Друзья!
Система СПОТ постепенно становится одним из ключевых инструментов "обеления" импорта и наведения порядка в работе селлеров на маркетплейсах.
По сути, она закрывает одну из самых уязвимых зон e-commerce — прозрачность происхождения товара. Когда цепочка поставок фиксируется и проверяется, снижается пространство для серых»схем, занижения таможенной стоимости и работы через технические компании.
С 1 июня каждый импртер товаров из стран ЕАЭС будет обязан платить обеспечительный платеж в размере НДС или акциза и за 2 дня уведомлять таможню о прибытии товарной партии.
СЕЙЧАС УЖЕ НАЧАЛСЯ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ.
Если вы еще не разобрались в импорте и в не пытаетесь выстроить систему официального ввоза в своей компании - самое время это сделать!
Система СПОТ постепенно становится одним из ключевых инструментов "обеления" импорта и наведения порядка в работе селлеров на маркетплейсах.
По сути, она закрывает одну из самых уязвимых зон e-commerce — прозрачность происхождения товара. Когда цепочка поставок фиксируется и проверяется, снижается пространство для серых»схем, занижения таможенной стоимости и работы через технические компании.
С 1 июня каждый импртер товаров из стран ЕАЭС будет обязан платить обеспечительный платеж в размере НДС или акциза и за 2 дня уведомлять таможню о прибытии товарной партии.
СЕЙЧАС УЖЕ НАЧАЛСЯ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ.
Если вы еще не разобрались в импорте и в не пытаетесь выстроить систему официального ввоза в своей компании - самое время это сделать!
Вопрос уже не в том, повлияет ли СПОТ на рынок, а в том, как быстро участники адаптируются к новым правилам.
❤3👏2🔥1
Перед первым платежом китайскому контрагенту важно провести базовую проверку документов и структуры сделки. Это стандартная практика управления рисками в международной торговле.
На что стоит обратить внимание:
1) Реквизиты счета и данные компании в договоре должны быть логично связаны. Если оплата идет на другое юрлицо — важно получить понятное объяснение (например, холдинговая структура или торговый агент).
2) Если в сделке участвует посредник, желательно понимать его функцию: агент, трейдер, логистический оператор и т.д. Банки и платежные системы могут запрашивать подтверждение реальной деятельности участников цепочки.
3) Слишком срочные условия оплаты или необычно выгодные предложения — повод дополнительно уточнить детали сделки и документы.
4) Все ключевые документы лучше получить до оплаты, включая регистрационные и банковские данные компании.
Что рекомендуется проверить отдельно:
— кто подписывает договор и есть ли у него полномочия;
— наличие лицензий и регистрации у логистической компании (NVOCC, FIATA и др.), если партнер организует международную перевозку;
— наличие экспортной и таможенной документации, если контрагент самостоятельно оформляет экспорт.
5) Базовый пакет документов для первой проверки контрагента
📄 Регистрационные документы:
— Business License
— Foreign Trade Registration Certificate
— Customs Registration Certificate (при наличии)
📄 Документы по сделке:
— проформа-инвойс с описанием товара, условиями оплаты и сроками
— контракт (желательно двуязычный)
— спецификация
📄 Банковские документы:
— подтверждение банковского счета
— платежные реквизиты (SWIFT, номер счета, банк)
📄 Дополнительные документы:
— сертификаты качества (ISO, CE, RoHS — при необходимости)
— доверенность на подписанта, если договор подписывает представитель
— экспортные/таможенные документы, если они входят в зону ответственности поставщика
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
На что стоит обратить внимание:
1) Реквизиты счета и данные компании в договоре должны быть логично связаны. Если оплата идет на другое юрлицо — важно получить понятное объяснение (например, холдинговая структура или торговый агент).
2) Если в сделке участвует посредник, желательно понимать его функцию: агент, трейдер, логистический оператор и т.д. Банки и платежные системы могут запрашивать подтверждение реальной деятельности участников цепочки.
3) Слишком срочные условия оплаты или необычно выгодные предложения — повод дополнительно уточнить детали сделки и документы.
4) Все ключевые документы лучше получить до оплаты, включая регистрационные и банковские данные компании.
Что рекомендуется проверить отдельно:
— кто подписывает договор и есть ли у него полномочия;
— наличие лицензий и регистрации у логистической компании (NVOCC, FIATA и др.), если партнер организует международную перевозку;
— наличие экспортной и таможенной документации, если контрагент самостоятельно оформляет экспорт.
5) Базовый пакет документов для первой проверки контрагента
📄 Регистрационные документы:
— Business License
— Foreign Trade Registration Certificate
— Customs Registration Certificate (при наличии)
📄 Документы по сделке:
— проформа-инвойс с описанием товара, условиями оплаты и сроками
— контракт (желательно двуязычный)
— спецификация
📄 Банковские документы:
— подтверждение банковского счета
— платежные реквизиты (SWIFT, номер счета, банк)
📄 Дополнительные документы:
— сертификаты качества (ISO, CE, RoHS — при необходимости)
— доверенность на подписанта, если договор подписывает представитель
— экспортные/таможенные документы, если они входят в зону ответственности поставщика
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
averonlogistics.tilda.ws
Averon Logistics - ВЭД сопровождение под ключ
❤2🔥1🥰1
Averon Logistics — экспедиторская и логистическая компания, специализирующаяся на международных перевозках, сопровождении ВЭД и организации импортных поставок.
Работаем с бизнесом по направлениям Китай, Азия и другие международные рынки. Сопровождаем сделки, логистику и документооборот на всех этапах поставки.
Офис компании находится в Санкт-Петербурге.
Снижаем риски в ВЭД:
✔️ проверка поставщиков
✔️ сопровождение сделок
✔️ логистика и экспортные документы
✔️ международные расчеты
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Работаем с бизнесом по направлениям Китай, Азия и другие международные рынки. Сопровождаем сделки, логистику и документооборот на всех этапах поставки.
Офис компании находится в Санкт-Петербурге.
Снижаем риски в ВЭД:
✔️ проверка поставщиков
✔️ сопровождение сделок
✔️ логистика и экспортные документы
✔️ международные расчеты
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
❤4🔥1🥰1
В аэропорту Жуковский таможенники выявили незадекларированную сумку Hermes стоимостью около 3 млн рублей у пассажирки, прилетевшей из Турции.
24-летняя россиянка проходила через «зеленый» коридор, где в ходе выборочной проверки инспекторы обнаружили в ее ручной клади сумку Hermes Birkin Black Togo Palladium Hardware в фирменной упаковке. При ней также находился чек, однако указанная в нем стоимость была скрыта — сумма была зачеркнута так, что ее невозможно было прочитать.
По словам пассажирки, дорогой аксессуар ей подарил знакомый, а о необходимости таможенного декларирования она не знала.
🔎 Эксперты подтвердили подлинность изделия и установили, что сумка изготовлена из натуральной телячьей кожи.
⚖️ В отношении женщины возбуждено административное дело по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ за недекларирование товаров. Сумку изъяли, а нарушительнице назначили штраф в размере 861 тысячи рублей.
Информация с официального сайта ФТС
24-летняя россиянка проходила через «зеленый» коридор, где в ходе выборочной проверки инспекторы обнаружили в ее ручной клади сумку Hermes Birkin Black Togo Palladium Hardware в фирменной упаковке. При ней также находился чек, однако указанная в нем стоимость была скрыта — сумма была зачеркнута так, что ее невозможно было прочитать.
По словам пассажирки, дорогой аксессуар ей подарил знакомый, а о необходимости таможенного декларирования она не знала.
🔎 Эксперты подтвердили подлинность изделия и установили, что сумка изготовлена из натуральной телячьей кожи.
⚖️ В отношении женщины возбуждено административное дело по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ за недекларирование товаров. Сумку изъяли, а нарушительнице назначили штраф в размере 861 тысячи рублей.
Информация с официального сайта ФТС
❤3
https://dzen.ru/a/ajQvr5LM4yDpzNWm
Коллеги, всем привет!
Вышел новый пост касаемо основных ограничений, которые я сейчас вижу по теме импорта в 2026 году и на которые особенно стоит обратить внимание.
Приятного просмотра, не забудьте подписаться, чтобы быть в курсе всех новостей!
Коллеги, всем привет!
Вышел новый пост касаемо основных ограничений, которые я сейчас вижу по теме импорта в 2026 году и на которые особенно стоит обратить внимание.
Приятного просмотра, не забудьте подписаться, чтобы быть в курсе всех новостей!
Дзен | Статьи
Импорт в Россию в 2026 году: какие ограничения появились и на что бизнесу нужно обратить внимание
Статья автора «Дмитрий Хаматов | Averon Logistics» в Дзене ✍: Многие предприниматели считают, что самые сложные времена для импорта уже позади.
❤2🔥2👏1
Друзья, вышел новый подкаст с Дарьей Власенко на тему импорта и работы с таможней, всем приятного просмотра, уверен, что будет интересно!
📹 https://youtu.be/jwZUjslWfuU?si=-EPnqRpg8vuCYWrA
💙 https://vk.com/wall-236829626_18
📺 https://rutube.ru/video/751d6b9f5d75aa22001b9b2046bafdd3/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Основные риски при импорте в 2026 году
Импорт в 2026 году — это не просто доставка груза из точки А в точку Б. Это сложный пазл из таможни, валютного контроля, документов и рисков, где одна ошибка может стоить бизнесу миллионов.
В этом подкасте владелец экспедиторской компании Averon Logistics…
В этом подкасте владелец экспедиторской компании Averon Logistics…
👍4🔥2👏2
Схемы декларирования соответствия: краткий гид
✉️ При регистрации декларации важно правильно выбрать схему декларирования. Она определяет, какие доказательства соответствия потребуются и для какой продукции применяется.
🔹1Д — для серийно выпускаемой продукции. Испытания могут проводиться в собственной или сторонней лаборатории, производитель осуществляет производственный контроль.
🔹 2Д — для партии или единичного изделия. Испытания также могут проводиться не только в аккредитованной лаборатории.
🔹 3Д — для серийной продукции. Испытания проводятся только в аккредитованной лаборатории, производитель контролирует стабильность производства.
🔹 4Д — для партии продукции или единичного изделия с обязательными испытаниями в аккредитованной лаборатории.
🔹5Д — применяется для продукции, безопасность которой невозможно подтвердить только испытаниями готовых образцов (например, сложного оборудования или инновационной продукции). Может предусматривать исследование типа продукции, анализ производства и другие формы оценки.
🔹 6Д — для серийного выпуска на предприятиях с сертифицированной системой менеджмента качества (например, ISO 9001). Испытания проводятся в аккредитованной лаборатории, а наличие СМК позволяет подтвердить стабильность выпуска.
Выбор схемы зависит от требований технического регламента, типа продукции (серийный выпуск или партия) и особенностей производства. Правильно выбранная схема помогает пройти процедуру без лишних затрат и задержек.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
🔹1Д — для серийно выпускаемой продукции. Испытания могут проводиться в собственной или сторонней лаборатории, производитель осуществляет производственный контроль.
🔹 2Д — для партии или единичного изделия. Испытания также могут проводиться не только в аккредитованной лаборатории.
🔹 3Д — для серийной продукции. Испытания проводятся только в аккредитованной лаборатории, производитель контролирует стабильность производства.
🔹 4Д — для партии продукции или единичного изделия с обязательными испытаниями в аккредитованной лаборатории.
🔹5Д — применяется для продукции, безопасность которой невозможно подтвердить только испытаниями готовых образцов (например, сложного оборудования или инновационной продукции). Может предусматривать исследование типа продукции, анализ производства и другие формы оценки.
🔹 6Д — для серийного выпуска на предприятиях с сертифицированной системой менеджмента качества (например, ISO 9001). Испытания проводятся в аккредитованной лаборатории, а наличие СМК позволяет подтвердить стабильность выпуска.
Выбор схемы зависит от требований технического регламента, типа продукции (серийный выпуск или партия) и особенностей производства. Правильно выбранная схема помогает пройти процедуру без лишних затрат и задержек.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
1 сентября станет отличным экзаменом для продавцов. Одни успеют заранее оформить собственные сертификаты и декларации соответствия, другие традиционно будут вспоминать, что лето слишком быстро закончилось.
С этой даты вступают в силу изменения в Закон «О защите прав потребителей». Теперь продавцы обязаны размещать в карточках товаров ссылки на официальные реестры — российский или единый реестр ЕАЭС. Покупатель сможет проверить номер сертификата или декларации, срок действия документа и орган, который его выдал.
Если же товар не подлежит обязательной сертификации, это тоже придется честно указать. Новые требования распространяются на маркетплейсы и других онлайн-продавцов (за исключением обычных физлиц, которые продают что-то время от времени).
Самое любопытное начинается там, где некоторые СМИ бодро смешивают два совершенно разных понятия — подлинность товара и соответствие требованиям технических регламентов. В новостях уже можно встретить формулировки, будто сертификат или декларация подтверждают «оригинальность» продукции.
Но нет.Сертификат соответствия говорит лишь о том, что продукция соответствует установленным требованиям безопасности и техническим регламентам. Он не превращает товар в оригинал и не защищает от того, что перед вами вполне себе «стопроцентный, аутентичный, до последнего винтика китайский товар», который просто соответствует требованиям законодательства.
Примерно как квадратный QR-код в свое время обещал решить все проблемы с контрафактом. Инструмент полезный, спору нет. Но путать его с волшебной палочкой все же не стоит.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥1
Бизнес в России сейчас снова проверяется на прочность.
