Ситуация с «Котельной» встала на свои рельсы, теперь главное не спустить её на тормозах.

Художники творческого объединения следили за территорией в меру своих возможностей. Это проявление ответственности перед городом и весомый аргумент, поддержать ребят.

Ещё для города в перспективе это полезный феномен. На место «Котельной» заходили экскурсии благодаря деятельности художников. То есть им получилось оживить даже заброшенное место своими выставками. Я вижу в этом потенциал для привлечения инвестиций, например, в программу «Дом за рубль». Свято место пусто не бывает, и если предприниматели увидят ценность территории, что на неё есть спрос, им будет интереснее вкладывать в неё свой капитал.

Я изложил эти доводы и в своём обращении Михаилу Аркадьевичу. Возможно, есть другие варианты решения проблемы, более выгодные для всех сторон. Поэтому я призываю Администрацию Города Томска устроить встречу с представителями «Котельной», обсудить как город может помочь художникам, и какая от этого будет выгода.

Проект «Город не Бесит» в Томске организовал фотоконкурс, чтобы обратить внимание на проблему бесконтрольной рубки томских деревьев.

Эта проблема появилась давно, но за последние несколько лет стала массовой. Каждый год мы видим, как красивые зелёные гиганты нашего города неумело корнают во имя безопасности.

С одной стороны, это процесс закономерен: в какой-то момент за деревьями, особенно тополями, перестали следить, и они разрослись, при этом постарев. А ещё, местами, деревья доросли до опасной близости к электрическим проводам, которые до сих пор не убраны под землю. Так или иначе, некоторые ветви этих деревьев необходимо удалять или уменьшать, чтобы исключить их падение на людей и провода.

С другой стороны, нельзя забывать про такие полезные функции растений в городе как дренаж, эстетику, ветрозащиту, пылезащиту, поддержание микроклимата и создание тени. Пока дерево стоит без кроны и активно пытается её восстановить, эти функции страдают, а значит возникают дополнительные проблемы и у городских животных, людей, и инженерной инфраструктуры.

Важно помнить и про то, что деревья — живые существа, и любая обрезка для них — травма. Если пилить ветви неправильно, удаляя спящие почки и срезая верхушку дерева, то можно резко сократить срок жизни растения, которое через пару лет придётся сносить полностью: не проще ли тогда было снести его сразу? Это дополнительные затраты бюджета, учитывая ещё и необходимость компенсационного озеленения, и снова проблемы для животных, людей и инженерной инфраструктуры.

Грамотный подход к содержанию зелёных насаждений в городе — одна из тех копеек, что рубль бережёт. Поэтому не проходите мимо, участвуйте в конкурсе, привлекайте внимание к проблеме, и получайте интересные призы :)

Инфографика, как депутаты голосовали за отклонение отчета мэра.

Произошедший на этой неделе теракт в Казани — печальное событие. Я соболезную всем родственникам погибших и желаю скорейшего выздоровления пострадавшим.

Мы все понимаем высокую ценность человеческой жизни. Большинство из нас также обладают и развитой эмпатией. Поэтому, когда происходят такие события, первое, чего мы хотим, — чувствовать себя в безопасности. И чтобы все вокруг были в безопасности. Вот только понимают эту безопасность все по-разному. Главное не делать поспешных выводов.

Во-первых, уже сейчас понятно, что ни охранники, ни оперативное реагирование — даже те 3 минуты, которых, судя по новостям, хватает томской полиции — не способны предотвратить жертвы, если вооружённый человек уже добрался до школы. Во-вторых, даже существующие меры безопасности, не остановили стрелка в Казани. Да и вряд ли бы хоть как-то помогли: какое вооружённому человеку есть дело до рамок металлоискателя и тревожной кнопки, если он уже начал стрелять? Никакого: всё может быть расстреляно или разломано. Единственное спасение в такой момент — супергерой, которого ни одна пуля не возьмёт.

Поэтому единственный способ не допустить жертв — предотвратить теракт до первой смерти. А ещё лучше — до того, как человек возьмёт в руки оружие и пойдёт реализовывать свой убийственный сценарий. Для этого важно поддерживать психологический комфорт на учебе или работе и после них, на улице и дома. Когда окружение и вся среда вокруг настроены дружелюбно — количество поводов ненавидеть всех и вся значительно снижается. Об этом говорят многие психологические исследования и подтверждает мировая статистика.

А с учётом появляющихся публикаций о состоянии здоровья стрелка, если это правда, то теракты, подобные казанскому — как раз статистическая погрешность, свести к нулю которую сейчас не представляется возможным. К сожалению, наша медицинская наука ещё не способна диагностировать столь серьёзные психические отклонения до их первого обострения, а тем более предсказывать форму, в которой они произойдут. Зато услуги психологов могут снизить уровень ненависти, обостряющийся вместе с заболеваниями.

Поэтому я призываю требовать от Областной и Государственной Дум больше ресурсов для педагогов, а не на охрану. Чтобы в школах были готовы активнее работать психологи, и ни учителя, ни одноклассники не превращались во врагов и объект ненависти. Детям для хорошего самочувствия нужна реальная забота, а не ограждения и охранники в форме, которые не всегда вызывают доверие.

Я очень рад, что в ГИБДД Томской области работают люди, которые говорят, что 30 км/ч — та скорость движения автомобилей, которая должна быть в городе. Которая практически никак не скажется на времени поездки. Особенно в часы пик, когда средняя скорость ближе к 10 км/ч.

По опыту других стран, такое ограничение позволит снизить травматизм и смертность на улицах в разы. И снизит уровень шума во многих частях города. И увеличит пропускную способность улиц.

Только почему тогда у нас до сих в городе нет этого ограничения — 30 км/ч? Администрация, просто сделайте это. От этого в буквальном смысле никто не умрёт.

#Love30
#нольсмертей

В Томске обороты набирает кикшеринг — удобный сервис краткосрочной аренды электросамокатов. И вместе с ним остро стала заметна проблема некачественных тротуаров и отсутствия велосипедной инфраструктуры.

Попробуйте прокатиться по центральной части Ленина без тряски, перепрыгиваний желобов водоотвода и уворачиваний от пешеходов — вам придётся выехать на проезжую часть. А это страшно — убить могут.

К сожалению, произошло и несколько ДТП с участием водителей самокатов. А многие каналы, открыто симпатизируеющие действующему правительству и партии власти сразу вспомнили, что в других регионах это всё уже было, и там хотят электросамокаты урегулировать.

Вот только, ни там, ни тут со стороны парламентского большинства не слышно самого очевидного и объективного способа решения проблемы — создания велоинфраструктуры. Звучит это со стороны тех же чиновников и депутатов двулично: опасность, исходящая от автомобилей, была и остаётся в разы превышающей опасность от самокатов, но когда говоришь о урегулировании автомобильной сферы — почти все отмахиваются. А самые смертносные нештрафуемые 20 км/ч превышения не могут убрать из КоАП уже с десяток лет.

Зато вот, самокаты, надо сразу урегулировать, а то как это так можно, что они под колеса машин попадают.

В итоге получается, что Баба Яга против всего нового и изобретает велосипед, хотя давно изобретены велосипедные дороги.

P.S. А если вас пугают 8-9 месяцев холодов, то на велосипеде теплее, чем пешком ;)

В День защиты детей хотим напомнить, как нужно проектировать города, чтобы детям в них было действительно безопасно. Нет, заборы, внеуличные переходы и бессмысленные надписи на асфальте — это не то:

https://city4people.ru/post/kak-zashchitit-detey-ot-dtp.html

В Томске какое-то время назад решили ввести дизайн-код.
Пора бы его доработать.

Совместно с @gorodnebesit, Городскими проектами и Аксиомой мы решили организовать площадку прямого диалога всех, кого дизайн-код коснётся напрямую: от дизайнеров, до бизнеса, архитекторов и администрации.

В рамках мероприятия представители указанных сфер выступят с подготовленными докладами о замечаниях в текущем проекте.
Итогом станет совокупный перечень пунктов, которые будут в дальнейшем направлены в администрацию.

