Всем привет! 👋
Продолжаем наш большой перелёт на Байкал на двух Faeta NG. Это был насыщенный день — с изменением маршрута прямо в воздухе, посадкой на грунтовую полосу и вечерним прилётом в Омск.

Утром вылетаем из Нефтекамска — маршрут над предгорьями Урала, но погода диктует свои правила: обходим облачность и осадки, местами снижаемся до минимально допустимых высот. Первая остановка — аэродром Калачёво под Челябинском.

После короткого отдыха — вылет в Курган. Заход на грунтовую ВПП в Логовушке получился непростой — произошло козление на посадке у одного из бортов, ушли на второй круг, но в итоге успешно приземлились 🙂

Финальный перелёт дня— до Омска. День заканчиваем посадкой на аэродроме Поповка под Омском.

Видео получилось живое: настоящая маршрутная лётная практика, решения в воздухе, и, конечно, красивые виды. Снимали снова с нескольких камер.

Продолжение — в следующем выпуске! ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋

Пока собираемся в новое путешествие - продолжаю рассказывать о нашем большом путешествим на Байкал на двух Faeta NG. Этот день оказался долгим и очень насыщенным — степи, полет над Омском, река Обь и финальная посадка в Белокурихе.

Стартуем утром из Омска, с аэродрома Поповка. Маршрут лежит через Барабинскую низменность — озёра, поля и маленькие сёла под крылом. Первая остановка — Карасук. Отличный аэродром с несколькими полосами, дружелюбные люди и даже музей под открытым небом. Здесь заправляем борта и немного отдыхаем.

Дальше — перелёт в сторону Алтая. С высоты видим Обь, бескрайние степи и начинающиеся горы. Финальная точка этого дня — аэродром Белокуриха. Ухоженная грунтовая полоса, живописные виды и тёплый приём.

Общее время в воздухе — около пяти часов. Видео получилось динамичное: реальный радиообмен, полёт парой и красивые кадры с нескольких камер.

Продолжение маршрута — в следующей серии! ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋
Ещё один день — ещё один маршрут ✈️

На этот раз слетали с аэродрома Торбеево в Конаково и в Борки, а потом — обратно домой, в Торбеево. По пути — знакомые аэродромы, вечернее небо, немного полётной рутины и красивая Москва.

День начали с короткой остановки в Конаково, провели тест-флайты самолетов Alto NG, Faeta NG и Legend 600, полетали над Волгой и выдвинулись в сторону Борков - тот самый аэродром, где снимали «Пальму-2» и где случайно встретились с Сергеем Рябчинским, легендарным планеристом, мастером спорта и вице-президентом федерации Планерного спорта России.

Как выяснилось, он ещё много лет назад привозил в Россию самолёт Faeta, когда ещё не существовало версии NG. Сергей очень тепло отозвался о Faeta NG — особенно отметил его лётные качества и надежность.

Финал — вечерняя Москва с воздуха. Заходим на посадку через восточную часть МКАД — нечасто удаётся пролететь над городом в ночных огнях.

Яркий насыщенный день: три аэродрома, хорошие люди и много неба.
Приятного просмотра! ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋
Продолжаю рассказывать о нашем большом авиапутешествии на Байкал на самолете Faeta NG. Это уже пятый день маршрута.

Провели целый день в Белокурихе — гуляли по терренкурам, любовались видами, дышали горным воздухом. Отличное место для остановки в пути.

На следующий день вылетели в сторону Новокузнецка. Из-за ограничений по воздушному пространству пришлось немного изменить маршрут и сделать посадку в Новокузнецке. Летели около полутора часов: погода — почти штиль, видимость отличная, закатное солнце — идеальное сопровождение. Радиообмен вели с диспетчерами зон Барнаул Район и Новокузнецк Подход.

Финальная точка дня — посадка на аэродроме Митино.

Впереди Кызыл и Иркутск! Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube