжном пассажирском лайнере Ил-86. Этот рейс стал четвертой регулярной воздушной линией для самолетов данного типа.

Про сам рейс, его выполнил Airbus A321, в этот раз с регистрацией RA-73177.

Другие традиции ретро-рейса:
• при сдача багажа выдают сувенирные бирки;
• леденцы которые раздают перед взлетом;
• брошюры в кармане каждого кресла с информацией о рейсе.
Памятная особенность ретро-рейсов — подарочный сувенирный набор каждому пассажиру, который уже ждал на кресле.

Спасибо авиакомпании и причастным к данному событию, что имеется возможность прикоснуться к истории и отпечатать её в своей памяти!

Фото: @andreysergachev

@aviachatchannel