Мероприятие пройдёт 16 июня в «Точке кипения» с 18:00.
Также будет организована онлайн-трансляция.

Следить за мероприятием можно будет в этой группе.

Видели, что остаётся после голубей, которые крупными стаями подолгу теснятся в одном месте? Примерно то же самое происходит, когда вместо спортивных площадок, как в начале нулевых, Томску дарят малофункциональную набережную за миллиард рублей, а на неё потом слетаются областные деньги. Даже если это временные конструкции — вид на центр города бесконечно испорчен, как будто убогих заборов и фонарей было мало.

К тому же, все эти панно в честь юбилея филармонии с большой вероятностью будут замызганы грязью, вылетающей из-под машин. Какие-то непродуманные подарки дарят томичам представители региональной власти.

Публичные слушания и общественные обсуждения — частые вопросы в Думе Города Томска в этом году. Последнее, что обсуждалось в этом ключе — комплексное развитие территорий, когда сначала утверждается мастер-план обновления района, и строительство ведётся уже по нему, а не только по прихоти застройщика.

Во вторник на комитете я сказал, что общественные обсуждения проекта КРТ и публичные слушания по генплану стоит разделять. В какой-то момент мне даже показалось, что новый закон на это и нацелен.

Но я ещё раз пообщался с другими депутатами. Семь раз отмерь, один раз отрежь, говорили раньше, — скомкайте всё как есть и смешайте в одной ступе, чтобы никто ничего не понял, говорят сейчас. Чем больше будет общественных обсуждений и публичных слушаний по комплексному развитию территории, тем меньше проблем будет у всех участников процесса. И мы не получим через 10 лет очередные Зелёные горки, где нет нормальной инфраструктуры.

А аргумент, что Градостроительный кодекс имеет приоритет над муниципальными правовыми актами, в этом случае не работает. Формулировка содержит словосочетание «допускается объединять», поэтому допущение объединения сейчас — в руках депутатов. Если включить такую норму в положение о публичных слушаниях и общественных обсуждениях города Томска, то это право перейдёт мэру. Это лишит Думу и депутатов возможности промежуточного контроля.

Обсуждения проекта комплексного развития территорий с последующими публичными слушаниями по генеральному плану, наоборот, дадут всем уверенность в том, что вот в этом месте города будет вся необходимая инфраструктура, а не только дома и парковочные поля. Лучше дольше, но качественно, чем быстро и как попало.

По регламенту и традиции заседания Думы Города Томска начинаются с двухминутных выступлений.

Так было и сегодня, 6 июля. Самым первым выступал Василий Ерёмин: и как глава фракции Яблоко и один из кандидатов в Государственную Думу от Томской области, призывал участвовать в выборах и голосовать за партию.

По другой нашей традиции, одним из последних выступал депутат от ЕР — Илья Леонтьев. И если раньше его поведение было умеренно неприятным, то с каждым разом становится всё более и более токсичным. В этот раз, например, Леонтьев решил пожурить Ерёмина, якобы Яблоко и КПРФ были причинами проблем в 1990-х годах. Хотя проблема была только в действиях КПСС и их влиянии на экономику и рынок, которые крайне редко реагируют на политические изменения моментальным ростом. Зато хорошо тянут за собой вниз все действующие институты. Правительство после 93го года, Яблоко, Гайдар и все, на кого упали шишки, выращенные в 80х, инициировали всё то, что привело к экономическому росту нулевых. Да, в 90-е было тяжело с работой, товарами, и это вызывает болезненные воспоминания у старших поколений, но руководившие в то время страной политики не создали такую систему, а оказались в ней и стремились достать из неё всю страну. Так что это извращённое навязывание вины тем, кто наоборот искал и находил решения, которые на их беду были в основном долгосрочные, потому что так работает экономика.