Пожары на складах маркетплейсов, рост стоимости перевозок, перебои с интернетом, нестабильность поставок — для бизнеса это не абстрактные новости, а реальные риски, которые напрямую влияют на деньги и сроки.Я с подобными трудностями сталкивался уже десятки раз. И каждый раз принцип был один: не сидеть на месте, а менять процессы.
Иногда решения срабатывали отлично. Иногда — нет. Но именно так и появляется опыт: пробовать, ошибаться, перестраиваться и продолжать работать.
Поэтому сейчас мы в Averon Logistics готовы особенно активно поддерживать российский бизнес — с логистикой, ВЭД, поставками и поиском новых решений.
Если у вас сгорел товар на складах Wildberries или Ozon, мы готовы предоставить скидку на наши услуги новым и действующим клиентам.
Мы готовы работать не только со своими клиентами, но и помогать коллегам по рынку — в том числе конкурентам, если у них есть сложная задача, которую мы можем закрыть. Конкуренция конкуренцией, но сильный бизнес-климат строится тогда, когда предприниматели умеют поддерживать друг друга.
😔 Если нужна помощь с поставкой, логистикой или ВЭД — пишите мне напрямую.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Пожары на складах маркетплейсов, рост стоимости перевозок, перебои с интернетом, нестабильность поставок — для бизнеса это не абстрактные новости, а реальные риски, которые напрямую влияют на деньги и сроки.Я с подобными трудностями сталкивался уже десятки раз. И каждый раз принцип был один: не сидеть на месте, а менять процессы.
Иногда решения срабатывали отлично. Иногда — нет. Но именно так и появляется опыт: пробовать, ошибаться, перестраиваться и продолжать работать.
Поэтому сейчас мы в Averon Logistics готовы особенно активно поддерживать российский бизнес — с логистикой, ВЭД, поставками и поиском новых решений.
Если у вас сгорел товар на складах Wildberries или Ozon, мы готовы предоставить скидку на наши услуги новым и действующим клиентам.
Мы готовы работать не только со своими клиентами, но и помогать коллегам по рынку — в том числе конкурентам, если у них есть сложная задача, которую мы можем закрыть. Конкуренция конкуренцией, но сильный бизнес-климат строится тогда, когда предприниматели умеют поддерживать друг друга.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4❤1🔥1
https://dzen.ru/a/anhg87pFcFomiCM8
Коллеги, всем привет!
Вышел новый пост, касаемо ситуации со складами WB, немного затянул, но это позволило более глубоко рассмотреть вопрос.
Дал рекомендации и практические советы, если останутся вопросы - пишите в ЛС.
Коллеги, всем привет!
Вышел новый пост, касаемо ситуации со складами WB, немного затянул, но это позволило более глубоко рассмотреть вопрос.
Дал рекомендации и практические советы, если останутся вопросы - пишите в ЛС.
Дзен | Статьи
Ситуация со складами WB. Как быть селлерам? 200 млрд рублей потерь.
Статья автора «Дмитрий Хаматов | Averon Logistics» в Дзене ✍: Друзья, события последних недель показали одну неприятную вещь, о которой многие селлеры предпочитали не думать: товар на складе...
❤2👍1
За семь с половиной месяцев 2026 года федеральный бюджет пополнился на 309,2 млрд рублей за счет утилизационного сбора. Это на 40% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Рост связан с индексацией ставок и изменением методики расчета. Однако до годового плана Минфина в 1,65 трлн рублей выполнено только 20%.
По моей практике, почти каждый клиент первым делом спрашивает: "А как можно уйти от утиля?"
Начинаем придумывать варианты, искать обходные пути, оптимизировать. А потом государство находит эти схемы, доначисляет утиль, штрафы — и вся "экономия" превращается в убыток.
В итоге получается какой-то замкнутый круг: утиль высокий → все ищут, как его обойти → государство ловит → появляются новые правила → снова ищут обход.
Смотрим дальше, следим за изменениями.
По моей практике, почти каждый клиент первым делом спрашивает: "А как можно уйти от утиля?"
Начинаем придумывать варианты, искать обходные пути, оптимизировать. А потом государство находит эти схемы, доначисляет утиль, штрафы — и вся "экономия" превращается в убыток.
В итоге получается какой-то замкнутый круг: утиль высокий → все ищут, как его обойти → государство ловит → появляются новые правила → снова ищут обход.
Смотрим дальше, следим за изменениями.
❤3👍3🔥2🤩1👌1