Но, видимо, невежество в работе государственной экономики, которое пропагандируется со всех экранов, и токсичность либо очень ценятся в партии Леонтьева, либо совершенно не понимаются как проблема. Иначе непонятно, почему таких людей как он выдвигают в Государственную Думу: вряд ли его отношение к избирателям будет другим. Поэтому даже не знаю, что лучше: чтобы он оставался язвить здесь на муниципальном уровне, или там, где от всей фракции Единой России и без него ничего хорошего ожидать не стоит.

А ещё сегодня произошла демонстрация общеуниверситетского кампуса. Томичи наконец-то увидели дорогостоящую игрушку для народно нелюбимого губернатора Томской области Сергея Жвачкина. И всё обёрнуто так, что не язвить уже даже невозможно.

Своё отношение к критике Жвачкин высказывал неоднократно. Всегда это было из разряда: я не могу ошибаться. Но он как был недальновидным политиком, так и остаётся. И вместо общения с народом он показательно избегает его всеми возможными способами, когда дело касается чего-то столь масштабного как кампус.

Даже не так. Жвачкин совершенно стандартный политик той системы, когда люди, ради которых он должен трудиться, на самом деле обесцениваются, и единственный источник похвальбы — вышестоящие чины. В этой системе, скорее всего, Жвачкину и уютно, и комфортно. Вот только проектам, появляющимся в такой системе, нет жизни за её пределами.

Кампус, который нужен только губернатору, — такой приступ мегаломании, когда создаётся ещё одна сущность того, что уже существует, но раздутая до неприличия. В Томске есть прекрасные университетские корпуса и кампусы, которые не надо перестраивать с нуля — только отреставрировать. Провести капитальный ремонт, доработать инфраструктурно, объединить, достроить в их пределах. Да всё что угодно — но не делать то, в чём нет потребности. И тем более то, на что спрос уменьшается и будет уменьшаться, потому что сейчас рынок высшего образования несбалансирован.

И тут, как всегда, вмешивается долгосрочная перспектива экономического планирования. Построили — прекрасно. Как потом всё это содержать? Кому будут нужны эти новые дороги, и будет ли на них вообще спрос? Кому достанутся новые здания? Почему проектировщики уверены, что проект после постройки не заглохнет и не начнёт разваливаться просто потому, что для его развития и выхода на экономически выгодный потенциал нужно не мгновение, а десятилетия?

Маленькими шажками к прекрасному Томску будущего.

Пару месяцев назад мы с помощником подготовили небольшой проект поправок к правилам благоустройства Томска — запрет о побелке деревьев на территории города. И вот на последнем заседании комитета городского хозяйства проект изменений направили в городскую администрацию. Там его ждут внутренние процедуры, после чего проект направят на общественные обсуждения. Любой неравнодушный томич сможет направить своё предложение по улучшению проекта или просто поддержать его.

Итоговый проект затем вернётся в Думу, и депутаты смогут запретить побелку деревьев в Томске. Или не смогут, и тогда эта бесполезная процедура, финансируемая из наших с вами налогов или платы за ЖКХ, останется с нами ещё надолго.

Почему это важно? Побелка не влияет положительно на экологию города: деревья прекрасно живут, растут, цветут и без неё. А вот с краской могут и пострадать: случается так, что активисты по незнанию используют материалы, портящие кору деревьев. Следить за этим практически невозможно: лучше прописать в правилах, что так делать не стоит. Некоторые люди склонны приписывать побеленным деревьям эстетические функции: если это творчество, то никто за все те годы побелки так и не поделился своим посылом с этим миром, а белые цилиндрические поверхности сейчас не в тренде, в отличие от сдержанности и натуральности. И напоследок, деревья с белым стволом уж точно не выполняют никаких социальных функций. В побелке нет такого смысла, чтобы тратить на неё бюджетные деньги — деньги налогоплательщиков, у многих из которых есть проблемы серьёзнее. Иногда побелкой занимаются управляющие компании и частные предприятия. Все эти деньги можно потратить с большей пользой: на остросоциальные нужды, удобрения для тех же деревьев, скамейки и т.д.

Принцип «копейка рубль бережёт» работает в экономике любого уровня. Совершенно неважно, сколько денег тратится на побелку из бюджета города: она бесполезна — их можно потратить лучше.